safeSEA M200

  • Pokročilé AIS MOB Alerting – Vyhovuje třídě M (ECC/DEC/(22)02) s AIS, DSC a nouzovou signalizací 121,5 MHz pro maximální viditelnost pro záchranáře.

  • Rychlé a přesné sledování polohy – Odesílá 8 zpráv AIS za minutu s přesným určováním polohy GNSS (GPS a Galileo) pro rychlou reakci na nouzové situace.

  • Integrovaný přijímač DSC – Zastavuje nouzová upozornění, jakmile jsou potvrzena, snižuje zbytečné přenosy a zvyšuje efektivitu vyhledávání.

  • Bezproblémová integrace záchranné vesty – Automatická nebo manuální aktivace při instalaci do nafukovací záchranné vesty, která zajišťuje ovládání bez použití rukou.

  • Připojení k chytrému telefonu – s podporou NFC pro snadný přístup ke stavu baterie, historii autotestů a nastavení MMSI prostřednictvím aplikace Ocean Signal Mobile.

  • Jednorázový nákup bez měsíčního předplatného

Chcete se dozvědět o nejnovějších požadavcích třídy M pro AIS MOB ? Klikněte zde

Pouze pro USA: Toto zařízení nebylo autorizováno podle pravidel Federální komise pro komunikace. Toto zařízení není a nesmí být nabízeno k prodeji ani pronájmu, ani prodáváno či pronajímáno, dokud nezískáte povolení. Schváleno pro prodej v zemích, které přijaly nařízení ECC/DEC/(22)02.

UPOZORNĚNÍ: PROP 65

Find a dealer

Objednávky zadané do 13:00 jsou zpracovány tentýž den

Feature bullet

AIS (automatický identifikační systém)

Feature bullet

Integrovaný VHF DSC transceiver (digitální selektivní volání)*

Feature bullet

Vyhovuje třídě M (nařízení: ECC/DEC/(22)02)

Feature bullet

Naváděcí frekvence 121,5 MHz

Feature bullet

O 20 % menší

Feature bullet

Dvojité stroboskopické světlo (bílé a infračervené)

Feature bullet

Rychlé a přesné polohování

Feature bullet

Jednoduchá integrace záchranné vesty**

Feature bullet

Automatická aktivace

Shrnutí

Navrženo tak, aby vyhovovalo potřebám rekreačních jachtařů i profesionálního námořního trhu a jeho pracovníků na moři, lze M200 nasadit na záchrannou vestu a automaticky se aktivuje po nafouknutí vesty. M200 obsahuje několik metod tísňového varování a obsahuje duální infračervené-bílé stroboskopické světla a vysílá přes AIS, DSC a 121,5 MHz pro usnadnění záchranného úsilí a tím maximalizuje rychlost a efektivitu záchrany. V souladu s nařízením AIS Class M je M200 MOB zařízení třídy M DSC (Digital Selective Calling), které má odolný design s tvarovým faktorem, který je vhodnější než jiné srovnatelné modely.

safeSEA M200 AIS staví na osvědčené základní architektuře svého předchůdce a zůstává věrný základním principům designu Ocean Signal a dosahuje působivého výkonu spojením dalších funkcí do ještě kompaktnějšího provedení. Splňuje nařízení ECC/DEC/(22)02, jinak známé jako nařízení AIS třídy M, M200 obsahuje přijímač DSC (Digital Selective Calling), který se používá k zastavení MOB v pokračování v odesílání zpráv DSC přes kanál DSC, jakmile je potvrzen nouzový signál. Zahrnutí duálních infračervených-bílých stroboskopických světel v kombinaci s tísňovým varováním prostřednictvím AIS, DSC a 121,5 MHz umožňuje maximální detekci pohotovostními službami.

Jak to funguje

Po aktivaci safeSEA M200 AIS začne vysílat naváděcí signál 121,5 MHz a poté bude do 15 sekund vysílána první individuální tíseň. M200 odesílá 8 zpráv AIS za minutu a jakmile je získána oprava GNSS, každá sekvence 8 zpráv AIS obsahuje souřadnice GNSS, které upozorní záchranáře na vaši přesnou polohu. M200 má také schopnost odesílat různé typy zpráv DSC*. Typ vysílaných zpráv DSC (Individual Distress Relay Call, Group Call nebo All Ships Distress Alert) je dán specifickými předpisy v jednotlivých zemích.

Aplikace připojena

Díky zahrnutí technologie Near Field Communication (NFC) se umístěním telefonu v blízkosti majáku automaticky spustí aplikace Ocean Signal Product App, která vám poskytne přístup k řadě údajů o používání. Do M200 lze zadat uživatelsky specifická data, jako je MMSI plavidla, a zároveň umožnit snadné zobrazení důležitých informací, jako je životnost baterie a historie autotestů. Použití NFC také zajišťuje maximální životnost vnitřní baterie z bezpečnostních důvodů.

Integrace záchranné vesty

safeSEA M200 AIS lze aktivovat ručně nebo automaticky při instalaci do nafukovací záchranné vesty, která se automaticky nafoukne. Instalace je jednoduchá pomocí přiložené spony pro ústní nafukovací hadičku k připevnění M200 k záchranné vestě ve spojení s aktivační páskou připojenou kolem vaku záchranné vesty**. Po správné instalaci spustí nafouknutí vaku záchranné vesty roztažení antény a aktivaci majáku.

* Funkce DSC podléhá předpisům země.

** Před instalací tohoto produktu přímo do vaší záchranné vesty vždy kontaktujte výrobce záchranné vesty pro konkrétní pokyny.

 

Vlastnosti a výhody Ocean Signal safeSEA M200 AIS:

  • AIS (automatický identifikační systém)
  • Vyhovuje třídě M (předpis ECC/DEC/(22)02)
  • Integrovaný DSC transceiver Tx a Rx (digitální selektivní volání) *
  • LED diody ověřují příjem nouzového signálu DSC
  • o 20 % (typ) menší než konkurence
  • GNSS přes GPS a Galileo
  • Rychlé a přesné polohování
  • 121,5 MHz naváděcí signál
  • IR a bílá stroboskopická světla
  • LED diody ověřují příjem nouzového signálu DSC
  • Automatická aktivace
  • Jednoduchá integrace záchranné vesty**
  • Výdrž baterie 5 let
  • Provozní životnost 12+ hodin
  • 2letá záruka
  • Integrovaná technologie NFC (Near Field Communication)
  • Připojení smartphonu přes NFC
  • Mobilní aplikace Ocean Signal (IOS a Android)

 

Kompatibilita: Většina moderních plotrů AIS a DSC VHF vyhovuje standardům požadovaným pro příjem vysílání MOB . Doporučuje se však, zvláště pokud používáte starší zařízení, ověřit si kompatibilitu u výrobce zařízení.

Chcete se dozvědět o nejnovějších požadavcích třídy M pro AIS MOB ? Klikněte zde

Generál

Přenos AIS Transmit Power

1Watt

Frekvence

161,975/162,025 MHz

Přenosový výkon DSC

1 Watt

Frekvence DSC

156,525 MHz

Zprávy DSC

Individuální tísňové relé nouzového upozornění (jediným voláním po stisknutí aktivačního tlačítka)

Rozsah teplot (provozní)

-20 °C – +55 °C

Rozsah teplot (skladování)

-30 °C – +70 °C

Vodotěsný

hloubka 10m

Hmotnost

119 gramů

Normy

RTCM SC11901, EN303 098-1

Návrh 65

⚠ VAROVÁNÍ: Tento produkt vás může vystavit chemikáliím včetně bisfenolu A (BPA), o kterém je ve státě Kalifornie známo, že způsobuje vrozené vady nebo jiné reprodukční poškození. Další informace najdete na www.P65Warnings.ca.gov

Na váš produkt Ocean Signal se vztahuje záruka na výrobní vady materiálu a zpracování po dobu 2 let od data nákupu a v souladu s následujícími podmínkami.

Ocean Signal dle svého uvážení opraví nebo vymění vadný produkt zdarma, s výjimkou nákladů na dopravu. Pro uplatnění záruky je vyžadován doklad o koupi od původního kupujícího. Všechny reklamace musí být uplatněny písemně společnosti Ocean Signal nebo schválenému servisnímu prodejci nebo
distributor.

Ocean Signal nenese odpovědnost vůči kupujícímu v rámci výše uvedené záruky:

  • pro jakékoli opravy nebo úpravy provedené na produktu s použitím dílů, které nejsou součástí dodávky
    nebo schválené výrobcem Ocean Signal včetně baterií a pro prováděné práce
    jinak než společností Ocean Signal nebo schválenými servisními prodejci,
  • pro jakoukoli část, materiál nebo příslušenství, které nevyrábí společnost Ocean Signal , spotřebitel
    se bude vztahovat záruka / záruka nabízená společnosti Ocean Signal výrobcem popř
    dodavatel takového komponentu,
  • za produkt, který nebyl plně zaplacen,
  • pro jakýkoli produkt dodaný společností Ocean Signal zákazníkovi v rámci alternativní záruky nebo
    obchodní smlouva,
  • za náklady na dopravu produktu k zákazníkovi a od zákazníka.
  • Na baterii je poskytována záruka pouze do data expirace a za předpokladu, že je jednotka otestována v souladu s
    s informacemi v uživatelské příručce, jak je poznamenal elektronický svědek uložený v produktu.

Z této záruky je vyloučena následující konkrétní položka:

  • Poškození antény

 

Tato záruka nemá vliv na vaše zákonná práva.

Mohu stále používat MOB1 v Evropě po 1. lednu 2025?

Ano, podle předpisů SOLAS: Žádné ustanovení v této kapitole nebrání jakékoli lodi, záchranném plavidle nebo osobě v nouzi v použití jakýchkoli prostředků, které mají k dispozici, k upoutání pozornosti, sdělení své pozice a získání pomoci.

Přečtěte si prosím: Technický bulletin: MOB1 – Rozhodnutí ECC

Jaké testovací režimy má M200?

Na MOB2 jsou dva testovací režimy; Funkční/DSC testovací režim a testovací režim AIS/GNSS.

Funkční a DSC test by měl být prováděn jednou měsíčně po celou dobu životnosti instalované baterie. Před zahájením tohoto testu musí být do MOB2 naprogramováno číslo MMSI a cílové rádio musí být v dosahu. Podrobné pokyny k provedení funkčního a DSC testu naleznete v návodu k produktu.

Test AIS a GNSS by neměl být prováděn více než jednou ročně po celou dobu životnosti instalované baterie. Tento test aktivuje přijímač GPS, který zjišťuje polohu plavidla. Podrobné pokyny k provedení funkčního a DSC testu naleznete v návodu k produktu.

Omezení počtu testů za rok má zajistit, aby baterie měla stále plnou provozní životnost k datu vypršení platnosti baterie.

Která rádia DSC jsou kompatibilní s M200?

Ocean Signal doporučuje používat se zařízením rescueME M200 jedno z rádií z níže uvedeného seznamu. Následující radiostanice DSC třídy D byly testovány ve spolupráci s výrobcem a potvrzeno, že přijímají volání Individual Distress Relay.

ICOM:
Aktuální modely; M91, M323, M423, M506
Starší modely; M411, M421, M505, M603

Verze: RS90

Standardní horizont: Továrna potvrdila, že následující modely jsou kompatibilní:

GX5500S
V4.xx (pouze GX5500S),

V5.xx (VŠE)
V4.xx (pouze GX2150/GX2000)
V1.xx (pouze GX2200)

V4.xx (VŠE)
V2.xx (VŠE)

V2.xx (VŠE)
V1.xx (VŠE)

V1.xx (VŠECHNY)

Rádia DSC třídy A byla vždy schopna tento hovor přijmout a všechny modely jsou považovány za kompatibilní.

Tento seznam není vyčerpávající a bude doplněn, jakmile budou potvrzeny další kompatibilní modely.

Ocean Signal uvítá dotazy od jiných výrobců, kteří si přejí zde uvést své rádia.

Jak naprogramovat číslo DSC MMSI do M200

Stáhněte si aplikaci Ocean Signal Mobile, vytvořte si účet a podle pokynů krok za krokem naprogramujte MMSI.

Mohu změnit číslo DSC MMSI, když se přesunu na jiné plavidlo?

Ano, pomocí normálních aplikací je možné přeprogramovat číslo MMSI používané k volání vašeho rádia DSC tolikrát, kolikrát chcete. Není třeba nejprve mazat staré číslo. Nové číslo jednoduše přepíše staré číslo MMSI.
Pokaždé, když naprogramujete M200, spotřebovává malé množství kapacity baterie a zkracuje provozní životnost pokaždé o několik minut.

Proč se zobrazené MMSI nezmění, když zadám své DSC MMSI číslo?

Všechny AIS a DSC MOB jsou v době výroby předem naprogramovány s vlastním identifikačním číslem MMSI. V případě safeSEA M200, rescueME MOB2 nebo M100 bude toto číslo vždy začínat 97260—-. 972 identifikuje zařízení jako zařízení MOB a 60 identifikuje zařízení jako vyrobené společností Ocean Signal .

Uživatel nemůže toto číslo změnit, což je požadavek příslušných schvalovacích norem.

Číslo DSC MMSI naprogramované uživatelem je číslo, na které bude M200 posílat tísňová volání. Kompatibilní rádia budou stále zobrazovat číslo MMSI „od“ jako číslo 972 vytištěné na zadní straně M200. Podobně cíl zobrazený na plotru AIS se také zobrazí s cílovou adresou jako číslo 972.

K čemu se dodává černá šňůra?

Dodávaná délka kabelu je dodávána jako ochrana proti náhodné ztrátě. Šňůra (lano) by měla být použita k přivázání M200 k pevnému bodu na záchranné vestě, který nebude bránit nafouknutí nebo odpojení/rozvázání, pokud je M200 náhodně odstraněn z držáku. Upevňovací body M200 pro kabel jsou umístěny v horní nebo spodní části jednotky.

Je to v souladu s novými požadavky třídy M?

safeSEA M200 je zcela v souladu se standardy třídy M. Chcete-li se dozvědět více o požadavcích třídy M a vyhovujících produktech Ocean Signal klikněte sem .