ACR Electronics a Ocean Signal vyvíjejí AIS EPIRB nové generace před mandátem IMO v roce 2022

Bezpečnostní specialisté ACR Electronics a Ocean Signal oznámili vývoj EPIRB nové generace, které splňují nadcházející normy a obsahují více funkcí, které výrazně zvyšují šanci na záchranu v případě nouze.

Poprvé zavedením integrovaného AIS (automatického identifikačního systému) v rámci svých EPIRB ve spojení s dalšími novými technologiemi ACR a Ocean Signal uvedou na trh pokročilé majáky v letošním roce před prosazením nových aktualizovaných předpisů EPIRB Výboru pro námořní bezpečnost IMO (Mezinárodní námořní organizace).

AIS EPIRB nabídnou rekreačním i komerčním uživatelům dodatečnou jistotu, že v případě nouze budou informována další blízká plavidla, kromě tradičních schopností majáku vysílat nouzový signál na frekvenci 406 MHz prostřednictvím satelitního systému Cospas-Sarsat pro kontaktování globálních záchranných služeb.

S účinností od 1. července 2022 nová pravidla IMO stanoví, že plavidla podle předpisů SOLAS budou muset vybavit nový EPIRB interním lokalizačním signálem AIS a interním přijímačem GNSS spolu s vysílači 406 MHz a 121,5 MHz, když je třeba vyměnit stávající zařízení.

Rekreační lodě a další plavidla, která nejsou členy SOLAS, mohou pokračovat v instalaci EPIRB povolených podle jejich národních předpisů, přičemž se očekává, že mnoho zemí bude prosazovat mandát IMO AIS EPIRB za jeden až dva roky kvůli výhodám pro záchranu životů, které tyto nové majáky nabízejí.

IMO aktualizovala své požadavky EPIRB v červnu 2019, aby podnítila zásadní zlepšení výkonu a konstrukce jednoho z nejdůležitějších bezpečnostních zařízení nesených na palubě řady rekreačních a komerčních plavidel.

EPIRB (Emergency Position-Indication Radio Beacons) jsou instalovány na plavidle pro aktivaci v případě život ohrožující mimořádné události, jako je potopení, kolize a nehoda. S využitím frekvence 406 MHz a satelitního systému Cospas-Sarsat zařízení zachránila tisíce životů, ale záchranné složky mohou být zpožděny, zejména v odlehlých oceánských oblastech.

Zavedení lokalizačního signálu AIS zajistí, že signál bude také přijat všemi plavidly a letadly vybavenými AIS v blízkosti, což jim umožní reagovat okamžitou pomocí.

Další nové standardy pro EPIRB prosazované IMO zavádějí GNSS přijímač jako povinný pro zlepšení přesnosti polohy poskytované záchranným službám, přičemž také vyžadují infračervené světlo, stejně jako viditelné světlo, pro usnadnění záchrany za špatné viditelnosti nebo v noci.

Kombinace přesné polohy získané prostřednictvím satelitů Cospas-Sarsat a signálu AIS z EPIRB umožní pátracím a záchranným orgánům nasměrovat pátrací úsilí prostřednictvím satelitní komunikace do oblasti incidentu, načež lodě vlastní vybavení AIS umožní lokalizovat EPIRB, a tím provést rychlejší záchranu na vzdálených místech.

Mikele D’Arcangelo, viceprezident globálního marketingu a produktového managementu společnosti ACR Electronics, řekl: “Jsme potěšeni, že můžeme potvrdit, že společnosti ACR Electronics a Ocean Signal dokončily vývoj a testování nové generace EPIRB, která nabídne mnohem více než nově nařízenou technologii. Zpětná vazba a poptávka našich zákazníků po funkcích, které chtějí, jsou jasné, proto jsme naslouchali a začlenili inovace do našich nových EPIRB, které stanoví nové standardy v oboru. Tyto majáky splňují všechny regulační požadavky a nabízejí špičkové řešení EPIRB pro všechna plavidla.”

“EPIRB byly vždy účinné při upozorňování záchranných služeb na nouzovou situaci prostřednictvím satelitu, ale nebyly dobré při informování ostatních plavidel v okolí. AIS to mění a je funkcí, která je přínosem pro rekreační plavidla, stejně jako pro plavidla SOLAS, protože umožňuje vám a dalším plavidlům v blízkosti pomoci při záchraně.”

“Jako přední bezpečnostní specialisté a inovátoři majáků po mnoho let, ACR a Ocean Signal zdůrazňují všem majitelům a provozovatelům lodí, že EPIRB jsou životně důležitým prvkem vaší bezpečnostní sady. Pro lidi, kterých se týká mandát IMO AIS EPIRB, a pro všechny jachtaře, kteří chtějí dodatečnou jistotu AIS nebo se ujistit, že splňují budoucí předpisy, budou naše nejnovější EPIRB připraveny před termínem v červenci 2022. Naše stávající EPIRB budou i nadále schvalovány a k dispozici pro použití v aplikacích, které nemusí splňovat nové požadavky IMO.”

Další informace o signálních signálech Ocean Signal a dalším bezpečnostním vybavení najdete na www.oceansignal.com.