Rolex Fastnet 2025: Průvodce bezpečností, měřítkem a podmínkami

wave decor

Při přípravě na 100. ročník závodu Rolex Fastnet 2025 je nezbytné porozumět složité kombinaci oficiálních bezpečnostních požadavků, závodních podmínek s vysokou hustotou provozu a historicky nestálých povětrnostních podmínek. Tato příručka poskytuje komplexní rozpis povinného bezpečnostního vybavení a výcviku a také praktická doporučení pro zlepšení připravenosti posádky a přežití na moři.

Zdroj: ROLEX_Kurt Arrigo

Přehled závodu Rolex Fastnet 2025

Zdroj: Rolex Fastnet.com

Závod Rolex Fastnet 2025 Race se táhne přibližně 625 námořních mil z Cowes, kolem Fastnet Rock, a končí v Cherbourgu. Pravidelně přitahuje flotilu 350–400 jachet, od IMOCA 60 a vícetrupých lodí až po dvoutrupé Corinthian. Tato hustota znamená, že závodíte v jedné z nejrušnějších a nejkonkurenceschopnějších offshore arén na světě. A letos je to speciální rok – připomínáme si 100 let od vůbec prvního závodu Fastnet v roce 1925.

Trasa pro rok 2025:

  • Cowes – Jehly 16 nm
  • Jehly – Portland Bill 34 nm
  • Portland – Výchozí bod 54 nm
  • Výchozí bod – Ještěrka 60 nm
  • Ještěrka – Lands End 22 nm
  • Land’s End – Fastnet 170 nm
  • Fastnet Rock – Scillies 150 nm
  • Scillies – Cherbourg 189 nm

Intenzita dopravy a navigační tlak

  • Přeplněný začíná v Cowes s několika lekcemi, které se spouštějí rychle po sobě.
  • Neustálé rušení AIS během prvních 100 námořních mil, když lodě proplouvají kanálem La Manche.
  • Noční plavba a závody zblízka vyžadují disciplinované systémy sledování a aktivní navigaci.
  • Křižovatka lodních tras, přílivových bran a úzkých mysů vyžaduje přesné načasování a vyhýbání se kolizím.

Proč je to důležité: Využívání AIS, VHF a EPIRB / PLB se netýká jen nouzových situací – jde o to, abychom zůstali viditelní v digitálním moři lodí.

Zdroj: ROLEX_Carlo Borlenghi

Historické Rolex Fastnet Trendy počasí

Zdroj: ROLEX_Kurt Arrigo

Společnost Fastnet má dlouhou historii v tom, že i ty nejlépe připravené posádky vystavuje rychle se měnícím podmínkám:

  • Vítr: Často se pohybuje v rozmezí 15–40 uzlů. Bouře a procházející fronty v poslední době způsobily poryvy přesahující 45 uzlů.
  • Výška vln: Na moři jsou běžné vlny o výšce 2–4 metry; rozbouřené moře a vítr proti přílivu mohou výšky vln vyšplhat až přes 5 metrů.
  • Stav moře: Rychlé změny z vlnícího se atlantského vlnění na krátké, strmé pobřežní vlny poblíž Fastnet Rock.
  • Viditelnost: Náhlá mlha, dešťové vichřice a noční plavba snižují viditelnost v hustě provozovaných oblastech.

Správná příprava vyžaduje více než jen plánování trasy podle počasí. Potřebujete robustní vybavení, odolné rutiny posádky a záložní signalizaci.

Zdroj: ROLEX_Kurt Arrigo

Oficiální bezpečnostní předpisy a požadavky pro Fastnet (OSR + NoR)

Závod Rolex Fastnet Race 2025 řídí Royal Ocean Racing Club (RORC) a musí splňovat požadavky kategorie 2 Offshore Special Regulations (OSR) organizace World Sailing. Zde jsou klíčové regulační body:

1. Odpovědnost vůdce lodi (OSR 1.02)

„Bezpečnost lodi a její posádky je výhradní a nevyhnutelnou odpovědností odpovědné osoby…“

2. Klasifikace kategorie 2

„Závody s delším trváním podél pobřeží nebo nedaleko od něj… kde je vyžadován vysoký stupeň soběstačnosti.“

3. Kontrolní seznam povinného vybavení

  • 406 MHz EPIRB (OSR 4.19) registrovaný a aktuální
  • AIS transpondér neustále vysílá (OSR 3.29)
  • Osobní maják AIS
  • Záchranný vor splňující normy SOLAS B nebo ISO 9650-1
  • Záchranné vesty + záchranné lana pro každého člena posádky (OSR 5.01)
  • Světla na kufry Sprayhood, rozkrokové popruhy
  • Doporučeno organizací World Sailing : Osobní lokační majáky ( PLB ). Tyto majáky NEJSOU povinné.

4. Výcvik posádky (OSR 6.01)

  • Minimálně 30 % posádky, včetně kapitána, musí mít v posledních 5 letech absolvovaný výcvik bezpečnosti na moři schválený organizací World Sailing.

5. Použití sledovacího zařízení

  • Všechna plavidla musí mít na palubě tracker vydaný závodem a udržovat jej v provozuschopném stavu.

Zobrazit celý dokument OSR zde
Zobrazit vyhlášení závodu Rolex Fastnet zde
V případě dalších specifických regulačních dotazů doporučujeme kontaktovat přímo tým RORC Fastnet zde .

Zdroj: sail-world.com

Dodržování předpisů vs. praktická bezpečnost: Překročení minimálních bezpečnostních požadavků Fastnet

Dodržování pravidel OSR je nezbytné, ale zkušené posádky vědí, že bezpečnost závodu jde nad rámec jejich dodržování:

Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro s držákem pro volný plovák

Pro závod Fastnet 2025 je volbou Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro .
Ocean Signal EPIRB3

1. Splňuje předpisy pro závody kategorie 1 na moři

Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro je plně kompatibilní nouzový maják neboli EPIRB s frekvencí 406 MHz s integrovaným AIS, službou zpětného spojení (RLS) a GNSS (GPS/Galileo) , který splňuje normu World Sailing OSR 4.19 pro EPIRB na palubách závodních jachet na moři, jako jsou ty, které se účastní závodu Fastnet 2025.

2. AIS + globální tísňové pokrytí pro celou jachtu

Tento maják vysílá jak družicový signál Cospas-Sarsat pro globální koordinaci pátrání a záchranných akcí, tak i nouzový signál AIS pro okamžitou místní viditelnost. V případě opuštění jachty zajišťuje rychlé a přesné upozornění jak MRCC, tak i blízkých plavidel .

3. Obvykle provádí kapitán nebo bezpečnostní technik

SafeSea EPIRB3 Pro je . Znalost jeho funkce – a místa jeho uložení – je však pro celou posádku nezbytná v případě postupů při opuštění lodi.

Ocean Signal rescueME PLB3

Osobní lokalizační maják Ocean Signal rescueME PLB3 s AIS je předním GPS lokalizačním majákem s AIS pro závod Fastnet 2025.
Ocean Signal PLB3 na PFD

1. Splňuje požadavky Zvláštních předpisů pro plachtění na moři (OSR) organizace World Sailing

PLB3 vysílá tísňový signál na frekvenci 406 MHz prostřednictvím družice Cospas-Sarsat s GPS , AIS a naváděním na frekvenci 121,5 MHz , v souladu s normou ISAF/World Sailing OSR 4.22 pro osobní lokalizační majáky v offshore závodech kategorie 1, jako je Fastnet.

2. Duální globální + lokální upozornění v jednom zařízení

Kombinuje globální pátrací a záchranné služby (SAR) (přes satelit) a místní vysílání AIS , čímž zajišťuje informování mezinárodních záchranných složek i plavidel v okolí – což dramaticky zvyšuje šance na záchranu v případě muže přes palubu.

3. Navrženo pro bezproblémovou integraci záchranné vesty

Kompaktní, lehká a dodávaná s multifunkčním systémem klipů , PLB3 je navržena pro snadnou integraci do většiny nafukovacích záchranných vest , což zajišťuje automatické rozvinutí při pádu přes palubu, aniž by to ovlivnilo plavební výkon.

Osobní lokalizační maják Ocean Signal rescueME PLB3 AIS s GPS a zpětným spojením instalovaný v záchranné vestě. Jediný schválený PLB AIS dostupný pro závod Fastnet 2025.

Ocean Signal rescueME MOB2

Ocean Signal AIS MOB2 namontovaný na záchranné vestě

1. Výstrahy AIS pro okamžitou místní záchranu

rescueME MOB2 přenáší vaši GPS polohu přes AIS , což umožňuje jachtě, na které se plavíte – a všem plavidlům v okolí – okamžitě vidět vaši polohu na svých mapových plotterech nebo multifunkčních displejích. To je zásadní v situacích s rychlou reakcí, jako je například MOB během závodu.

2. Automatická aktivace se záchrannou vestou

Záchranná vesta MOB2 je navržena tak, aby se dala integrovat s vaší nafukovací záchrannou vestou , a automaticky se aktivuje při nafouknutí záchranného vesty – zajišťuje tak bezdotykovou reakci, pokud jste ve vodě v bezvědomí nebo dezorientovaní.

3. Účelově navrženo pro scénáře skupinových MOB

Díky dlouhému dosahu vysílání a absenci závislosti na DSC nebo osobních vysílačkách je rescueME MOB2 ideální pro závody na moři s posádkou, jako je Fastnet. Přidává vrstvu bezpečnosti bez nutnosti individuálního programování VHF, což zjednodušuje přípravu celého závodního týmu.

Integrovaný výcvik posádek

  • Procvičte si aktivaci majáků, postupy MOB a potvrzení RLS v reálných cvičeních
  • Zahrňte do svého školicího modulu World Sailing Safety at Sea
Mezi bezpečnostní produkty požadované sítí Fastnet patří EPIRB , záchranné čluny a osobní lokátory AIS.

Souhrnný kontrolní seznam pro účastníky Rolex Fastnet 2025

KategoriePožadovanýDoporučeno
EPIRBMaják 406 MHz kompatibilní s OSR 4.19Ocean Signal SafeSea EPIRB3 s AIS + RLS
AIS transpondérPovinnéTestovací integrace před závodem
PLB pro posádkuDůrazně doporučeno RORCOcean Signal rescueME PLB3 na posádku NEBO MOB2
Záchranný vorCertifikace SOLAS/ISOBaleno v suchém obalu a servisováno v roce 2025
Záchranné vestyAutomatické nafukování, rozkrokové popruhy, kapuce proti voděPřidejte PLB , světlo a píšťalku
Výcvik posádkyMinimálně 30 % s certifikátem OSRCelá posádka by měla cvičit společně

Naše závěrečné slovo

Rolex Fastnet 2025 slibuje tvrdou konkurenci, husté navigační zóny a vysoce proměnlivé počasí. Dodržování pravidel OSR je nezbytné, ale elitní jachtaři na moři se připravují i ​​nad rámec základních pravidel. EPIRB3 a PLB3 / MOB2 od Ocean Signal poskytují konkurenční výhodu v oblasti bezpečnosti, výkonu a klidu.

Připravte se včas. Trénujte tvrdě. Vybavte se chytře.

Bezpečnostní produkty požadované společností Fastnet jsou nezbytné pro životaschopnost týmů.