Ocean Signal PLB1-redning på Sabre Peak

Hvad skete der?

Efter at have gennemført Hump Ridge Track tog Max og jeg ind i Fiordland med planer om at klatre ruten North Buttress Direct på Sabre Peak. Vi var godt udstyret til en tredages alpemission og havde klatreudstyr, bivvy-udstyr, ekstra mad, varmt tøj og min Ocean Signal PLB1 med.

Selve klatringen gik i første omgang efter planen, men vejret forværredes langt tidligere end varslet. Regnen tog til, sigtbarheden forsvandt, og kraftig vind gjorde fremdriften stadig vanskeligere. Efter at have tilbragt en kold og våd nat nær toppen begyndte vi nedstigningen under lige så udfordrende forhold.

Flere timers rapelling gennem skyer, regn og udsat terræn efterlod os gennemblødte, udmattede og farligt nedkølede. Med forværret vejr i vente og stigende risiko for at glide eller falde besluttede vi, at det ikke længere var den sikreste mulighed at fortsætte.

Kl. 16.30 den 8. april aktiverede jeg min Ocean Signal PLB1.

Mindre end en time senere ankom en redningshelikopter over os og bekræftede, at vores nødsignal var modtaget. Desværre forhindrede vejret en evakuering, og vi blev tvunget til at tilbringe endnu en nat på en lille bjergafsats. I de næste 38 timer var vi afhængige af vores nødbivuak, soveposer, ekstra lag og den resterende mad, mens vi ventede på, at forholdene skulle blive bedre.

Da der endelig åbnede sig et vejrvindue om morgenen den 10. april, fik Southern Lakes Helicopter Rescue hejst os i sikkerhed. Selvom vi begge led af kuldepåvirkning og begyndende forfrysninger, slap vi uden alvorlige skader.

Når jeg ser tilbage, var det afgørende for udfaldet at have en PLB med, pakke det rigtige overlevelsesudstyr og tidligt træffe beslutningen om at stoppe og tilkalde hjælp. I afsides områder kan forholdene ændre sig hurtigt, og at være forberedt kan gøre hele forskellen.

En stor tak til Southern Lakes Helicopter Rescue, Southland Police og alle involverede for at få os sikkert hjem. Deres professionalisme og dedikation sikrede, at vores eventyr endte som en overlevelsesfortælling frem for en tragedie.

Visdomsord

Igen kan jeg ikke understrege vigtigheden af at bære og pakke det rigtige udstyr og have en PLB og/eller satellitkommunikation i disse afsides miljøer. Vigtigheden af at kende sine grænser, når man står over for en vanskelig situation, og at træffe beslutningen om at stoppe og søge hjælp. Vigtigheden af at være forberedt på at skulle vente på at blive reddet, hvis forholdene vurderes som usikre og en risiko for de frivillige redningsfolk og helikopterbesætningen. Pas på derude, folkens!

Taknotat til havsignalteamet

Endnu en gang tak til Richie, Dave, Snow og Lloyd hos Southern Lakes Helicopter Rescue og til sergenterne Dougall Henderson og Ian Martin fra Invercargill-politiet for den betryggende satellitkommunikation og for deres engagement og beslutsomhed for at redde Max og mig sikkert.