{"id":12920,"date":"2023-09-07T12:44:22","date_gmt":"2023-09-07T12:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/products\/rescueme-epirb2\/"},"modified":"2026-10-23T10:25:37","modified_gmt":"2026-10-23T10:25:37","slug":"rescueme-epirb2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oceansignal.com\/da\/products\/rescueme-epirb2\/","title":{"rendered":"rescueME EPIRB2"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

rescueME EPIRB2 \u00b7 406 MHz n\u00f8dpejlesender<\/p>\n

Et n\u00f8dkald, der r\u00e6kker ud over horisonten.<\/h2>\n<\/div>\n

Ocean Signal rescueME EPIRB2 er en Category II, manuelt udl\u00f8st EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) til b\u00e5de. Den kombinerer global 406 MHz Cospas-Sarsat satellitn\u00f8dalarm, GNSS-positionering og Return Link Service (RLS)-kvittering. Du kan programmere din b\u00e5ds MMSI p\u00e5 f\u00e5 minutter med Ocean Signal User Programming Kit og app. <\/p>\n

V\u00e6lg dine EPIRB2-muligheder \u2191<\/a><\/div>\n
\"H\u00e6nder,<\/figure>\n
RLS-kvittering med bl\u00e5t lys<\/span>MMSI-programmering af bruger<\/span>Ingen abonnementsgebyrer<\/span>48+ timers drift<\/span><\/div>\n

Category II manuel udl\u00f8sning. Ingen AIS-udsendelse. RLS-tilg\u00e6ngelighed afh\u00e6nger af landekonfiguration. <\/p>\n

Programm\u00e9r din MMSI \u2193<\/a>S\u00e5dan virker det \u2193<\/a>EPIRB2 eller EPIRB3? \u2193<\/a><\/div>\n<\/section>\n
\n
\n

Return Link Service \u00b7 kvittering med bl\u00e5t lys<\/p>\n

Se, at dit n\u00f8dkald er g\u00e5et igennem.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\"N\u00e6rbillede<\/div>
Officielt RLS-n\u00e6rbillede fra EPIRB2-billedgalleriet.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
\n

En synlig kvittering. P\u00e5 din beacon. <\/h3>\n

RLS sender en kvittering tilbage via Galileo-satellitter. N\u00e5r EPIRB2 modtager den, bekr\u00e6fter det bl\u00e5 RLS-kvitteringsm\u00f8nster, at Cospas-Sarsat-systemet har modtaget og lokaliseret din n\u00f8dalarm. <\/p>\n

N\u00e5r du venter p\u00e5 hj\u00e6lp, besvarer den bekr\u00e6ftelse \u00e9t vigtigt sp\u00f8rgsm\u00e5l: n\u00e5ede alarmen frem til satellit-redningssystemet?<\/p>\n

\n

RLS bekr\u00e6fter modtagelse og lokalisering af alarmen. Det bekr\u00e6fter ikke, at en redningsaktion er sat i gang, eller giver et ankomsttidspunkt. <\/p>\n<\/div>\n

L\u00e6s manualen for at genkende kvitteringsm\u00f8nsteret. RLS afh\u00e6nger af beacon\u2019ens landekonfiguration. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Brugerprogrammering \u00b7 din b\u00e5d, din MMSI<\/p>\n

Forbind. Tilpas. GO <\/h2>\n

Klar p\u00e5 f\u00e5 minutter med din smartphone. Ingen forhandlerbes\u00f8g. Ingen forsendelse af din beacon. <\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Ocean<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Klaret p\u00e5 f\u00e5 minutter.<\/h3>\n

Brug Ocean Signal User Programming Kit, en kompatibel smartphone og Ocean Signal-appen til at programmere din EPIRB2 med din b\u00e5ds MMSI p\u00e5 f\u00e5 minutter.<\/p>\n

Hjemme. P\u00e5 din tid. <\/h3>\n

Ingen tur til et programmeringscenter og ingen forsendelse af din beacon. G\u00f8r det selv hjemme, og undg\u00e5 forhandlergebyrer for programmering og portoomkostninger. <\/p>\n

Indtast dine oplysninger. Tjek dem. Registr\u00e9r. <\/h3>\n

Hav din b\u00e5ds tildelte ni-cifrede MMSI (Maritime Mobile Service Identity) klar. Brug den underst\u00f8ttede landekonfiguration og f\u00f8lg kit-instruktionerne for at gemme og verificere beacon\u2019ens programmerede oplysninger. <\/p>\n

\n

Programmering og registrering er separate. Efter programmering skal du gennemf\u00f8re eller opdatere beacon\u2019ens registrering med dens verificerede HEX ID\/UIN. <\/p>\n<\/div>\n

Kr\u00e6ver Ocean Signal User Programming Kit og en kompatibel smartphone. F\u00f8lg kit-vejledningen for underst\u00f8ttede landeindstillinger og registrering. <\/p>\n

V\u00e6lg dine EPIRB2-muligheder \u2191<\/a><\/div>\n

Brug for hj\u00e6lp til programmering? Sp\u00f8rg Ocean Signal \u2192 <\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Bygget til b\u00e5den, klar til det uventede<\/p>\n

N\u00e5r en tur bliver til en n\u00f8dsituation.<\/h2>\n

Vandindtr\u00e6ngning. Mast ned. En medicinsk n\u00f8dsituation offshore. N\u00e5r du har brug for hj\u00e6lp udefra, giver en dedikeret satellitn\u00f8dpejlesender dig en ekstra m\u00e5de at sl\u00e5 alarm p\u00e5. <\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Detaljeret<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Et dedikeret kald til Search & Rescue.<\/h3>\n

EPIRB2 bruger sit eget batteri og satellitn\u00f8dradio, s\u00e5 en alarm afh\u00e6nger ikke af mobilsignal, smartphone eller b\u00e5dens str\u00f8mforsyning.<\/p>\n

Positionsinfo, sendt med din alarm.<\/h3>\n

Den integrerede GNSS-modtager (Global Navigation Satellite System) bruger GPS, Galileo og GLONASS til at fastsl\u00e5 en position. Den position indg\u00e5r i 406 MHz-n\u00f8dmeddelelsen, n\u00e5r der er opn\u00e5et fix. <\/p>\n

Signaler, der hj\u00e6lper i den sidste fase.<\/h3>\n

Et 121,5 MHz homing-signal, synlig strobe og infrar\u00f8d strobe hj\u00e6lper redningsfolk med passende udstyr med at finde beacon\u2019en.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Fra aktivering til Search & Rescue<\/p>\n

S\u00e5dan sender rescueME EPIRB2 en n\u00f8dalarm.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

01<\/p>\n

Fastsl\u00e5 din position.<\/h3>\n

Efter uds\u00e6tning og aktivering arbejder den indbyggede GNSS-modtager p\u00e5 at finde din position. Hold antennen helt sl\u00e5et ud med frit udsyn til himlen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

02<\/p>\n

Send en satellitn\u00f8dalarm.<\/h3>\n

Satellitter registrerer 406 MHz-udsendelsen. Jordstationer og Mission Control Centres behandler alarmen og videresender den til den ansvarlige redningsmyndighed. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

03<\/p>\n

St\u00f8t s\u00f8gning og bj\u00e6rgning.<\/h3>\n

Din beacon-identitet og position underst\u00f8tter redningskoordinering. Homing-signalet og strobelysene giver ekstra m\u00e5der for udstyrede responders at finde beacon\u2019en p\u00e5. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Udforsk Cospas-Sarsat redningsk\u00e6den \u2192<\/a><\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Kend din beacon, f\u00f8r du f\u00e5r brug for den<\/p>\n

Manuel udl\u00f8sning. Enkel klarg\u00f8ring. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"En<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Mont\u00e9r den, hvor din bes\u00e6tning kan n\u00e5 den.<\/h3>\n

Det medf\u00f8lgende quick-release-beslag holder EPIRB2 sikkert om bord. V\u00e6lg et tilg\u00e6ngeligt monteringssted, og vis alle, hvor den er, f\u00f8r afgang. <\/p>\n

Frig\u00f8r, uds\u00e6t og aktiv\u00e9r.<\/h3>\n

EPIRB2 skal fjernes fra sit Category II-beslag med h\u00e5nden. Sl\u00e5 antennen helt ud, og f\u00f8lg manualen for uds\u00e6tning og aktivering. Class 2-versionen underst\u00f8tter vandaktivering efter fjernelse fra beslaget samt manuel aktivering. <\/p>\n

\n

Det medf\u00f8lgende beslag udl\u00f8ser ikke automatisk, hvis b\u00e5den synker. For automatisk float-free uds\u00e6tning, overvej EPIRB2 Pro<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n

Dette er en produktoversigt, ikke betjeningsproceduren. F\u00f8lg den medf\u00f8lgende manual for den pr\u00e6cise variant. Class 3-versioner er kun manuel aktivering. <\/p>\n

L\u00e6s EPIRB2 brugermanualen \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

NFC-smartphoneforbindelse<\/p>\n

Tjek din beacon, f\u00f8r du stikker til s\u00f8s.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"En<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Hold din telefon t\u00e6t p\u00e5. Se din beacon\u2019ens historik. <\/h3>\n

Brug en kompatibel NFC-aktiveret smartphone og den gratis Ocean Signal Product App til at f\u00e5 adgang til gemte beacon-oplysninger p\u00e5 kort afstand.<\/p>\n

Gennemg\u00e5 de tjek, du har udf\u00f8rt.<\/h3>\n

L\u00e6s registrerede selvtests og GNSS-tests, inkl. tilg\u00e6ngelige position-fix-oplysninger og data om batteriforbrug. Brug appen sammen med manualens kontrol- og testrutine. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Din telefon er ikke n\u00f8dvendig for at sende en n\u00f8dalarm. NFC er ikke live tracking, fjernaktivering eller tovejskommunikation. <\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

En dedikeret n\u00f8dpejlesender<\/p>\n

Ingen abonnementsgebyrer. Nogensinde. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"rescueME<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Ingen m\u00e5nedlig airtime-plan.<\/h3>\n

EPIRB2 bruger Cospas-Sarsat n\u00f8dalarm-systemet uden satellitabonnement.<\/p>\n

48+ timer ved aktivering.<\/h3>\n

Specificeret n\u00f8d-driftstid er mere end 48 timer ved \u221220\u00b0C, afh\u00e6ngigt af batteriets tilstand og korrekt brug.<\/p>\n

10-\u00e5rs batteriinterval.<\/h3>\n

F\u00f8lg udl\u00f8bsm\u00e6rkaten og testvejledningen. Aftal autoriseret batteriudskiftning efter n\u00f8daktivering eller n\u00e5r manualen kr\u00e6ver det. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Batteriudskiftning, service og andre ejeromkostninger er adskilt fra abonnementsfri satellitalarmering.<\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Valget, der betyder noget<\/p>\n

EPIRB2, EPIRB3 eller EPIRB2 Pro?<\/h2>\n

Til kystn\u00e6r cruising, offshore sejlads, fiskeri og motorb\u00e5d: v\u00e6lg den alarmeringskapacitet og det udl\u00f8sningssystem, din b\u00e5d har brug for.<\/p>\n<\/div>\n

V\u00e6lg EPIRB2 for satellitn\u00f8dalarm, RLS og MMSI-programmering af bruger med manuel udl\u00f8sning. V\u00e6lg EPIRB3, hvis du ogs\u00e5 vil have lokal AIS-udsendelse, eller EPIRB2 Pro for automatisk float-free udl\u00f8sning. <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sammenlign alarmeringsfunktioner og medf\u00f8lgende monteringssystemer. Scroll vandret p\u00e5 sm\u00e5 sk\u00e6rme. <\/caption>\n
Dit valg<\/th>\nEPIRB2<\/th>\nEPIRB3<\/th>\nEPIRB2 Pro<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Global 406 MHz satellitn\u00f8dalarm<\/th>\nJa<\/td>\nJa<\/td>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
RLS-kvittering & NFC<\/th>\nJa, landekonfiguration g\u00e6lder<\/td>\nJa, landekonfiguration g\u00e6lder<\/td>\nJa, landekonfiguration g\u00e6lder<\/td>\n<\/tr>\n
Lokal AIS-udsendelse<\/th>\nNej<\/td>\nJa<\/td>\nNej<\/td>\n<\/tr>\n
Medf\u00f8lgende udl\u00f8sningssystem<\/th>\nCategory II \u00b7 manuel udl\u00f8sning<\/td>\nCategory II \u00b7 manuel udl\u00f8sning<\/td>\nCategory I \u00b7 automatisk float-free udl\u00f8sning<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e6lg den til<\/th>\nSatellitn\u00f8dalarm med en beacon, der udl\u00f8ses manuelt.<\/td>\nSatellitn\u00f8dalarm plus lokal AIS-synlighed for udstyrede fart\u00f8jer.<\/td>\nSatellitn\u00f8dalarm med automatisk float-free uds\u00e6tning.<\/td>\n<\/tr>\n
Udforsk modellen<\/th>\nDu ser EPIRB2<\/td>\nSe EPIRB3 \u2192<\/a><\/td>\nSe EPIRB2 Pro \u2192<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Har du brug for b\u00e5de AIS og automatisk udl\u00f8sning? Udforsk safeSEA EPIRB3 Pro \u2192<\/a><\/p>\n

En EPIRB medbringes til fart\u00f8jet. En PLB tilf\u00f8jer en beacon, der kan blive hos et enkelt bes\u00e6tningsmedlem. Udforsk rescueME PLB3 \u2192<\/a><\/p>\n

\n

Tjek din b\u00e5ds flag-, anvendelses- og sejlomr\u00e5dekrav, f\u00f8r du k\u00f8ber. Hvis AIS, automatisk float-free udl\u00f8sning eller specifikke godkendelser kr\u00e6ves, s\u00e5 v\u00e6lg en model, der opfylder kravene. <\/p>\n<\/div>\n

V\u00e6lg dine EPIRB2-muligheder \u2191<\/a><\/div>\n<\/section>\n
\n
\n

EPIRB-redning i virkeligheden<\/p>\n

En oversv\u00f8mmet b\u00e5d. Fire sejlere i en redningsfl\u00e5de. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"Foto<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Sejlads \u00b7 John & David<\/p>\n

Efter deres yacht ramte neddykkede klipper, tr\u00e6ngte vand ind hurtigere, end bes\u00e6tningen kunne f\u00e5 det ud. Fire sejlere forlod b\u00e5den i en redningsfl\u00e5de og tog deres Ocean Signal EPIRB1 med. <\/p>\n

De aktiverede beacon\u2019en. Et fly fra U.S. Coast Guard og n\u00e6rliggende fart\u00f8jer blev en del af redningen, der bragte alle fire bes\u00e6tningsmedlemmer i sikkerhed. <\/p>\n

\u201cN\u00e5r det virkelig skal virke\u2026 s\u00e5 virker det virkelig!\u201d<\/p><\/blockquote>\n

John & David, Ocean Signal-overleverhistorie.<\/p>\n

L\u00e6s deres redningshistorie \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Denne beretning handlede om en EPIRB1, ikke en EPIRB2. Den illustrerer rollen for en EPIRB, der medbringes til fart\u00f8jet, i en reel n\u00f8dsituation; det er ikke et l\u00f8fte om en bestemt responstid eller et bestemt udfald. <\/p>\n

\n
\n
\"406<\/div>\n
\n

406 Survivor Club<\/h3>\n

Brug din Ocean Signal PLB eller EPIRB i en reel, livredende n\u00f8dsituation, del din redningshistorie og ans\u00f8g om en gratis erstatnings-beacon. Programkrav og verifikation g\u00e6lder. <\/p>\n

Del din redningshistorie \u2192<\/a><\/p>\n

L\u00e6s vilk\u00e5r for erstatningsprogrammet \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

EPIRB2 Sejlsikkerhedss\u00e6t<\/p>\n

Byg resten af din grab bag.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"Ocean<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Start med EPIRB2. Hold det vigtigste samlet. <\/h3>\n

EPIRB2 Sailing Safety Kit parrer beacon\u2019en med en Ocean Signal vandt\u00e6t grab bag, et ACR signal-spejl og en fl\u00f8jte. Et praktisk valg, n\u00e5r du samler dit n\u00f8dudstyr. <\/p>\n

Se kit-indhold og aktuel pris \u2192<\/a><\/p>\n

Tjek kit-siden for aktuelt indhold, tilg\u00e6ngelighed og pris.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Ocean Signal kundefeedback<\/p>\n

Betroet af Ocean Signal-kunder<\/h2>\n

L\u00e6s kundeanmeldelser af Ocean Signal-produkter og -service. Dette er virksomhedens samlede anmeldelsesfeed, ikke en EPIRB2-only vurdering. <\/p>\n<\/div>\n


\n