Paddleboarder während der UKsup Endurance Race Series von rescueMe EDF1 gerettet

wave decor
Leben gerettet
Bootfahrt
Mechanisches Versagen
Normale Bedingungen
Ozean
Wassersport
Rettungsort
°S, °W
Rettungsteam
Guter Samariter
Rettungsdauer
20 min

Was ist passiert?

Die UKsup-Ausdauerserie war gut organisiert und Jo, der Hauptorganisator, organisierte alle Veranstaltungen. Bei unserer Anmeldung haben wir uns nur für die Abschlussveranstaltung als Ausdauerruder angemeldet.

Vor dem Rennen habe ich mich mit dem rescueMe EDF1 ausgestattet, einem Gerät, das ich Anfang 2018 erworben hatte. In Verbindung mit einem tragbaren UKW-Funkgerät hat sich diese Kombination bei Windsurf-Expeditionen unter rauen Offshore-Bedingungen, die oft bis zu 5 Kilometer vom Ufer entfernt sind, als unschätzbar wertvoll erwiesen.

Unser dritter Renntag begann um 6 Uhr morgens in Fort Augustus und endete in Inverness . Die Bedingungen waren entmutigend: schlechte Sicht, durchschnittliche Windstärken von 5/6 und die beängstigende Aussicht auf große Wellen auf Loch Ness.

Maria und ich waren etwa zwei Stunden auf dem Wasser und segelten souverän durch das raue Seeklima. Während dieser Etappe des Rennens entdeckte ich Peter rechts von mir, nur 30 oder 40 Meter entfernt, doch seine Hilferufe waren wegen des starken Windes kaum zu hören. Wenn ich ihn nicht bemerkt hätte, wäre die Wahrscheinlichkeit, dass ein anderer Paddler auf ihn zugekommen wäre, ziemlich gering gewesen, da die meisten sich näher am Ufer aufhielten. Wir hatten uns für einen schwierigeren, aber schnelleren Weg durch die Mitte des Lochs entschieden, der uns schließlich zu unserem Treffen mit Peter führte.

Er hatte etwa zwanzig Minuten lang in dem eiskalten Wasser gekämpft, und die eisige Umarmung des Loch Ness mit seiner konstanten Temperatur von -6 Grad forderte langsam ihren Tribut. Die Tortur hatte damit begonnen, dass Peters Brett weggespült wurde, da sich die Leine gelöst und möglicherweise von seinem Knöchel gerissen hatte. Peter blies rasch seine Schwimmweste auf und rief die Notrufnummer 999 um Hilfe. Als ich ihn erreichte, übernahm ich den Notruf, gab die genauen Koordinaten meiner GPS-Uhr durch und informierte sie über die rote LED-Leuchtfackel EDF1, die wir zur besseren Sichtbarkeit einsetzen würden.

Das RNLI-Team von Loch Ness wurde sofort entsandt und sollte innerhalb von 20 Minuten eintreffen. Unsere Bemühungen, Peter auf unseren Brettern zu halten, ihn zuzudecken und ihm überhaupt eine wasserdichte Hose anzuziehen, gestalteten sich unter diesen Bedingungen schwierig, da zwei Männer das prekäre Gleichgewicht auf einem einzigen Rennbrett hielten. Die schnelle Reaktion der RNLI wurde durch die rote LED-Leuchtrakete unterstützt, die ihnen eine klare Markierung zwischen den vielen über das weite Wasser verstreuten Paddleboardern bot. Peter war zu diesem Zeitpunkt bereits sehr blass geworden und zitterte ununterbrochen. Dies machte deutlich, dass das Tragen der richtigen Schutzausrüstung ihm bei seiner Rettung möglicherweise lebenswichtige Minuten erspart hätte.

Unsere Rettungsmission war ein unerwarteter Umweg im Rennen gewesen, aber wir hielten durch und schafften die anstrengende 92 Kilometer lange Reise in 13,5 Stunden. Marias Triumph in der Damenkategorie verlieh unserem ohnehin schon außergewöhnlichen Tag eine besondere Note.

Peter wurde nach Inverness geflogen und dort einer Kaltwasserbehandlung unterzogen. Er hat sich vollständig erholt und es war ermutigend, ihn bei der Preisverleihung am Abend in deutlich besserer Stimmung zu sehen. Wie es das Schicksal wollte, konnten Peter und ich nach seiner Genesung noch am selben Abend endlich ein wohlverdientes Bier trinken.

Worte der Weisheit

Ich würde empfehlen, dass Sie die Sicherheitsausrüstung unbedingt BEI SICH und nicht auf dem Boot mit sich führen. Carl hatte seine Leuchtrakete tatsächlich an seinem Board – wenn er sein Board verloren hätte, wäre er stecken geblieben! Ich würde auch empfehlen, die Sicherheitsausrüstung an sich zu binden. Ich hatte mein Telefon in einem Aquapac, aber kein Trageband. Wenn ich es ins Meer fallen gelassen hätte, hätte ich ziemliches Glück gehabt. Ich denke, das EDF1 löst dieses Problem teilweise, weil es zumindest schwimmt.

Vielen Dank an das Ocean Signal Team

Ich kannte die Produktpalette von Ocean Signal nicht. Wenn ich mir die Produktpalette anschaue, sehe ich eine Reihe von Produkten, die im extremeren Bereich des Paddelsports Anwendung finden könnten. Ich war auch angenehm überrascht von den Preisen für sicherheitskritische Artikel