safeSEA M200

  • Erweiterte AIS- MOB Alarmierung – Klasse M-konform (ECC/DEC/(22)02) mit AIS, DSC und 121,5-MHz-Notsignalisierung für maximale Sichtbarkeit für Rettungskräfte.

  • Schnelle und genaue Standortverfolgung – Sendet 8 AIS-Nachrichten pro Minute mit präziser GNSS-Positionierung (GPS und Galileo) für eine schnelle Notfallreaktion.

  • Integrierter DSC-Empfänger – Stoppt Notrufe nach der Bestätigung, reduziert unnötige Übertragungen und verbessert die Sucheffizienz.

  • Nahtlose Integration in Rettungswesten – Automatische oder manuelle Aktivierung bei Einbau in eine aufblasbare Rettungsweste, wodurch eine freihändige Bedienung gewährleistet wird.

  • Smartphone-Konnektivität – NFC-fähig für einfachen Zugriff auf Batteriestatus, Selbsttestverlauf und MMSI-Setup über die Ocean Signal Mobile App.

  • Einmaliger Kauf ohne monatliches Abonnement

Möchten Sie mehr über die neuesten Anforderungen der Klasse M für AIS MOB erfahren? Klicken Sie hier

Nur für die USA: Dieses Gerät wurde nicht gemäß den Vorschriften der Federal Communications Commission zugelassen. Dieses Gerät wird nicht zum Verkauf oder zur Vermietung angeboten und darf nicht verkauft oder vermietet werden, bis die Genehmigung vorliegt. Zugelassen für den Verkauf in Ländern, die die Verordnung ECC/DEC/(22)02 übernommen haben.

WARNUNG: PROP 65

Out of stock

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AIS (Automatisches Identifikationssystem)

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Integrierter VHF-DSC-Transceiver (Digital Selective Calling)*

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Konform mit Klasse M (Verordnung: ECC/DEC/(22)02)

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121,5 MHz Homing-Frequenz

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20 % kleiner

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Zwei Blitzlichter (weiß und infrarot)

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Schnelle, genaue Positionierung

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Einfache Integration von Rettungswesten**

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Automatische Aktivierung

Zusammenfassung

Das M200 wurde für die Bedürfnisse von Freizeitbootfahrern und professionellen Schifffahrtsunternehmen sowie deren Offshore-Arbeitern entwickelt. Es kann an einer Rettungsweste angebracht werden und wird beim Aufblasen der Weste automatisch aktiviert. Das M200 bietet mehrere Methoden zur Notrufmeldung, verfügt über zwei infrarotweiße Blitzlichter und sendet über AIS, DSC und 121,5 MHz, um Rettungsmaßnahmen zu erleichtern und so die Geschwindigkeit und Effizienz der Rettung zu maximieren. Das M200 entspricht der AIS-Klasse-M-Verordnung und ist ein MOB -Gerät der Klasse M mit DSC (Digital Selective Calling), das ein robustes Design mit einem Formfaktor aufweist, der günstigerweise kleiner ist als bei anderen vergleichbaren Modellen.

Aufbauend auf der bewährten Kernarchitektur seines Vorgängers bleibt das safeSEA M200 AIS den Kerndesignprinzipien von Ocean Signal treu und vollbringt eine beeindruckende Leistung, indem es zusätzliche Funktionen in einem noch kompakteren Formfaktor bündelt. Gemäß der Verordnung ECC/DEC/(22)02, auch bekannt als AIS-Klasse-M-Verordnung, enthält das M200 einen DSC-Empfänger (Digital Selective Calling), der verwendet wird, um den MOB davon abzuhalten, weiterhin DSC-Nachrichten über den DSC-Kanal zu senden, sobald ein Notsignal bestätigt wurde. Die Einbeziehung von doppelten infrarotweißen Blitzlichtern in Kombination mit Notalarmen über AIS, DSC und 121,5 MHz ermöglicht eine maximale Erkennung durch Rettungsdienste.

So funktioniert es

Nach der Aktivierung beginnt das safeSEA M200 AIS mit der Übertragung des 121,5 MHz-Zielsignals und dann wird innerhalb von 15 Sekunden der erste individuelle Notruf gesendet. Das M200 sendet 8 AIS-Nachrichten pro Minute und sobald ein GNSS-Fix empfangen wurde, enthält jede Folge von 8 AIS-Nachrichten GNSS-Koordinaten, um den Rettungskräften Ihren genauen Standort mitzuteilen. Das M200 kann auch verschiedene Arten von DSC-Nachrichten senden*. Die Art der gesendeten DSC-Nachrichten (individueller Notruf, Gruppenruf oder Notruf an alle Schiffe) wird durch spezifische Bestimmungen des jeweiligen Landes bestimmt.

App verbunden

Dank der Near Field Communication (NFC)-Technologie wird beim Platzieren Ihres Telefons in der Nähe des Beacons automatisch die Ocean Signal Product App gestartet, die Ihnen Zugriff auf eine Reihe von Nutzungsdaten gewährt. Benutzerspezifische Daten wie die MMSI eines Schiffs können in das M200 eingegeben werden, während wichtige Informationen wie Akkulaufzeit und Selbsttestverlauf einfach angezeigt werden. Die Verwendung von NFC stellt außerdem sicher, dass die interne Akkulaufzeit aus Sicherheitsgründen maximiert wird.

Integration von Rettungswesten

Das safeSEA M200 AIS kann manuell oder automatisch aktiviert werden, wenn es in einer aufblasbaren Rettungsweste installiert ist, die sich automatisch aufbläst. Die Installation wird durch den mitgelieferten Aufblasschlauchclip vereinfacht, mit dem das M200 an der Rettungsweste befestigt wird, in Verbindung mit dem Aktivierungsband, das um die Blase der Rettungsweste herum angebracht ist**. Nach der korrekten Installation löst das Aufblasen der Blase der Rettungsweste die Entfaltung der Antenne und die Aktivierung des Signals aus.

* Die DSC-Funktionalität unterliegt den Bestimmungen des Landes.

** Wenden Sie sich immer an den Hersteller der Schwimmweste, um spezifische Anweisungen zu erhalten, bevor Sie dieses Produkt direkt an Ihrer Schwimmweste installieren.

 

Funktionen und Vorteile des Ocean Signal safeSEA M200 AIS:

  • AIS (Automatisches Identifikationssystem)
  • Konform mit Klasse M (Verordnung ECC/DEC/(22)02)
  • Integrierter Tx- und Rx-DSC-Transceiver (Digital Selective Calling) *
  • LEDs bestätigen den Empfang des DSC-Notsignals
  • 20 % (typisch) kleiner als die Konkurrenz
  • GNSS über GPS und Galileo
  • Schnelle, genaue Positionierung
  • 121,5 MHz Zielsuchsignal
  • IR- und weiße Stroboskoplichter
  • LEDs bestätigen den Empfang des DSC-Notsignals
  • Automatische Aktivierung
  • Einfache Integration von Rettungswesten**
  • 5 Jahre Batterielebensdauer
  • 12+ Stunden Betriebsdauer
  • 2 Jahre Garantie
  • Integrierte Nahfeldkommunikation (NFC)
  • Smartphone-Konnektivität über NFC
  • Ocean Signal Mobile App (iOS und Android)

 

Kompatibilität: Die meisten modernen AIS-Plotter und DSC-VHF entsprechen den Standards, die für den Empfang MOB Übertragungen erforderlich sind. Es wird jedoch empfohlen, insbesondere bei Verwendung älterer Geräte, die Kompatibilität mit dem Gerätehersteller zu überprüfen.

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Allgemein

AIS-Übertragung Sendeleistung

1Watt

Frequenz

161,975/162,025 MHz

DSC-Übertragung Sendeleistung

1 Watt

DSC-Frequenz

156,525 MHz

DSC-Meldungen

Individuelle Notrufweiterleitung Notruf (durch einmaligen Anruf beim Drücken der Aktivierungstaste)

Temperaturbereich (Betrieb)

-20°C bis +55°C

Temperaturbereich (Lagerung)

-30°C bis +70°C

Wasserdicht

10m Tiefe

Gewicht

119 Gramm

Normen

RTCM SC11901, EN303 098-1

Vorschlag 65

⚠ WARNUNG: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien wie Bisphenol A (BPA) aussetzen, von dem im US-Bundesstaat Kalifornien bekannt ist, dass es Geburtsfehler oder andere Fortpflanzungsschäden verursacht. Weitere Informationen finden Sie unter www.P65Warnings.ca.gov

Für Ihr Ocean Signal -Produkt besteht eine Garantie auf Herstellungsfehler in Material und Verarbeitung für einen Zeitraum von 2 Jahren ab Kaufdatum und gemäß den folgenden Bedingungen.

Ocean Signal repariert oder ersetzt fehlerhafte Produkte nach eigenem Ermessen kostenlos (ohne Versandkosten). Für die Gültigkeit eines Garantieanspruchs ist ein Kaufnachweis des ursprünglichen Käufers erforderlich. Alle Ansprüche müssen schriftlich an Ocean Signal oder einen autorisierten Servicehändler oder
Verteiler.

Ocean Signal haftet gegenüber dem Käufer im Rahmen der oben genannten Garantie nicht:

  • für Reparaturen oder Änderungen am Produkt unter Verwendung von Teilen, die nicht im Lieferumfang enthalten sind
    oder vom Hersteller Ocean Signal genehmigt, einschließlich Batterien und für durchgeführte Arbeiten
    außer durch Ocean Signal oder autorisierte Servicehändler,
  • für Teile, Materialien oder Zubehör, die nicht von Ocean Signal hergestellt wurden, der Verbraucher
    wird durch die Garantie / Gewährleistung abgedeckt, die Ocean Signal vom Hersteller angeboten wird oder
    Lieferant einer solchen Komponente,
  • für Produkte, die nicht vollständig bezahlt wurden,
  • für jedes von Ocean Signal an einen Kunden im Rahmen einer alternativen Garantie gelieferte Produkt oder
    Handelsabkommen,
  • für die Kosten des Versands des Produkts zum und vom Kunden.
  • Für die Batterie gilt nur eine Garantie bis zum Ablaufdatum und sofern das Gerät gemäß
    mit den Angaben im Benutzerhandbuch, wie sie durch die im Produkt gespeicherte elektronische Dokumentation vermerkt sind.

Von der Garantie ausgeschlossen sind insbesondere die folgenden Artikel:

  • Beschädigung der Antenne

 

Ihre gesetzlichen Rechte werden durch diese Garantie nicht berührt.

Kann ich das MOB1 nach dem 1. Januar 2025 noch in Europa verwenden?

Ja, gemäß den SOLAS-Vorschriften: Keine Bestimmung in diesem Kapitel darf ein Schiff, ein Überlebensfahrzeug oder eine Person in Not daran hindern, alle ihnen zur Verfügung stehenden Mittel zu nutzen, um Aufmerksamkeit zu erregen, ihre Position bekannt zu geben und Hilfe zu holen.

Bitte lesen Sie: Technisches Bulletin: MOB1 – ECC-Entscheidung

Welche Testmodi hat der M200?

Es gibt zwei Testmodi auf dem MOB2 : Funktions-/DSC-Testmodus und AIS/GNSS-Testmodus.

Der Funktions- und DSC-Test sollte während der gesamten Lebensdauer einer installierten Batterie einmal im Monat durchgeführt werden. Vor Beginn dieses Tests muss eine MMSI-Nummer in das MOB2 programmiert werden und das Zielfunkgerät muss sich in Reichweite befinden. Detaillierte Anweisungen zur Durchführung des Funktions- und DSC-Tests finden Sie im Produkthandbuch.

Der AIS- und GNSS-Test sollte während der gesamten Lebensdauer einer installierten Batterie höchstens einmal pro Jahr durchgeführt werden. Dieser Test aktiviert den GPS-Empfänger, der die Position des Schiffs ermittelt. Detaillierte Anweisungen zur Durchführung des Funktions- und DSC-Tests finden Sie im Produkthandbuch.

Die Begrenzung der Anzahl der Tests pro Jahr soll sicherstellen, dass die Batterie am Verfallsdatum der Batterie noch ihre volle Lebensdauer hat.

Welche DSC-Radios sind mit dem M200 kompatibel?

Ocean Signal empfiehlt, mit dem rescueME M200 eines der Funkgeräte aus der folgenden Liste zu verwenden. Die folgenden DSC-Funkgeräte der Klasse D wurden in Zusammenarbeit mit dem Hersteller getestet und für den Empfang des individuellen Notrufs bestätigt.

ICOM:
Aktuelle Modelle: M91, M323, M423, M506
Ältere Modelle; M411, M421, M505, M603

Simrad: RS90

Standard Horizon: Das Werk hat bestätigt, dass die folgenden Modelle kompatibel sind:

GX5500S
V4.xx (nur GX5500S),

V5.xx (ALLE)
V4.xx (nur GX2150/GX2000)
V1.xx (nur GX2200)

V4.xx (ALLE)
V2.xx (ALLE)

V2.xx (ALLE)
V1.xx (ALLE)

V1.xx (ALLE)

DSC-Funkgeräte der Klasse A waren schon immer in der Lage, diesen Anruf zu empfangen, und es wird davon ausgegangen, dass alle Modelle kompatibel sind.

Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und wird ergänzt, sobald weitere kompatible Modelle bestätigt werden.

Ocean Signal freut sich über Anfragen anderer Hersteller, die ihre Radios hier auflisten möchten.

So programmieren Sie die DSC-MMSI-Nummer in das M200

Laden Sie die Ocean Signal Mobile App herunter, erstellen Sie ein Konto und folgen Sie den Schritt-für-Schritt-Anweisungen zum Programmieren Ihrer MMSI.

Kann ich die DSC-MMSI-Nummer ändern, wenn ich auf ein anderes Schiff wechsele?

Ja, Sie können die MMSI-Nummer, mit der Sie Ihr DSC-Radio anrufen, mit den normalen Anwendungen beliebig oft neu programmieren. Sie müssen die alte Nummer nicht vorher löschen. Die neue Nummer überschreibt einfach die alte MMSI-Nummer.
Bei jeder Programmierung des M200 wird ein kleiner Teil der Batteriekapazität verbraucht und die Betriebslebensdauer jedes Mal um einige Minuten verkürzt.

Warum ändert sich die angezeigte MMSI nicht, wenn ich meine DSC-MMSI-Nummer eingebe?

Alle AIS- und DSC-MOBs werden bei der Herstellung mit der selbstidentifizierenden MMSI-Nummer vorprogrammiert. Beim safeSEA M200, rescueME MOB2 oder M100 beginnt diese Nummer immer mit 97260—-. Die 972 identifiziert das Gerät als MOB Gerät und die 60 identifiziert das Gerät als von Ocean Signal hergestellt.

Eine Änderung dieser Nummer durch den Anwender ist nicht möglich und wird von den entsprechenden Zulassungsnormen gefordert.

Die vom Benutzer einprogrammierte DSC-MMSI-Nummer ist die Nummer, an die das M200 Notrufe sendet. Kompatible Funkgeräte zeigen die „Absender“-MMSI-Nummer weiterhin als die auf der Rückseite des M200 aufgedruckte Nummer 972 an. Ebenso wird das auf einem AIS-Plotter angezeigte Ziel mit der Zieladresse als Nummer 972 angezeigt.

Wofür ist das mitgelieferte schwarze Kabel?

Die mitgelieferte Kordel dient als Schutz gegen versehentlichen Verlust. Die Kordel (Lanyard) sollte verwendet werden, um den M200 an einem festen Punkt an der Rettungsweste zu befestigen, der das Aufblasen nicht behindert oder sich löst, wenn der M200 versehentlich von seiner Halterung entfernt wird. Die Befestigungspunkte des M200 für die Kordel befinden sich oben oder unten an der Einheit.

Entspricht dies den neuen Anforderungen der Klasse M?

Der safeSEA M200 entspricht vollständig den Standards der Klasse M. Klicken Sie hier , um mehr über die Anforderungen der Klasse M und die konformen Produkte Ocean Signal zu erfahren.