{"id":8023,"date":"2024-07-10T19:11:35","date_gmt":"2024-07-10T19:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/news\/die-preisgekroente-rescueme-plb3-bake-von-ocean-signal-rettet-leben-bei-erschuetternder-katamaran-rettung\/"},"modified":"2024-09-30T14:54:37","modified_gmt":"2024-09-30T14:54:37","slug":"die-preisgekroente-rescueme-plb3-bake-von-ocean-signal-rettet-leben-bei-erschuetternder-katamaran-rettung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceansignal.com\/de\/news\/die-preisgekroente-rescueme-plb3-bake-von-ocean-signal-rettet-leben-bei-erschuetternder-katamaran-rettung\/","title":{"rendered":"Die preisgekr\u00f6nte rescueME PLB3-Bake von Ocean Signal rettet Leben bei ersch\u00fctternder Katamaran-Rettung"},"content":{"rendered":"\n

In einem packenden Zeugnis des bahnbrechenden Rettungsfeuers ME PLB3<\/a> von Ocean Signal teilen die erfahrenen Katamaran-Wettk\u00e4mpfer Theodore Gijsbers und Maud Van Toorenburg am Samstag, den 14. Oktober 2023, ihre ersch\u00fctternden Erfahrungen w\u00e4hrend eines offenen Katamaran-Wettbewerbs auf dem Haringvliet.\nSie k\u00e4mpften gegen t\u00fcckische Wetterbedingungen und einen gekenterten Katamaran und unterstreichen die entscheidende Rolle, die die PLB3 bei ihrer Rettung spielte. <\/p>\n\n

„Die Wellen waren so unberechenbar; Wir verloren das Gleichgewicht und hingen im Trapez hinter dem Boot“, erinnert sich Theodore.\n„Der Katamaran kenterte, und obwohl Maud ihn wieder aufrichten konnte, war der Wind unerbittlich und trieb das Schiff vorw\u00e4rts. Trotz mehrfacher Versuche klammerten wir uns unter dem Katamaran fest und wurden durch das Wasser gezogen. Um eine Chance zu haben, mussten wir einfach loslassen.“ <\/p>\n\n

Das Haringvliet stellte Theodore Gijsbers und Maud Toorenburg vor eine gewaltige Herausforderung und stellte ihr K\u00f6nnen und ihren Mut bei t\u00fcckischen Wetterbedingungen auf die Probe.\nDas Duo sah sich mit unerbittlichen Windschwankungen von 23 bis 28 Knoten, B\u00f6en von \u00fcber 30 Knoten und ungew\u00f6hnlich hohen Wellen konfrontiert, die durch die einzigartige 13-Grad-Ausrichtung des Windes \u00fcber dem Haringvliet verursacht wurden.\nDiese Bedingungen machten die Umgebung turbulent und fordernd und brachten die Teilnehmer an ihre Grenzen.\nDie Intensit\u00e4t erreichte einen kritischen Punkt, als die Blue Heron, ihr F18 Nacra Evolution, kenterte und die Besatzung in den weiten Gew\u00e4ssern isoliert zur\u00fccklie\u00df. <\/p>\n\n

Nachdem sich mehrere Versuche, wieder auf den Katamaran zu klettern, als vergeblich erwiesen hatten, waren Theodore Gijsbers und Maud Van Toorenburg nun au\u00dfer Sichtweite und sahen sich der be\u00e4ngstigenden Realit\u00e4t gegen\u00fcber, sich \u00fcber Wasser zu halten und zum Ufer zu schwimmen.\nIn einer historischen Wendung der Ereignisse aktivierten beide \u00dcberlebenden unabh\u00e4ngig voneinander ihr Ocean Signal rescueME PLB3-Leuchtfeuer und markierten damit die erste dokumentierte Rettung des Ger\u00e4ts. <\/p>\n\n

Die rescueME PLB3, die mit dem renommierten Overall DAME Design Award 2022 ausgezeichnet wurde, hat sich als unverzichtbares Werkzeug f\u00fcr die Sicherheit im Seeverkehr bew\u00e4hrt.\nDer PLB3 wurde entwickelt, um die globalen Reaktionsf\u00e4higkeiten der Cospas-Sarsat-Rettungsdienste mit modernster AIS-Technologie zu vereinen, und gab einen sofortigen Notruf an die Rettungsbeh\u00f6rden heraus und zeigte den in der N\u00e4he befindlichen Schiffen auch die genaue MOB-Position (Man Overboard) an. <\/p>\n\n

Allein im n\u00f6rdlichen Fahrwasser des Haringvliet treibend, schafften es beide \u00dcberlebenden gl\u00fccklicherweise zur\u00fcck an Land, wo sie innerhalb von nur einer Stunde nach Aktivierung des Leuchtfeuers von einem in der N\u00e4he teilnehmenden Katamaran gerettet wurden, der durch das AIS-MOB-Signal alarmiert worden war.\nTheodore Gijsbers und Maud Van Toorenburg sehen in der PLB3 ihren Rettungsanker im Angesicht der Widrigkeiten. <\/p>\n\n

Das unersch\u00fctterliche Engagement von Ocean Signal f\u00fcr Innovation und Sicherheit zeigt sich in der PLB3 und bietet Seeleuten ein zuverl\u00e4ssiges und effektives Werkzeug, um sicher auf unvorhersehbaren Meeren zu navigieren.\nAls lautstarke Bef\u00fcrworter der maritimen Sicherheit fordern Theodore Gijsbers und Maud Van Toorenburg die Einf\u00fchrung solcher lebensrettenden Technologien, um das Wohlergehen der maritimen Enthusiasten weltweit zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n\n

Zur weiteren Unterst\u00fctzung der maritimen Sicherheit bietet das Ocean Signals Survivor Club-Programm<\/a> allen Besitzern seiner EPIRBs und PLBs, die ihre Beacons im Notfall aktivieren, ein kostenloses Ersatz-Beacon.<\/p>\n\n

Weitere Informationen zum rescueME PLB3 und anderen Ocean Signal-Produkten finden Sie unter www.oceansignal.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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