Ναύτης διασώθηκε από το rescueMe EPIRB1 κατά τη διάρκεια του ράλι κρουαζιέρας Ατλαντικού

Τι συνέβη;

Παρά το απογοητευτικό ξεκίνημα του αγώνα, ήταν μια τέλεια μέρα για ιστιοπλοΐα. Είχαμε ελαφρούς ανέμους περίπου 15 κόμβων και φούσκωμα 2,5 μ. Αυτή είναι η κατάσταση στην οποία βρισκόμασταν όταν χάσαμε τον έλεγχο του τιμονιού μας, γι’ αυτό προτρέπω πάντα όλους τους ναυτικούς να έχουν ένα EPIRB στο πλοίο.

Ήμουν ένα από τα τέσσερα μέλη του πληρώματος στο Brainstorm στον περσινό αγώνα ARC (Atlantic Rally for Cruisers). Αυτοί οι αγώνες ράλι έχουν να κάνουν με το να διασχίζουμε ωκεανούς με φίλους, να νιώθουμε αυτοπεποίθηση και να περάσουμε καλά συνολικά. Αλλά τα πράγματα γρήγορα πήραν τροπή για το Brainstorm .

Εννέα μέρες μετά το ράλι, οδηγούσαμε από τη Γκραν Κανάρια προς την Αγία Λουκία, όταν συνειδητοποιήσαμε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά.

Καθώς κατεβαίναμε τα πανιά για να ερευνήσουμε, γρήγορα ανακαλύψαμε ότι το πηδάλιο δεν βρισκόταν πλέον στο πάνω ρουλεμάν και το γιοτ μας είχε υποστεί δομική βλάβη με το νερό να εισχωρεί γρήγορα. Ήταν σκοτεινά και παίρναμε περισσότερο νερό από αυτό που μπορούσαμε να αντλήσουμε.

Με την πλησιέστερη χερσαία μάζα να βρίσκεται σε απόσταση 1000 km, η απόφαση για την ενεργοποίηση του EPIRB ήταν άνευ λόγου.

Απάντησαν μέσα σε λίγα λεπτά! Έλαβα μια κλήση από το MRCC Delgada Portugal και ειδοποίησαν το ARC Rally Control για το περιστατικό μας. Στη συνέχεια επικοινώνησαν με άλλους συμμετέχοντες στο ARC Yacht. Επικοινώνησαν με το What’s Next , που ήταν επτά ώρες με το αυτοκίνητο και το Rhapsody VI, που ήταν 15 ώρες με το αυτοκίνητο. Τους ενημέρωσαν για την κατάσταση και τους κατεύθυναν στην τοποθεσία μας, περίπου 1.200 ναυτικά μίλια από τα Κανάρια Νησιά.

Αν και η αναμονή για τη διάσωση ήταν μεγάλη, ευτυχώς μπορέσαμε να ελέγξουμε την κατάσταση σταθεροποιώντας επιτυχώς το πηδάλιο και ασφαλίζοντας έναν εύκαμπτο σωλήνα για να δημιουργήσουμε πρόσθετη χωρητικότητα αντλίας υδροσυλλεκτών. Αυτό μας επέτρεψε να περιμένουμε όλη τη νύχτα.

Το επόμενο πρωί, 19 Ιανουαρίου, η μεταφορά του πληρώματος στο Rhapsody VI και στο What’s Next ολοκληρώθηκε με ασφάλεια την ώρα που έπρεπε – η κατάσταση κινδύνευε να επιδεινωθεί λόγω δομικής βλάβης και έλλειψης συστήματος διεύθυνσης.

Ο Brainstorm διασώθηκε σχεδόν μια εβδομάδα αργότερα.

Είτε πλέετε στην ανοιχτή θάλασσα είτε πιο κοντά στην ακτή, σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να έχετε ένα rescueMe EPIRB 1. Ήταν εξαιρετικά εύκολο να ενεργοποιηθεί όταν χρειαζόταν και μας παρείχε μια ζωτικής σημασίας σύνδεση με τις αρχές έκτακτης ανάγκης όταν το χρειαζόμασταν περισσότερο.

Λέξεις σοφίας

Σας ευχαριστούμε τη σημείωση στην ομάδα σήματος των ωκεανών