Ο ΜΟΝΟΣ ΝΑΥΤΗΣ ΕΠΙΒΙΩΣΕ ΤΟ ΟΧΤΩΩΡΟ ΔΟΚΙΜΑΣΙΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ Ocean Signals rescueME PLB1

wave decor
Ζωές που σώζονται
Βαρκάδα
Βύθιση σκάφους
τοποθεσία διάσωσης
°S, °W
Ομάδα διάσωσης
Διάρκεια διάσωσης

Τι συνέβη;

Κοιτάζοντας τα νερά στα ανοιχτά της ακτής της Βόρειας Επικράτειας της Αυστραλίας, δεν μπορούσα παρά να θαυμάσω τη δύναμη και το απρόβλεπτο της θάλασσας.

Το όνομά μου είναι Nigel. Είμαι εκπατρισμένος στο Σαουθάμπτον και μανιώδης σόλο ναύτης και πρόσφατα βρέθηκα μπλεγμένος σε μια συναρπαστική ιστορία επιβίωσης που θα επιβεβαίωνε για πάντα τη σημασία της ετοιμότητας και της ανθεκτικότητας του ανθρώπινου πνεύματος.

Μια μοιραία μέρα, μετά από μια εξαντλητική νύχτα με ηλεκτρικές καταιγίδες και ανέμους που ξεπέρασαν τους 40 κόμβους, συνέχισα να πλέω το αγαπημένο μου Duncanson 34, το «Bison», διασχίζοντας τη διάσημη Θάλασσα Arafura. Ο προορισμός μου ήταν η χερσόνησος Gove, απλώς μια στάση στο ταξίδι μου πίσω στο Cairns. Δεν ήξερα ότι η Μητέρα Φύση είχε ένα διαφορετικό σχέδιο για μένα. Ανελέητα φουσκώματα έπεσαν μέσα, πετώντας το γιοτ μου στις άκρες του, και εν ριπή οφθαλμού πετάχτηκα στα ταραγμένα νερά.

Προσκολλημένος στο πλάι του πλοίου μου για μια ζωή, ήξερα ότι μια λανθασμένη κίνηση θα σήμαινε τον θάνατο μου. Με το κεφάλι μου βυθισμένο και την παγωμένη λαβή της θάλασσας να απειλεί να με παρασύρει, άρπαξα το έμπιστο μαχαίρι μου και έκοψα τη γραμμή που με έδενε στη βάρκα. Ήμουν ελεύθερος, αλλά οι προκλήσεις μόλις ξεκινούσαν. Με την καρδιά μου να χτυπάει δυνατά και την αδρεναλίνη να διοχετεύεται στις φλέβες μου, ενεργοποίησα το Ocean Signal rescueME PLB1, τον φάρο της ελπίδας μου κολλημένος στο σωσίβιο μου.

Πέρασαν οκτώ πολλές ώρες, καθώς η απεραντοσύνη της Θάλασσας Αραφούρα απλωνόταν ατελείωτα γύρω μου. Τότε ήταν που η Αυστραλιανή Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας (AMSA) έλαβε την ειδοποίηση από τον φάρο, εντοπίζοντας το σήμα κινδύνου μου σχεδόν 93 χιλιόμετρα βορειοανατολικά της απομακρυσμένης πόλης Nhulunbuy. Η αστυνομία του Δαρβίνου ειδοποιήθηκε και με ακλόνητη αφοσίωση συντονίστηκε με την Αστυνομία Νερού Nhulunbuy για να προετοιμάσει ένα σκάφος για τη διάσωσή μου. Ένα αεροσκάφος SAR Challenger από το Κερνς του Κουίνσλαντ, ανέβηκε πάνω από το κεφάλι μου, κατευθυνόμενος προς τον φάρο μου στα 121,5 MHz.

Σε ένα απίστευτο κατόρθωμα, το πλήρωμα της AMSA ανέπτυξε μια σωσίβια σχεδία από το αεροπλάνο, λίγα μόλις μέτρα από το σημείο που επέπλευσα στο νερό. Το ραδιόφωνο χτύπησε και η ανακούφιση με πλημμύρισε καθώς ήρθαν σε επαφή. Ήταν το πρώτο: κανένας μόνος ναύτης δεν είχε ποτέ διασωθεί από αερομεταφερόμενη σωσίβια σχεδία. Πέντε ώρες μετά την πρώτη μου θέα, έφτασε το σωστικό πλοίο της αστυνομίας, που μετέφερε τρία μέλη του πληρώματος. Εξαντλημένος, αφυδατωμένος και θηλάζοντας δύο σπασμένα πλευρά από την καταιγίδα της προηγούμενης νύχτας, τελικά πήγαινα στο Gove District Hospital.

Το γιοτ μου, το «Bison», διασώθηκε αργότερα από φίλους στο Nhulunbuy, αλλά αυτό που πραγματικά ζέστανε την καρδιά μου ήταν η ασφάλεια του πιστού μου συντρόφου αιλουροειδούς, Stinky, ο οποίος ήταν ο σταθερός σύντροφός μου στην ιστιοπλοΐα για πάνω από 15 χρόνια.

Κοιτάζοντας πίσω το περιστατικό της 4ης Ιανουαρίου, δεν μπορώ παρά να σκεφτώ πόσο σημαντικό είναι να είσαι καλά προετοιμασμένος και να γνωρίζεις πώς να χρησιμοποιείς τον εξοπλισμό ασφαλείας σου υπό πίεση. Έγινε καθαρό ένστικτο, από τη χρήση του μαχαιριού μου για να προσαρμόσω το σωσίβιο μου για τέλεια εφαρμογή, μέχρι τον εντοπισμό και την ενεργοποίηση του PLB. Η θάλασσα, με το ιδιότροπο ταμπεραμέντο της, μας διδάσκει ότι δεν υπάρχουν δεύτερες ευκαιρίες. Ή πας στη θάλασσα προετοιμασμένος, ή γίνεσαι στατιστικός.

Λέξεις σοφίας

Σας ευχαριστούμε τη σημείωση στην ομάδα σήματος των ωκεανών