Basado en el diseño probado del S100, el S200 SART ofrece alertas de emergencia mejoradas mediante el Sistema de Identificación Automática (AIS), superando los sistemas tradicionales basados en radar. Este dispositivo de vanguardia envía coordenadas precisas de ubicación por satélite GNSS/GPS a todas las embarcaciones equipadas con AIS dentro del alcance VHF, garantizando el despliegue rápido de asistencia de emergencia cuando sea necesario.
Con un alcance de detección promedio de 5 millas náuticas, el S200 integra tecnología de Comunicación de Campo Cercano (NFC) para facilitar el registro del producto y el acceso a los datos de prueba. Su batería de litio de alto rendimiento ofrece hasta 96 horas de vida útil, lo que garantiza una mayor fiabilidad en las condiciones más adversas. El sistema basado en AIS también ofrece un rendimiento superior en condiciones climáticas adversas, con menor susceptibilidad a interferencias causadas por lluvia intensa o niebla.
Diseñado pensando en la comodidad, el S200 incluye un elegante soporte de pared para facilitar el acceso en caso de emergencia. Se puede acoplar un poste telescópico opcional, con una extensión de 1 metro (3,3 pies), para maximizar la altura y la visibilidad al desplegarse desde una embarcación salvavidas, y el SART puede suspenderse dentro de la embarcación para un uso manos libres.
Diseñado para resistir los entornos marinos más hostiles, el S200 es un aliado confiable en cualquier emergencia, garantizando que su señal de socorro llegue a cualquier embarcación equipada con AIS dentro del alcance. Su robusta construcción garantiza su funcionamiento cuando más lo necesite, brindándole tranquilidad en el agua.
Requisitos de transporte
- Todos los buques SOLAS de la OMI en viajes internacionales deben llevar un SART.
- 300-500 toneladas de registro bruto (TRB) deben llevar un mínimo de 1 SART
- Más de 500 toneladas de registro bruto (TRB) deben llevar un mínimo de 2 SART
- 1 SART por cada cuatro balsas salvavidas en buques de pasajeros Ro-Ro
- Los buques de pasajeros de cualquier tamaño deben llevar un mínimo de 2 SART, independientemente de su tonelaje.
- Botes salvavidas: SOLAS exige que al menos 1 SART esté disponible para su uso en cada embarcación de supervivencia.
- Balsas salvavidas: En el caso de buques de pasajeros, si hay más de 2 balsas salvavidas, se deben proporcionar SART adicionales de modo que haya al menos un SART disponible por cada 2 balsas salvavidas.