El galardonado baliza rescueME PLB3 de Ocean Signal salva vidas en un desgarrador rescate en catamarán

En un apasionante testimonio de la innovadora baliza rescueME PLB3 de Ocean Signal, los experimentados competidores de catamarán Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg comparten su desgarradora experiencia durante una competencia abierta de catamarán en el Haringvliet, el sábado 14 de octubre de 2023. Luchando contra las condiciones climáticas traicioneras y un catamarán volcado, su historia de supervivencia subraya el papel fundamental que desempeñó el PLB3 en su rescate.

“Las olas eran tan impredecibles; perdimos el equilibrio y nos encontramos suspendidos en el trapecio detrás del barco”, recuerda Theodore. “El catamarán volcó y, aunque Maud pudo volver a ponerlo en posición vertical, el viento era implacable e impulsaba la embarcación hacia adelante. A pesar de los múltiples intentos, nos encontramos aferrados debajo del catamarán, siendo arrastrados por el agua. Para tener alguna oportunidad, simplemente teníamos que dejarla ir”.

El Haringvliet presentó a Theodore Gijsbers y Maud Toorenburg un desafío formidable, poniendo a prueba su habilidad y coraje en condiciones climáticas traicioneras. El dúo se encontró con fluctuaciones de viento implacables que oscilaban entre los 23 y los 28 nudos, ráfagas que superaban los 30 nudos y olas inusualmente altas causadas por la orientación única del viento de 13 grados sobre el Haringvliet. Estas condiciones hicieron que el ambiente fuera tumultuoso y exigente, llevando a los participantes al límite. La intensidad alcanzó un punto crítico cuando The Blue Heron, su F18 Nacra Evolution, volcó y dejó a la tripulación aislada en las extensas aguas.

Después de que varios intentos de volver a subir al catamarán resultaron inútiles, Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg estaban ahora fuera de la vista del otro y se enfrentaron a la desalentadora realidad de mantenerse a flote y nadar hasta la orilla. En un giro histórico de los acontecimientos, ambos supervivientes activaron de forma independiente su baliza Ocean Signal rescueME PLB3, marcando el primer rescate documentado del dispositivo.

El rescueME PLB3, galardonado con el prestigioso premio Overall DAME Design Award 2022, demostró su valía como herramienta vital para la seguridad marítima. Diseñado para unir las capacidades de respuesta global de los servicios de rescate Cospas-Sarsat con la tecnología AIS de última generación, el PLB3 emitió una alerta de socorro inmediata a las autoridades de rescate, al tiempo que indicaba la posición exacta MOB (Man Overboard) a las embarcaciones cercanas.

Flotando solos en la calle norte del Haringvliet, ambos supervivientes afortunadamente lograron regresar a la orilla donde, solo una hora después de la activación de la baliza, fueron rescatados por un catamarán participante cercano que había sido alertado por la señal AIS MOB. Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg atribuyen al PLB3 su salvavidas ante la adversidad.

El compromiso inquebrantable de Ocean Signal con la innovación y la seguridad brilla en el PLB3, que ofrece a los navegantes una herramienta confiable y efectiva para navegar por mares impredecibles de manera segura. Como firmes defensores de la seguridad marítima, Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg piden la adopción de estas tecnologías que salvan vidas para garantizar el bienestar de los entusiastas marítimos de todo el mundo.

Para apoyar aún más la seguridad marítima, el programa Ocean Signals Survivor Club proporciona una baliza de reemplazo gratuita para todos los propietarios de sus EPIRB y PLB que activen sus balizas en caso de emergencia.

Para obtener más información sobre rescueME PLB3 y otros productos de Ocean Signal, visite www.oceansignal.com.