rescueME PLB1

El ID HEX consta únicamente de los números del 0 al 9 y las letras de la A a la F. El carácter 0 es el número cero.

Sí, puede utilizar su PLB en cualquier parte del mundo. Cuando registre su PLB , asegúrese de proporcionar contactos de emergencia que sepan dónde se encuentra si necesita activar el PLB en caso de emergencia. Esto ayuda a las autoridades de rescate a asegurarse de que se trata de una alerta real y acelerará su rescate.

El sistema Cospas Sarsat utiliza dos métodos para localizar una baliza:

• El sistema satelital está diseñado para localizar su baliza utilizando únicamente la transmisión. La precisión de esta localización es de aproximadamente un radio de 5 millas náuticas, pero normalmente es mucho mejor.
• El PLB1 rescueME tiene un receptor GPS integrado que se utiliza para codificar la posición en la transmisión. Cuando el GPS tiene una posición fiable, normalmente en unos pocos minutos, la precisión suele estar dentro de los 100 metros de la posición real.

La combinación de estos dos métodos proporciona a los servicios de rescate la posición más rápida y precisa.

En Australia y Nueva Zelanda, las normas exigen que el PLB flote. Debido al pequeño tamaño del PLB1 rescueME , la bolsa se utiliza para proporcionar flotabilidad y debe estar sujeta de forma permanente cuando se suministra en esos países.

Si necesita quitar la bolsa para usarla en tierra, corte el cordón negro dejando suficiente longitud para hacer un bucle para volver a colocar la bolsa o para atarle un cordón separado.

La indicación de prueba se repite. Por lo tanto, si la batería se ha utilizado durante menos de una hora, verá un único destello verde, que se repite después de una breve pausa.

Si la batería se ha utilizado durante más de una hora, el indicador cambiará a un color ámbar (naranja). Si se han utilizado más de dos horas, el indicador parpadeará en ámbar dos o más veces en un grupo cerrado, que se repetirá después de una breve pausa.

El PLB1 rescueME Ocean Signal se puede transportar de forma segura a bordo de un avión de pasajeros, ya sea como equipaje facturado o de mano, de conformidad con la sección 2.3.5.9 de las Normas sobre mercancías peligrosas de la IATA. La batería de litio del PLB1 rescueME contiene menos de 2 g de litio y se ha probado de conformidad con el apartado 38.3 del Manual de pruebas de las Naciones Unidas. Se deben tomar precauciones para evitar la activación accidental si se coloca en el equipaje facturado.

Sí, la batería se podrá reemplazar después de que expire el período de validez o después de que se haya activado la unidad. La batería no puede ser reemplazada por el usuario y debe enviarse a un distribuidor autorizado para su reemplazo. Comuníquese con el distribuidor de su país para obtener más información.

En circunstancias normales, la batería del PLB1 debe reemplazarse antes de la fecha de vencimiento marcada en la unidad.

Si la unidad se ha activado en una emergencia o si el LED indicador de prueba parpadea en color ámbar (naranja), se debe reemplazar la batería antes de volver a usarla para garantizar las 24 horas completas de funcionamiento en caso de emergencia.

La vida útil típica del PLB1 es superior a 24 horas, pero esto se produce en condiciones definidas de almacenamiento y uso de prueba. No suponga que, solo porque la activación fue solo por un corto período de tiempo, no será necesario cambiar la batería.

Puede consultar con su distribuidor local los detalles sobre el cambio de baterías en su región. Visite http://oceansignal.com/support/dealer-locator/ para obtener información sobre nuestros distribuidores.

Se debe tener cuidado al desechar PLB o EPIRB de siniestros cuando ya no se necesiten. Las falsas alertas de balizas desechadas pueden hacer que las autoridades de rescate dediquen mucho tiempo y esfuerzo a localizar balizas de emergencia o radiobalizas de localización de siniestros que se hayan activado accidentalmente. Asegúrese de tomar las precauciones necesarias para desactivar por completo la baliza e informar a la autoridad de registro que la baliza ya no está en servicio.

Se recomienda retirar la batería de la baliza quitando la tapa de la carcasa. Deseche la batería de acuerdo con las normas locales sobre residuos. Tenga en cuenta que las balizas Ocean Signal no pueden ser reparadas por el usuario y quitar la tapa invalidará la garantía.