{"id":8004,"date":"2024-07-10T19:11:35","date_gmt":"2024-07-10T19:11:35","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/news\/el-galardonado-baliza-rescueme-plb3-de-ocean-signal-salva-vidas-en-un-desgarrador-rescate-en-catamaran\/"},"modified":"2024-09-30T14:53:46","modified_gmt":"2024-09-30T14:53:46","slug":"el-galardonado-baliza-rescueme-plb3-de-ocean-signal-salva-vidas-en-un-desgarrador-rescate-en-catamaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceansignal.com\/es\/news\/el-galardonado-baliza-rescueme-plb3-de-ocean-signal-salva-vidas-en-un-desgarrador-rescate-en-catamaran\/","title":{"rendered":"El galardonado baliza rescueME PLB3 de Ocean Signal salva vidas en un desgarrador rescate en catamar\u00e1n"},"content":{"rendered":"\n<p>En un apasionante testimonio de la innovadora baliza <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/es\/products\/rescueme-plb3\/\">rescueME PLB3<\/a> de Ocean Signal, los experimentados competidores de catamar\u00e1n Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg comparten su desgarradora experiencia durante una competencia abierta de catamar\u00e1n en el Haringvliet, el s\u00e1bado 14 de octubre de 2023.\nLuchando contra las condiciones clim\u00e1ticas traicioneras y un catamar\u00e1n volcado, su historia de supervivencia subraya el papel fundamental que desempe\u00f1\u00f3 el PLB3 en su rescate. <\/p>\n\n<p>\u00abLas olas eran tan impredecibles; perdimos el equilibrio y nos encontramos suspendidos en el trapecio detr\u00e1s del barco\u00bb, recuerda Theodore.\n\u00abEl catamar\u00e1n volc\u00f3 y, aunque Maud pudo volver a ponerlo en posici\u00f3n vertical, el viento era implacable e impulsaba la embarcaci\u00f3n hacia adelante. A pesar de los m\u00faltiples intentos, nos encontramos aferrados debajo del catamar\u00e1n, siendo arrastrados por el agua. Para tener alguna oportunidad, simplemente ten\u00edamos que dejarla ir\u00bb. <\/p>\n\n<p>El Haringvliet present\u00f3 a Theodore Gijsbers y Maud Toorenburg un desaf\u00edo formidable, poniendo a prueba su habilidad y coraje en condiciones clim\u00e1ticas traicioneras.\nEl d\u00fao se encontr\u00f3 con fluctuaciones de viento implacables que oscilaban entre los 23 y los 28 nudos, r\u00e1fagas que superaban los 30 nudos y olas inusualmente altas causadas por la orientaci\u00f3n \u00fanica del viento de 13 grados sobre el Haringvliet.\nEstas condiciones hicieron que el ambiente fuera tumultuoso y exigente, llevando a los participantes al l\u00edmite.\nLa intensidad alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico cuando The Blue Heron, su F18 Nacra Evolution, volc\u00f3 y dej\u00f3 a la tripulaci\u00f3n aislada en las extensas aguas.   <\/p>\n\n<p>Despu\u00e9s de que varios intentos de volver a subir al catamar\u00e1n resultaron in\u00fatiles, Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg estaban ahora fuera de la vista del otro y se enfrentaron a la desalentadora realidad de mantenerse a flote y nadar hasta la orilla.\nEn un giro hist\u00f3rico de los acontecimientos, ambos supervivientes activaron de forma independiente su baliza Ocean Signal rescueME PLB3, marcando el primer rescate documentado del dispositivo. <\/p>\n\n<p>El rescueME PLB3, galardonado con el prestigioso premio Overall DAME Design Award 2022, demostr\u00f3 su val\u00eda como herramienta vital para la seguridad mar\u00edtima.\nDise\u00f1ado para unir las capacidades de respuesta global de los servicios de rescate Cospas-Sarsat con la tecnolog\u00eda AIS de \u00faltima generaci\u00f3n, el PLB3 emiti\u00f3 una alerta de socorro inmediata a las autoridades de rescate, al tiempo que indicaba la posici\u00f3n exacta MOB (Man Overboard) a las embarcaciones cercanas. <\/p>\n\n<p>Flotando solos en la calle norte del Haringvliet, ambos supervivientes afortunadamente lograron regresar a la orilla donde, solo una hora despu\u00e9s de la activaci\u00f3n de la baliza, fueron rescatados por un catamar\u00e1n participante cercano que hab\u00eda sido alertado por la se\u00f1al AIS MOB.\nTheodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg atribuyen al PLB3 su salvavidas ante la adversidad. <\/p>\n\n<p>El compromiso inquebrantable de Ocean Signal con la innovaci\u00f3n y la seguridad brilla en el PLB3, que ofrece a los navegantes una herramienta confiable y efectiva para navegar por mares impredecibles de manera segura.\nComo firmes defensores de la seguridad mar\u00edtima, Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg piden la adopci\u00f3n de estas tecnolog\u00edas que salvan vidas para garantizar el bienestar de los entusiastas mar\u00edtimos de todo el mundo. <\/p>\n\n<p>Para apoyar a\u00fan m\u00e1s la seguridad mar\u00edtima, el programa Ocean Signals <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/survivor-stories\/\">Survivor Club<\/a> proporciona una baliza de reemplazo gratuita para todos los propietarios de sus EPIRB y PLB que activen sus balizas en caso de emergencia.<\/p>\n\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre rescueME PLB3 y otros productos de Ocean Signal, visite<a href=\"http:\/\/www.oceansignal.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> www.oceansignal.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un apasionante testimonio de la innovadora baliza rescueME PLB3 de Ocean Signal, los experimentados competidores de catamar\u00e1n Theodore Gijsbers y Maud Van Toorenburg comparten su desgarradora experiencia durante una competencia abierta de catamar\u00e1n en el Haringvliet, el s\u00e1bado 14 de octubre de 2023. 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