Rekuperaattori pelasti melalaudan UKsup Endurance Race -sarjan aikana

Mitä tapahtui?

UKsup endurance -sarja oli hyvin järjestetty, ja pääjärjestäjä Jo järjesti kaikki tapahtumat. Ilmoittautuessamme osallistuimme vain finaaliin kestävyyssarjana.

Ennen kilpailua huolehdin varustamisestani vuoden 2018 alussa hankkimaani pelastusmeen EDF1: llä. Yhdessä kannettavan VHF:n kanssa tämä yhdistelmä on osoittautunut korvaamattomaksi purjelautailuretkillä ankarissa offshore-olosuhteissa, usein jopa 5 kilometrin etäisyydellä rannasta.

Kolmas kilpailupäivämme alkoi klo 6.00 Fort Augustuksessa ja päättyi Invernessiin . Olosuhteet olivat pelottavat, heikko näkyvyys, keskimääräiset tuulet 5/6 ja suurien aaltojen muodostuminen Loch Nessiin.

Maria ja minä olimme olleet vedessä noin kaksi tuntia purjehtien itsevarmasti vaikeissa olosuhteissa. Juuri tässä kilpailun vaiheessa huomasin Peterin oikealla puolellani, vain 30 tai 40 metrin päässä, vaikka hänen avunhuutonsa olivat tuskin kuuluvia kovan tuulen yläpuolella. Jos en olisi huomannut häntä, todennäköisyys, että toinen meloija lähestyisi häntä, olisi ollut melko pieni, koska useimmat pysyivät lähempänä rantaa. Olimme valinneet vaikeamman mutta nopeamman reitin keskellä Lochin läpi, mikä johti meidät lopulta tapaamiseen Peterin kanssa.

Hän oli kamppaillut kylmissä vesissä noin 20 minuuttia, ja Loch Nessin jäinen syleily, jonka lämpötila oli jatkuvasti 6 astetta, alkoi vaatia veronsa. Koettelemus oli alkanut, kun Pietarin lauta oli pyyhkäisty pois, hänen talutushihnansa oli irronnut ja mahdollisesti repinyt sen nilkasta. Peter täytti nopeasti PFD:nsä (personal flotation device) ja soitti hätänumeroon apua. Kun saavuin häneen, otin hätäpuhelun vastuulle, annoin tarkat koordinaatit GPS-kellostani ja ilmoitin heille EDF1:n punaisesta LED-valosta, joka meillä olisi näkyvyyden vuoksi.

RNLI Loch Nessin tiimi lähetettiin välittömästi, ja sen odotettiin saapuvan 20 minuutin kuluessa. Pyrkimyksemme pitää Peter laudoillamme, peittää hänet ja jopa saada vedenpitävät housut hänen päälleen osoittautui vaikeiksi näissä olosuhteissa, kun kaksi miestä oli epävarmassa tasapainossa yhdellä kilpalaudalla. RNLI:n nopeaa reagointia auttoi punainen LED-valaisin, joka tarjosi heille selkeän merkin valtavien vesien poikki hajallaan olevien monien meloajien keskellä. Tähän mennessä Peter oli muuttunut hyvin kalpeaksi ja tärisi jatkuvasti, mikä teki selväksi, että oikeiden turvavarusteiden käyttäminen oli mahdollisesti säästänyt tärkeitä minuutteja hänen pelastuksestaan.

Pelastustehtävämme oli ollut odottamaton kiertotie kilpailussa, mutta kestimme ja suoritimme uuvuttavan 92 kilometrin matkan 13,5 tunnissa. Marian voitto naisten sarjassa lisäsi erityistä saavutusta jo ennestään poikkeukselliseen päiväämme.

Peter lennätettiin Invernessiin, ja sitten hänet käsiteltiin kylmään veteen. Hän on parantunut täysin ja oli rohkaisevaa nähdä hänet paljon lämpimämmällä tuulella illan palkintojenjakotilaisuudessa. Kohtalon tahtoen jälkeen Peter ja minä viimein jaoimme hänen toipumisen jälkeen ansaitun oluen samana iltana.

Viisauden sanat

Suosittelisin, että olisivat turvavarusteet HENKILÖSESSÄsi mieluummin kuin aluksella – jos hän olisi menettänyt lautansa, olisin suositellut, että minulla olisi ollut turvavarusteet Aquapacissa, mutta minulla ei olisi ollut kaulanauhaa, koska se olisi ollut huono .

Kiitos huomautus Ocean Signal -tiimille

En ollut tietoinen Ocean Signalin tarjoamasta valikoimasta. Nyt valikoimaa tarkasteltaessa näen useita tuotteita, joilla voi olla sovelluksia melonnan äärimmäisissä päissä, ja yllätyin myös positiivisesti turvallisuuskriittisten tuotteiden hinnoista