V100:n rutiinitestausta varten on saatavilla ei-ladattava alkaliparisto (TB6V). Tämän akun käyttöikä on rajoitettu vain testausta varten, eikä se sovellu toiminnalliseen käyttöön. Lisäksi uusi akun suojaliuska tarkoittaa, että pääakku voidaan kiinnittää pysyvästi radioon ilman pelkoa latauksen menettämisestä. Radio on aina käytettävissä hätätilanteissa ilman tarvetta poistaa suojatarroja tai vastaavaa ennen käyttöä. Katkaise vain punainen suojaliuska ja radio on heti valmis käynnistymään.
Ominaisuudet:
- Lithium Polymer ladattava akkuvaihtoehto saatavana pikalaturilla, jokapäiväiseen normaalikäyttöön
- Täysin vedenpitävä, jopa 40C lämpöshokki
- Tehokas lähetin pidentää akun käyttöikää
- Kestävä rakenne ylittää GMDSS VHF -radion ympäristövaatimukset
- Litiumakku hätäkäyttöön
- Uusi akun suojaliuska suojaa tahattomalta käytöltä
- Akku on luokiteltu vaarattomaksi kuljetettavaksi
- Akku kestää tyypillisesti yli 16 tuntia, jopa -20 °C:ssa. (10 % Tx, 10 % Rx, 80 % Squelched)
- Laserkaiverretut avainsanat kestävyyden takaamiseksi
- Korkea kontrasti, taustavalaistu LCD ja näppäimistö
- Kestävä lisävarusteliitäntä; vedenpitävä IP68:aan käytettäväksi kuulokkeiden, kypärän, nyrkkimikrofonin jne.
- 4 skannaustilaa, D/W, T/W, skannaus ja muistiskannaus
- 21 simpleksikanavaa IMO SOLA -vaatimusten mukaisesti
safeSEA V100 GMDSS VHF -radio täyttää maailmanlaajuisen merenkulun hätä- ja turvallisuusjärjestelmän (GMDSS), Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) ja ihmishengen turvallisuutta merellä (SOLAS) koskevien yleissopimusten tiukat vaatimukset. Kansainvälisten standardien mukaisesti se varmistaa aluksesi määräysten noudattamisen ja valmiuden merioperaatioihin.
Aluksilla, joihin sovelletaan Global Maritime Distress and Safety System ( GMDSS ) -määräyksiä, vaaditaan yleensä GMDSS VHF -radio.
Näitä ovat:
- Matkustaja-alukset, mukaan lukien lautat ja risteilyalukset.
- Rahtialukset, joiden bruttovetoisuus on 300 ja enemmän.
- Tankkerit, mukaan lukien öljy-, kemikaali- ja nestekaasualukset.
- Suurnopeusalukset (HSC), joiden bruttovetoisuus on 500 ja enemmän.
- Offshore-asennukset ja siirrettävät offshore-porausyksiköt (MODU).
- Tietyt valtion alukset, jotka harjoittavat kansainvälisiä matkoja.
Lisäksi voidaan soveltaa erityismääräyksiä aluksen lippuvaltion, toiminta-alueen ja matkan keston mukaan. On välttämätöntä kuulla asianomaisia merenkulkuviranomaisia ja noudattaa sovellettavia määräyksiä noudattamisen varmistamiseksi.
Haluatko päivittää uuteen AIS EPIRB GMDSS-yhteensopivaksi? Tutustu uuteen safeSEA EPIRB3 Pro
Tärkeää: Lue tämä huoltotiedote, jossa neuvotaan ilmaisesta akun vaihtotarjouksesta akuille, joiden viimeinen käyttöpäivä on enintään syyskuu 2023.
Ce bulletin est également on saatavilla ranskan kielellä