Jahti upposi lähellä Skerries-jokea: Yksinpurjehtija pelastettiin törmättyään uponneeseen kiveen Angleseyn edustalla

Mitä tapahtui?

Palasin Holyheadiin 24. kesäkuuta vietettyäni yön Dulas Bayssä Angleseyssä 8-metrisellä jahdillani. Tuuli puhalsi tasaisesti luoteesta nopeudella 5, ja puuskat olivat ajoittain voimakkaampia. Voimakas vuorovesivirtaus auttoi minua etenemään hyvin.

Lähestyessäni Skerries-saaria kävi selväksi, että tuulen ja vuoroveden yhdistelmä estäisi minua kulkemasta turvallisesti saarten ulkopuolella. Päätin kääntyä vasemmalle ja valita Skerriesin ja mantereen välisen sisäväylän – reitin, jota olin käyttänyt aiemmin, tosin varovaisesti.

Noin mailin päässä Skerriesistä etelään kuului äkillinen, kova pamaus. Jahti alkoi jyskyttää rajusti jalkojeni alla. Myöhemmin sain tietää, että olin törmännyt vedenalaiseen kiveen. Alle minuutissa masto oli mennyt laidan yli, ja tajusin olevani vakavissa vaikeuksissa.

Soitin heti hätäkutsun kiinteällä VHF-radiollani ja aktivoin BPIRB-radioni. Se oli sijoitettu ohjaamon istuimelle pelastuslautani viereen. Vesi nousi jo nopeasti rungon sisällä, joten tein viimeisen matkan hyttiin hakemaan kädessä pidettävän VHF-radioni. Palatessani ohjaamoon aalto pyyhkäisi perän yli ja huuhtoi sekä pelastuslautan että EPIRBin mereen.

Hetkeä myöhemmin jahti upposi täysin jalkojeni alla. Olin nyt vedessä. Täytin pelastusliivini ja yritin pysyä rauhallisena. Meri oli kovaa ja aallot löivät usein ylitseni. Arvioni mukaan ensimmäisestä törmäyksestä jahdin täydelliseen uppoamiseen kului enintään neljä minuuttia.

Vedessä ollessani tarkkailin kädessä pidettävää VHF-radioani ja kuulin vahvistuksen, että helikopteri sekä Holyheadin rannikko- ja sään pelastusveneet olivat matkalla viimeksi ilmoitettuun sijaintiini. Pian sen jälkeen kuulin toisen lähetyksen, joka vahvisti, että pelastusryhmä oli vastaanotti signaalin EPIRBistäni .

Pelastushelikopteri saapui pian yläpuolelleni, paikansi minut nopeasti ja ohjasi rannikkopelastusveneen (ILB) sijaintiini. ILB:n miehistö veti minut veneeseen. Tähän mennessä olin ollut vedessä noin 30 minuuttia. Olin kylmä, järkyttynyt ja alkoi näkyä hypotermian merkkejä.

Miehistö siirsi minut pelastusveneeseen, ja pian sen jälkeen helikopterimiehistö nosti minut vinssillä kyytiin evakuointia varten. Sen jälkeen he lensivät minut suoraan Bangorin sairaalaan hoitoa ja toipumista varten.

Viisauden sanat

Harkitse VHF-antennin asentamista muualle kuin mastoon.

Kiitos huomautus Ocean Signal -tiimille

Vaikka olen varma, että pelastusveneet olisivat lopulta löytäneet minut. EPIRB-signaalini ansiosta ne pystyivät paikantamaan minut paljon nopeammin, ja vietin vedessä vähemmän aikaa kuin olisin voinut.