safeSEA E100/E100G

Les EPIRB safeSEA E100 et E100G ont été conçus et fabriqués pour répondre aux besoins de tous les navires commerciaux, de pêche et de plaisance hauturiers.

Les EPIRBS safeSEA E100 et E100G sont abandonnés

Catégories: Abandonné

Les EPIRB safeSEA fonctionnent dans la bande satellite 406 MHz surveillée par Cospas-Sarsat, l’opérateur satellite international, garantissant qu’un signal peut être localisé partout où il est activé dans le monde. Les EPIRB safeSEA sont également équipés d’une balise de localisation 121,5 MHz et d’une lumière stroboscopique LED haute luminosité pour une localisation rapide sur place.

 

L’ EPIRB safeSEA E100G bénéficie d’un GPS intégré dédié qui envoie une position très précise, réduisant considérablement le temps de recherche.

 

La durée de vie de la batterie EPIRB safeSEA étant la plus élevée du secteur, l’ EPIRB Ocean Signal permet aux services de secours de rester informés de votre position plus longtemps.

 

Fonctionnalités:

 

  • Choix de modèles GPS et non GPS
    • EPIRB E100G intègre un récepteur GPS 50 canaux de pointe pour une acquisition de position rapide et précise
  • Options de support manuel, de boîtier à déverrouillage manuel et de boîtier sans flotteur
  • Autonomie extrême de la batterie même à basse température
    • Plus de 96 heures de fonctionnement
  • Piles remplaçables par l’utilisateur avec un intervalle de remplacement de cinq ans
  • Commandes de fonctionnement intuitives protégées contre l’activation accidentelle
  • Respecte ou dépasse toutes les normes internationales
  • EPIRB de classe 2 (-20°C – +55°C) pour usage général
  • Batterie non dangereuse

 

Important : Veuillez lire ce bulletin de service vous conseillant d’effectuer un auto-test sur votre EPIRB safeSEA .

 

Important : Veuillez lire svp ce bulletin d’information qui recommande de faire un auto-test de la balise Ocean Signal E100/E100G de la gamme safeSEA .

Transmetteur satellite 406 MHz

Fréquence

406,037 MHz

Tolérance

±1 kHz

Stabilité

2ppb/100 ms

Puissance de sortie

5 watts (nominale)

Modulation

Phase ±1,1 radians (crête)

Désignateur d'émission

16K0G1D

Codage

Biphasé L

Débit de données

400 bps

Durée

520 ms

Balise de localisation 121,5 MHz

Fréquence

121,5 MHz

Stabilité

±50 ppm

Puissance de sortie

25-100 mW PERP

Modulation

Tonalité balayée AM

Désignateur d'émission

3K20A3X

Profondeur de modulation

85-100%

Portée de balayage

400 Hz – 1 300 Hz

Cycle de service

35-55%

Feu stroboscopique à faible cycle de service

Type de lumière

LED doubles à haute intensité

Couleur claire

Blanc

Puissance de sortie

>0,75 candela

Taux de flash

20 à 30 flashs par minute

Récepteur GPS (E100G uniquement)

Sensibilité Démarrage à froid

-146 dBm

Réacquisition de la sensibilité

-162 dBm

Chaînes satellites suivies

50

Antenne GPS

Patch microruban

Type de batterie Lithium primaire

Chimie

Dioxyde de manganèse (LiMnO2)

Durée de vie opérationnelle (E100G Classe 2 avec LB2E)

généralement 96 heures

Intervalle de remplacement

5 ans

Environnement

Plage de température de fonctionnement

-20°C à +55°C

Plage de température de stockage

-30°C à +70°C

Profondeur de déclenchement automatique

4 mètres (max)

Étanche

>10 mètres à +20°C

Laisser tomber dans l'eau

20 mètres

Dimensions

Hauteur (corps)

212mm

Diamètre du corps (max)

106 mm (113 mm)

Normes et homologations

Cospas Sarsat

T.001 / T.007

Règlements de l'OMI

A.662(16); A.694(17); A.810(19)1; A.814(19)

Normes internationales de radiocommunication

IEC61097-2

Normes internationales CEM

CEI 60945

Homologation européenne SMDSM

Directive sur les équipements marins A.1/5.6

Normes américaines RTCM

SC110

Normes américaines FCC

CFR47 partie 80.1101

 

Lorsque j'enregistre mon EPIRB ou PLB , le 0 dans l'ID HEX à 15 chiffres (UIN) est-il le chiffre 0 ou la lettre O ?

L’ID HEX se compose uniquement de chiffres de 0 à 9 et de lettres de A à F. Le caractère 0 est le chiffre zéro.

Élimination des EPIRB et des PLB

Soyez prudent lorsque vous vous débarrassez de votre PLB ou EPIRB lorsqu’elle n’est plus nécessaire. Les fausses alertes provenant de balises de détresse mises au rebut peuvent obliger les autorités de secours à consacrer beaucoup de temps et d’efforts à la recherche de balises de détresse ou de PLB mises au rebut qui se sont activées accidentellement. Veuillez vous assurer de prendre soin de désactiver complètement la balise et d’informer l’autorité d’enregistrement que la balise n’est plus en service.

Il est recommandé de retirer la batterie de la balise en retirant le couvercle du boîtier. Éliminez la batterie conformément aux réglementations locales en matière de déchets. Veuillez noter que les balises Ocean Signal ne peuvent pas être réparées par l’utilisateur et que le retrait du couvercle annulera la garantie.