Ces kits de s\u00e9curit\u00e9 nautique tout-en-un combinent notre technologie de sauvetage fiable avec un sac de transport durable et \u00e9tanche, ce qui facilite plus que jamais la pr\u00e9paration et l’action rapide en cas d’urgence.<\/p>\n\n
Que vous soyez en croisi\u00e8re au large, en famille ou \u00e0 la p\u00eache en haute mer, votre \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 doit \u00eatre facilement accessible et pr\u00eat \u00e0 \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9. Nos nouveaux kits de s\u00e9curit\u00e9 sont compos\u00e9s d’appareils et d’accessoires Ocean Signal essentiels, le tout emball\u00e9 dans un sac haute visibilit\u00e9 qui flotte et prot\u00e8ge votre \u00e9quipement des \u00e9l\u00e9ments. <\/p>\n\n
Chaque kit est con\u00e7u en tenant compte de sc\u00e9narios r\u00e9els, afin que vous puissiez choisir celui qui correspond \u00e0 votre type de navigation et \u00e0 votre profil de risque.<\/p>\n\n Le kit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB1<\/a> est un sac pr\u00eat \u00e0 l’emploi contenant du mat\u00e9riel d’urgence essentiel. Con\u00e7u autour de la balise EPIRB1 Cat\u00e9gorie II ultra-compacte d’Ocean Signal, ce kit essentiel comprend \u00e9galement un miroir de signalisation et un sifflet, vous assurant ainsi de disposer de l’\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 le plus essentiel. Le kit de s\u00e9curit\u00e9 PLB1<\/a> est un \u00e9quipement d’urgence fiable et \u00e9conomique pour les marins et pilotes autonomes qui appr\u00e9cient un \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 l\u00e9ger et autonome. Que vous effectuiez un court saut c\u00f4tier ou un vol de travers\u00e9e au-dessus de terrains isol\u00e9s, ce kit vous permet d’\u00eatre pr\u00eat en cas d’impr\u00e9vu. <\/p>\n\n Id\u00e9al pour :<\/p>\n\n Le kit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB2<\/a> est un ensemble pratique et compact pour les marins souhaitant un syst\u00e8me d’urgence simple et conforme \u00e0 la r\u00e9glementation, bas\u00e9 sur la derni\u00e8re EPIRB d’Ocean Signal avec service de liaison de retour et connectivit\u00e9 NFC. Que vous vous pr\u00e9pariez pour votre premi\u00e8re travers\u00e9e en haute mer ou que vous modernisiez une installation obsol\u00e8te, ce kit couvre l’essentiel sans complications. Le kit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB2 Plus Ocean Signal<\/a> est une solution d’urgence essentielle pour les marins qui construisent leur premier sac de sauvetage. Log\u00e9 dans le sac de sauvetage robuste et flottant Ocean Signal, ce kit comprend une EPIRB2 avanc\u00e9e avec positionnement GPS, un service de liaison de retour (RLS) pour confirmer la r\u00e9ception du signal de d\u00e9tresse, deux feux stroboscopiques (visible et IR) et un diagnostic smartphone via NFC. La puissante fus\u00e9e de d\u00e9tresse \u00e9lectronique EDF2 est \u00e9galement incluse. <\/p>\n\n Id\u00e9al pour :<\/p>\n\n Le kit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB3<\/a> est une solution de s\u00e9curit\u00e9 tout-en-un haut de gamme, con\u00e7ue pour les marins souhaitant b\u00e9n\u00e9ficier des fonctionnalit\u00e9s EPIRB les plus avanc\u00e9es, d\u00e8s le d\u00e9part. Avec l’AIS, le service de liaison retour, le positionnement GNSS et l’alerte mondiale Cospas-Sarsat, l’EPIRB3 offre aux navigateurs solitaires et en \u00e9quipage une solution de s\u00e9curit\u00e9 p\u00e9renne d\u00e8s le premier jour. Le sac de rangement inclus vous garantit un rangement bien visible et flottant pour votre EPIRB3, votre miroir de signalisation et votre sifflet, tous inclus dans le kit. <\/p>\n\n Id\u00e9al pour :<\/p>\n\n Le kit de s\u00e9curit\u00e9 AIS EPIRB3 Plus<\/a> est le kit de s\u00e9curit\u00e9 hauturi\u00e8re ultime d’Ocean Signal, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les skippers se pr\u00e9parant \u00e0 des courses oc\u00e9aniques, des travers\u00e9es hauturi\u00e8res ou des croisi\u00e8res prolong\u00e9es avec des \u00e9quipages de petite et moyenne taille. Associant nos EPIRB et AIS MOB les plus avanc\u00e9s \u00e0 une suite compl\u00e8te d’outils de signalisation, ce kit garantit que votre bateau et votre \u00e9quipage sont \u00e9quip\u00e9s pour r\u00e9pondre aux normes de s\u00e9curit\u00e9 hauturi\u00e8re les plus strictes. <\/p>\n\n Id\u00e9al pour :<\/p>\n\n Un sac de survie est essentiel \u00e0 tout plan de s\u00e9curit\u00e9. En cas d’abandon du navire ou de d\u00e9tresse urgente, inutile de perdre du temps \u00e0 rassembler du mat\u00e9riel dispers\u00e9. Nos nouveaux kits permettent de tout rassembler, prot\u00e9ger et transporter\u00a0: vous \u00eates ainsi toujours pr\u00eat \u00e0 partir. <\/p>\n Avec cette version exclusive, composez votre \u00e9quipement d’urgence en toute simplicit\u00e9. Vous obtenez tout ce dont vous avez besoin dans un seul pack pratique, s\u00e9lectionn\u00e9 par des professionnels. <\/p>\n\n Les nouveaux kits de s\u00e9curit\u00e9 nautique avec sac de transport sont disponibles exclusivement sur OceanSignal.com<\/a> . Les quantit\u00e9s sont limit\u00e9es et la demande est forte\u00a0; n’attendez pas pour am\u00e9liorer votre pr\u00e9paration aux situations d’urgence. <\/p>\n\n Au Royaume-Uni et en Europe, les exigences relatives aux sacs surprises ou aux kits de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 bord des voiliers sont g\u00e9n\u00e9ralement r\u00e9gies par une combinaison de :<\/p>\n\n Les \u00e9v\u00e9nements RORC (comme la Rolex Fastnet Race) respectent le R\u00e8glement Sp\u00e9cial Offshore de World Sailing, souvent assorti d’exigences suppl\u00e9mentaires. Ce r\u00e8glement d\u00e9finit les normes des courses de yachts hauturiers et inclut des dispositions sp\u00e9cifiques selon la cat\u00e9gorie de course. <\/p>\n\n R\u00e9f\u00e9rence<\/strong> : Selon la cat\u00e9gorie de course, les exigences relatives au sac de transport et au kit de s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral augmentent :<\/p>\n\n Les sacs de r\u00e9cup\u00e9ration sont g\u00e9n\u00e9ralement obligatoires pour les cat\u00e9gories 1 et sup\u00e9rieures, recommand\u00e9s pour les cat\u00e9gories 2 et 3, et non obligatoires mais judicieux pour la cat\u00e9gorie 4.<\/p>\n\n Bien que le MCA<\/a> r\u00e9glemente principalement les navires commerciaux et cod\u00e9s, il fournit des conseils aux marins priv\u00e9s et aux yachts de location cod\u00e9s RYA\/MCA, qui incluent le contenu du sac \u00e0 provisions s’ils sont cod\u00e9s pour une op\u00e9ration offshore.<\/p>\n\n Pour les navigateurs pratiquant la croisi\u00e8re hors course, la RYA<\/a> recommande des sacs de sauvetage pour la navigation hauturi\u00e8re et m\u00eame c\u00f4ti\u00e8re. Un sac de sauvetage standard doit correspondre au temps pr\u00e9vu avant les secours et au nombre de personnes \u00e0 bord. <\/p>\n\n Voir:<\/p>\n\n Pour les navires \u00e9quip\u00e9s de radeaux de sauvetage, les sacs de sauvetage constituent souvent un kit suppl\u00e9mentaire, car les radeaux de sauvetage peuvent ne pas transporter certains articles (ou ne pas \u00eatre facilement inspectables).<\/p>\n\n Suppl\u00e9ments g\u00e9n\u00e9ralement attendus dans un sac fourre-tout\u00a0:<\/p>\n\n![\"Kits](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/View-New-Safety-Kits.png\")
<\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 Ocean Signal – Exp\u00e9dition imm\u00e9diate<\/h1>\n\n
Kit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB1<\/h2>\n\n\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB1_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
![\"\"](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/View-New-Safety-Kits-1.png\")
<\/a><\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 PLB1<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_PLB1_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB2<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB2_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB2 Plus<\/h2>\n
![\"Le](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB2_Safety_Kit_Plus-2-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB3<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB3_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit de s\u00e9curit\u00e9 EPIRB 3 AIS Plus<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB3_AIS_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nPourquoi un sac fourre-tout ?<\/h3>\n\n
![\"Sac](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag-copy-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\tQu’en est-il des exigences r\u00e9glementaires et de ce qui est requis en ce qui concerne le contenu des sacs surprises ? <\/h3>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1993ef91-d348-4384-820e-989cb366322e-1024x905.jpg\")
<\/figure>\n\n\n
R\u00e8glement sp\u00e9cial offshore du RORC (OSR)<\/strong><\/h3>\n\n
Dispositions relatives aux sacs-r\u00e9cipients cl\u00e9s (g\u00e9n\u00e9ralement dans les \u00e9v\u00e9nements OSR de cat\u00e9gorie 1 \u00e0 3)\u00a0:<\/h4>\n\n
\n
\n
Aper\u00e7u des cat\u00e9gories du World Sailing OSR<\/strong><\/h3>\n\n
\n
Agence maritime et de garde-c\u00f4tes du Royaume-Uni (MCA)<\/strong><\/h3>\n\n
Guide de la RYA<\/a> (Royal Yachting Association)<\/strong><\/h3>\n\n
\n
Recommandations de l’ISAF\/World Sailing concernant les radeaux de sauvetage et les sacs de sauvetage<\/strong><\/h3>\n\n
\n
\n\nTableau r\u00e9capitulatif\u00a0: Contenu typique des sacs fourre-tout pour les op\u00e9rations offshore (cat\u00e9gories 1 et 2)<\/h3>\n\n
Article<\/th> Exigence<\/th> Remarques<\/th><\/tr><\/thead> EPIRB (GPS 406 MHz)<\/td> Obligatoire<\/td> Enregistr\u00e9 et accessible<\/td><\/tr> Fus\u00e9es SOLAS<\/td> Obligatoire<\/td> Parachute, fum\u00e9e, main<\/td><\/tr> VHF portable (\u00e9tanche)<\/td> Obligatoire<\/td> Avec des piles de rechange<\/td><\/tr> Eau (500 ml par personne minimum)<\/td> Obligatoire<\/td> Peut \u00eatre augment\u00e9 pour l’offshore<\/td><\/tr> Rations \u00e0 haute teneur \u00e9nerg\u00e9tique<\/td> Obligatoire<\/td> Longue dur\u00e9e de conservation<\/td><\/tr> Aides \u00e0 la protection thermique<\/td> Obligatoire<\/td> 1 par personne ou groupe TPA<\/td><\/tr> Trousse de secours<\/td> Obligatoire<\/td> Version compacte en plus de la version principale<\/td><\/tr> Lampe de poche \u00e9tanche<\/td> Obligatoire<\/td> Avec des piles de rechange<\/td><\/tr> Miroir de signalisation et sifflet<\/td> Recommand\u00e9<\/td> Outils de signalisation de base<\/td><\/tr> Instructions \/ contacts d’urgence<\/td> Recommand\u00e9<\/td> Feuille lamin\u00e9e<\/td><\/tr> Couteau (qualit\u00e9 marine)<\/td> Recommand\u00e9<\/td> Pointe \u00e9mouss\u00e9e pour plus de s\u00e9curit\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n Consid\u00e9rations sp\u00e9cifiques \u00e0 l’\u00e9v\u00e9nement<\/h3>\n\n