{"id":7188,"date":"2022-05-24T07:45:00","date_gmt":"2022-05-24T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/news\/acr-electronics-et-ocean-signal-developpent-des-rls-ais-de-nouvelle-generation-avant-le-mandat-2022-de-lomi\/"},"modified":"2024-09-30T14:43:23","modified_gmt":"2024-09-30T14:43:23","slug":"acr-electronics-et-ocean-signal-developpent-des-rls-ais-de-nouvelle-generation-avant-le-mandat-2022-de-lomi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceansignal.com\/fr\/news\/acr-electronics-et-ocean-signal-developpent-des-rls-ais-de-nouvelle-generation-avant-le-mandat-2022-de-lomi\/","title":{"rendered":"ACR Electronics et Ocean Signal d\u00e9veloppent des RLS AIS de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration avant le mandat 2022 de l\u2019OMI"},"content":{"rendered":"\n

Les sp\u00e9cialistes de la s\u00e9curit\u00e9 ACR Electronics<\/a> et Ocean Signal<\/a> ont annonc\u00e9 le d\u00e9veloppement de RLS de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui r\u00e9pondent aux normes \u00e0 venir et int\u00e8grent davantage de fonctionnalit\u00e9s pour am\u00e9liorer consid\u00e9rablement les chances de sauvetage en cas d\u2019urgence.<\/p>\n\n

Introduisant pour la premi\u00e8re fois l\u2019AIS (syst\u00e8me d\u2019identification automatique) int\u00e9gr\u00e9 dans leurs RLS en conjonction avec de nouvelles technologies, ACR<\/a> et Ocean Signal lanceront les balises avanc\u00e9es cette ann\u00e9e avant l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la nouvelle r\u00e9glementation actualis\u00e9e du Comit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 maritime de l\u2019OMI (Organisation maritime internationale)<\/a> sur les RLS.<\/p>\n\n

Les RLS AIS offriront aux utilisateurs r\u00e9cr\u00e9atifs et commerciaux l\u2019assurance suppl\u00e9mentaire que d\u2019autres navires \u00e0 proximit\u00e9 seront avertis en cas d\u2019urgence, en plus des capacit\u00e9s traditionnelles de la balise \u00e0 transmettre un signal de d\u00e9tresse de 406 MHz via le syst\u00e8me satellitaire Cospas-Sarsat<\/a> pour contacter les services de sauvetage mondiaux.<\/p>\n\n

\u00c0 compter du 1er juillet 2022, les nouvelles r\u00e8gles de l\u2019OMI stipulent que les navires soumis \u00e0 la r\u00e9glementation SOLAS devront \u00e9quiper une nouvelle RLS d\u2019un signal de localisation AIS interne et d\u2019un r\u00e9cepteur GNSS interne, ainsi que des \u00e9metteurs 406 MHz et 121,5 MHz, lorsque les appareils actuels doivent \u00eatre remplac\u00e9s.<\/p>\n\n

Les bateaux de plaisance et autres navires non conformes \u00e0 la Convention SOLAS peuvent continuer d\u2019installer les RLS autoris\u00e9es par leurs r\u00e9glementations nationales, et de nombreux pays devraient appliquer le mandat de l\u2019OMI d\u2019ici un \u00e0 deux ans en raison des avantages de ces nouvelles balises pour sauver des vies.<\/p>\n\n

L\u2019OMI a mis \u00e0 jour ses exigences en mati\u00e8re de RLS en juin 2019 afin d\u2019apporter des am\u00e9liorations essentielles aux performances et \u00e0 la conception de l\u2019un des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 les plus importants embarqu\u00e9s par une gamme de navires de plaisance et commerciaux.<\/p>\n\n

Les RLS (radiobalises de localisation d\u2019urgence) sont install\u00e9es \u00e0 bord d\u2019un navire pour \u00eatre activ\u00e9es en cas d\u2019urgence mettant la vie en danger, comme un naufrage, une collision et un accident.\nEn utilisant la fr\u00e9quence 406 MHz et le syst\u00e8me satellitaire Cospas-Sarsat, les appareils ont sauv\u00e9 des milliers de vies, mais la r\u00e9cup\u00e9ration par les services de secours pourrait \u00eatre retard\u00e9e, en particulier dans les zones oc\u00e9aniques \u00e9loign\u00e9es. <\/p>\n\n

L\u2019introduction du signal de localisation AIS garantit qu\u2019un signal sera \u00e9galement re\u00e7u par tous les navires et a\u00e9ronefs \u00e9quip\u00e9s de l\u2019AIS \u00e0 proximit\u00e9, ce qui leur permet de r\u00e9agir avec une assistance imm\u00e9diate.<\/p>\n\n

D\u2019autres nouvelles normes pour les RLS appliqu\u00e9es par l\u2019OMI rendent obligatoire l\u2019utilisation d\u2019un r\u00e9cepteur GNSS afin d\u2019am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de la localisation fournie aux services de secours, tout en exigeant une lumi\u00e8re infrarouge, ainsi qu\u2019une lumi\u00e8re visible, pour faciliter le sauvetage en cas de mauvaise visibilit\u00e9 ou de nuit.<\/p>\n\n

La combinaison d\u2019une position pr\u00e9cise re\u00e7ue par les satellites Cospas-Sarsat et d\u2019un signal AIS de la RLS permettra aux autorit\u00e9s de recherche et de sauvetage d\u2019orienter les efforts de recherche par communications par satellite vers la zone de l\u2019incident, apr\u00e8s quoi l\u2019\u00e9quipement AIS du navire leur permettra de localiser la RLS, ce qui permettra d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le sauvetage dans les endroits \u00e9loign\u00e9s.<\/p>\n\n

Mikele D\u2019Arcangelo, vice-pr\u00e9sident du marketing mondial et de la gestion des produits pour ACR Electronics, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Nous sommes ravis de confirmer qu\u2019ACR Electronics<\/a> et Ocean Signal<\/a> ont termin\u00e9 le d\u00e9veloppement et les tests de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de RLS qui offriront bien plus que la technologie nouvellement mandat\u00e9e.\nLes commentaires et les exigences de nos clients concernant les fonctionnalit\u00e9s qu\u2019ils souhaitent sont clairs, c\u2019est pourquoi nous avons \u00e9cout\u00e9 et int\u00e9gr\u00e9 des innovations dans nos nouvelles RLS qui \u00e9tabliront de nouvelles normes dans l\u2019industrie.\nCes balises r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences r\u00e9glementaires et offrent la solution EPIRB de pointe pour tous les navires. <\/p>\n\n

\u00ab Les RLS ont toujours \u00e9t\u00e9 efficaces pour alerter les services de secours en cas d\u2019urgence par satellite, mais elles n\u2019\u00e9taient pas efficaces pour avertir les autres navires \u00e0 proximit\u00e9. L\u2019AIS change cela et est une caract\u00e9ristique qui est avantageuse pour les navires de plaisance, ainsi que pour ceux de la SOLAS, en ce sens qu\u2019elle vous permet, ainsi qu\u2019\u00e0 d\u2019autres navires \u00e0 proximit\u00e9, d\u2019aider au sauvetage.<\/p>\n\n

\u00ab En tant que sp\u00e9cialistes de la s\u00e9curit\u00e9 et innovateurs en mati\u00e8re de balises depuis de nombreuses ann\u00e9es, ACR et Ocean Signal insistent aupr\u00e8s de tous les propri\u00e9taires et exploitants de bateaux sur le fait que les RLS sont un \u00e9l\u00e9ment essentiel de votre kit de s\u00e9curit\u00e9. Pour les personnes touch\u00e9es par le mandat de l\u2019AIS EPS de l\u2019OMI et pour tous les plaisanciers qui souhaitent \u00eatre rassur\u00e9s davantage sur les AIS ou s\u2019assurer qu\u2019ils respectent les r\u00e9glementations futures, nos derni\u00e8res RLS seront pr\u00eates avant la date limite de juillet 2022. Nos RLS existantes continueront d\u2019\u00eatre approuv\u00e9es et disponibles pour \u00eatre utilis\u00e9es dans des applications qui n\u2019ont pas \u00e0 se conformer aux nouvelles exigences de l\u2019OMI.<\/p>\n\n

Pour plus d\u2019informations sur les balises Ocean Signal et autres \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9, consultez www.oceansignal.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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