Blog
Objašnjenje AIS klase M u 2026.: Što se promijenilo za MOB signalne uređaje u Europi (i zašto je to važno)
Globalni dan traganja i spašavanja · 10. rujna
Aktivirate radiofarov za hitne slučajeve od 406 MHz. Što se događa zatim?
Cospas-Sarsat je međunarodni satelitski sustav za traganje i spašavanje koji detektira kompatibilne radiofarove za uzbunu od 406 MHz i usmjerava njihove alarme prema spasilačkim službama diljem svijeta.
To je globalna sigurnosna mreža koja se koristi u pomorskim, zrakoplovnim i vanjskim ili divljinskim hitnim slučajevima: EPIRB-ovi koje nose plovila, ELT-ovi ugrađeni u zrakoplove i osobni radiofarovi za lociranje koje nose osobe.
Od trenutka aktivacije radiofarova do trenutka kada alarm stigne do koordinatora spašavanja, sateliti, zemaljske stanice i centri za upravljanje misijom rade zajedno kako bi radijski prijenos pretvorili u akciju traganja i spašavanja.
I dok je ta infrastruktura globalna, jedan važan dio ostaje u vašim rukama: registracija radiofarova i ažuriranje evidencije.
Glavni podaci u ovom vodiču slijede službene provjerene podatke Međunarodnog programa Cospas-Sarsat za Globalni dan traganja i spašavanja 2026. Detaljni podaci o događajima spašavanja, populaciji radiofarova i infrastrukturi za 2024. preuzeti su iz System Data No. 51, prosinac 2025.
U ovom vodiču: Što je Cospas-Sarsat? · Traganje i spašavanje na moru, u zraku i na otvorenom · Globalna pokrivenost · Lanac spašavanja · Registracija · Često postavljana pitanja
Dana 10. rujna 1982. mali zrakoplov srušio se u Britanskoj Kolumbiji u Kanadi. Tri osobe preživjele su i aktivirale radiofarov za hitne slučajeve izvučen iz olupine. Satelit je detektirao prijenos, a dobivene informacije o lokaciji pomogle su spasiocima da ih dosegnu.
To je postalo prvo spašavanje pripisano onome što će postati međunarodni sustav Cospas-Sarsat.
Danas se 10. rujna priznaje kao Globalni dan traganja i spašavanja, u čast profesionalaca za traganje i spašavanje, a posebno operatora centara za upravljanje misijom, koji odgovaraju na alarme uzbune danonoćno, cijele godine.
Za Globalni dan traganja i spašavanja 2026., provjereni podaci kampanje Cospas-Sarsat navode da je sustav pomogao u spašavanju više od 70.000 ljudi na kopnu, moru i u zraku od 1982., u oko 22.000 operacija traganja i spašavanja. Globalni dan traganja i spašavanja →
Cospas-Sarsat je međunarodni, međuvladini satelitski sustav za traganje i spašavanje koji detektira i locira kompatibilne radiofarove za hitne slučajeve od 406 MHz te distribuira njihove alarme prema službama odgovornim za koordinaciju spašavanja.
To nije komercijalna tvrtka za razmjenu poruka, telefonska mreža ili usluga vezana za jednog proizvođača radiofarova. Odobreni PLB, EPIRB i ELT radiofarovi od 406 MHz proizvođača diljem svijeta izgrađeni su za komunikaciju kroz istu međunarodnu infrastrukturu za traganje i spašavanje.
Što znači Cospas-Sarsat? SARSAT označava Search and Rescue Satellite-Aided Tracking (Satelitsko praćenje za traganje i spašavanje). COSPAS dolazi od ruskog naziva za satelitski sustav za traganje i spašavanje koji je razvio bivši Sovjetski Savez. Dva programa spojena su kako bi formirala međunarodni sustav Cospas-Sarsat.
Jednostavno rečeno: aktivira se radiofar od 406 MHz; sateliti detektiraju prijenos uzbune; zemaljske stanice i centri za upravljanje misijom obrađuju i usmjeravaju alarm; a odgovorna lokalna služba za traganje i spašavanje koordinira fizički odgovor.
Međunarodni program Cospas-Sarsat →
Razmislite o sustavu u tri povezana dijela:
Jedan sustav · tri okruženja za spašavanje
Ista infrastruktura Cospas-Sarsat od 406 MHz podržava upozoravanje o uzbuni na moru, u zraku i na udaljenom terenu. Iako se vrsta radiofarova može razlikovati ovisno o specifičnoj primjeni, međunarodna mreža za spašavanje iza njega ne mijenja se.
Ova višedomena uloga vidljiva je u službenim podacima o spašavanju. U 2024., podaci o alarmima Cospas-Sarsat pomogli su u 1.171 potvrđenom događaju traganja i spašavanja: 496 pomorskih, 479 kopnenih i 196 zrakoplovnih. Ti incidenti uključivali su najmanje 3.211 spašenih osoba.
Prema broju događaja traganja i spašavanja u 2024., podjela je bila 42 % pomorstvo, 41 % kopno i 17 % zrakoplovstvo. Prema broju spašenih osoba, bilo je 64 % pomorstvo, 22 % kopno i 14 % zrakoplovstvo.
Izvor: Međunarodni program Cospas-Sarsat, System Data No. 51, prosinac 2025., str. 3-4 →
Geografska rasprostranjenost je ključna: sustav se koristi diljem oceana, obala, planina, divljinskih područja i zrakoplovnih ruta širom svijeta. To nije samo pomorska mreža za spašavanje.
Povezani vodiči: Što je osobni radiofar za lociranje? · Što je EPIRB?
Istinski globalni sustav spašavanja
Globalni dan traganja i spašavanja Cospas-Sarsat opisuje sustav kao pružanje 100 % pokrivenosti — svake točke na Zemljinoj površini. Dizajniran je posebno za detekciju radiofarova za uzbunu od 406 MHz i prosljeđivanje tih alarma kroz međunarodnu vladinim podržanu mrežu za traganje i spašavanje.
Cospas-Sarsat: globalna pokrivenost i brze statistike MEOSAR · Karte pokrivenosti Globalstar i ograničenja
Za Globalni dan traganja i spašavanja 2026., provjereni glavni podaci Cospas-Sarsat opisuju svjetsku mrežu od 70+ satelita i 34 centra za upravljanje misijom na straži 24/7, s tipičnim vremenom alarma MEOSAR ispod pet minuta.
Za detaljniji operativni pregled, System Data No. 51 navodi, na dan 31. prosinca 2025., 3 operativna LEOSAR korisna tereta, 11 GEOSAR korisnih tereta i 49 MEOSAR korisnih tereta — ukupno 63 operativna korisna tereta za traganje i spašavanje. Na tlu navodi 49 LEOLUT-ova, 29 GEOLUT-ova i 26 MEOLUT-ova — ukupno 104 operativna lokalna korisnička terminala — zajedno s 31 centrom za upravljanje misijom u radu i 45 zemalja i organizacija sudionica.
Dvije službene publikacije predstavljaju svoje podatke na različitim osnovama: Globalni dan traganja i spašavanja koristi zaokružene provjerene podatke na razini kampanje, dok System Data No. 51 pruža detaljan pregled stanja. Ovaj vodič koristi podatke Globalnog dana traganja i spašavanja za glavne komunikacije i izvješće System Data za detaljnu razradu.
Provjereni podaci Globalnog dana traganja i spašavanja · System Data No. 51, sažetak stanja →
Cospas-Sarsat kombinira korisne terete za traganje i spašavanje na satelitima u različitim vrstama orbita. Svaki sloj doprinosi različitom prednosti detekciji i lociranju.
LEOSAR sateliti rade u niskoj, polarnoj Zemljinoj orbiti. Njihovo kretanje u odnosu na radiofar omogućuje izračune lokacije korištenjem Dopplerovog efekta.
GEOSAR sateliti izgledaju fiksirani iznad Zemlje, omogućujući brzu detekciju gdje je pokrivenost dostupna. Budući da se ne kreću u odnosu na radiofar na način na koji to čini LEO satelit, kodirana GNSS pozicija je posebno vrijedna.
MEOSAR koristi korisne terete za traganje i spašavanje na navigacijskim satelitima uključujući Galileo, GPS i GLONASS. Više satelita može detektirati isti radiofar, podržavajući brzo upozoravanje i neovisne izračune lokacije.
Važna razlika: MEOSAR može neovisno procijeniti lokaciju radiofarova iz njegovog prijenosa od 406 MHz. Vlastiti GNSS prijemnik modernog radiofarova može dodatno kodirati precizniju poziciju u poruku uzbune.
Kada se aktivira, kompatibilni radiofar za hitne slučajeve prenosi digitalno kodiranu poruku uzbune unutar međunarodno zaštićenog frekvencijskog pojasa 406,0–406,1 MHz.
Jedinstveni identitet obično se naziva Hex ID ili UIN. Radiofarovi prve generacije od 406 MHz koriste 15-znamenkasti Hex ID; radiofarovi druge generacije koriste 23-znamenkasti identifikator. Ovo je ključni identifikator koji se koristi za povezivanje prenesenog identiteta radiofarova s odgovarajućim registracijskim zapisom.
Poruka može uključivati:
Vaš Hex ID identificira radiofar. Registracija pomaže spasiocima razumjeti tko bi mogao biti u nevolji.
Ove tehnologije često su grupirane zajedno u specifikacijama radiofarova, ali svaka obavlja različitu ulogu.
| Tehnologija | Primarna uloga | Što doprinosi |
|---|---|---|
| 406 MHz | Globalni satelitski alarm uzbune | Prenosi podatke o uzbuni i identitet radiofarova kroz Cospas-Sarsat. |
| GNSS / GPS | Precizna pozicija | Koordinate mogu biti kodirane u poruku uzbune od 406 MHz. |
| 121,5 MHz | Lokalno navođenje | Opremljeni timovi za traganje i spašavanje mogu koristiti određivanje smjera prilikom približavanja radiofarovu. |
| AIS | Lokalno pomorsko upozoravanje | Na modelima opremljenim AIS-om, obližnja kompatibilna plovila mogu vidjeti lokaciju osobe u nevolji. |
| RLS | Povratna potvrda | Potvrđuje radiofarovu s omogućenim RLS-om da je njegov alarm primljen i lociran od strane sustava. |
121,5 MHz ostaje relevantan. Satelitsko praćenje starih radiofarova za uzbunu samo od 121,5 MHz završilo je 2009., ali 121,5 MHz nastavlja pružati mogućnost lokalnog navođenja na mnogim modernim radiofarovima od 406 MHz.
Za trenutni primjer, Ocean Signal rescueME PLB3 kombinira upozoravanje Cospas-Sarsat od 406 MHz, GNSS, navođenje od 121,5 MHz, lokalni AIS i uslugu povratne veze u jednom osobnom radiofarovu.
Lanac spašavanja počinje jednom kritičnom ljudskom radnjom: prepoznavanjem ozbiljne hitne situacije i aktivacijom radiofarova. Odatle se alarm uzbune kreće kroz satelitsku i zemaljsku mrežu prije nego što dosegne ljude koji koordiniraju fizičko spašavanje.

U ozbiljnoj i neposrednoj hitnoj situaciji, aktivacija PLB, EPIRB ili ELT pokreće proces alarma uzbune. Radiofar počinje prenositi svoj jedinstveni digitalni identitet od 406 MHz i, na modelima opremljenim GNSS-om s valjanom fiksnom pozicijom, svoju poziciju satelitskom sustavu Cospas-Sarsat.
LEOSAR, GEOSAR i MEOSAR korisni tereti za traganje i spašavanje mogu detektirati prijenos radiofarova i proslijediti podatke o uzbuni u zemaljski segment Cospas-Sarsat. Cospas-Sarsat navodi da se kompatibilni signali mogu detektirati bilo gdje na Zemlji, s MEOSAR koji podržava vremena alarma ispod pet minuta.

Zemaljske stanice nazvane lokalni korisnički terminali (LUT) primaju satelitske downlink veze, obrađuju podatke radiofarova i generiraju informacije o alarmu uzbune i lokaciji. MEOLUT-ovi primaju podatke o traganju i spašavanju sa satelita srednje Zemljine orbite.

Centri za kontrolu misija prikupljaju i usmjeravaju informacije o 406 MHz upozorenjima o opasnosti primljene od lokalnih korisničkih stanica i drugih centara za kontrolu misija prema odgovarajućim koordinacijskim centrima za spašavanje i kontaktnim točkama za potragu i spašavanje.
Kada je uključen registrirani signalni uređaj, njegov jedinstveni identitet može se povezati s informacijama pohranjenim u odgovarajućem sustavu registracije. Ovdje tehnički Hex ID počinje postajati dio stvarnog slučaja potrage i spašavanja.
Nakon što odgovorno tijelo za spašavanje procijeni upozorenje, satelitski i zemaljski lanac sustava ustupa mjesto nečemu mnogo ljudskijem: službama spašavanja koje mogu doći do osobe u nevolji.
Tko točno reagira ovisi o tome gdje se hitna situacija događa i koji su resursi dostupni. Širom svijeta to mogu biti nacionalne obalne straže, vojne ekipe za potragu i spašavanje, volonterske organizacije za spašavanje čamcima, alpske službe spašavanja, specijalizirani medicinski timovi, lokalne hitne službe i ponekad obližnja plovila koja su već blizu mjesta događaja.
Jedan globalni sustav za opasnost može pokrenuti mnoge vrlo različite lokalne odgovore za spašavanje.
Cospas-Sarsat ne upravlja helikopterom, čamcem za spašavanje ili hitnom pomoći. Njegova uloga je pomoći da 406 MHz upozorenje o opasnosti i informacije o lokaciji uđu u međunarodni lanac potrage i spašavanja, gdje odgovarajuće nacionalno ili lokalno tijelo može koordinirati odgovor.

Registracija ne čini da satelit brže detektira vaš signalni uređaj. Kompatibilan neregistrirani signalni uređaj i dalje može prenijeti 406 MHz upozorenje o opasnosti.
Registracija mijenja informacije dostupne službi za potragu i spašavanje nakon što je upozorenje primljeno. Ovisno o državi i vrsti signalnog uređaja, registracijski zapis može uključivati podatke o vlasniku, hitne kontakte, informacije o plovilu ili zrakoplovu i druge pojedinosti koje pomažu spasiocima razumjeti incident.
Krajem 2024. nacionalne uprave prijavile su oko 2,5 milijuna registriranih 406 MHz signalnih uređaja širom svijeta. Cospas-Sarsat je procijenio potencijalno aktivnu globalnu populaciju signalnih uređaja na oko 3,4 milijuna koristeći svoju metodu stope registracije. Registracija je ono što pomaže povezati jedan jedinstveni identitet signalnog uređaja među milijunima s korisnim informacijama o osobi, plovilu ili zrakoplovu iza njega.
Izvor: Cospas-Sarsat System Data br. 51, Beacon Population →
Registracija ne ubrzava satelit. Može učiniti upozorenje mnogo informativnijim kada dođe do ljudi koji koordiniraju odgovor.
Registracija PLB i registracija EPIRB obrađuju se nacionalno. Registrirajte se prema kodiranju države programiranom u signalni uređaj, a ne jednostavno prema državi u kojoj slučajno putujete. Ovo su isti glavni resursi država obuhvaćeni u Ocean Signal PLB vodiču, ažurirani tamo gdje se nacionalni registar promijenio.
Ujedinjeno Kraljevstvo
Registar 406 MHz signalnih uređaja UK →
Sjedinjene Države
NOAA registracija signalnih uređaja →
Kanada
Kanadski registar signalnih uređaja →
Australija
AMSA registracija signalnih uređaja →
Novi Zeland
RCCNZ registracija signalnih uređaja →
Francuska
Francuski registar 406 MHz signalnih uređaja (CNES) →
Njemačka
Njemačka SAR / početna točka za informacije o signalnim uređajima →
Španjolska
Salvamento Marítimo / SASEMAR →
Nizozemska
Obalna straža Nizozemske →
Švedska
Švedska pomorska uprava →
Norveška
Norveški registar signalnih uređaja →
Danska
Danska pomorska uprava →
Finska
Traficom →
Država nije navedena?
Cospas-Sarsat službeni kontakti za registraciju signalnih uređaja →
Važno: nekoliko država koristi različita tijela ili postupke prema vrsti signalnog uređaja i kodiranju. Za bilo koju državu gdje je nacionalna poveznica gore početna točka za informacije, a ne izravni registar, potvrdite ispravan put registracije PLB, EPIRB ili ELT koristeći službeni direktorij Cospas-Sarsat kontakata za registraciju signalnih uređaja.
Programiranje signalnog uređaja postavlja odobreno kodiranje prijenosa unutar signalnog uređaja, uključujući njegov relevantni identitet države i protokol.
Službena registracija 406 MHz signalnog uređaja povezuje identitet signalnog uređaja s informacijama dostupnim tijelima za potragu i spašavanje.
Registracija Ocean Signal proizvoda ili jamstva odnosi se na vlasništvo proizvoda i primjenjive pogodnosti jamstva. Ne zamjenjuje službenu SAR registraciju.
Novi zahtjevi za registraciju PLB u UK stupili su na snagu 15. travnja 2026.
PLB-ovi nošeni na plovilima pod zastavom UK, lebdilicama i mehanički pogonjenim plovnim objektima poput skutera sada moraju biti registrirani u Registru 406 MHz signalnih uređaja UK.
Specifični zakonski zahtjev ne proteže se prema ovim odredbama na PLB-ove nošene na plovilima bez pogona poput kajaka, kanua i dasaka za veslanje, iako Agencija za pomorstvo i obalnu stražu potiče širu registraciju.
MCA je izvijestila da je 92 % upozorenja o opasnosti 406 MHz primljenih u UK tijekom 2024. bilo lažnih upozorenja. Točna registracija pruža još jedan koristan izvor informacija kada se aktivacija istražuje.
MCA MGN 665 (M+F) Izmjena 1 — zahtjevi za registraciju i podaci o lažnim upozorenjima za 2024. →
Hex ID automatski ne zna da je signalni uređaj promijenio vlasnika. Ako kupite rabljeni signalni uređaj, provjerite je li njegova službena registracija pravilno prenesena ili ponovno registrirana. Ako prodate ili poklonite signalni uređaj, obavijestite relevantni registar kako vaši podaci više ne bi bili povezani s njim.
Kada se signalni uređaj povuče ili uništi, otkažite ili ažurirajte njegovu registraciju i zbrinite signalni uređaj i bateriju u skladu s uputama proizvođača i lokalnim propisima.
Iz Ocean Signal priča o preživjelima
Sustav može zvučati apstraktno dok ne vidite ljude na drugom kraju.
Ocean Signal priče o preživjelima opetovano pokazuju isti osnovni lanac u različitim okruženjima: osoba ili posada aktivira 406 MHz signalni uređaj, upozorenje dospijeva do međunarodnog sustava, tijelo za spašavanje preuzima kontrolu, a lokalna SAR sredstva obavljaju fizički posao dosezanja ozlijeđene osobe.
SARSAT označava Search and Rescue Satellite-Aided Tracking (satelitsko praćenje potrage i spašavanja). COSPAS dolazi od ruskog naziva za satelitski sustav potrage i spašavanja koji je razvio bivši Sovjetski Savez. Dva programa spojena su u međunarodni sustav Cospas-Sarsat.
Aktivira se kompatibilan 406 MHz PLB, EPIRB ili ELT; sateliti detektiraju prijenos opasnosti; lokalne korisničke stanice obrađuju satelitske podatke; centri za kontrolu misija usmjeravaju upozorenje; i odgovorno tijelo za potragu i spašavanje koordinira lokalni odgovor.
Službene provjerene brojke za Globalni dan potrage i spašavanja 2026. navode da Cospas-Sarsat koristi 70+ satelita preko LEO, MEO i GEO orbita. Za detaljan operativni pregled, System Data br. 51 naveo je 63 operativna tereta za potragu i spašavanje na dan 31. prosinca 2025.: 3 LEOSAR, 11 GEOSAR i 49 MEOSAR.
Nije potrebna mjesečna satelitska pretplata da certificirani 406 MHz PLB ili EPIRB pošalje svoje upozorenje o opasnosti kroz Cospas-Sarsat. Signalni uređaj i dalje treba biti pravilno programiran, službeno registriran i održavan prema uputama proizvođača.
Da. Globalni dan potrage i spašavanja Cospas-Sarsata opisuje sustav kao onaj koji pruža 100 % pokrivenosti Zemljine površine. Sustav je dizajniran za detekciju kompatibilnih 406 MHz signalnih uređaja za opasnost širom svijeta, iako brzina i provođenje fizičkog odgovora za spašavanje i dalje ovise o lokalnim SAR resursima, geografiji, vremenu i incidentu.
Ne. Cospas-Sarsat je međunarodni vladama podržan sustav potrage i spašavanja posvećen kompatibilnim 406 MHz signalnim uređajima za opasnost. Globalstar je komercijalna satelitska komunikacijska mreža. Globalstar usluge mogu biti vrijedne, ali njihova pokrivenost i dostupnost ovise o specifičnom proizvodu, geografiji i regulatornim odobrenjima.
Glavne kategorije su osobni lokacijski signalni uređaji (PLB), signalni uređaji za označavanje položaja u nuždi (EPIRB) i zrakoplovno odašiljači za lokaciju u nuždi (ELT).
Ne. Kompatibilan 406 MHz signalni uređaj komunicira kroz Cospas-Sarsat umjesto da se oslanja na mobilnu mrežu ili Wi-Fi vezu.
Ne. Registracija poboljšava informacije dostupne službi za potragu i spašavanje nakon što je upozorenje primljeno; ne mijenja brzinu detekcije satelita.
Kompatibilan signalni uređaj i dalje može prenijeti upozorenje o opasnosti bez registracijskog zapisa, ali tijela mogu imati manje dostupnih informacija o vlasniku, kontaktu ili plovilu/zrakoplovu. Registracija također može biti zakonski obvezna u vašoj jurisdikciji.
RLS omogućuje kompatibilnom signalnom uređaju da primi potvrdu kroz Galileo nakon što je njegovo upozorenje o opasnosti primljeno i locirano od strane sustava Cospas-Sarsat. Ne potvrđuje da je određeno sredstvo za spašavanje već lansirano.
Ne. AIS je zaseban lokalni pomorski radijski sustav. Na PLB ili EPIRB opremljenom AIS-om može nadopuniti globalno 406 MHz upozorenje emitiranjem položaja opasnosti obližnjim kompatibilnim plovilima opremljenim AIS-om.
Ne. Registracija Ocean Signal proizvoda odnosi se na vlasništvo proizvoda i primjenjive pogodnosti jamstva. Službena registracija 406 MHz signalnog uređaja povezuje identitet signalnog uređaja s informacijama dostupnim tijelima za potragu i spašavanje.
406 MHz signalni uređaj dizajniran je za dan za koji se nadate da nikada neće doći.
Provjerite svoju registraciju. Potvrdite svoje hitne kontakte. Znajte kako vaš signalni uređaj funkcionira. Provjerite njegov status servisiranja i baterije. I nosite ga negdje gdje mu zapravo možete pristupiti kada vam zatreba.
Nekoliko minuta provedenih u pripremi danas može učiniti informacije dostupne tijekom buduće hitne situacije mnogo korisnijima.
Nastavite učiti: Što je osobni lokacijski signalni uređaj? · Što je EPIRB? · PLB1 u odnosu na iPhone Emergency SOS · Istražite rescueME PLB3
Ključne činjenične i regulatorne tvrdnje u ovom vodiču provjerene su prema primarnim tijelima:
Posljednji tehnički pregled: Propisi, kodiranje radiofarova i postupci registracije razlikuju se ovisno o jurisdikciji i mogu se promijeniti. Uvijek slijedite najnovije upute priložene uz vaš radiofar i relevantno nacionalno tijelo.
Procijenjeno vrijeme čitanja: 23 minutes