RescueMe EDF1 spasio veslača tijekom serije UKsup Endurance Race

Što se dogodilo?

UKsup endurance serija bila je dobro organizirana, a Jo, glavni organizator, organizirao je sva događanja. Kad smo se registrirali, ušli smo samo u završni događaj kao endurance red.

Prije utrke pobrinuo sam se opremiti rescueMe EDF1 , uređajem koji sam nabavio početkom 2018. godine. Uparen s prijenosnim VHF-om, ova kombinacija se pokazala neprocjenjivom u ekspedicijama jedrenja na dasci u teškim uvjetima na moru, često do 5 kilometara od obale.

Naš treći dan utrke započeo je u 6 ujutro u Fort Augustusu , a završio u Invernessu . Uvjeti su bili zastrašujući, s slabom vidljivošću, prosječnim vjetrovima od 5/6 i zastrašujućim izgledima za stvaranje velikih valova na Loch Nessu.

Maria i ja bili smo na vodi oko dva sata, ploveći pouzdano kroz nemirne uvjete. Tijekom te etape utrke opazio sam Petera sa svoje desne strane, samo 30-40 metara dalje, iako su njegovi pozivi u pomoć bili jedva čujni iznad jakog vjetra. Da ga nisam primijetio, vjerojatnost da mu se drugi veslač približi bila bi prilično mala, jer je većina ostala bliže obali. Odabrali smo ići težim, ali bržim putem kroz sredinu Locha, koji nas je na kraju doveo do susreta s Peterom.

Mučio se u hladnoj vodi oko 20 minuta, a ledeni zagrljaj jezera Loch Ness s konstantnom temperaturom od 6 stupnjeva počeo je uzimati danak. Muke su započele kad je Peterova daska bila pometena, a uzica mu je olabavila, vjerojatno ju je otrgnula s njegova gležnja. Peter je brzo napuhao svoj PFD (osobni uređaj za plutanje) i nazvao 999 za pomoć. Kad sam stigao do njega, preuzeo sam kontrolu nad hitnim pozivom, dajući precizne koordinate sa svog GPS sata i obavijestivši ih o EDF1 crvenoj LED baklji koju ćemo imati za vidljivost.

Tim RNLI Loch Ness odmah je poslan i očekuje se da će stići u roku od 20 minuta. Naši napori da Petera zadržimo na našim daskama, pokrijemo ga i čak mu uspijemo navući vodootporne hlače, pokazali su se teškima u ovim uvjetima s dvojicom muškaraca nesigurno balansiranih na jednoj regatnoj dasci. Brzi odgovor RNLI-ja bio je potpomognut crvenom LED bakljom, koja im je dala jasan znak usred mnogih veslača na dasci razasutih po golemim vodama. Do tog vremena Peter je postao vrlo blijed i stalno se tresao, jasno dajući do znanja da je nošenje odgovarajuće sigurnosne opreme potencijalno uštedjelo vitalne minute u njegovom spašavanju.

Naša spasilačka misija bila je neočekivano zaobilaženje u utrci, ali smo ustrajali i završili naporno putovanje od 92 kilometra za 13,5 sati. Marijin trijumf u ženskoj kategoriji dao je posebnu notu uspjeha našem ionako izvanrednom danu.

Peter je avionom prebačen u Inverness, a zatim je liječen u hladnoj vodi. Potpuno se oporavio i bilo je ohrabrujuće vidjeti ga u puno toplijem raspoloženju na večernjoj dodjeli nagrada. Sudbina je htjela da smo Peter i ja nakon njegovog oporavka iste večeri konačno popili zasluženo pivo.

riječi mudrosti

Preporučio bih da imate bilo kakvu sigurnosnu opremu NA VAŠOJ OSOBI, a ne na plovilu. Da je izgubio svoju dasku, također bih preporučio da svoj telefon vežete za Aquapac. Da sam ga ispustio u more, imao bih sreće jer bi EDF1 riješio ovaj problem barem pluta.

Zahvaljujem timu Ocean Signal

Nisam bio svjestan raspona proizvoda koje nudi Ocean Signal. Sada, gledajući asortiman, mogu vidjeti brojne proizvode koji bi mogli imati primjenu u ekstremnijim sportovima s veslanjem. Također sam bio ugodno iznenađen cijenama stvari koje su kritične za sigurnost