Razumijevanje utjecaja propisa o AIS klasi M na MOB-ove

U stalno promjenjivom krajoliku propisa o pomorskoj sigurnosti, jedan nedavni razvoj spreman je preoblikovati način na koji pristupamo incidentima pametnog upozorenja na pad čovjeka u moru ( MOB ) na moru. Europski propis ECC/DEC/(22)02 , uveden 2022. godine, potaknuo je značajnu raspravu i prilagodbu unutar pomorske zajednice, posebno u vezi s AIS (Automatski identifikacijski sustav) signalnim svjetiljkama za pad čovjeka u moru. Zaronimo u detalje propisa AIS klase M ili ECC/DEC/(22)02 i istražimo kako oni utječu na sigurnost na moru.

Razumijevanje ECC/DEC/(22)02

ECC/DEC/(22)02, također poznat kao uredba AIS klase M, predstavlja proaktivan korak prema povećanju učinkovitosti i pouzdanosti AIS prijenosa u europskim vodama. Donesena kako bi se ublažio rizik od preopterećenja AIS-a od nebitnih uređaja izvan broda, poput markera ribarskih mreža, ova uredba nameće strože zahtjeve za AIS MOB uređaje.

Ključne odredbe i implikacije

Važnost ECC/DEC/(22)02 leži u klasifikaciji AIS MOB uređaja. Od 31. prosinca 2024. samo će MOB uređaji klase M DSC (digitalno selektivno pozivanje) i mobilni AtoN (mobilna pomoć u navigaciji) smjeti koristiti AIS kanale 1 i 2. Cilj ove razlike je dati prioritet kritičnim signalima za pomoć i pojednostaviti komunikaciju pametnih upozorenja između plovila i tijela za traganje i spašavanje.

Utjecaj na AIS Man Overboard svjetionike

Za proizvođače i korisnike AIS signalnih uređaja za uočavanje čovjeka u moru, ECC/DEC/(22)02 najavljuje promjenu paradigme u dizajnu i funkcionalnosti uređaja. Trenutni AIS uređaji za MOB , kojima nedostaju DSC mogućnosti ili prijemnici, mogli bi potencijalno biti ograničeni u odabranim zemljama. Slijedom toga, operateri plovila moraju osigurati da je njihova oprema usklađena sa standardima klase M kako bi održali usklađenost s propisima i maksimizirali sigurnosne rezultate.

Tehnički bilten o korištenju MOB1 u europskim zemljama nakon 1. siječnja 2025.

Ocean Signal rescueME MOB2 : Ispunjavanje standarda klase M

Usred regulatornih promjena, Ocean Signal se pojavljuje kao predvodnik inovacija sa svojim novim rescueME MOB2 AIS signalom za čovjeka u moru. Projektiran da zadovolji zahtjeve klase M, MOB2 stoji u prvom planu kompaktnih, ali moćnih rješenja za pomorsku sigurnost. Opremljen dvosmjernom signalizacijom, praćenjem lokacije u stvarnom vremenu putem AIS-a i besprijekornom integracijom DSC-a za brza upozorenja, MOB2 osigurava neusporedivu pouzdanost i učinkovitost u scenarijima MOB , a pritom je znatno manji od ostalih uređaja koji se prodaju.

Zaključak

Stupanjem na snagu ECC/DEC/(22)02, njegov značaj odjekuje u cijeloj pomorskoj industriji, signalizirajući novo doba regulacije i usklađenosti AIS MOB beacona. Prihvaćanjem standarda klase M i ulaganjem u napredne tehnologije pametnih upozorenja poput Ocean Signal MOB2 , operateri plovila mogu se s povjerenjem snalaziti u ovim promjenama, štiteći živote i promičući sigurnost na moru. Ostanite informirani, ostanite u skladu s propisima i dajte prioritet sigurnosti – jer u prostranstvu oceana svaka sekunda je važna.

Prijavite se ispod na naš newsletter za više informacija o novom rescueME MOB2

_{NIJE CRVENO ili odobreno od strane FCC-a.
Ovaj uređaj ( Ocean Signal rescueME MOB2 _ nije odobren prema pravilima FCC-a. Ovaj uređaj nije i ne smije se nuditi na prodaju ili iznajmljivanje, niti prodavati ili iznajmljivati ​​dok se ne dobije odobrenje.}