Usamljeni mornar za dlaku izbjegao katastrofu jer mu je oluja razbila brod o stijene

wave decor
1 Životi spašeni
Ocean
Oluja
Veslanje
Vrijeme
Mjesto spašavanja
2HRW+3P Isle of Barra, UK 57.040141906842°N, -7.4032375503906°W
spasilački tim
RNLI
Trajanje spašavanja
45

Što se dogodilo?

Udari su dosezali sedamdeset čvorova, ali bio sam zaštićen od valova na svom Rival 34, Soldemaru .
Intenzitet situacije prouzročio je usporavanje moje udarne linije i sidro se počelo povlačiti.
U početku nisam bio previše zabrinut, ali za nekoliko minuta našao sam se u mnogo nemirnijoj vodi.
Sidreno vitlo nije moglo izdržati povlačenje sidra i lanca po morskom dnu, te je na kraju motor vitla izgorio.
Kako sam bio sam, nisam mogao stabilizirati brod s motorom dok sam istovremeno vitlao.
Adrenalin je bio intenzivan – bio sam previše zaposlen da bih se bojao, iako je situacija bila zastrašujuća.
Čamac su bacali uokolo kao krpenu lutku.
Iznenada je lanac iskočio iz vitla, odmotavši se do poluge koja je spajala lanac s čamcem.
Uz zvuk poput eksplozije, vožnja se tada pokvarila.
Zbog vjetra i valova nisam mogao krenuti uz vjetar i skloniti se.
Ubrzo nakon toga, čamac je udario u potopljene stijene.
Kobilica se nagnula za gotovo 90 stupnjeva – zvuk njenog pucanja i udara bio je neopisiv.
Bilo je to kao kraj.
Dao sam motoru punu snagu, i polako, bolno, povukao je brod sa stijena.
Zatim je motor umro.
Skoro sam razbio glavu.
Bio sam okružen kaosom, previše vjetra za bilo kakvo jedro, a ja sam krenuo ravno prema stjenovitoj obali.
Uspio sam se sabrati, nazvao Mayday na VHF-u i aktivirao svoj RescueME EPIRB1 .
Nekoliko minuta kasnije, bačen sam na stijene otoka Fuday .
Ništa me u životu nije pripremilo na ovo, bilo je to kao noćna mora.
RNLI je stigao na mjesto događaja s helikopterom obalne straže.
Moj RLS je poslao moje točne koordinate.
Pojurio sam sa svog uništenog čamca u vodu, do malog RNLI gumenjaka s dva čamca za spašavanje, boreći se s valovima.
Veći čamac za spašavanje klase Severn, Edna Windsor , bio je u dubljoj vodi i za nekoliko minuta bio sam sigurno ukrcan.
Provela sam nekoliko dana u bolnici Barra zbog iscrpljenosti i praćenja dijabetesa tipa 1.
Upravo sada čekam da vidim može li se moj brod spasiti.
Ali ja sam živ!
Veliko hvala posadi čamca za spašavanje Barra, Obalnoj straži i mom EPIRB oceanskom signalu.
— Matt

riječi mudrosti

Ta žuta naprava pričvršćena za vašu pregradu – Vaš EPIRB – To je najbolji prijatelj kojeg ćete ikada imati!

Zahvaljujem timu Ocean Signal

Kad sam kupio svoj Ocean Signal EPIRB1, pričvrstio sam ga na svoju pregradu i u biti sam ga ignorirao od tada, sve dok mi nije trebao. Onda, kobnog dana, kada mi je trebao, moj EPIRB1 je postao moj najbolji prijatelj. Hvala Ocean Signal, vaš proizvod mi je spasio slaninu!