Questi kit di sicurezza nautica “tutto in uno” combinano la nostra affidabile tecnologia di salvataggio con una borsa di recupero resistente e impermeabile, rendendo pi\u00f9 facile che mai essere preparati e agire rapidamente in caso di emergenza.<\/p>\n\n
Che tu stia navigando in mare aperto, navigando con la famiglia o pescando in acque libere, la tua attrezzatura di sicurezza dovrebbe essere facilmente accessibile e pronta all’uso. I nostri nuovi Kit di Sicurezza sono composti da dispositivi e accessori Ocean Signal essenziali, il tutto racchiuso in una borsa ad alta visibilit\u00e0 che galleggia e protegge la tua attrezzatura dagli agenti atmosferici. <\/p>\n\n
Ogni kit \u00e8 progettato tenendo conto di scenari di vita reale, cos\u00ec puoi scegliere quello pi\u00f9 adatto al tuo tipo di navigazione e al tuo profilo di rischio.<\/p>\n\n Il kit di sicurezza EPIRB1<\/a> \u00e8 un kit pronto all’uso con attrezzatura di emergenza essenziale. Costruito attorno al faro ultracompatto EPIRB1 di Categoria II di Ocean Signal, questo importante kit include anche uno specchio di segnalazione e un fischietto, garantendovi di avere a disposizione l’equipaggiamento di sicurezza pi\u00f9 essenziale. Il kit di sicurezza PLB1<\/a> \u00e8 un kit di emergenza affidabile e conveniente per marinai e piloti che operano in autonomia e apprezzano un’attrezzatura di sicurezza leggera e completa. Che si tratti di un breve viaggio costiero o di un volo transcontinentale su terreni remoti, questo kit vi garantisce di essere preparati in caso di imprevisti. <\/p>\n\n Ideale per:<\/p>\n\n Il kit di sicurezza EPIRB2<\/a> \u00e8 una borsa intelligente e funzionale per i velisti che desiderano un sistema di emergenza semplice e conforme alle normative, basato sul nuovo EPIRB di Ocean Signal con servizio di collegamento di ritorno e connettivit\u00e0 NFC. Che vi stiate preparando per la vostra prima traversata in mare aperto o che stiate aggiornando un sistema obsoleto, questo kit include gli elementi essenziali senza complicare eccessivamente le cose. Kit di sicurezza Ocean Signal EPIRB2 Plus<\/a> : una soluzione di emergenza essenziale per i velisti che si preparano a costruire la loro prima borsa di soccorso. Alloggiato nella robusta e galleggiante borsa di soccorso Ocean Signal, questo kit include l’EPIRB2 avanzato con posizionamento GPS, servizio di collegamento di ritorno (RLS) per confermare la ricezione del segnale di soccorso, due luci stroboscopiche (visibile e IR) e diagnostica per smartphone tramite NFC. Include anche il potente razzo di soccorso elettronico EDF2. <\/p>\n\n Ideale per:<\/p>\n\n Il kit di sicurezza EPIRB3<\/a> \u00e8 una soluzione di sicurezza completa di alto livello, progettata per i velisti che desiderano le funzionalit\u00e0 EPIRB pi\u00f9 avanzate disponibili, fin da subito. Con AIS, servizio di collegamento di ritorno, posizionamento GNSS e allerta globale Cospas-Sarsat, l’EPIRB3 offre a velisti singoli e con equipaggio una configurazione di sicurezza a prova di futuro fin dal primo giorno. La borsa di trasporto inclusa garantisce una soluzione di stoccaggio altamente visibile e galleggiante per l’EPIRB3, lo specchio di segnalazione e il fischietto, inclusi nel kit. <\/p>\n\n Ideale per:<\/p>\n\n L’ EPIRB3 AIS Safety Kit Plus<\/a> \u00e8 il pacchetto di sicurezza offshore definitivo di Ocean Signal, progettato appositamente per gli skipper che si preparano a regate oceaniche, traversate in mare aperto o crociere prolungate con equipaggi di piccole e medie dimensioni. Combinando i nostri dispositivi EPIRB, AIS MOB pi\u00f9 avanzati e una suite completa di strumenti di segnalazione, questo kit garantisce che la tua imbarcazione e il tuo equipaggio siano equipaggiati per soddisfare i pi\u00f9 elevati standard di sicurezza offshore. <\/p>\n\n Ideale per:<\/p>\n\n Un kit di emergenza \u00e8 un elemento fondamentale di qualsiasi piano di sicurezza. In caso di abbandono nave o emergenza urgente, non si vuole perdere tempo a raccogliere attrezzature sparse. I nostri nuovi kit tengono tutto insieme, protetto e trasportabile, cos\u00ec sei sempre pronto a partire. <\/p>\n Con questa esclusiva release, abbiamo eliminato ogni dubbio nell’assemblare la tua attrezzatura di emergenza. Troverai tutto ci\u00f2 di cui hai bisogno in un unico pratico pacchetto, selezionato da professionisti. <\/p>\n\n I nuovi kit di sicurezza nautica con borsa di emergenza sono disponibili solo su OceanSignal.com<\/a> . Le quantit\u00e0 sono limitate e la domanda \u00e8 elevata: non aspettare oltre per potenziare la tua preparazione alle emergenze. <\/p>\n\n Nel Regno Unito e in Europa, i requisiti per le borse di emergenza o i kit di sicurezza a bordo delle imbarcazioni a vela sono in genere regolati da una combinazione di:<\/p>\n\n Gli eventi RORC (come la Rolex Fastnet Race) aderiscono al Regolamento Speciale Offshore World Sailing, spesso con requisiti aggiuntivi. Questo regolamento definisce gli standard per le regate d’altura e include disposizioni per la distribuzione di “grab bag” in base alla categoria di regata. <\/p>\n\n Riferimento<\/strong> : A seconda della categoria di gara, i requisiti relativi al sacco a pelo e al kit di sicurezza generale aumentano:<\/p>\n\n I sacchetti di raccolta sono generalmente richiesti per le categorie 1 e superiori, consigliati per le categorie 2-3 e non obbligatori, ma consigliati per la categoria 4.<\/p>\n\n Sebbene l’ MCA<\/a> regoli principalmente le imbarcazioni commerciali e codificate, fornisce anche linee guida per i marinai privati e gli yacht charter codificati RYA\/MCA, che includono il contenuto dei sacchetti di raccolta se codificati per operazioni offshore.<\/p>\n\n Per i velisti da crociera non regatanti, la RYA<\/a> consiglia l’uso di sacche di recupero per la navigazione d’altura e anche costiera. Una tipica sacca di recupero dovrebbe essere adeguata al tempo previsto prima del recupero e al numero di persone a bordo. <\/p>\n\n Vedere:<\/p>\n\n Per le imbarcazioni dotate di zattere di salvataggio, le borse di emergenza sono spesso un kit supplementare, poich\u00e9 le zattere di salvataggio potrebbero non trasportare determinati oggetti (o potrebbero non essere facilmente ispezionabili).<\/p>\n\n Extra comunemente previsti per le borse regalo:<\/p>\n\n![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/View-New-Safety-Kits.png\")
<\/figure>\n\nKit di sicurezza Ocean Signal – Ora in spedizione<\/h1>\n\n
Kit di sicurezza EPIRB1<\/h2>\n\n\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB1_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
![\"\"](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/View-New-Safety-Kits-1.png\")
<\/a><\/figure>\n\nKit di sicurezza PLB1<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_PLB1_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit di sicurezza EPIRB2<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB2_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit di sicurezza EPIRB2 Plus<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB2_Safety_Kit_Plus-2-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit di sicurezza EPIRB3<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB3_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nKit di sicurezza EPIRB 3 AIS Plus<\/h2>\n
![\"Kit](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag_EPIRB3_AIS_Kit-1-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\t\n
<\/a><\/figure>\n\nPerch\u00e9 un Grab Bag?<\/h3>\n\n
![\"Borsa](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Grab_Bag-copy-300x300.jpg\")
<\/div>\n\t\t\t\t\tQuali sono i requisiti normativi e cosa \u00e8 richiesto per quanto riguarda il contenuto del Grab Bag? <\/h3>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1993ef91-d348-4384-820e-989cb366322e-1024x905.jpg\")
<\/figure>\n\n\n
Regolamenti speciali offshore RORC (OSR)<\/strong><\/h3>\n\n
Disposizioni chiave relative al Grab Bag (tipicamente negli eventi OSR di categoria 1\u20133):<\/h4>\n\n
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Panoramica delle categorie OSR di World Sailing<\/strong><\/h3>\n\n
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Agenzia marittima e della guardia costiera del Regno Unito (MCA)<\/strong><\/h3>\n\n
Guida RYA<\/a> (Royal Yachting Association)<\/strong><\/h3>\n\n
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Raccomandazioni ISAF\/World Sailing per zattere di salvataggio e sacche di soccorso<\/strong><\/h3>\n\n
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\n\nTabella riassuntiva: Contenuto tipico dei Grab Bag per l’offshore (categoria 1\u20132)<\/h3>\n\n
Articolo<\/th> Requisito<\/th> Note<\/th><\/tr><\/thead> EPIRB (GPS 406 MHz)<\/td> Obbligatorio<\/td> Registrato e accessibile<\/td><\/tr> Razzi SOLAS<\/td> Obbligatorio<\/td> Paracadute, fumo, mano<\/td><\/tr> VHF portatile (stagno)<\/td> Obbligatorio<\/td> Con batterie di ricambio<\/td><\/tr> Acqua (minimo 500 ml a persona)<\/td> Obbligatorio<\/td> Pu\u00f2 essere aumentato per l’offshore<\/td><\/tr> Razioni ad alto contenuto energetico<\/td> Obbligatorio<\/td> Lunga durata di conservazione<\/td><\/tr> Ausili di protezione termica<\/td> Obbligatorio<\/td> 1 a persona o gruppo TPA<\/td><\/tr> Kit di pronto soccorso<\/td> Obbligatorio<\/td> Versione compatta in aggiunta a quella principale<\/td><\/tr> Torcia elettrica impermeabile<\/td> Obbligatorio<\/td> Con batterie di ricambio<\/td><\/tr> Specchio di segnalazione e fischietto<\/td> Raccomandato<\/td> Strumenti di segnalazione di base<\/td><\/tr> Istruzioni\/contatti di emergenza<\/td> Raccomandato<\/td> Foglio laminato<\/td><\/tr> Coltello (di grado marino)<\/td> Raccomandato<\/td> Punta smussata per sicurezza<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n Considerazioni specifiche dell’evento<\/h3>\n\n