{"id":6435,"date":"2023-10-20T20:49:32","date_gmt":"2023-10-20T20:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/survivor-stories\/paddle-boarder-salvato-da-rescueme-edf1-durante-la-uksup-endurance-race-series\/"},"modified":"2025-03-06T08:25:10","modified_gmt":"2025-03-06T08:25:10","slug":"paddle-boarder-salvato-da-rescueme-edf1-durante-la-uksup-endurance-race-series","status":"publish","type":"survivor-stories","link":"https:\/\/oceansignal.com\/it\/survivor-stories\/paddle-boarder-salvato-da-rescueme-edf1-durante-la-uksup-endurance-race-series\/","title":{"rendered":"Paddle boarder salvato da rescueMe EDF1 durante la UKsup Endurance Race Series"},"content":{"rendered":"\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.totalsup.com\/category\/sup-race\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">serie di endurance UKsup<\/a> \u00e8 stata ben organizzata, con Jo, l&#8217;organizzatore principale, che ha curato tutti gli eventi.\n Quando ci siamo iscritti, abbiamo partecipato all&#8217;evento finale solo come gara di resistenza.  <\/p>\n\n<p>Prima della gara ho avuto cura di munirmi del <a href=\"http:\/\/oceansignal.com\/products\/rescueme-edf1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rescueMe EDF1<\/a> , un dispositivo che avevo acquistato all&#8217;inizio del 2018.\n Abbinata a un VHF portatile, questa combinazione si \u00e8 rivelata preziosa nelle spedizioni di windsurf in difficili condizioni offshore, spesso estese fino a 5 chilometri dalla riva.  <\/p>\n\n<p>Il nostro terzo giorno di regata \u00e8 iniziato alle 6 del mattino a <a href=\"https:\/\/www.visitscotland.com\/info\/towns-villages\/fort-augustus-p236671\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fort Augustus<\/a> e si \u00e8 concluso a <a href=\"https:\/\/www.visitscotland.com\/places-to-go\/inverness\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Inverness<\/a> .\n Le condizioni erano scoraggianti: scarsa visibilit\u00e0, venti medi di 5\/6 e la prospettiva scoraggiante di grandi onde che si sarebbero formate sul lago di Loch Ness.  <\/p>\n\n<p>Maria e io eravamo in acqua da circa due ore, navigando con sicurezza in condizioni agitate.\nFu durante questa fase della gara che vidi Peter alla mia destra, a soli 30 o 40 metri di distanza, anche se le sue richieste di aiuto erano appena udibili a causa del forte vento.\nSe non l&#8217;avessi notato, la probabilit\u00e0 che un altro canoista si avvicinasse a lui sarebbe stata piuttosto bassa, poich\u00e9 la maggior parte rimaneva pi\u00f9 vicina alla riva.\nAvevamo scelto di percorrere un percorso pi\u00f9 difficile ma pi\u00f9 veloce attraverso il centro del lago, che alla fine ci ha portato all&#8217;incontro con Peter.  <\/p>\n\n<p>Stava lottando nelle acque gelide da circa 20 minuti e l&#8217;abbraccio gelido del lago di Loch Ness, con la sua temperatura costante di 6 gradi, stava iniziando a farsi sentire.\nIl calvario era iniziato quando la tavola di Peter era stata spazzata via e il suo guinzaglio si era allentato, probabilmente strappandolo dalla sua caviglia.\nPeter gonfi\u00f2 rapidamente il suo PFD (dispositivo di galleggiamento personale) e chiam\u00f2 il 999 per chiedere aiuto.\nUna volta raggiunto, mi sono fatto carico della chiamata di emergenza, fornendo le coordinate precise del mio orologio GPS e informandoli del segnale luminoso a LED rosso EDF1 che avremmo avuto a disposizione per garantire la visibilit\u00e0.  <\/p>\n\n<p>La squadra RNLI di Loch Ness \u00e8 stata immediatamente inviata sul posto e si prevedeva che sarebbe arrivata entro 20 minuti.\nI nostri sforzi per tenere Peter sulle nostre tavole, coprirlo e persino riuscire a fargli indossare dei pantaloni impermeabili si sono rivelati difficili in queste condizioni, con due uomini in precario equilibrio su un&#8217;unica tavola da regata.\nLa rapida risposta della RNLI \u00e8 stata agevolata dal segnale luminoso a LED rosso, che ha fornito loro un chiaro segnale in mezzo ai numerosi paddleboarder sparsi nelle vaste acque.\nA questo punto Peter era diventato molto pallido e tremava continuamente, il che rendeva evidente che indossare l&#8217;equipaggiamento di sicurezza corretto avrebbe potuto potenzialmente far risparmiare minuti preziosi durante il suo salvataggio.  <\/p>\n\n<p>La nostra missione di salvataggio si era rivelata una deviazione inaspettata durante la gara, ma abbiamo perseverato e abbiamo completato il massacrante viaggio di 92 chilometri in 13,5 ore.\n Il trionfo di Maria nella categoria femminile ha aggiunto un tocco speciale di successo alla nostra giornata gi\u00e0 straordinaria.  <\/p>\n\n<p>Peter venne trasportato in aereo a Inverness e sottoposto a immersione in acqua fredda.\n Si \u00e8 ripreso completamente ed \u00e8 stato incoraggiante vederlo di umore molto pi\u00f9 caloroso alla cerimonia di premiazione serale.\n Il destino volle che, dopo la sua guarigione, quella sera stessa Peter e io condividessimo finalmente una meritata birra.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La serie di endurance UKsup \u00e8 stata ben organizzata, con Jo, l&#8217;organizzatore principale, che ha curato tutti gli eventi. 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