{"id":30915,"date":"2025-07-07T08:54:25","date_gmt":"2025-07-07T08:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/"},"modified":"2025-07-08T10:08:12","modified_gmt":"2025-07-08T10:08:12","slug":"rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/","title":{"rendered":"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden"},"content":{"rendered":"\n<p>Ter voorbereiding op de <sup>100e<\/sup> Rolex Fastnet 2025 Race die op 26 juli 2025 van start gaat, is het essentieel om de complexe mix van offici\u00eble veiligheidseisen, drukke raceomstandigheden en historisch onvoorspelbare weersomstandigheden te begrijpen. Deze gids biedt een uitgebreid overzicht van de verplichte veiligheidsuitrusting en -training, evenals praktische aanbevelingen om de voorbereiding en overlevingskansen van de bemanning op zee te verbeteren. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"528\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30815\" style=\"width:796px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2.jpeg 792w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2-768x512.jpeg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Credit-ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_2402_792x528-2-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Credit: ROLEX_Kurt Arrigo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rolex Fastnet 2025 raceoverzicht<\/strong><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"698\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-1024x698.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30831\" style=\"width:799px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-300x205.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-768x524.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-600x409.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-60x41.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025-110x75.jpg 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Rolex-Fastnet-2025-map-2025.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Bron: Rolex Fastnet.com<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>De Rolex Fastnet 2025 Race beslaat ongeveer 625 zeemijl vanaf Cowes, rond Fastnet Rock, en finisht in Cherbourg. Er is regelmatig een vloot van 350 tot 400 jachten aanwezig, vari\u00ebrend van IMOCA 60&#8217;s en multihulls tot Corinthian double-handers. Deze dichtheid betekent dat je racet in een van de drukste en meest competitieve offshore arena&#8217;s ter wereld. En dit jaar is het een bijzondere: het is 100 jaar geleden dat de allereerste Fastnet in 1925 plaatsvond.   <br\/><br\/>De route van 2025:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cowes \u2013 Naalden 16 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Naalden \u2013 Portland Bill 34 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Portland \u2013 Startpunt 54 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Startpunt \u2013 Hagedis 60 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Hagedis \u2013 Lands End 22 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Land&#8217;s End \u2013 Fastnet 170 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Fastnet Rock \u2013 Scillies 150 nm<\/li>\n\n\n\n<li>Scillies \u2013 Cherbourg 189 nm<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Verkeersintensiteit en navigatiedruk<\/strong><\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cowes <strong>begint<\/strong> druk met meerdere lessen die snel na elkaar beginnen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Constante AIS-ruis<\/strong> tijdens de eerste 100 zeemijl terwijl boten door het Engelse Kanaal varen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bij nachtelijk zeilen en wedstrijden op korte afstand<\/strong> zijn gedisciplineerde wachtsystemen en actieve navigatie vereist.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bij het oversteken van scheepvaartroutes,<\/strong> getijdenpoorten en smalle landtongen is een nauwkeurige timing en het vermijden van aanvaringen vereist.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>Waarom het belangrijk is:<\/strong> het gebruik van AIS, VHF en <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/epirb-versus-plb-de-juiste-baken-kiezen-voor-offshore-zeilen\/\">EPIRB<\/a> \/ PLB is niet alleen belangrijk in noodsituaties. Het gaat erom zichtbaar te blijven in een digitale zee van boten.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"447\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30847\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447.jpeg 792w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447-300x169.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447-768x433.jpeg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447-600x339.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447-60x34.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Carlo-Borlenghi_FSNT23cb_22010358_792x447-110x62.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Credit: ROLEX_Carlo Borlenghi<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Historische Rolex Fastnet-weertrends<\/strong><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"528\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30863\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528.jpeg 792w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528-768x512.jpeg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLeX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_1723_792x528-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Credit: ROLEX_Kurt Arrigo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Fastnet heeft een lange geschiedenis van het blootstellen van zelfs de best voorbereide bemanningen aan snel veranderende omstandigheden:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Wind:<\/strong> varieert vaak van 15 tot 40 knopen. Buien en passerende fronten hebben de afgelopen periode meerdere windstoten van meer dan 45 knopen opgeleverd. <\/li>\n\n\n\n<li><strong>Golfhoogte:<\/strong> golven van 2\u20134 meter komen vaak voor op zee; door de invloed van de zeegang en de wind-tegen-getijden-beweging kan de golfhoogte meer dan 5 meter bedragen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zeeconditie:<\/strong> Snelle overgang van rollende Atlantische deining naar korte, steile kustgolven bij Fastnet Rock.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zicht:<\/strong> Plotseling opkomende mist, regenbuien en nachtelijk varen beperken het zicht op plekken met veel verkeer.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Een goede voorbereiding vereist meer dan alleen weersomstandigheden. Je hebt robuuste uitrusting, veerkrachtige bemanningsroutines en reservesignalen nodig. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"792\" height=\"528\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30879\" style=\"width:782px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528.jpeg 792w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528-768x512.jpeg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ROLEX_Kurt-Arrigo_FSNT23ka_4406_792x528-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 792px) 100vw, 792px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Credit: ROLEX_Kurt Arrigo<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-official-fastnet-safety-regulations-and-requirements-osr-nor\"><strong>Offici\u00eble Fastnet-veiligheidsvoorschriften<\/strong> en <strong>-vereisten (OSR + NoR)<\/strong><\/h2>\n\n<p>De Rolex Fastnet Race 2025 wordt georganiseerd door de Royal Ocean Racing Club (RORC) en moet voldoen aan <a href=\"https:\/\/d7qh6ksdplczd.cloudfront.net\/sailing\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/11135130\/WS_Offshore_Special_Regulations_2024-2025_v1.14withcover.pdf\">de Offshore Special Regulations (OSR) van World Sailing, categorie 2.<\/a> Hieronder volgen de belangrijkste regelgevingshoogtepunten: <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Verantwoordelijkheid van de schipper (OSR 1.02)<\/strong><\/h4>\n\n<p>&#8220;De veiligheid van een boot en haar bemanning is uitsluitend de verantwoordelijkheid van de verantwoordelijke persoon&#8230;&#8221;<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Categorie 2 Classificatie<\/strong><\/h4>\n\n<p>&#8220;Racewedstrijden van langere duur langs of niet ver van de kustlijn&#8230; waarbij een hoge mate van zelfredzaamheid vereist is.&#8221;<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Checklist verplichte uitrusting<\/strong><\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>406 MHz <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/wat-is-een-radiobaken-of-epirb-voor-noodposities\/\">EPIRB<\/a><\/strong> (OSR 4.19) geregistreerd en actueel<\/li>\n\n\n\n<li><strong>AIS-transponder<\/strong> zendt altijd uit (OSR 3.29)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Persoonlijk AIS-baken<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reddingsvlot<\/strong> met SOLAS B- of ISO 9650-1-conformiteit<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reddingsvesten + veiligheidslijnen<\/strong> voor elk bemanningslid (OSR 5.01)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sprayhoods, verlichting, kruisbanden<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aanbevolen door <a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/inside-world-sailing\/rules-regulations\/racingrules\/\">World Sailing<\/a> &#8211; <strong>Personal Locator Beacons ( PLB &#8216;s<\/strong> ). Deze zijn NIET verplicht. <\/li>\n<\/ul>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. Bemanningstraining (OSR 6.01)<\/strong><\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Minimaal 30% van de bemanning, inclusief de schipper, moet binnen de afgelopen 5 jaar een door World Sailing goedgekeurde offshore veiligheidstraining hebben afgerond<\/li>\n<\/ul>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. Trackergebruik<\/strong><\/h4>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Alle vaartuigen moeten een race-uitgegeven tracker aan boord hebben en deze in operationele staat houden<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/tools\/documents\/OSR2024Mo0-%5B28437%5D.pdf\">Bekijk hier het volledige OSR-document<\/a><br\/> <a href=\"https:\/\/www.rolexfastnetrace.com\/en\/documents\">Bekijk hier de Rolex Fastnet-raceaankondiging<\/a><br\/> Voor verdere specifieke vragen over de regelgeving raden wij u aan om rechtstreeks contact op te nemen met het RORC Fastnet-team, <a href=\"https:\/\/www.rolexfastnetrace.com\/en\/en\/a-guide-for-entrants-complete-version\">hier<\/a> .<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"438\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30658\" style=\"width:729px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6.jpeg 698w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6-300x188.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6-600x377.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6-60x38.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-6-110x69.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Bron: sail-world.com<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Naleving versus praktische veiligheid: ga verder dan de<\/strong> <strong>minimale<\/strong> veiligheidsvereisten van Fastnet<\/h2>\n\n<p>Het naleven van de OSR-regels is essentieel, maar ervaren teams weten dat raceveiligheid verder gaat dan alleen naleving:<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro met drijvende beugel<\/strong><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/rescueme-epirb3\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"465\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7.jpeg\" alt=\"De Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro is de keuze voor de Fastnet 2025 Race.\" class=\"wp-image-30663\" style=\"width:725px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7.jpeg 698w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-7-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Ocean Signal EPIRB3<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Voldoet aan de Offshore Category 1 Race Regulations<\/strong><\/h4>\n\n<p>De Ocean Signal SafeSea <strong><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/safesea-epirb3-pro\/\">EPIRB3 Pro<\/a><\/strong> is een volledig compatibel <strong>406 MHz noodbaken<\/strong> of EPIRB met ge\u00efntegreerde <strong>AIS, Return Link Service (RLS)<\/strong> en <strong>GNSS (GPS\/Galileo)<\/strong> . Het voldoet aan <strong>de World Sailing OSR 4.19<\/strong> voor EPIRB&#8217;s aan boord van offshore racejachten, zoals die welke deelnemen aan de Fastnet 2025 Race.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. AIS + wereldwijde nooddekking voor het hele jacht<\/strong><\/h4>\n\n<p>Dit baken zendt zowel een <strong>Cospas-Sarsat-satellietwaarschuwing<\/strong> uit voor wereldwijde SAR-co\u00f6rdinatie als een <strong>AIS-noodsignaal<\/strong> voor directe lokale zichtbaarheid. In een situatie waarin een jacht wordt verlaten, zorgt het ervoor dat zowel <strong>MRCC&#8217;s als nabijgelegen schepen<\/strong> snel en accuraat worden gewaarschuwd. <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Wordt doorgaans afgehandeld door de schipper of veiligheidsfunctionaris<\/strong><\/h4>\n\n<p>De SafeSea EPIRB3 Pro is&#8230; Het is echter essentieel voor alle bemanningsleden om de functie ervan te kennen \u2013 en waar hij is opgeborgen \u2013 in geval van procedures waarbij het schip verlaten moet worden. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ocean Signal rescueME PLB3<\/strong><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1350\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket.jpg\" alt=\"Ocean Signal rescueME PLB3 Personal Locator Beacon met AIS is de eerste AIS GPS Locator Beacon voor de Fastnet 2025 Race.\" class=\"wp-image-30895\" style=\"width:467px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket.jpg 1080w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-240x300.jpg 240w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-819x1024.jpg 819w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-768x960.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-600x750.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-60x75.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-Lifejacket-110x138.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/rescueme-plb3\/\">Ocean Signal PLB3 op een PFD<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Voldoet aan de vereisten van de World Sailing Offshore Special Regulations (OSR)<\/strong><\/h4>\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/rescueme-plb3\/\">PLB3<\/a> zendt een <strong>noodsignaal van 406 MHz uit via Cospas-Sarsat<\/strong> met <strong>GPS<\/strong> , <strong>AIS<\/strong> en <strong>121,5 MHz homing<\/strong> , afgestemd op <strong>ISAF\/World Sailing OSR 4.22<\/strong> voor persoonlijke locator beacons in offshore races van categorie 1, zoals Fastnet.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Dubbele wereldwijde en lokale waarschuwingen in \u00e9\u00e9n apparaat<\/strong><\/h4>\n\n<p>Het combineert <strong>wereldwijde waarschuwingen voor zoek- en reddingsacties (SAR)<\/strong> (via satelliet) en <strong>lokale AIS-uitzendingen<\/strong> , waardoor zowel internationale reddingsdiensten als nabijgelegen schepen op de hoogte worden gebracht. Hierdoor neemt de kans op redding bij een man overboord-situatie aanzienlijk toe.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Ontworpen voor naadloze integratie met reddingsvesten<\/strong><\/h4>\n\n<p>De PLB3 is compact, lichtgewicht en voorzien van een <strong>multifunctioneel clipsysteem<\/strong> . Hierdoor kan hij eenvoudig worden ge\u00efntegreerd in de meeste <strong>opblaasbare reddingsvesten<\/strong> , waardoor hij automatisch wordt geactiveerd bij overboordincidenten, zonder dat dit ten koste gaat van de zeilprestaties.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"465\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.jpeg\" alt=\"De Ocean Signal rescueME PLB3 AIS Personal Locator Beacon met GPS en Return Link, ge&#xEF;nstalleerd in een reddingsvest. De enige goedgekeurde AIS PLB die beschikbaar is voor de Fastnet 2025 Race. \" class=\"wp-image-30633\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image.jpeg 698w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ocean Signal rescueME MOB2<\/strong><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001.jpg\" alt=\"Ocean Signal AIS MOB2 Gemonteerd op reddingsvest\" class=\"wp-image-31079\" style=\"width:696px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001.jpg 1000w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-300x300.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-150x150.jpg 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-768x768.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-600x600.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-100x100.jpg 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-60x60.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/OSL-MOB2-Lifestyle-Mock-Up-001-110x110.jpg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>  1. AIS-waarschuwingen voor onmiddellijke lokale redding<\/strong><\/h4>\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/reddingsme-mob2\/\">rescueME MOB2<\/a> verzendt uw GPS-locatie via <strong>AIS<\/strong> , waardoor het jacht waarop u vaart \u2013 en alle schepen in de buurt \u2013 uw positie direct kunnen zien op hun kaartplotters of MFD&#8217;s. Dit is cruciaal in een snel reagerend scenario zoals een MOB tijdens een race. <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Automatische activering met reddingsvest<\/strong><\/h4>\n\n<p>De <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/reddingsme-mob2\/\">MOB2<\/a> is ontworpen om te worden ge\u00efntegreerd met uw <strong>opblaasbare reddingsvest<\/strong> en wordt automatisch geactiveerd wanneer uw reddingsvest wordt opgeblazen. Zo kunt u uw handen vrijhouden als u bewusteloos of gedesori\u00ebnteerd in het water ligt.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. Speciaal ontworpen voor groeps MOB -scenario&#8217;s<\/strong><\/h4>\n\n<p>Met een groot zendbereik en zonder afhankelijkheid van DSC of persoonlijke radio&#8217;s is de rescueME MOB2 ideaal voor <strong>offshore races met bemanning,<\/strong> zoals de Fastnet. Hij voegt een extra veiligheidslaag toe zonder dat individuele VHF-programmering nodig is, wat de voorbereiding voor een volledig raceteam vereenvoudigt. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ge\u00efntegreerde bemanningstraining<\/strong><\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Oefen het activeren van bakens, MOB -procedures en RLS-bevestiging in oefeningen in de echte wereld<\/li>\n\n\n\n<li>Neem de module <a href=\"https:\/\/www.sailing.org\/inside-world-sailing\/activities-services\/technical-offshore\/technical-services\/technical-and-offshore-safety\/offshore-safety\/offshore-personal-survival\/\">Veiligheid op zee op in uw World Sailing<\/a> -training<\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"465\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5.jpeg\" alt=\"De door Fastnet vereiste veiligheidsproducten omvatten EPIRB , reddingsvlot en persoonlijke AIS-locators\" class=\"wp-image-30656\" style=\"width:599px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5.jpeg 698w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5-300x200.jpeg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5-600x400.jpeg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5-60x40.jpeg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/image-5-110x73.jpeg 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><\/figure>\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Samenvattende checklist voor deelnemers aan Rolex Fastnet 2025<\/strong><\/h1>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><td><strong>Categorie<\/strong><\/td><td><strong>Vereist<\/strong><\/td><td><strong>Aanbevolen<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>EPIRB<\/strong><\/td><td>OSR 4.19-compatibel 406 MHz-baken<\/td><td><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/safesea-epirb3-pro\/\">Ocean Signal SafeSea EPIRB3 met AIS + RLS<\/a><\/td><\/tr><tr><td><strong>AIS-transponder<\/strong><\/td><td>Verplicht<\/td><td>Testintegratie v\u00f3\u00f3r de race<\/td><\/tr><tr><td><strong>PLB voor bemanning<\/strong><\/td><td>Sterk geadviseerd door RORC<\/td><td>Ocean Signal rescueME <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/rescueme-plb3\/\">PLB3<\/a> per bemanning OF <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/reddingsme-mob2\/\">MOB2<\/a><\/td><\/tr><tr><td><strong>Reddingsvlot<\/strong><\/td><td>SOLAS\/ISO-gecertificeerd<\/td><td>In 2025 ingepakt en onderhouden in een droge zak<\/td><\/tr><tr><td><strong>Reddingsvesten<\/strong><\/td><td>Automatisch opblaasbaar, kruisbanden, sprayhood<\/td><td>Voeg PLB , licht en fluit toe<\/td><\/tr><tr><td><strong>Bemanningstraining<\/strong><\/td><td>Minimaal 30% met OSR-certificaat<\/td><td>De hele bemanning moet samen oefenen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ons <strong>laatste woord<\/strong><\/h2>\n\n<p>Rolex Fastnet 2025 belooft felle concurrentie, dichte navigatiezones en zeer wisselvallig weer. Het naleven van de OSR-regels is essentieel, maar elite offshorezeilers bereiden zich verder voor dan de basislijn. <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/safesea-epirb3-pro\/\">EPIRB3<\/a> en <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/rescueme-plb3\/\">PLB3<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/reddingsme-mob2\/\">MOB2<\/a> van Ocean Signal bieden een concurrentievoordeel op het gebied van veiligheid, prestaties en gemoedsrust.  <\/p>\n\n<p>Bereid je vroeg voor. Train hard. Rust je uitrusting slim uit.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-1024x683.jpg\" alt=\"De verplichte Fastnet-veiligheidsproducten zijn essentieel voor de overlevingskansen van een team.\" class=\"wp-image-580\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-300x200.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013-600x400.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-Marine-Products-013.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ter voorbereiding op de 100e Rolex Fastnet 2025 Race die op 26 juli 2025 van start gaat, is het essentieel om de complexe mix van offici\u00eble veiligheidseisen, drukke raceomstandigheden en historisch onvoorspelbare weersomstandigheden te begrijpen. Deze gids biedt een uitgebreid overzicht van de verplichte veiligheidsuitrusting en -training, evenals praktische aanbevelingen om de voorbereiding en overlevingskansen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1258,"featured_media":31157,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[315],"tags":[1526,1537,1539,1531,1535,1533,1529,1541,1524],"class_list":["post-30915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-nl","tag-ais-nl","tag-epirb-nl","tag-mob-nl","tag-plb-nl","tag-raceveiligheid","tag-rolex-fastnet-nl","tag-rolex-fastnet-race-2025-nl","tag-rorc-nl","tag-zeilen-racen"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.2 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ocean Signal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-07T08:54:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-08T10:08:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2242\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andrew Morris\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andrew Morris\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/\",\"name\":\"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-07-07T08:54:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-08T10:08:12+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/c3e9172194fa975344daf8b4390a93ba\"},\"description\":\"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":2242},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/\",\"name\":\"Ocean Signal\",\"description\":\"A leading manufacturer of EPIRBs, AIS, SARTs, Personal Locator Beacons, Man Overboard Beacon for the Marine and Outdoor Markets.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/c3e9172194fa975344daf8b4390a93ba\",\"name\":\"Andrew Morris\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3ac1fc41986238f4dd7c4cfb7f2535d8f750590d10fcb0a066662b4cdad5aa7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3ac1fc41986238f4dd7c4cfb7f2535d8f750590d10fcb0a066662b4cdad5aa7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Andrew Morris\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal","description":"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal","og_description":"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.","og_url":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/","og_site_name":"Ocean Signal","article_published_time":"2025-07-07T08:54:25+00:00","article_modified_time":"2025-07-08T10:08:12+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":2242,"url":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andrew Morris","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Andrew Morris","Geschatte leestijd":"6 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/","url":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/","name":"Rolex Fastnet 2025: gids voor veiligheid, schaal en voorwaarden - Ocean Signal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg","datePublished":"2025-07-07T08:54:25+00:00","dateModified":"2025-07-08T10:08:12+00:00","author":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/c3e9172194fa975344daf8b4390a93ba"},"description":"Bereid u voor op de Rolex Fastnet 2025 Race met onze veiligheidsgids over producten en essenti\u00eble uitrusting voor deze zware zeiluitdaging op zee.","inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/news\/rolex-fastnet-2025-gids-voor-veiligheid-schaal-en-voorwaarden\/#primaryimage","url":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Ocean-Signal-PLB3-On-PFD-Fastnet-Race-AIS-PLB-1-scaled.jpeg","width":2560,"height":2242},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/","name":"Ocean Signal","description":"A leading manufacturer of EPIRBs, AIS, SARTs, Personal Locator Beacons, Man Overboard Beacon for the Marine and Outdoor Markets.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/c3e9172194fa975344daf8b4390a93ba","name":"Andrew Morris","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3ac1fc41986238f4dd7c4cfb7f2535d8f750590d10fcb0a066662b4cdad5aa7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f3ac1fc41986238f4dd7c4cfb7f2535d8f750590d10fcb0a066662b4cdad5aa7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andrew Morris"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30915"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31173,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30915\/revisions\/31173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}