{"id":7797,"date":"2024-07-22T13:30:33","date_gmt":"2024-07-22T13:30:33","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/products\/reddingsme-mob2\/"},"modified":"2026-05-14T10:26:57","modified_gmt":"2026-05-14T10:26:57","slug":"reddingsme-mob2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oceansignal.com\/nl\/products\/reddingsme-mob2\/","title":{"rendered":"rescueME MOB2"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Upgrade uw reddingsvest met een MOB2<\/strong> . Lees hier meer over de compatibiliteit van reddingsvesten en hoe u kunt upgraden.<\/a> <\/p>\n

\n

Voldoet aan de regelgeving ECC\/DEC\/(22)02 betreffende het gebruik van MOB-apparaten.
\n Wil je meer weten over de nieuwste eisen voor klasse M-schepen (AIS MOB)? Klik hier.<\/a><\/p>\n

WAARSCHUWING: PROP 65<\/a><\/span>
\n NIET TE KOOP IN DE VS\/CALIFORNI\u00cb – probeer de Ocean Signal MOB1 voor de VS\/CALIFORNI\u00cb hier.<\/a><\/span><\/p>\n

Dit apparaat is niet geautoriseerd zoals vereist door de regels van de Federal Communications Commission in de VS Dit apparaat wordt niet en mag niet worden aangeboden voor verkoop of lease, of verkocht of geleased, totdat autorisatie is verkregen. Goedgekeurd voor verkoop in landen die verordening ECC\/DEC\/(22)02 hebben aangenomen. <\/span><\/p>\n

Samenvatting:<\/p>\n

Uw schip waarschuwen voor een Man Overboard is de snelste en betrouwbaarste reddingsoptie. Bij gematigde zee kan het schokkend snel gebeuren dat u een man overboord uit het oog verliest. Daarom combineert Ocean Signal ’s nieuwste rescueME MOB2 zowel AIS als VHF DSC noodtechnologie in de nieuwste AIS klasse M-conforme oplossing voor de maritieme markt. <\/p>\n

Na activering wordt de locatie van MOB2 regelmatig bijgewerkt en weergegeven op een AIS-compatibele plotter. Met zijn ge\u00efntegreerde GPS biedt de MOB2 nauwkeurige locatiegegevens aan uw schip en alle assisterende schepen. Nabijgelegen schepen worden automatisch gewaarschuwd voor situaties waarbij iemand overboord is geslagen via VHF DSC. De Ocean Signal MOB2 is bijna de helft van de grootte van de concurrerende producten en past perfect in opblaasbare reddingsvesten. Het beschikt ook over een langere levensduur, automatische activering via een opblaasbaar reddingsvest, dubbele IR- en witte stroboscooplampen en NFC-connectiviteit voor mobiele apps. <\/p>\n

Wilt u meer weten over de nieuwste klasse M-vereisten voor AIS MOB ? Klik hier<\/a><\/p>\n

Alleen voor de VS: Dit apparaat is niet geautoriseerd zoals vereist door de regels van de Federal Communications Commission. Dit apparaat wordt niet en mag niet worden aangeboden voor verkoop of lease, of verkocht of geleased, totdat autorisatie is verkregen. Goedgekeurd voor verkoop in landen die regelgeving ECC\/DEC\/(22)02 hebben aangenomen. <\/p>\n

Beschrijving:<\/p>\n

Introductie van ’s werelds kleinste AIS Man Overboard ( MOB ) apparaat met ge\u00efntegreerde VHF DSC – de rescueME MOB2 AIS van Ocean Signal . Dit essenti\u00eble onderdeel van elke maritieme veiligheidsset is ontworpen voor snelle respons in noodgevallen waarbij iemand overboord valt. Compact en lichtgewicht, de MOB2 integreert naadloos met zelfs de meest compacte opblaasbare reddingsvesten, en zorgt voor automatische activering bij het opblazen. <\/p>\n

De MOB2 stuurt de eerste waarschuwing binnen 15 seconden en zendt uw precieze locatie uit met behulp van AIS-technologie naar nabijgelegen schepen en navigatiesystemen aan boord. Het communiceert met het schip waarvan u bent gescheiden en andere schepen tot 5 mijl verderop, afhankelijk van de omstandigheden. Daarnaast worden nabijgelegen schepen direct op de hoogte gebracht van de man-overboord-situatie via DSC-technologie. <\/p>\n

In noodgevallen biedt de rescueME MOB2 AIS twee methoden om snel uw positie te communiceren, nauwkeurig tot op een paar meter, en biedt visuele indicatie via de ingebouwde stroboscooplampen. De ge\u00efntegreerde dubbele infrarood (IR) en witte stroboscooplampen zorgen voor maximale zichtbaarheid bij weinig licht, wat zeilers en schippers gemoedsrust biedt door de veiligheid op het water te verbeteren en mogelijk levens te redden in kritieke situaties. De MOB2 is waterdicht tot 10 meter, heeft een robuuste constructie en een batterij die lang meegaat. <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Smartphone-connectiviteit met behulp van Near Field Communication (NFC)<\/strong><\/h3>\n

De integratie van NFC-technologie biedt gebruikers de mogelijkheid om de MOB2 MMSI gemakkelijk te programmeren en toegang te krijgen tot beacongegevens vanaf hun mobiele telefoon. Door simpelweg een telefoon in de buurt van de beacon te houden, wordt automatisch de Ocean Signal Product App geopend en krijgt u toegang tot verschillende gebruiksgegevens, waaronder de huidige batterijduur, het aantal voltooide zelftests, het aantal voltooide GNSS-tests en, indien van toepassing, de tijd dat de beacon is geactiveerd. <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Klasse M Goedgekeurd AIS Man Overboord Baken met VHF DSC<\/strong><\/h3>\n

De MOB2 is ontworpen om te voldoen aan de eisen van Klasse M<\/a> en overtreft deze zelfs. Hij voldoet aan de regelgeving ECC\/DEC\/(22)02 met betrekking tot het gebruik van MOB-apparaten.<\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

Integratie van reddingsvesten**<\/strong><\/h3>\n

De MOB2 kan handmatig of automatisch worden geactiveerd wanneer deze in een opblaasbaar reddingsvest (automatisch) is ge\u00efnstalleerd. De installatie is eenvoudig met behulp van de meegeleverde orale opblaasbuisclip om de MOB2 aan het reddingsvest te bevestigen met een lint dat rond de blaas van het reddingsvest is bevestigd. Zodra het correct is ge\u00efnstalleerd, activeert de actie van het opblazen van het reddingsvest de inzet van de antenne en de activering van het baken. <\/p>\n

Het is raadzaam om v\u00f3\u00f3r de installatie contact op te nemen met de fabrikant van het reddingsvest, aangezien specifieke modellen mogelijk hun eigen voorkeursmethode voor het bevestigen of de integratie ervan vereisen.<\/strong><\/p>\n

Met trots vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk<\/a><\/p>\n

Belangrijkste kenmerken van de rescueME MOB AIS:<\/strong><\/h4>\n