rescueME PLB1 Personal Locator Beacon

HEX ID-en består kun av tallene fra 0 til 9 og bokstavene fra A til F. Tegnet 0 er tallet null.

Ja, du kan bruke PLB hvor som helst i verden. Når du registrerer din PLB , sørg for at du gir nødkontakter som vil vite hvor du er hvis du trenger å aktivere PLB i en nødssituasjon. Dette hjelper redningsmyndighetene til å sikre at det er et reelt varsel og vil fremskynde redningen.

Cospas Sarsat-systemet bruker to metoder for å lokalisere et beacon:

• Satellittsystemet er designet for å lokalisere beaconet ditt ved å bruke overføringen alene. Nøyaktigheten til denne løsningen er omtrent en radius på 5 nautiske mil, men er vanligvis mye bedre.
• rescueME PLB1 har en innebygd GPS-mottaker som brukes til å kode posisjonen i overføringen. Når GPS-en har en pålitelig fiksering, vanligvis innen noen få minutter, er nøyaktigheten vanligvis innenfor 100 meter fra din faktiske posisjon kan oppnås.

Kombinasjonen av disse to metodene gir redningstjenestene den raskeste og mest nøyaktige posisjonen.

For Australia og New Zealand krever regelverket at PLB må flyte. På grunn av den lille størrelsen på rescueME PLB1 , brukes posen for å gi oppdrift og må festes permanent når den leveres i disse landene.

Hvis du trenger å fjerne posen for landbasert bruk, klipp den svarte snoren og la den være nok lang til å lage en løkke for å feste posen på nytt eller å knytte en separat snor til.

Testindikasjonen gjentas. Så for et batteri som har vært brukt i mindre enn én time, vil du se et enkelt grønt blink, som gjentas etter en kort pause.

Hvis batteriet har vært brukt i over én time, vil indikatoren endres til en gul (oransje) farge. Over to timer vil indikatoren blinke gult to eller flere ganger i en tett gruppe, som gjentas etter en kort pause.

Ocean Signal rescueME PLB1 kan trygt bæres om bord i et passasjerfly enten som er innsjekket eller med på bagasjen i henhold til avsnitt 2.3.5.9 i IATA Dangerous Goods Regulations. Litiummetallbatteriet i rescueME PLB1 inneholder mindre enn 2g litium og har blitt testet i henhold til 38.3 i FNs testmanual. Forholdsregler bør tas for å forhindre utilsiktet aktivering hvis den plasseres i innsjekket bagasje.

Ja, batteriet kan byttes ut etter utløpsperioden eller etter at enheten har blitt aktivert. Batteriet kan ikke byttes av brukeren og må sendes til en autorisert serviceforhandler for utskifting. Ta kontakt med distributøren i ditt land for mer informasjon.

Under normale omstendigheter bør batteriet i PLB1 skiftes før utløpsdatoen som er angitt på enheten.

Hvis enheten har blitt aktivert i nødstilfelle eller hvis testindikatorens LED blinker gult (oransje), må batteriet skiftes ut før det brukes igjen for å sikre hele 24 timers drift i nødstilfelle.

Den typiske levetiden til PLB1 er mer enn 24 timer, men dette er under definerte forhold for lagring og testbruk. Ikke anta at bare fordi aktiveringen var bare for en kort periode, trenger ikke batteriet å byttes.

Detaljer om batteribytte i din region finner du ved å spørre din lokale distributør. Vennligst se http://oceansignal.com/support/dealer-locator/ for informasjon om våre distributører.

Det bør utvises forsiktighet når du kaster PLB eller EPIRB når det ikke lenger er nødvendig. Falske varsler fra kasserte beacons kan føre til at redningsmyndighetene bruker mye tid og krefter på å lokalisere kasserte EPIRB-er eller PLB-er som er aktivert ved et uhell. Vennligst sørg for at det er tatt hensyn til å deaktivere beaconet fullstendig, og informer registreringsmyndigheten om at beaconet ikke lenger er i bruk.

Det anbefales å fjerne batteriet fra beacon ved å fjerne dekselet. Kast batteriet i henhold til lokale avfallsforskrifter. Vær oppmerksom på at Ocean Signal beacons ikke kan repareres av brukeren, og å fjerne lokket vil ugyldiggjøre garantien.