{"id":26697,"date":"2026-06-17T09:33:34","date_gmt":"2026-06-17T09:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/"},"modified":"2026-06-26T09:17:56","modified_gmt":"2026-06-26T09:17:56","slug":"hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/","title":{"rendered":"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c5 fremme b\u00e5tsikkerhet er et felles ansvar. Oppdag EPIRB-er (Emergency Position Indicating Radio Beacons), avgj\u00f8rende for \u00e5 varsle s\u00f8ke- og redningsteam om din n\u00f8yaktige posisjon i n\u00f8dssituasjoner. Utforsk hvordan moderne AIS EPIRB-er effektiviserer s\u00f8ke- og redningsinnsatsen.  <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-history-of-the-epirb\">EPIRBs historie<\/h2>\n\n<p>N\u00f8dradiofyrer (EPIRB) har reddet liv til sj\u00f8s i flere ti\u00e5r. Tidlige EPIRB-fyrer, som de store gule Lokata-fyrene som ble utviklet p\u00e5 1980-tallet, ga sj\u00f8folk en viktig m\u00e5te \u00e5 varsle redningsmannskaper i en n\u00f8dsituasjon. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png\" alt=\"EPIRBs historie &#x2013; f&#xF8;r og n&#xE5;\" class=\"wp-image-46893\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-300x225.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-768x576.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-600x450.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-110x83.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-60x45.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6.png 1448w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>EPIRBs historie \u2013 f\u00f8r og n\u00e5<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Innf\u00f8ringen av det internasjonale 406 MHz Cospas-Sarsat-satellittsystemet revolusjonerte maritim sikkerhet ved \u00e5 gj\u00f8re det mulig \u00e5 oppdage n\u00f8dvarsler hvor som helst i verden. Over tid utviklet EPIRB-er seg fra store, analoge enheter til kompakte, sv\u00e6rt n\u00f8yaktige radiosendere utstyrt med GNSS-posisjonering. <\/p>\n\n<p>Dagens mest avanserte n\u00f8dsentraler (EPIRB), som Ocean Signal EPIRB3-serien, bygger p\u00e5 flere ti\u00e5r med innovasjon ved \u00e5 integrere AIS, Return Link Service (RLS) og smarttelefontilkobling via NFC \u2013 noe som hjelper redningsmannskaper med \u00e5 finne overlevende raskere enn noen gang f\u00f8r.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-what-is-an-epirb\">Hva er en EPIRB ?  <\/h2>\n\n<p>En n\u00f8dradiosignalgiver (EPIRB) er en satellittbasert n\u00f8dsignalgiver som er utformet for \u00e5 varsle s\u00f8k- og redningsmyndigheter hvor som helst i verden under en maritim n\u00f8dsituasjon. Moderne EPIRB-er bruker det internasjonale 406 MHz Cospas-Sarsat-satellittnettverket, integrert GNSS-posisjonering og kan n\u00e5 inkludere AIS- og Return Link Service (RLS)-teknologier. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1024x683.jpg\" alt=\"EPIRB montert p&#xE5; dekk\" class=\"wp-image-29528\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-300x200.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-600x400.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-60x40.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-110x73.jpg 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck.jpg 1744w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">EPIRB montert med en CAT1 &laquo;flytefri&raquo; brakett<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvordan fungerer de?  <\/h2>\n\n<p>EPIRB-er sender ut et digitalt 406 MHz n\u00f8dsignal, som inneholder en unik 15-sifret identifikator, til <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/en\/\">Cospas-Sarsat satellittsystem<\/a> . Avhengig av fart\u00f8yets registrering, kan dette v\u00e6re et serienummer eller dets Maritime Mobile Service Identity (MMSI)-nummer. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls=\"\" poster=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram.png\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-How-it-works-once-activated.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Se den trinnvise redningsprosessen, fra aktivering av n\u00f8dpeilesender og GNSS-posisjonering til 406 MHz-overf\u00f8ring, Cospas-Sarsat satellittdeteksjon, varsling av Rescue Coordination Centre (RCC) og endelig SAR-redning ved hjelp av 121,5 MHz peilesignal.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"698\" height=\"380\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram.png\" alt=\"EPIRB -diagram for hvordan det fungerer\" class=\"wp-image-29512\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram.png 698w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram-300x163.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram-600x327.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram-60x33.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture3_How-Does-It-Work-Diagram-110x60.png 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 698px) 100vw, 698px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>EPIRB -diagram for hvordan det fungerer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>For EPIRBer med et serienummer henter s\u00f8k- og redningsmannskaper ut n\u00f8dpeilesenderens registrering (ogs\u00e5 gratis, men obligatorisk for alle EPIRB-eiere). Dette gir eieropplysninger og ytterligere n\u00f8dkontakter.  EPIRBer med et MMSI-nummer krever at EPIRBens 15-sifrede Hex-ID legges til i den relevante maritime databasen.<\/p>\n\n<p>EPIRB-er videresender posisjonen din til s\u00f8ke- og redningsstyrker enten gjennom GPS-data eller trianguleringsberegninger fra satellitter. Denne informasjonen videresendes til n\u00e6rmeste redningskoordineringssenter, og starter redningsoppdraget ditt. De bruker EPIRB 121,5 MHz m\u00e5ls\u00f8kingssignal, AIS-lokaliseringssignal (p\u00e5 nyere EPIRB-er) og strobelys for \u00e5 finne posisjonen din for en trygg retur.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Ocean Signal | How Do They Work: AIS &amp; RLS Beacon\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZQmitV2aoy4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-what-happens-when-you-activate-an-epirb\">Hva skjer n\u00e5r du aktiverer en EPIRB?<\/h2>\n\n<p>N\u00e5r den aktiveres, begynner en n\u00f8dalarmsentral umiddelbart \u00e5 sende ut et n\u00f8dvarsel via det internasjonale Cospas-Sarsat-satellittnettverket, noe som hjelper redningsmyndighetene med \u00e5 finne deg hvor som helst i verden. Her er hva som skjer trinn for trinn: <\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>EPIRB aktivert  \n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>I en n\u00f8dsituasjon aktiveres EPIRB enten manuelt (Kat. 2) eller automatisk (Kat. 1) n\u00e5r den er nedsenket i vann (avhengig av modell og braketttype).<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>GNSS-stilling ervervet\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>EPIRBs innebygde GNSS-mottaker (GPS, Galileo, GLONASS eller BeiDou) bestemmer din n\u00f8yaktige posisjon, vanligvis innenfor 100 meter.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>406 MHz n\u00f8dalarm sendt\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fyren sender ut et digitalt n\u00f8dsignal p\u00e5 406 MHz som inneholder dens unike identifikasjonsnummer og, hvis tilgjengelig, dine GNSS-koordinater.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Cospas-Sarsat-satellittene mottar signalet\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00f8dmeldingen oppdages av det internasjonale satellittsystemet Cospas-Sarsat, som videresender varselet til bakkestasjoner over hele verden.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Redningssenteret varslet\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00e6rmeste redningssentral (RCC) mottar varselet, f\u00e5r tilgang til registreringsdetaljene for beaconen din og begynner \u00e5 koordinere redningsoperasjoner.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e6rliggende fart\u00f8y varslet via AIS (AIS-aktiverte EPIRB-er)\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>EPIRB-er utstyrt med AIS sender samtidig et lokalt AIS-n\u00f8dsignal, slik at fart\u00f8y i n\u00e6rheten kan navigere direkte til din posisjon.<br\/><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Redd eiendeler hjem med en retningsfinner som bruker 121,5 MHz\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00e5r redningsfly eller -fart\u00f8y n\u00e6rmer seg, bruker de EPIRBs 121,5 MHz-m\u00e5ls\u00f8kingssignal og visuelle strobelys for \u00e5 finne din n\u00f8yaktige posisjon og fullf\u00f8re redningsarbeidet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Moderne n\u00f8detater (EPIRB) med AIS og Return Link Service (RLS) kan forbedre redningstiden ytterligere ved \u00e5 varsle fart\u00f8y i n\u00e6rheten og bekrefte at n\u00f8dmeldingen din er mottatt av redningsmyndighetene.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er rekkevidden og\/eller posisjonsn\u00f8yaktigheten til en EPIRB?<\/h2>\n\n<p>N\u00e5r den er aktivert, sender en n\u00f8dradioant (EPIRB) n\u00f8dsignalet ditt via satellitt til det globale Cospas-Sarsat-nettverket. EPIRB-er utstyrt med en GNSS\/GPS-mottaker gir posisjonsn\u00f8yaktighet, vanligvis innenfor 100 meter, noe som hjelper redningssentraler med \u00e5 bestemme posisjonen din raskt og presist. For enda st\u00f8rre presisjon i den siste fasen av redningsaksjonen, sender AIS-aktiverte EPIRB-er ogs\u00e5 posisjonen din via VHF til AIS-utstyrte fart\u00f8y og SAR-team i n\u00e6rheten \u2013 ofte med en n\u00f8yaktighet p\u00e5 10 meter. I tillegg sender EPIRB-er et 121,5 MHz-m\u00e5ls\u00f8kingssignal som redningsfly eller -b\u00e5ter kan spore. Rekkevidden til dette m\u00e5ls\u00f8kingssignalet avhenger av faktorer som h\u00f8yden og f\u00f8lsomheten til mottakerantennen.   <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>GNSS: ~100M<\/li>\n\n\n\n<li>AIS: ~10M<\/li>\n\n\n\n<li>121,5 MHz endelig m\u00e5ls\u00f8king<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-do-epirb-s-work-worldwide\">Fungerer EPIRB-er over hele verden?<\/h2>\n\n<p>Ja. Alle 406 MHz EPIRB-er opererer over hele verden via det internasjonale Cospas-Sarsat-satellittnettverket. I motsetning til satellittmeldingstjenester og <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/rescueme-plb1-vs-iphone-emergency-sos-hvilken-enhet-bor-du-egentlig-stole-pa-nar-det-ikke-er-mobildekning\/\">n\u00f8dmeldingsfunksjoner p\u00e5 smarttelefoner<\/a> , kreves det ingen abonnementsavgifter for \u00e5 sende et n\u00f8dvarsel.  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"574\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-1024x574.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46716\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-1024x574.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-300x168.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-768x431.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-1536x861.png 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2048x1148.png 2048w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-600x336.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-110x62.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-60x34.png 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cospas-Sarsat globalt dekningskart &#8211; <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/en\/system\/detailed-leosar-geosar-system-description\/geosar-satellite-coverage\">cospas-sarsat.com<\/a><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Er EPIRB-er vanntette?<\/h2>\n\n<p>Ja. Alle Ocean Signal EPIRB-er er fullstendig vanntette og designet for \u00e5 fungere i t\u00f8ffe maritime milj\u00f8er. De flyter, er nedsenkbare til minst 10 meter, og EPIRB-er som fjernes fra braketten, aktiveres automatisk n\u00e5r de senkes ned i vann. Innebygde sensorer bidrar til \u00e5 forhindre falske alarmer mens varselsignalet forblir riktig installert i braketten.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"429\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5.png\" alt=\"Vanntett EPIRB - Sj&#xF8;mann med EPIRB flytende ved siden av seg\" class=\"wp-image-46877\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5-300x168.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5-600x335.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5-110x61.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-5-60x34.png 60w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Vanntett EPIRB &#8211; Sj\u00f8mann med EPIRB flytende ved siden av seg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e5 med AIS (automatisk identifikasjonssystem)<\/h2>\n\n<p>Integrering av AIS-teknologi i noen nylig godkjente n\u00f8dsignaler (EPIRB) muliggj\u00f8r umiddelbar n\u00f8d- og posisjonsvarsling til n\u00e6rliggende fart\u00f8y utstyrt med AIS-transpondere ved aktivering. Dette muliggj\u00f8r raske redningsoperasjoner uten \u00e5 v\u00e6re utelukkende avhengige av redningsmyndigheter.  AIS gj\u00f8r det ogs\u00e5 lettere for lokale redningspersonell \u00e5 n\u00f8yaktig finne EPIRB-ens plassering, presentert som et AIS-m\u00e5l p\u00e5 displayet om bord. Fart\u00f8y med AIS om bord kan navigere direkte til EPIRB, og dermed redusere gjenopprettingstiden og potensielt redde liv. <\/p>\n\n<p>I mange n\u00f8dsituasjoner kan fart\u00f8y i n\u00e6rheten n\u00e5 frem til en skadet person betydelig raskere enn offisielle redningsenheter. AIS-aktiverte n\u00f8detater lar fart\u00f8y i n\u00e6rheten navigere direkte til fyrt\u00e5rnets plassering. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"970\" height=\"600\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-32693\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS.png 970w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS-300x186.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS-768x475.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS-600x371.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS-60x37.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Ocean-Signal-EPIRB3-Diagram-AIS-110x68.png 110w\" sizes=\"auto, (max-width: 970px) 100vw, 970px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Diagram over hvordan en EPIRB med AIS fungerer<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<div data-block-name=\"woocommerce\/handpicked-products\" data-columns=\"2\" data-content-visibility=\"{&quot;image&quot;:true,&quot;title&quot;:true,&quot;price&quot;:true,&quot;rating&quot;:false,&quot;button&quot;:false}\" data-products=\"[12908,12883]\" class=\"wc-block-grid wp-block-handpicked-products wp-block-woocommerce-handpicked-products wc-block-handpicked-products has-2-columns has-multiple-rows\"><ul class=\"wc-block-grid__products\"><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/safesea-epirb3-pro\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"safeSEA EPIRB3 Pro\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-768x768.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-600x600.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-60x60.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-110x110.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">safeSEA EPIRB3 Pro<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>1 044.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/li><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb3\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"rescueME EPIRB3\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-768x768.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-600x600.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-60x60.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-110x110.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">rescueME EPIRB3<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>899.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/li><\/ul><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er fordelene med AIS?<\/h2>\n\n<p>\u00c5 bytte til en AIS EPIRB gir to hovedfordeler: (1) \u00e5 redusere n\u00f8ds\u00f8keradiusen til 10 meter, og (2) \u00e5 sende n\u00f8dvarsler til alle AIS-utstyrte fart\u00f8yer innenfor VHF-rekkevidde. Disse funksjonene forbedrer muligheten til \u00e5 redde flere b\u00e5tfolks liv \u00e5rlig. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-1024x683.png\" alt=\"AIS-aktiverte EPIRB-er kan sende et n&#xF8;dvarsel og GPS-posisjon direkte til AIS-utstyrte fart&#xF8;y og kartplottere i n&#xE6;rheten.\" class=\"wp-image-46909\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-1024x683.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-300x200.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-768x512.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-600x400.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-110x73.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7-60x40.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-7.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>AIS-aktiverte EPIRB-er kan sende et n\u00f8dvarsel og GPS-posisjon direkte til AIS-utstyrte fart\u00f8y og kartplottere i n\u00e6rheten.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er Return Link Service eller RLS?<\/h2>\n\n<p>Return Link Service (RLS) bruker Galileo-satellittnettverket for \u00e5 bekrefte at n\u00f8dsignalet ditt er mottatt av redningsmyndighetene. En blinkende bl\u00e5 LED-lampe gir forsikring om at n\u00f8dsignalet og plasseringen din er registrert. Et Return Link Service-signal, som sendes via <a href=\"https:\/\/www.euspa.europa.eu\/european-space\/galileo\/services\/search-and-rescue-sar-galileo-service\">Galileo-satellittnettverket<\/a> , bekrefter deteksjon av n\u00f8dmeldingen, n\u00f8yaktig plassering av fyrt\u00e5rnet og identifikatorer. Denne forsikringen om at redningsmannskaper er klar over den aktiverte n\u00f8dradiosentralen og dens plassering, bidrar til \u00e5 lindre stress i n\u00f8dsituasjoner.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"463\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-1024x463.jpg\" alt=\"EPIRB med RLS Return Link-tjeneste som vises\" class=\"wp-image-38469\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-1024x463.jpg 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-300x136.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-768x347.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-1536x694.jpg 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-600x271.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-60x27.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS-110x50.jpg 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/EPIRB-with-RLS.jpg 1828w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<div data-block-name=\"woocommerce\/handpicked-products\" data-columns=\"4\" data-content-visibility=\"{&quot;image&quot;:true,&quot;title&quot;:true,&quot;price&quot;:true,&quot;rating&quot;:false,&quot;button&quot;:true}\" data-orderby=\"price_asc\" data-products=\"[12908,12890,12888,12883]\" class=\"wc-block-grid wp-block-handpicked-products wp-block-woocommerce-handpicked-products wc-block-handpicked-products has-4-columns has-multiple-rows\"><ul class=\"wc-block-grid__products\"><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb2-pro\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"rescueME EPIRB2 Pro\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-768x768.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-600x600.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-60x60.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front-110x110.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Ocean-Signal-EPIRB2-Pro-Front.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">rescueME EPIRB2 Pro<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>779.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-button wc-block-grid__product-add-to-cart\"><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb2-pro\/\" aria-label=\"Velg innstillinger for \u00abrescueME EPIRB2 Pro\u00bb\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"12890\" data-product_sku=\"702S-04218\" data-price=\"779.95\" rel=\"nofollow\" class=\"wp-block-button__link  add_to_cart_button\">Velg alternativ<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb2\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OSL-Phone-App-EPERB2-PRO-001-1-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"Sikre dine maritime eventyr med Ocean Signal SafeSea EPIRB3 Pro : P\u00e5litelig n\u00f8dfyr for rask n\u00f8drespons\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OSL-Phone-App-EPERB2-PRO-001-1-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OSL-Phone-App-EPERB2-PRO-001-1-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OSL-Phone-App-EPERB2-PRO-001-1-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/OSL-Phone-App-EPERB2-PRO-001-1.png 432w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">rescueME EPIRB2<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>679.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-button wc-block-grid__product-add-to-cart\"><a href=\"\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697?add-to-cart=12888\" aria-label=\"Legg i handlekurv: \u00abrescueME EPIRB2\u00bb\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"12888\" data-product_sku=\"702S-04217\" data-price=\"679.95\" rel=\"nofollow\" class=\"wp-block-button__link  add_to_cart_button ajax_add_to_cart\">Legg i handlekurv<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb3\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"rescueME EPIRB3\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-768x768.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-600x600.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-60x60.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-110x110.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">rescueME EPIRB3<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>899.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-button wc-block-grid__product-add-to-cart\"><a href=\"\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697?add-to-cart=12908\" aria-label=\"Legg i handlekurv: \u00abrescueME EPIRB3\u00bb\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"12908\" data-product_sku=\"702S-03932\" data-price=\"899.95\" rel=\"nofollow\" class=\"wp-block-button__link  add_to_cart_button ajax_add_to_cart\">Legg i handlekurv<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wc-block-grid__product\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/safesea-epirb3-pro\/\" class=\"wc-block-grid__product-link\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-300x300.png\" class=\"attachment-woocommerce_thumbnail size-woocommerce_thumbnail\" alt=\"safeSEA EPIRB3 Pro\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-300x300.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-150x150.png 150w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-768x768.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-600x600.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-100x100.png 100w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-60x60.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro-110x110.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EPIRB3-Pro.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-title\">safeSEA EPIRB3 Pro<\/div>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<div class=\"wc-block-grid__product-price price\"><span class=\"woocommerce-Price-amount amount\"><span class=\"woocommerce-Price-currencySymbol\">&#127482;&#127480;&#036;<\/span>1 044.95<\/span><span class=\"price-suffix\"><\/span><\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"wp-block-button wc-block-grid__product-add-to-cart\"><a href=\"\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697?add-to-cart=12883\" aria-label=\"Legg i handlekurv: \u00absafeSEA EPIRB3 Pro\u00bb\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"12883\" data-product_sku=\"702S-03933\" data-price=\"1044.95\" rel=\"nofollow\" class=\"wp-block-button__link  add_to_cart_button ajax_add_to_cart\">Legg i handlekurv<\/a><\/div>\n\t\t\t<\/li><\/ul><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">N\u00e5r skal du aktivere?<\/h2>\n\n<p>Aktivering b\u00f8r kun iverksettes i alvorlig og overhengende fare, der tap av liv, lemmer eller verdifull eiendom er sannsynlig uten n\u00f8dhjelp. Fra et synkende fart\u00f8y til en medisinsk n\u00f8dsituasjon til sj\u00f8s er en n\u00f8dredningstjeneste (EPIRB) avgj\u00f8rende for rask redning. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvordan bruke en EPIRB ?<\/h2>\n\n<p>EPIRB-er kan distribueres manuelt eller automatisk, avhengig av brakettkategori og situasjon.<\/p>\n\n<p>Som omtalt tidligere, i en automatisk Float Free kategori I (eller Cat 1)-brakett, utl\u00f8ses EPIRB-en n\u00e5r den hydrostatiske utl\u00f8serenheten (HRU) senkes ned i vann p\u00e5 en dybde p\u00e5 1,5\u20134 meter. Utl\u00f8serdybden varierer for \u00e5 im\u00f8tekomme forskjellige vanntemperaturer, og krever utskifting av HRU annethvert \u00e5r. I en n\u00f8dsituasjon l\u00f8sner EPIRB-en fra braketten, flyter opp til overflaten og sender signaler til s\u00f8k- og redningsmannskaper for rask assistanse.  <\/p>\n\n<p>EPIRB-er i en kategori II (eller Cat 2)-brakett krever manuell utl\u00f8sning og aktivering. De kan installeres over eller under dekk, skjermet mot ytre p\u00e5virkninger (f.eks. vann, trafikk, kabind\u00f8rer). Noen brukere oppbevarer n\u00f8dpeilesenderen sin i en \u00abDitch bag\u00bb, men det anbefales \u00e5 v\u00e6re forsiktig da EPIRB-er aktiveres ved nedsenking i vann, noe som medf\u00f8rer risiko for falske alarmer. I Australia og New Zealand mangler \u00abKlasse 3\u00bb EPIRB-er vannaktivering og krever kun manuell aktivering, noe som sikrer at ytelsen deres ikke p\u00e5virkes av vanneksponering.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EPIRB3 and EPIRB2  | Activation\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P5KBMhmPYjQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hva er forskjellene i parentes?<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cat-i-or-category-1-brackets-automatically-release-the-epirb-in-a-sinking-vessel-scenario\">Cat I ELLER Kategori 1-braketter: utl\u00f8ser automatisk EPIRB-en dersom fart\u00f8yet synker<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Skulle fart\u00f8yet synke, vil EPIRB-en automatisk bli frigjort fra sin hydrostatiske utl\u00f8serenhet (HRU) n\u00e5r den senkes ned i vann p\u00e5 en dybde p\u00e5 1,5\u20134 meter og flyter opp til overflaten. Kontakt med vannet vil automatisk aktivere EPIRB-en. <\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1024x683.jpg\" alt=\"CAT1 EPIRB montert p&#xE5; dekk\" class=\"wp-image-29528\" style=\"width:459px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-300x200.jpg 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-768x512.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-600x400.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-60x40.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck-110x73.jpg 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Picture4_EPIRB-Mounted-on-Deck.jpg 1744w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cat I EPIRB montert i den hydrostatiske utl\u00f8serenheten<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cat-ii-or-category-2-brackets-are-manual-release\">Cat II- eller kategori 2-braketter har manuell utl\u00f8sning.<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00e5r du bruker EPIRB-en p\u00e5 et dekk (eller fra en redningsfl\u00e5te), m\u00e5 du s\u00f8rge for at den er vertikal og fri for hindringer som kan hindre fri sikt mot himmelen. Hvis enheten kastes i vannet, aktiveres den automatisk. <\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-820x1024.jpg\" alt=\"CAT2 EPIRB med manuell utl&#xF8;serbrakett\" class=\"wp-image-32661\" style=\"width:211px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-820x1024.jpg 820w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-240x300.jpg 240w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-768x959.jpg 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-600x749.jpg 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-60x75.jpg 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket-110x137.jpg 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/EPIRB3-Front-On-Manual-Bracket.jpg 1201w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Cat II EPIRB med manuell utl\u00f8serbrakett<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Begge braketttypene har en innebygd vannsensor for \u00e5 forhindre falske alarmer hvis varselsignalet blir v\u00e5tt mens det er i braketten.<\/li>\n\n\n\n<li>Manuell aktivering av fyrlykten er mulig i begge brakettene, forutsatt at antennen vender mot himmelen.  <\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvor b\u00f8r jeg montere EPIRB-en min?<\/h2>\n\n<p>EPIRB-er b\u00f8r monteres p\u00e5 et tilgjengelig sted p\u00e5 fart\u00f8yet ditt, hvor de raskt kan n\u00e5s i n\u00f8dstilfeller. For Ocean Signal EPIRB-er har du to hovedalternativer: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Manuell brakett (Cat II): Monter den i cockpiten, i n\u00e6rheten av nedgangen, eller n\u00e6r redningsfl\u00e5testasjonen \u2013 et sted som er synlig, t\u00f8rt og lett \u00e5 f\u00e5 tak i under en n\u00f8dsituasjon.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Flytefri brakett (Cat I) (SOLAS-fart\u00f8y): Monteres utvendig der EPIRB-en kan utl\u00f8ses automatisk hvis fart\u00f8yet synker (vanligvis p\u00e5 en vertikal flate, fri for hindringer og over vannlinjen n\u00e5r fart\u00f8yet flyter).<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>F\u00f8lg alltid monteringsanvisningene i brukerh\u00e5ndboken, og s\u00f8rg for at EPIRB-en har fri sikt mot himmelen n\u00e5r den er utl\u00f8st.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvordan registrerer jeg beaconen min?  <\/h2>\n\n<p>Du m\u00e5 <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/support\/register-product-with-national-authority\/\">registrere<\/a> din EPIRB hos din lokale myndighet. Her er tilfeller der registrering er n\u00f8dvendig: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ved kj\u00f8p av en ny eller brukt 406 MHz-radiosender er registrering hos lokale myndigheter obligatorisk.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Oppdatering av registreringsdetaljer (f.eks. telefonnummer, adresse, kj\u00f8p av ny b\u00e5t) krever oppdatering av 406 MHz-beaconregistreringen.<br\/><\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e5r du selger dine 406 MHz beacons, informer lokale myndigheter og s\u00f8rg for at kj\u00f8peren registrerer beaconen personlig for \u00e5 unng\u00e5 potensiell kontakt fra redningsmyndighetene ved aktivering.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Fornyelse av EPIRB -registrering med serienummer b\u00f8r skje hvert 2. \u00e5r minst (for de fleste fritidsb\u00e5ter), mens for andre EPIRB-er b\u00f8r det kontrolleres som p\u00e5lagt av den aktuelle administrasjonen. De fleste registreringer kan enkelt oppdateres online, slik at du enkelt kan inkludere en flyteplan eller ytterligere reisedetaljer n\u00e5r det er n\u00f8dvendig. <\/p>\n\n<p>Vurder registrering av beacon som en integrert del av redningsprosessen. Ved \u00e5 gi detaljert og regelmessig oppdatert informasjon, gir du redningsmannskapene de n\u00f8dvendige detaljene for \u00e5 fremskynde redningsarbeidet effektivt. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-epirb-registration-by-country-where-to-register-your-406mhz-beacon\">EPIRB-registrering etter land: Hvor du registrerer din 406MHz-beacon<\/h2>\n\n<p>Registrering av EPIRB-en din er en viktig del av redningsprosessen. N\u00e5r en 406 MHz n\u00f8dradiosender aktiveres, bruker redningsmyndighetene registreringsinformasjon til \u00e5 identifisere fart\u00f8yet ditt, kontakte n\u00f8dkontakter og koordinere en raskere redning. Registrering er vanligvis gratis og b\u00f8r oppdateres n\u00e5r kontaktinformasjonen, fart\u00f8yinformasjonen eller eierskapet endres.  <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>USA \ud83c\uddfa\ud83c\uddf8 \u2013 NOAA SARSAT Beacon-registrering: <a href=\"https:\/\/beaconregistration.noaa.gov\/\">https:\/\/beaconregistration.noaa.gov\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Canada \ud83c\udde8\ud83c\udde6 \u2013 Kanadisk beaconregister: <a href=\"https:\/\/www.cbr-rcb.ca\/\">https:\/\/www.cbr-rcb.ca\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Storbritannia \ud83c\uddec\ud83c\udde7 \u2013 UK Beacon-registeret: <a href=\"https:\/\/www.gov.uk\/register-406-beacons\">https:\/\/www.gov.uk\/register-406-beacons<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Australia \ud83c\udde6\ud83c\uddfa \u2013 AMSA Beacon-registrering: <a href=\"https:\/\/beacons.amsa.gov.au\/\">https:\/\/beacons.amsa.gov.au\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>New Zealand \ud83c\uddf3\ud83c\uddff \u2013 RCCNZ Beacon-registeret: <a href=\"https:\/\/beacons.org.nz\/\">https:\/\/beacons.org.nz\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Frankrike \ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 \u2013 Fransk beaconregister: <a href=\"https:\/\/registre406.cnes.fr\/\">https:\/\/registre406.cnes.fr\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Tyskland \ud83c\udde9\ud83c\uddea \u2013 DGzRS: <a href=\"https:\/\/www.seenotretter.de\/\">https:\/\/www.seenotretter.de\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Italia \ud83c\uddee\ud83c\uddf9 \u2013 Italiensk kystvakt: <a href=\"https:\/\/www.guardiacostiera.gov.it\/\">https:\/\/www.guardiacostiera.gov.it\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Spania \ud83c\uddea\ud83c\uddf8 \u2013 SASEMAR: <a href=\"https:\/\/www.sasemar.es\/\">https:\/\/www.sasemar.es\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Nederland \ud83c\uddf3\ud83c\uddf1 \u2013 Nederlands kystvakt: <a href=\"https:\/\/www.kustwacht.nl\/\">https:\/\/www.kustwacht.nl\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Sverige \ud83c\uddf8\ud83c\uddea \u2013 Sj\u00f8fartsverket i Sverige: <a href=\"https:\/\/www.sjofartsverket.se\/\">https:\/\/www.sjofartsverket.se\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Norge \ud83c\uddf3\ud83c\uddf4 \u2013 Norsk Varderegister: <a href=\"https:\/\/www.brs.no\/\">https:\/\/www.brs.no\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Danmark \ud83c\udde9\ud83c\uddf0 \u2013 Sj\u00f8fartsmyndighetene: <a href=\"https:\/\/dma.dk\/\">https:\/\/dma.dk\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Finland \ud83c\uddeb\ud83c\uddee \u2013 Traficom: <a href=\"https:\/\/www.traficom.fi\/\">https:\/\/www.traficom.fi\/<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Japan \ud83c\uddef\ud83c\uddf5 \u2013 Japans kystvakt: <a href=\"https:\/\/www.kaiho.mlit.go.jp\/e\/\">https:\/\/www.kaiho.mlit.go.jp\/e\/<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>Er landet ikke oppf\u00f8rt?<\/strong> G\u00e5 til den offisielle Cospas-Sarsat Beacon-registreringskatalogen for \u00e5 finne din nasjonale registreringsmyndighet: <a href=\"https:\/\/cospas-sarsat.int\/en\/beacon-ownership\/registration-system\">https:\/\/cospas-sarsat.int\/en\/beacon-ownership\/registration-system<\/a><br\/> For mer informasjon om hvordan det internasjonale 406 MHz n\u00f8dsystemet fungerer, bes\u00f8k Cospas-Sarsat sin offisielle nettside: <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/\">https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/<\/a><\/p>\n\n<p><strong>Merk:<\/strong> Registreringsprosedyrer og juridiske krav varierer fra land til land. F\u00f8lg alltid veiledningen fra din nasjonale sj\u00f8farts- eller redningsmyndighet, og husk \u00e5 oppdatere registreringen din n\u00e5r eierskap, kontaktinformasjon eller n\u00f8dkontakter endres. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Har EPIRB abonnementsavgifter?  <\/h2>\n\n<p>Kort sagt, nei. EPIRB-er opererer p\u00e5 statlig finansierte s\u00f8k- og redningssatellitter ( <a href=\"https:\/\/www.cospas-sarsat.int\/en\/\">Cospas-Sarsat<\/a> ), og n\u00e5r du f\u00f8rst eier en EPIRB (eller Personal Locator Beacon), er det ingen obligatoriske m\u00e5nedlige eller \u00e5rlige abonnementsavgifter*. Faktisk sparer EPIRB-er skattebetalerne millioner av pund \u00e5rlig ved \u00e5 effektivisere s\u00f8k- og redningsoperasjoner.  <\/p>\n\n<p>I tilfelle beacon-aktivering tilbys redningstjenester vanligvis gratis i de fleste regioner over hele verden.<\/p>\n\n<p>*Noen land krever et radiolisensgebyr, sp\u00f8r dine nasjonale myndigheter.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvor ofte bytter du et batteri?  <\/h2>\n\n<p>Regelmessig vedlikehold av beacon er avgj\u00f8rende for en effektiv overlevelsesstrategi, og utskifting av EPIRB batteriet (og HRU, hvis aktuelt) er avgj\u00f8rende for din sikkerhet. Hvert beacon har en utl\u00f8psdato for batteriet, og batteriene b\u00f8r skiftes i henhold til intervallet spesifisert av den relevante myndigheten, eller senest innen enhetens utl\u00f8psdato.  Noen myndigheter krever regelmessig service, vanligvis hvert 4. eller 5. \u00e5r, og krever ofte batteribytte under disse kontrollene, uavhengig av batteriets utl\u00f8psdato.<\/p>\n\n<p>Finn et batteribyttesenter: <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/support\/dealer-locator\/\">Ocean Signal<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.acrartex.com\/support\/dealer-locator\/\">ACR Electronics<\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hvordan sikrer jeg at mitt fyr er operativt?<\/h2>\n\n<p>Gjennomf\u00f8r en m\u00e5nedlig selvtest for \u00e5 verifisere beaconens funksjonalitet. Hvis testen er vellykket, er beaconet ditt operativt. Skulle selvtesten mislykkes, s\u00f8rg for service p\u00e5 beacon.  <\/p>\n\n<p>De nye <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/products\/rescueme-epirb2\/\">EPIRB2-<\/a> og <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-epirb3\/\">EPIRB3-<\/a> seriene tilbyr NFC-teknologi (Near Field Communication), som lar brukere f\u00e5 tilgang til EPIRB-diagnostikk via smarttelefoner. Bare plasser smarttelefonen din i n\u00e6rheten av EPIRB-en, s\u00e5 \u00e5pnes Ocean Signal Product App og gir deg tilgang til enhetsdata. Appen viser statusinformasjon for beacon, inkludert gjeldende batterilevetid, fullf\u00f8rt selvtest og GNSS-test, aktiveringsvarighet og detaljerte testresultater.   GNSS-tester tilbyr en kartvisning som viser n\u00f8yaktig teststed, dato og klokkeslett, tidspunkt for fast innsamling, satellitter som brukes og n\u00f8yaktigheten av fastsettelsen. Enkel NFC-tilkobling sikrer at brukerne enkelt kan bekrefte alle beacon-funksjoner. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NFC Guide | Ocean Signal\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MRXLii6r3n4?start=35&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EPIRB -forskriften<\/h2>\n\n<p>Mange land h\u00e5ndhever forskrifter som p\u00e5legger EPIRB transport p\u00e5 forskjellige fart\u00f8ytyper (f.eks. fiskefart\u00f8y, store kommersielle fart\u00f8y, passasjerfart\u00f8y, etc.). Noen land krever dem ogs\u00e5 p\u00e5 fritidsfart\u00f8y som begir seg utover en spesifisert avstand til havs. Den internasjonale sj\u00f8fartsorganisasjonen (IMO) f\u00f8rer tilsyn med EPIRB transport p\u00e5 skip som seiler internasjonalt, og mange land utvider disse forskriftene til \u00e5 omfatte fart\u00f8y i egne farvann. Det er viktig \u00e5 gjennomg\u00e5 reglene og forskriftene som gjelder for fart\u00f8yet ditt (basert p\u00e5 dets registrering) og sikre at du har det n\u00f8dvendige sikkerhetsutstyret, som kan inkludere en EPIRB .   <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Er en EPIRB bedre enn en PLB (Personal Locator Beacon)?<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-1024x576.png\" alt=\"Bilde av EPIRB mot PLB; EPIRB for fart&#xF8;yet, PLB for mannskapet\" class=\"wp-image-47220\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-1024x576.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-300x169.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-768x432.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-1536x864.png 1536w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-600x338.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-110x62.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image-60x34.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/EPIRB-vs-PLB-Blog-Image.png 1672w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>EPIRB mot PLB; EPIRB for fart\u00f8yet, PLB for mannskapet<\/em>. Viser: rescueME PLB3 mot en rescueME EPIRB3 Cat II <\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Om en EPIRB eller PLB er bedre, avhenger av b\u00e5ttypen din. EPIRB-er er designet for fart\u00f8y og aktiveres automatisk i vannet, noe som gj\u00f8r dem ideelle for offshore eller uoverv\u00e5kede situasjoner. PLB-er, derimot, er mindre, aktiveres manuelt og b\u00e6res av mannskapet \u2013 perfekte for personlig bruk. For en fullstendig sammenligning, sjekk ut v\u00e5r <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/epirb-vs-plb-velge-riktig-fyr-for-offshore-seiling\/\">EPIRB vs PLB-guide<\/a> .   <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-epirb-vs-plb-comparison\">EPIRB vs PLB-sammenligning<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Trekk<\/th><th>EPIRB<\/th><th>PLB<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Utviklet for<\/td><td>Fart\u00f8y (kun maritimt)<\/td><td>Person (maritimt\/vannsport\/luftfart\/friluftsliv)<\/td><\/tr><tr><td>Automatisk vannaktivering<\/td><td>Ja<\/td><td>Vanligvis nei (<a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/products\/rescueme-plb3\/\">PLB3<\/a> tilbyr automatisk aktivering for redningsvest)<\/td><\/tr><tr><td>Flytfri utplassering<\/td><td>Kun katt I<\/td><td>Ingen<\/td><\/tr><tr><td>Typisk batterilevetid<\/td><td>10 \u00e5r \/ 48 timers aktiveringstid<\/td><td>7 \u00e5r \/ 24 timers aktiveringstid<\/td><\/tr><tr><td>Brukstilfeller<\/td><td>Offshore seiling\/cruise<\/td><td>Fotturer, luftfart, b\u00e5tliv<\/td><\/tr><tr><td>Kompatibel med redningsvester<\/td><td>Ingen<\/td><td>Ja (kan <a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/upgrade-your-lifejacket-mob-plb\/\">aktiveres automatisk ved oppbl\u00e5sing<\/a> )<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-survivor-stories-real-lives-saved-by-epirbs\">Overlevelseshistorier \u2013 Ekte liv reddet av n\u00f8detater<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/sk\/survivor-stories\/nodsignal-fra-rescueme-epirb2-forte-til-rask-redning-av-den-amerikanske-kystvakten\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-1024x683.png\" alt=\"EPIRB-overleverhistorie - EPIRB2 f&#xF8;rte til at sj&#xF8;menn ble reddet av den amerikanske kystvakten\" class=\"wp-image-46824\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-1024x683.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-300x200.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-768x512.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-600x400.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-110x73.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3-60x40.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-3.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/sk\/survivor-stories\/ensom-sjomann-slipper-sa-vidt-fra-katastrofen-da-stormen-knuser-baten-hans-pa-steiner\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-1024x683.png\" alt=\"EPIRB-overleverhistorie - Ensom sj&#xF8;mann unnslipper s&#xE5; vidt katastrofe da storm sl&#xE5;r b&#xE5;t mot steiner\" class=\"wp-image-46841\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-1024x683.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-300x200.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-768x512.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-600x400.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-110x73.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4-60x40.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-4.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized is-style-default\"><a href=\"https:\/\/oceansignal.com\/sk\/survivor-stories\/yacht-synker-naer-skjerries-enslig-seiler-reddet-etter-a-ha-truffet-undersjoisk-stein-utenfor-anglesey\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-1024x683.png\" alt=\"EPIRB-overlevelseshistorie - Enslig sj&#xF8;mann reddet  \" class=\"wp-image-46808\" style=\"width:1022px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-1024x683.png 1024w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-300x200.png 300w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-768x512.png 768w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-600x400.png 600w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-110x73.png 110w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2-60x40.png 60w, https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-2.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Utforsk betydningen av EPIRB-er i maritim sikkerhet med v\u00e5r omfattende veiledning. L\u00e6r om EPIRB -teknologi, forskrifter og deres avgj\u00f8rende rolle i n\u00f8dsignalering. <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"categories":[1264],"tags":[1591,1941,1942],"class_list":["post-26697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg-no","tag-epirb-no","tag-hva-er-en-epirb-no","tag-hvordan-velge-en-epirb-no"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v25.2 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Ocean Signal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-17T09:33:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-06-26T09:17:56+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mikele D&#039;Arcangelo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mikele D&#039;Arcangelo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"13 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/\",\"name\":\"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png\",\"datePublished\":\"2026-06-17T09:33:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-06-26T09:17:56+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/e1ae2e7dfe17186dd3021af7aab4049e\"},\"description\":\"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#website\",\"url\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/\",\"name\":\"Ocean Signal\",\"description\":\"A leading manufacturer of EPIRBs, AIS, SARTs, Personal Locator Beacons, Man Overboard Beacon for the Marine and Outdoor Markets.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/e1ae2e7dfe17186dd3021af7aab4049e\",\"name\":\"Mikele D'Arcangelo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76738e51c4e01caa2190a783c2aabd3335d04e60a70b2308244f3593544bb1a7?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76738e51c4e01caa2190a783c2aabd3335d04e60a70b2308244f3593544bb1a7?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Mikele D'Arcangelo\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal","description":"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal","og_description":"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.","og_url":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/","og_site_name":"Ocean Signal","article_published_time":"2026-06-17T09:33:34+00:00","article_modified_time":"2026-06-26T09:17:56+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":768,"url":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png","type":"image\/png"}],"author":"Mikele D'Arcangelo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Mikele D'Arcangelo","Ansl. lesetid":"13 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/","url":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/","name":"EPIRB forklart: Hva det er, hvordan den fungerer, og n\u00e5r du trenger en - Ocean Signal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png","datePublished":"2026-06-17T09:33:34+00:00","dateModified":"2026-06-26T09:17:56+00:00","author":{"@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/e1ae2e7dfe17186dd3021af7aab4049e"},"description":"L\u00e6r hva en EPIRB er, hvordan den fungerer, og hvorfor alle som ferdes til sj\u00f8s b\u00f8r ha en. Inkluderer veiledning om AIS, GPS og registrering.","inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/news\/hva-er-en-nodposisjon-som-indikerer-radiofyr-eller-epirb\/#primaryimage","url":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png","contentUrl":"https:\/\/oceansignal.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-6-1024x768.png"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#website","url":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/","name":"Ocean Signal","description":"A leading manufacturer of EPIRBs, AIS, SARTs, Personal Locator Beacons, Man Overboard Beacon for the Marine and Outdoor Markets.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/e1ae2e7dfe17186dd3021af7aab4049e","name":"Mikele D'Arcangelo","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76738e51c4e01caa2190a783c2aabd3335d04e60a70b2308244f3593544bb1a7?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/76738e51c4e01caa2190a783c2aabd3335d04e60a70b2308244f3593544bb1a7?s=96&d=mm&r=g","caption":"Mikele D'Arcangelo"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26697"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47456,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26697\/revisions\/47456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oceansignal.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}