Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt Hump Ridge Track, dro Max og jeg inn i Fiordland med planer om \u00e5 klatre ruten North Buttress Direct p\u00e5 Sabre Peak. Vi var godt utstyrt for et tredagers alpint oppdrag, med klatreutstyr, bivuakkutstyr, ekstra mat, varme kl\u00e6r og min Ocean Signal PLB1. <\/p>\n\n
Selve klatringen gikk i utgangspunktet etter planen, men v\u00e6ret ble d\u00e5rligere langt tidligere enn varslet. Regnet ble kraftig, sikten forsvant, og sterk vind gjorde fremdriften stadig vanskeligere. Etter \u00e5 ha tilbrakt en kald og v\u00e5t natt n\u00e6r toppen, startet vi nedstigningen under like utfordrende forhold. <\/p>\n\n
Timer med rappellering gjennom t\u00e5ke, regn og eksponert terreng gjorde oss gjennomv\u00e5te, utmattede og faretruende kalde. Med forverret v\u00e6r foran oss og \u00f8kende risiko for \u00e5 gli eller falle, bestemte vi oss for at det ikke lenger var det tryggeste alternativet \u00e5 fortsette. <\/p>\n\n
Kl. 16.30 den 8. april aktiverte jeg min Ocean Signal PLB1.<\/p>\n\n
Mindre enn en time senere ankom et redningshelikopter over oss, noe som bekreftet at n\u00f8dssignalet v\u00e5rt var mottatt. Dessverre forhindret v\u00e6ret en uthenting, og vi ble tvunget til \u00e5 tilbringe nok en natt p\u00e5 en liten fjellhylle. De neste 38 timene stolte vi p\u00e5 n\u00f8dlyet v\u00e5rt, soveposer, ekstra kleslag og gjenv\u00e6rende mat mens vi ventet p\u00e5 at forholdene skulle bedres. <\/p>\n\n
Da et v\u00e6rvindu endelig \u00e5pnet seg om morgenen den 10. april, klarte Southern Lakes Helicopter Rescue \u00e5 vinche oss i sikkerhet. Selv om vi begge led av kuldeeksponering og lette frostskader, slapp vi unna uten alvorlige skader. <\/p>\n\n
N\u00e5r vi ser tilbake, var det \u00e5 ha med en PLB, pakke riktig overlevelsesutstyr og ta beslutningen om \u00e5 stoppe og tilkalle hjelp tidlig, avgj\u00f8rende for utfallet. I fjerntliggende milj\u00f8er kan forholdene endre seg raskt, og det \u00e5 v\u00e6re forberedt kan utgj\u00f8re hele forskjellen. <\/p>\n\n
En stor takk til Southern Lakes Helicopter Rescue, Southland-politiet og alle involverte som brakte oss trygt hjem. Deres profesjonalitet og engasjement s\u00f8rget for at eventyret v\u00e5rt endte som en overlevelseshistorie i stedet for en tragedie. <\/p>\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Etter \u00e5 ha fullf\u00f8rt Hump Ridge Track, dro Max og jeg inn i Fiordland med planer om \u00e5 klatre ruten North Buttress Direct p\u00e5 Sabre Peak. Vi var godt utstyrt for et tredagers alpint oppdrag, med klatreutstyr, bivuakkutstyr, ekstra mat, varme kl\u00e6r og min Ocean Signal PLB1. Selve klatringen gikk i utgangspunktet etter planen, men […]<\/p>\n","protected":false},"author":7429,"featured_media":45761,"template":"","survivor-stories-category":[2075],"survivor-stories-cause":[1154],"survivor-stories-event":[],"survivor-stories-rescue":[1256],"survivor-stories-terrain":[1414],"class_list":["post-48664","survivor-stories","type-survivor-stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","survivor-stories-category-klatring","survivor-stories-cause-tid-no","survivor-stories-rescue-luftredningstjeneste-no","survivor-stories-terrain-skog-no"],"acf":[],"yoast_head":"\n