{"id":7834,"date":"2023-09-07T12:44:22","date_gmt":"2023-09-07T12:44:22","guid":{"rendered":"https:\/\/oceansignal.com\/products\/rescueme-epirb2\/"},"modified":"2026-10-23T10:25:37","modified_gmt":"2026-10-23T10:25:37","slug":"rescueme-epirb2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oceansignal.com\/pl\/products\/rescueme-epirb2\/","title":{"rendered":"rescueME EPIRB2"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n

rescueME EPIRB2 \u00b7 406 MHz n\u00f8dpeilesender<\/p>\n

Et n\u00f8danrop som n\u00e5r lenger enn horisonten.<\/h2>\n<\/div>\n

Ocean Signal rescueME EPIRB2 er en kategori II, manuelt utl\u00f8st n\u00f8dpeilesender for b\u00e5ter. Den kombinerer global 406 MHz Cospas-Sarsat n\u00f8dvarsling via satellitt, GNSS-posisjonering og Return Link Service (RLS)-bekreftelse. Du kan programmere fart\u00f8yets MMSI p\u00e5 minutter ved hjelp av Ocean Signal User Programming Kit og appen. <\/p>\n

Velg dine EPIRB2-alternativer \u2191<\/a><\/div>\n
\"Hender<\/figure>\n
Bl\u00e5tt lys for RLS-bekreftelse<\/span>Programmering av bruker-MMSI<\/span>Ingen abonnementsavgifter<\/span>48+ timers driftstid<\/span><\/div>\n

Kategori II manuell utl\u00f8sning. Ingen AIS-sending. RLS-tilgjengelighet avhenger av landkonfigurasjon. <\/p>\n

Programmer din MMSI \u2193<\/a>Slik fungerer det \u2193<\/a>EPIRB2 eller EPIRB3? \u2193<\/a><\/div>\n<\/section>\n
\n
\n

Return Link Service \u00b7 bl\u00e5lysbekreftelse<\/p>\n

Se at n\u00f8danropet ditt kom frem.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
\"N\u00e6rbilde<\/div>
Offisielt RLS-n\u00e6rbilde fra EPIRB2-bildegalleriet.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
\n

En synlig bekreftelse. P\u00e5 din n\u00f8dpeilesender. <\/h3>\n

RLS sender en bekreftelse tilbake via Galileo-satellitter. N\u00e5r EPIRB2 mottar den, bekrefter det bl\u00e5 RLS-bekreftelsesm\u00f8nsteret at Cospas-Sarsat-systemet har mottatt og lokalisert din n\u00f8dmelding. <\/p>\n

N\u00e5r du venter p\u00e5 assistanse, svarer denne bekreftelsen p\u00e5 ett viktig sp\u00f8rsm\u00e5l: n\u00e5dde alarmen satellittredningssystemet?<\/p>\n

\n

RLS bekrefter mottak og lokalisering av alarmen. Den bekrefter ikke at en redningsaksjon er igangsatt eller gir en ankomsttid. <\/p>\n<\/div>\n

Les manualen for \u00e5 gjenkjenne bekreftelsesm\u00f8nsteret. RLS er avhengig av n\u00f8dpeilesenderens landkonfigurasjon. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Brukerprogrammering \u00b7 ditt fart\u00f8y, din MMSI<\/p>\n

Koble til. Tilpass. KJ\u00d8R <\/h2>\n

Sett opp p\u00e5 minutter med smarttelefonen din. Ingen forhandlerbes\u00f8k. Ingen sending av n\u00f8dpeilesenderen din. <\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Ocean<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Gjort p\u00e5 minutter.<\/h3>\n

Bruk Ocean Signal User Programming Kit, en kompatibel smarttelefon og Ocean Signal-appen for \u00e5 programmere din EPIRB2 med fart\u00f8yets MMSI p\u00e5 minutter.<\/p>\n

Hjemme. N\u00e5r det passer deg. <\/h3>\n

Ingen tur til et programmeringssenter og ingen sending av n\u00f8dpeilesenderen din. Gj\u00f8r det selv hjemmefra og unng\u00e5 forhandlerprogrammeringsgebyrer og portokostnader. <\/p>\n

Skriv inn detaljene dine. Sjekk dem. Registrer. <\/h3>\n

Ha fart\u00f8yets tildelte ni-sifrede MMSI (Maritime Mobile Service Identity) klar. Bruk den st\u00f8ttede landkonfigurasjonen og f\u00f8lg instruksjonene i settet for \u00e5 lagre og verifisere n\u00f8dpeilesenderens programmerte detaljer. <\/p>\n

\n

Programmering og registrering er separate. Etter programmering, fullf\u00f8r eller oppdater n\u00f8dpeilesenderens registrering ved hjelp av dens verifiserte HEX ID\/UIN. <\/p>\n<\/div>\n

Krever Ocean Signal User Programming Kit og en kompatibel smarttelefon. F\u00f8lg veiledningen i settet for st\u00f8ttede landinnstillinger og registrering. <\/p>\n

Velg dine EPIRB2-alternativer \u2191<\/a><\/div>\n

Trenger du hjelp med programmering? Sp\u00f8r Ocean Signal \u2192 <\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Bygget for b\u00e5ten, klar for det uventede<\/p>\n

N\u00e5r en reise blir en n\u00f8dsituasjon.<\/h2>\n

Oversv\u00f8mmelse. En mast som knekker. En medisinsk n\u00f8dsituasjon offshore. N\u00e5r du trenger ekstern assistanse, gir en dedikert satellittn\u00f8dpeilesender deg en annen m\u00e5te \u00e5 sl\u00e5 alarm p\u00e5. <\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
\"Detaljert<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Et dedikert anrop for s\u00f8k og redning.<\/h3>\n

EPIRB2 bruker sitt eget batteri og satellittn\u00f8dradio, s\u00e5 sending av en alarm er ikke avhengig av mobilsignal, smarttelefon eller b\u00e5tens str\u00f8mforsyning.<\/p>\n

Posisjonsinformasjon, sendt med alarmen din.<\/h3>\n

Den integrerte GNSS-mottakeren (Global Navigation Satellite System) bruker GPS, Galileo og GLONASS for \u00e5 fastsl\u00e5 en posisjon. Denne posisjonen er inkludert i 406 MHz n\u00f8dmeldingen s\u00e5 snart en posisjonsbestemmelse er tilgjengelig. <\/p>\n

Signaler som st\u00f8tter den siste tiln\u00e6rmingen.<\/h3>\n

Et 121,5 MHz peilesignal, synlig strobe og infrar\u00f8d strobe hjelper passende utstyrt redningspersonell med \u00e5 lokalisere n\u00f8dpeilesenderen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Fra aktivering til s\u00f8k og redning<\/p>\n

Slik sender rescueME EPIRB2 en n\u00f8dmelding.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\n

01<\/p>\n

Fastsl\u00e5 posisjonen din.<\/h3>\n

Etter utplassering og aktivering arbeider den innebygde GNSS-mottakeren med \u00e5 finne posisjonen din. Hold antennen fullt utstrakt med fri sikt til himmelen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

02<\/p>\n

Send en satellittn\u00f8dmelding.<\/h3>\n

Satellitter oppdager 406 MHz-sendingen. Grunnstasjoner og Mission Control Centres behandler alarmen og ruter den til ansvarlig redningsmyndighet. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

03<\/p>\n

St\u00f8tt s\u00f8k og gjenoppretting.<\/h3>\n

Din n\u00f8dpeilesenderidentitet og posisjon st\u00f8tter redningskoordinering. Peilesignalet og strober gir ytterligere m\u00e5ter for utstyrt redningspersonell \u00e5 finne n\u00f8dpeilesenderen p\u00e5. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Utforsk Cospas-Sarsat redningskjeden \u2192<\/a><\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Kjenn n\u00f8dpeilesenderen din f\u00f8r du trenger den<\/p>\n

Manuell utl\u00f8sning. Enkel forberedelse. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"En<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Monter den der mannskapet ditt kan n\u00e5 den.<\/h3>\n

Det medf\u00f8lgende hurtigutl\u00f8serfestet holder EPIRB2 sikkert om bord. Velg et tilgjengelig monteringssted og vis alle hvor den er f\u00f8r avreise. <\/p>\n

Utl\u00f8s, utplasser og aktiver.<\/h3>\n

EPIRB2 m\u00e5 fjernes fra sitt kategori II-feste for h\u00e5nd. Trekk antennen helt ut og f\u00f8lg manualen for utplassering og aktivering. Klasse 2-versjonen st\u00f8tter vannaktivering etter fjerning fra festet, samt manuell aktivering. <\/p>\n

\n

Det medf\u00f8lgende festet utl\u00f8ses ikke automatisk hvis b\u00e5ten synker. For automatisk utl\u00f8sning, vurder EPIRB2 Pro<\/a>. <\/p>\n<\/div>\n

Dette er en produktoversikt, ikke driftsprosedyren. F\u00f8lg den medf\u00f8lgende manualen for den eksakte varianten. Klasse 3-versjoner er kun manuell aktivering. <\/p>\n

Les EPIRB2 brukermanual \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

NFC smarttelefontilkobling<\/p>\n

Sjekk n\u00f8dpeilesenderen din f\u00f8r du kaster loss.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"En<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Hold telefonen n\u00e6r. Se n\u00f8dpeilesenderens historie. <\/h3>\n

Bruk en kompatibel NFC-aktivert smarttelefon og den gratis Ocean Signal Product App for \u00e5 f\u00e5 tilgang til lagret n\u00f8dpeilesenderinformasjon p\u00e5 n\u00e6rt hold.<\/p>\n

Gjennomg\u00e5 kontrollene du har fullf\u00f8rt.<\/h3>\n

Les innspilte selvtester og GNSS-tester, inkludert tilgjengelig posisjonsinformasjon og batteribruksdata. Bruk appen sammen med manualens inspeksjons- og testrutine. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Telefonen din er ikke n\u00f8dvendig for \u00e5 sende en n\u00f8dmelding. NFC er ikke live sporing, fjernaktivering eller toveis meldinger. <\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

En dedikert n\u00f8dpeilesender<\/p>\n

Ingen abonnementsavgifter. Aldri. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"rescueME<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Ingen m\u00e5nedlig sendetidsplan.<\/h3>\n

EPIRB2 bruker Cospas-Sarsat n\u00f8dvarslingssystem uten satellittabonnement.<\/p>\n

48+ timer n\u00e5r aktivert.<\/h3>\n

Spesifisert n\u00f8doperasjonstid er mer enn 48 timer ved \u221220\u00b0C, avhengig av batteritilstand og korrekt bruk.<\/p>\n

Et 10-\u00e5rs batteriintervall.<\/h3>\n

F\u00f8lg utl\u00f8psetiketten og testveiledningen. Arranger autorisert batteribytte etter n\u00f8daktivering eller n\u00e5r det kreves av manualen. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Batteribytte, service og andre eierskapskostnader er separate fra abonnementsfri satellittvarsling.<\/p>\n<\/section>\n

\n
\n

Valget som betyr noe<\/p>\n

EPIRB2, EPIRB3 eller EPIRB2 Pro?<\/h2>\n

For kystseilas, havseilas, fiske og motorb\u00e5tkj\u00f8ring, velg varslingskapasiteten og utl\u00f8sersystemet fart\u00f8yet ditt trenger.<\/p>\n<\/div>\n

Velg EPIRB2 for satellittn\u00f8dvarsling, RLS og bruker-MMSI-programmering med manuell utl\u00f8sning. Velg EPIRB3 hvis du ogs\u00e5 \u00f8nsker lokal AIS-sending, eller EPIRB2 Pro for automatisk utl\u00f8sning. <\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Sammenlign varslingskapasitet og medf\u00f8lgende monteringssystemer. Rull horisontalt p\u00e5 sm\u00e5 skjermer. <\/caption>\n
Ditt valg<\/th>\nEPIRB2<\/th>\nEPIRB3<\/th>\nEPIRB2 Pro<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Global 406 MHz satellittn\u00f8dvarsling<\/th>\nJa<\/td>\nJa<\/td>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
RLS-bekreftelse og NFC<\/th>\nJa, landkonfigurasjon gjelder<\/td>\nJa, landkonfigurasjon gjelder<\/td>\nJa, landkonfigurasjon gjelder<\/td>\n<\/tr>\n
Lokal AIS-sending<\/th>\nNei<\/td>\nJa<\/td>\nNei<\/td>\n<\/tr>\n
Medf\u00f8lgende utl\u00f8sersystem<\/th>\nKategori II \u00b7 manuell utl\u00f8sning<\/td>\nKategori II \u00b7 manuell utl\u00f8sning<\/td>\nKategori I \u00b7 automatisk utl\u00f8sning<\/td>\n<\/tr>\n
Velg den for<\/th>\nSatellittn\u00f8dvarsling med en manuelt utl\u00f8st n\u00f8dpeilesender.<\/td>\nSatellittn\u00f8dvarsling pluss lokal AIS-synlighet for utstyrte fart\u00f8y.<\/td>\nSatellittn\u00f8dvarsling med automatisk utl\u00f8sning.<\/td>\n<\/tr>\n
Utforsk modellen<\/th>\nDu ser p\u00e5 EPIRB2<\/td>\nSe EPIRB3 \u2192<\/a><\/td>\nSe EPIRB2 Pro \u2192<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Trenger du b\u00e5de AIS og automatisk utl\u00f8sning? Utforsk safeSEA EPIRB3 Pro \u2192<\/a><\/p>\n

En EPIRB b\u00e6res for fart\u00f8yet. En PLB legger til en n\u00f8dpeilesender som kan forbli hos et individuelt besetningsmedlem. Utforsk rescueME PLB3 \u2192<\/a><\/p>\n

\n

Sjekk fart\u00f8yets flagg, bruk og krav til operasjonsomr\u00e5de f\u00f8r kj\u00f8p. Hvis AIS, automatisk utl\u00f8sning eller spesifikke godkjenninger er p\u00e5krevd, velg en modell som oppfyller disse kravene. <\/p>\n<\/div>\n

Velg dine EPIRB2-alternativer \u2191<\/a><\/div>\n<\/section>\n
\n
\n

Bevis p\u00e5 EPIRB-redning fra den virkelige verden<\/p>\n

En oversv\u00f8mt b\u00e5t. Fire seilere i en redningsfl\u00e5te. <\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"Fotografi<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Seiling \u00b7 John & David<\/p>\n

Etter at yachten deres traff skjulte skj\u00e6r, str\u00f8mmet vannet inn raskere enn mannskapet kunne fjerne det. Fire seilere forlot b\u00e5ten i en redningsfl\u00e5te, og tok med seg sin Ocean Signal EPIRB1. <\/p>\n

De aktiverte n\u00f8dpeilesenderen. Et amerikansk kystvaktfly og n\u00e6rliggende fart\u00f8y ble en del av redningsaksjonen som brakte alle fire besetningsmedlemmene i sikkerhet. <\/p>\n

\u00abN\u00e5r det virkelig m\u00e5 fungere\u2026 fungerer det virkelig!\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

John & David, Ocean Signal overlevelseshistorie.<\/p>\n

Les deres redningshistorie \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Denne beretningen involverte en EPIRB1, ikke en EPIRB2. Den illustrerer rollen til en fart\u00f8yb\u00e5ren EPIRB i en reell n\u00f8dsituasjon; det er ikke et l\u00f8fte om en bestemt responstid eller utfall. <\/p>\n

\n
\n
\"406<\/div>\n
\n

The 406 Survivor Club<\/h3>\n

Bruk din Ocean Signal PLB eller EPIRB i en ekte livreddende n\u00f8dsituasjon, del din redningshistorie og s\u00f8k om en gratis erstatningsn\u00f8dpeilesender. Programkvalifisering og verifisering gjelder. <\/p>\n

Del din redningshistorie \u2192<\/a><\/p>\n

Les vilk\u00e5rene for erstatningsprogrammet \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

EPIRB2 Sikkerhetssett for seilere<\/p>\n

Bygg resten av din Grab Bag.<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
\"Ocean<\/figure>\n<\/div>\n
\n

Start med EPIRB2. Hold det viktigste samlet. <\/h3>\n

EPIRB2 Seilingssikkerhetssettet kombinerer n\u00f8dpeilesenderen med en vanntett Ocean Signal Grab Bag, et ACR signalspeil og en fl\u00f8yte. Det er et praktisk alternativ n\u00e5r du setter sammen n\u00f8dutstyret ditt. <\/p>\n

Se settets innhold og gjeldende pris \u2192<\/a><\/p>\n

Sjekk settsiden for gjeldende innhold, tilgjengelighet og pris.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n
\n

Ocean Signal kundeanmeldelser<\/p>\n

Stol p\u00e5 av Ocean Signal-kunder<\/h2>\n

Les kundeanmeldelser som dekker Ocean Signal-produkter og -tjenester. Dette er den bedriftsomfattende anmeldelsesstr\u00f8mmen, snarere enn en kun EPIRB2-vurdering. <\/p>\n<\/div>\n


\n