rescueMe EPIRB1 aktiverad efter mastbrott under Atlanten

Vad hände?

Med två besättningsmedlemmar påbörjade vi vår resa från Las Palmas de Gran Canaria till Martinique ombord på vår älskade 1986 Scanmar 33 segelbåt . Jag minns att solen sjönk under horisonten den fjärde dagen och kastade en spökande skymning över vågorna när vi stod vid rodret. Vår båt gled försiktigt i motvind, det revade förseglet drev oss i cirka 5 knop, när en oförutsedd katastrof inträffade.

Kvällens tystnad krossades av ett olycksbådande ljud – ett rungande knäpp som fick våra sinnen att rycka. Iduns blick fäste vid masten, som hade börjat luta i vinden. I misstro ringde hon oss och tillsammans samlades vi i sittbrunnen. Det vi såg gjorde oss häpna och rädda: masten hade brustit spektakulärt precis ovanför däcket, dess massiva form sträckte sig nu längs skrovet och dunkade skoningslöst till vågornas obevekliga rytm.

I det ögonblicket visste vi att vi var i svåra svårigheter.

Vi satte snabbt igång en frenetisk men samordnad insats. Med beslutsamhet klippte vi alla linjer och såg till att allt flöt fritt. Samtidigt aktiverade vi EPIRB (Emergency Position Indicator Rescue Beacon), eftersom vi inte kunde vara säkra på om masten eller annat skräp hade punkterat skrovet. En skrämmande uppgift låg framför oss när vi tog en bågfil till fören och arbetade på att skära bort staget som fortfarande klängde ihärdigt. Vanten på den återstående sidan, de på lovartflanken, släpptes och masten sjönk ner i Atlantens djup.

Vår kurs ändrades, vi var nu på väg tillbaka mot Kanarieöarna och vi kopplade in motorn för att driva oss själva på vår förändrade bana. Idun tog tag i satellittelefonen, ringde vår nödkontakt, som redan hade larmats av norska kustbevakningen. En stund senare kontaktade Madrids räddningstjänst oss för att fråga om vi behövde hjälp. Efter en noggrann kontroll av skrovets insida, som bekräftade att det förblev vattentätt, kunde vi vidarebefordra meddelandet att nödsignalen kunde avbrytas.

Mitt i prövningen visade rescueME EPIRB1 , vår stråle av hopp, sitt värde. Detta fungerade utan problem, vilket fick vår nödkontakt att vidta åtgärder och utlöste ett samtal till Madrids larmcentral. Det var en lugnande påminnelse om att även i de mest prövande situationer, när det oväntade händer på öppet hav, kan förberedelser och pålitlig utrustning göra stor skillnad.

Innan vi gav oss ut på vår Atlantbana tog vi ett avgörande beslut: att skaffa Ocean Signal rescueME EPIRB1 . Det var ett oumbärligt tillägg till vår resa, ett skyddsnät som tröstade oss i svåra tider. Även om vi inte behövde hjälp den här gången insåg vi vikten av denna viktiga enhet. Han hade varit vår vårdnadshavare i ett annars farligt ögonblick, vilket är ett bevis på hans pålitlighet och den tröst han erbjöd i en svår situation.

Visdomsord

“Det var en mycket trevlig upplevelse att ha i en annars väldigt skrämmande situation”

Tack Obs till Ocean Signal Team