rescueME PLB1 Personal Locator Beacon

HEX ID består endast av siffrorna från 0 till 9 och bokstäverna från A till F. Tecknet 0 är siffran noll.

Ja, du kan använda din PLB var som helst i världen. När du registrerar din PLB , se till att du ger nödkontakter som vet var du är om du behöver aktivera PLB i en nödsituation. Detta hjälper räddningsmyndigheterna att se till att det är en riktig varning och kommer att påskynda din räddning.

Cospas Sarsat-systemet använder två metoder för att lokalisera en fyr:

• Satellitsystemet är utformat för att lokalisera din beacon med enbart överföring. Noggrannheten för denna fix är ungefär en radie på 5 nautiska mil, men är vanligtvis mycket bättre.
• rescueME PLB1 har en inbyggd GPS-mottagare som används för att koda positionen i sändningen. När GPS:en har en tillförlitlig fix, vanligtvis inom några minuter, är noggrannheten vanligtvis inom 100 meter från din faktiska position kan uppnås.

Kombinationen av dessa två metoder ger räddningstjänsten den snabbaste och mest exakta positionen.

För Australien och Nya Zeeland kräver reglerna att PLB måste flyta. På grund av den lilla storleken på rescueME PLB1 används påsen för att ge flytkraft och måste fästas permanent när den levereras i dessa länder.

Om du behöver ta bort påsen för landbaserad användning, klipp av den svarta sladden och lämna tillräckligt lång för att göra en ögla att fästa påsen på nytt eller för att knyta en separat snodd till.

Testindikationen upprepas. Så för ett batteri som har använts i mindre än en timme kommer du att se en enda grön blinkning, som upprepas efter en kort paus.

Om batteriet har använts i över en timme kommer indikatorn att ändras till en gul (orange) färg. Över två timmar och indikatorn blinkar gult två eller flera gånger i en nära grupp, vilket kommer att upprepas efter en kort paus.

Ocean Signal rescueME PLB1 kan säkert bäras ombord på ett passagerarflygplan som antingen incheckat eller bärande bagage enligt avsnitt 2.3.5.9 i IATA Dangerous Goods Regulations. Litiummetallbatteriet i rescueME PLB1 innehåller mindre än 2g litium och har testats i enlighet med 38.3 i UN Manual of Tests. Försiktighetsåtgärder bör vidtas för att förhindra oavsiktlig aktivering om det placeras i incheckat bagage.

Ja, batteriet kan bytas ut efter utgångsperioden eller efter att enheten har aktiverats. Batteriet kan inte bytas ut av användaren och måste skickas till en auktoriserad serviceåterförsäljare för byte. Kontakta distributören i ditt land för ytterligare information.

Under normala omständigheter bör batteriet i PLB1 bytas ut före det utgångsdatum som anges på enheten.

Om enheten har aktiverats i nödsituation eller om testindikatorns lysdiod blinkar gult (orange) måste batteriet bytas ut innan det används igen för att säkerställa hela 24 timmars drift i nödsituationer.

Den typiska livslängden för PLB1 är längre än 24 timmar, men detta är under definierade förhållanden för lagring och testanvändning. Anta inte att batteriet inte behöver bytas ut bara för att aktiveringen endast skedde under en kort tid.

Information om batteribyte i din region kan hittas genom att fråga din lokala distributör. Se http://oceansignal.com/support/dealer-locator/ för information om våra distributörer.

Försiktighet bör iakttas när du kasserar din PLB eller EPIRB när det inte längre behövs. Falska varningar från kasserade beacons kan få räddningsmyndigheter att lägga mycket tid och ansträngning på att lokalisera kasserade EPIRB eller PLB som av misstag har aktiverats. Se till att var noga med att helt inaktivera fyren och meddela registreringsmyndigheten att fyren inte längre är i drift.

Det rekommenderas att ta bort batteriet från fyren genom att ta bort höljets lock. Kassera batteriet i enlighet med lokala avfallsbestämmelser. Observera att Ocean Signal fyrar inte kan servas av användaren och att garantin blir ogiltig om du tar bort locket.