OCEAN SIGNAL AIS EPIRB:ER FÅR FCC- OCH USCG-GODKÄNNANDE

Ocean Signals nya kategori I och II AIS Emergency Position Indicating Radio Beacons (EPIRB) är godkända i USA och kommer att introduceras för amerikanska båtägare för första gången vid årets Miami International Boat Show. Dessa nya kategori I och II AIS EPIRBs levereras och är nu tillgängliga.

Genom att kombinera kraften i den senaste säkerhetstekniken har nästa generations Cospas-Sarsat-certifierade Ocean Signal rescueME EPIRB3– och SafeSea EPIRB3 Pro-enheter nu fått utrustningstillstånd från U.S. Federal Communications Commission (FCC) och godkännande från den amerikanska kustbevakningen.

Fyrarna ökar avsevärt lokaliseringshastigheten och hjälper överlevande i en nödsituation, vilket ökar chansen till räddning för fritids- och kommersiella användare, oavsett om de kryssar, fiskar, arbetar eller seglar till havs.

EPIRB3 är tillgänglig med ett manuellt frigöringsfäste i kategori II. EPIRB3 Pro levereras med kategori I auto release, flytfritt fäste som ger fullständig IMO-regelefterlevnad för SOLAS-fartyg.

En EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) bärs av ett fartyg och aktiveras traditionellt vid en livshotande händelse, såsom sjunkning, medicinska nödsituationer, kollisioner och olyckor, för att sända en 406 MHz nödsignal via satellitsystemet Cospas-Sarsat för att kontakta globala räddningstjänster.

Ocean Signals nya tunna, lätta beacons, med 10 års batteritid, inkluderar GNSS-positionering (Global Navigation Satellite System), 406 MHz Cospas-Sarsat nödsignal med MEOSAR-kompatibilitet och 121,5 MHz lokal homing-signal. EPIRB3-serien är kompatibel med Return Link Service-larmteknik och kan ge en bekräftelse på att det internationella satellitsystemet har tagit emot ett nödmeddelande och en position.

Genom att för första gången integrera AIS i sina beacons kan Ocean Signal nu erbjuda EPIRB3-ägare en extra försäkran om att andra närliggande fartyg också kommer att larmas i en nödsituation. En nödsignal kommer att tas emot av alla fartyg, båtar och flygplan som är utrustade med AIS i närheten, vilket gör att de kan reagera med omedelbar hjälp. EPIRB3 har en infraröd stroboskop, såväl som synligt ljus, för att underlätta räddning vid dålig sikt eller på natten.

EPIRB:erna har också NFC-teknik (Near Field Communication) för användning med den kostnadsfria mobilappen Ocean Signal, vilket ger ett nytt sätt för beacon-ägare att övervaka sina beacons, granska självtestresultat, visa GNSS-testplatser och övervaka beacons prestanda och underhåll.

För mer information om Ocean Signals AIS EPIRB-sortiment av säkerhetsutrustning, gå till www.oceansignal.com.