Lättnadsvåg: PLB3 vägleder räddning av strandsatt sjöman

Vad hände?

Jag gav mig iväg solo i lördags, på väg till Brixham där jag skulle träffa min besättning för ett event på söndagen och för återresan till Exe .

Strax efter att ha lämnat Exe märkte jag att en av revvimplarna skars av med viss spänning på linan, vilket förvrängde seglet. Tyvärr låg linan på motsatt sida av bommen. Jag gick mot vinden och lättade på storseglet för att åtgärda problemet.

Nästa sak jag visste att jag var under båten och släpades längs min säkerhetslina. Båten ska ha lutat plötsligt på grund av en vindby eller en större våg.

Vanligtvis skulle båten luffa under sådana omständigheter, men den här gången fortsatte det. Genom att släppa storseglet hade jag oavsiktligt ställt in den perfekta segeltrimningen så att båten kunde segla stadigt utan ingrepp.

Jag var nu på styrbords sida, vilket var synd eftersom nödstegen var på babords sida.

Jag lyckades få ett ben över karmen men kunde inte gå längre och kunde inte nå rodret. Efter ett tag bestämde jag mig för att bryta mig loss och försöka fånga rodret när det passerade. Jag missade!

Jag försökte några slag för att fånga båten, men den seglade bekvämt på en kurs som inte ledde någonstans. Den goda nyheten är att de stora gula blåsorna på min uppblåsta flytväst var mycket tröstande, liksom den långa automatiska antennen på min rescueME PLB3 .

Jag bestämde mig för att simma mot en fiskebåt i fjärran. Efter ett tag verkade en motorbåt vara på väg åt mig och rodret drog ut mig. Kort därefter anlände RNLI livbåten (tillsammans med andra båtar som svarade på PLB), och vi gick för att hämta min båt och återvända till Exe.

Visdomsord

Här är ett citat från RNLI Exmouth: “Hans skadades liv räddades nästan säkert av kombinationen av hans PLB och flytväst, vilket gav oss både en exakt plats och tillät honom att hålla sig flytande tills hjälp anlände.”

Tack Obs till Ocean Signal Team