Sammanfattning:<\/p>\n
Den nya Ocean Signal EPIRB3 Pro \u00e4r en fullfj\u00e4drad global r\u00e4ddningss\u00e4ndare p\u00e5 406 MHz som levereras med ett automatiskt frig\u00f6rande flytfritt f\u00e4ste och packar en m\u00e4ngd funktioner i en kompakt och modern design som inkluderar AIS-teknik. AIS ger lokala r\u00e4ddare exakt och tillf\u00f6rlitlig information om den aktuella s\u00e4ndarens position, vilket p\u00e5skyndar r\u00e4ddningsinsatserna. Dessutom tryggar Return Link Service (RLS) de som aktiverar s\u00e4ndaren genom att bekr\u00e4fta att deras n\u00f6dmeddelande har mottagits. Integreringen av Near Field Communication (NFC) m\u00f6jligg\u00f6r anv\u00e4ndning av en smartphone-app f\u00f6r att \u00f6vervaka EPIRB :s batteri och andra funktioner och s\u00e4kerst\u00e4lla att den fungerar korrekt. Med sin smala design och avancerade funktioner \u00e4r EPIRB3 Pro idealisk f\u00f6r en m\u00e4ngd olika sj\u00f6m\u00e4n, oavsett om de seglar p\u00e5 Medelhavet, ger sig ut genom seglats, fiskar, arbetar eller seglar till havs. <\/p>\n
F\u00f6reslagen blogg: Vad \u00e4r en EPRIB<\/a><\/p>\n Beskrivning:<\/p>\n Ocean Signal nya EPIRB3 Pro (Emergency Positioning Radio Beacon) \u00f6kar tillf\u00f6rlitligheten och f\u00f6renklar r\u00e4ddningsinsatser med nya avancerade funktioner. Denna nya EPIRB s\u00e4nder ut en digital n\u00f6dsignal p\u00e5 406 MHz som meddelar r\u00e4ddare globalt via satellit och s\u00e4nder ut VHF-signaler fr\u00e5n det automatiska identifieringssystemet (AIS) lokalt f\u00f6r att hj\u00e4lpa r\u00e4ddare att hitta fyren snabbare. N\u00e4r EPIRB3 Pro aktiverats s\u00e4nder den en n\u00f6dsignal till det globala satellitr\u00e4ddningssystemet Cospas-Sarsat<\/a> och skickar samtidigt ut en AIS-varning p\u00e5 VHF-frekvenser som omedelbart kan ses av alla n\u00e4rliggande fartyg utrustade med AIS. Return Link Service (RLS) ger anv\u00e4ndaren en visuell bekr\u00e4ftelse p\u00e5 att deras n\u00f6dmeddelande har mottagits. Kombinationen av AIS, en 121,5 MHz-m\u00e5ls\u00f6karsignal och synliga och infrar\u00f6da blixtljus snabbar upp \u00e5terh\u00e4mtningstiderna genom att l\u00e5ta r\u00e4ddare lokalisera fyrens plats, \u00e4ven om den har drivit, oavsett tid p\u00e5 dygnet. N\u00e4rf\u00e4ltskommunikation (NFC) \u00e4r en fantastisk ny funktion som g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r anv\u00e4ndare att \u00f6vervaka EPIRB3 Pro med hj\u00e4lp av en gratis mobilapp f\u00f6r smartphones, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller att batteriet har tillr\u00e4ckligt med str\u00f6m och att s\u00e4ndaren fungerar korrekt innan de ger sig av. <\/p>\n <\/p>\n Avancerad marin s\u00e4kerhets- och r\u00e4ddningsteknik fr\u00e5n Ocean Signal i den nya EPIRB3 Pro med AIS kombinerar innovativa nya funktioner i ett kompakt, ergonomiskt utformat fodral som \u00e4r idealiskt f\u00f6r alla typer och storlekar av fritids- och kommersiella fartyg.<\/p>\n <\/p>\n R\u00e4ddningstiderna kan f\u00f6rb\u00e4ttras med global aktivering i kombination med AIS Local beacon-s\u00e4ndning.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n EPIRB3 Pro anv\u00e4nder GNSS-positioneringsn\u00e4tverk (GPS, Galileo, Glonass) f\u00f6r att ber\u00e4kna sin position globalt. N\u00e4r s\u00e4ndaren utl\u00f6ses vidarebefordrar en 406 MHz n\u00f6ds\u00e4ndning denna GPS EPIRB (GPIRB) position, med en noggrannhet p\u00e5 100 meter, till det globala Cospas-Sarsat s\u00f6k- och r\u00e4ddningssatellitn\u00e4tverket. Markstationer anslutna till satellitsystemet tar emot EPIRB identifiering och information om utplacering av r\u00e4ddningsinsatser s\u00e5 att r\u00e4ddningsinsatser kan samordnas och initieras. Med avancerad AIS-teknik som nu \u00e4r integrerad i EPIRB b\u00f6rjar s\u00e4ndaren direkt vid aktivering s\u00e4nda AIS-signaler s\u00e5 att AIS-utrustade fartyg i n\u00e4rheten omedelbart meddelas om n\u00f6dsituationen och f\u00e5r s\u00e4ndarens plats. AIS-utrustade fartyg inom VHF-r\u00e4ckvidd kommer att se ett s\u00e4kerhetsmeddelande p\u00e5 sina sk\u00e4rmar som inkluderar MMSI-fartygets identifiering. Lokala fartyg kan omedelbart starta r\u00e4ddnings- och b\u00e4rgningsinsatser, vilket potentiellt f\u00f6rkortar b\u00e4rgningstiden och r\u00e4ddar liv. Eftersom ett AIS-m\u00e5l visas p\u00e5 displayen ombord p\u00e5 alla n\u00e4rliggande AIS-utrustade fartyg kan de enkelt navigera direkt till EPIRB genom att v\u00e4lja AIS-m\u00e5let. \u00c4ven n\u00e4r inga lokala fartyg \u00e4r tillg\u00e4ngliga, kommer AIS att p\u00e5skynda \u00e5terh\u00e4mtningstiden genom att l\u00e5ta maritima SAR-operat\u00f6rer lokalisera EPIRB :s position n\u00e4r de n\u00e4rmar sig. Kombinationen av globala satellitanrop via n\u00f6danrop, exakt GPIRB-positions\u00f6verf\u00f6ring och lokala AIS-s\u00e4kerhetsmeddelanden kommer avsev\u00e4rt att f\u00f6rb\u00e4ttra \u00e5terh\u00e4mtningstiden och framg\u00e5ngen. <\/p>\n <\/p>\n Near Field Communication (NFC) tillhandah\u00e5ller EPIRB diagnostik med hj\u00e4lp av en smartphone.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Beacon-anv\u00e4ndare kan nu kontrollera sin EPIRB genom att ansluta sin smartphone till den med NFC (Near Field Communication)<\/a> . Denna teknik ansluter en smartphone placerad intill EPIRB3 genom att automatiskt starta den kostnadsfria Ocean Signal Product App. Fullst\u00e4ndig diagnostik finns tillg\u00e4nglig i appen och visar anv\u00e4ndaren aktuell batteritid, antal slutf\u00f6rda sj\u00e4lvtester, antal slutf\u00f6rda GNSS-tester och hur l\u00e4nge EPIRB har varit aktiverad. Detaljerad information, inklusive en kartvy som visar var ett GNSS-test utf\u00f6rdes, datum och tid f\u00f6r testet, den tid det tog f\u00f6r EPIRB att f\u00e5 en positionering av GNSS-koordinaterna, antalet satelliter som anv\u00e4ndes f\u00f6r att erh\u00e5lla positioneringen och positioneringens noggrannhet, visas alla bekv\u00e4mt. Ocean Signals kostnadsfria mobilapp och NFC-funktionalitet ger anv\u00e4ndarna all information de beh\u00f6ver f\u00f6r att bekr\u00e4fta att deras EPIRB \u00e4r fullt fungerande och redo f\u00f6r drifts\u00e4ttning i h\u00e4ndelse av en n\u00f6dsituation.<\/p>\n <\/p>\n Convenient Return Link Service (RLS) talar om f\u00f6r anv\u00e4ndarna att deras n\u00f6danrop har tagits emot.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n EPIRB-enheter anv\u00e4nds i n\u00f6dsituationer och r\u00e4ddningsinsatser kan ta tid, s\u00e4rskilt om det n\u00f6dst\u00e4llda fartyget befinner sig l\u00e5ngt till havs. EPIRB3 Pro \u00e4r utrustad med Return Link Service som meddelar anv\u00e4ndarna att n\u00f6dsignalen fr\u00e5n fyren har levererats. RLS-signalen skickas tillbaka via Galileos satellitn\u00e4tverk<\/a> f\u00f6r att bekr\u00e4fta att n\u00f6dmeddelandet tillsammans med den exakta EPIRB platsen och identifierare har mottagits. Ett enkelt blinkande bl\u00e5tt ljus visar anv\u00e4ndarna att EPIRB har anslutit via satellitn\u00e4tverket och att r\u00e4ddningspersonalen kommer att meddelas. Att veta att den digitala n\u00f6dsignalen har kommunicerats tillsammans med EPIRB identifieringen och fyrens plats hj\u00e4lper de i n\u00f6d att f\u00f6rbli lugna medan de v\u00e4ntar p\u00e5 r\u00e4ddningsinsatser. <\/p>\n <\/p>\n Monteringsf\u00e4ste<\/strong><\/p>\n <\/p>\n EPIRB3 Pro levereras komplett med ett automatiskt, flytfritt monteringsf\u00e4ste av kategori ett. Detta f\u00e4ste f\u00f6rvarar EPIRB3 Pro s\u00e4kert under hela resan, oavsett f\u00f6rh\u00e5llandena. Det ger ocks\u00e5 b\u00e4sta m\u00f6jliga chans att anv\u00e4ndas i n\u00f6dsituationer d\u00e4r det \u00e4r sv\u00e5rt f\u00f6r en bes\u00e4ttningsmedlem att n\u00e5 EPIRB . <\/p>\n Ocean Signal anv\u00e4nder avancerad teknik och h\u00f6gkvalitativa tillverkningsprocesser f\u00f6r att utveckla och producera elektroniska r\u00e4ddningsanordningar och andra livr\u00e4ddande produkter av h\u00f6g kvalitet. Den nya EPIRB3 Pro med sin konturerade profil \u00e4r lika l\u00e4mplig f\u00f6r b\u00e5de segel- och motorb\u00e5tar. B\u00e5de fritids- och kommersiella anv\u00e4ndare kan vara s\u00e4kra p\u00e5 att funktionerna i denna nya EPIRB ger h\u00f6gsta m\u00f6jliga chans till en effektiv och framg\u00e5ngsrik r\u00e4ddning oavsett vart de g\u00e5r. En m\u00e4ngd h\u00f6gteknologiska funktioner i EPIRB3 Pro kombineras med en unik design som g\u00f6r att den kan anv\u00e4ndas effektivt p\u00e5 alla typer av fartyg, oavsett om de arbetar eller leker n\u00e4ra stranden, till havs eller korsar jorden. <\/p>\n