Efter att ha genomf\u00f6rt Hump Ridge Track begav sig Max och jag till Fiordland med planer p\u00e5 att kl\u00e4ttra North Buttress Direct-rutten p\u00e5 Sabre Peak. Vi var v\u00e4lutrustade f\u00f6r ett tredagars alpint uppdrag och bar kl\u00e4tterutrustning, bivackutrustning, extra mat, varma kl\u00e4der och min Ocean Signal PLB1. <\/p>\n\n
Sj\u00e4lva kl\u00e4ttringen gick enligt plan till en b\u00f6rjan, men v\u00e4dret f\u00f6rs\u00e4mrades mycket tidigare \u00e4n vad som f\u00f6rutsp\u00e5tts. Regnet blev kraftigt, sikten f\u00f6rsvann och starka vindar gjorde framfarten allt sv\u00e5rare. Efter att ha tillbringat en kall och bl\u00f6t natt n\u00e4ra toppen b\u00f6rjade vi v\u00e5r nedstigning under lika utmanande f\u00f6rh\u00e5llanden. <\/p>\n\n
Timmar av rappellering genom moln, regn och exponerad terr\u00e4ng l\u00e4mnade oss genombl\u00f6ta, utmattade och farligt kalla. Med f\u00f6rs\u00e4mrat v\u00e4der framf\u00f6r oss och \u00f6kad risk f\u00f6r halkning eller fall beslutade vi att det inte l\u00e4ngre var det s\u00e4kraste alternativet att forts\u00e4tta. <\/p>\n\n
Klockan 16:30 den 8 april aktiverade jag min Ocean Signal PLB1.<\/p>\n\n
Mindre \u00e4n en timme senare anl\u00e4nde en r\u00e4ddningshelikopter ovanf\u00f6r oss och bekr\u00e4ftade att v\u00e5r n\u00f6dsignal hade mottagits. Tyv\u00e4rr f\u00f6rhindrade v\u00e4dret en evakuering och vi tvingades tillbringa ytterligare en natt p\u00e5 en liten bergsavsats. Under de kommande 38 timmarna f\u00f6rlitade vi oss p\u00e5 v\u00e5rt n\u00f6dskydd, sovs\u00e4ckar, extra lager och \u00e5terst\u00e5ende mat medan vi v\u00e4ntade p\u00e5 att f\u00f6rh\u00e5llandena skulle f\u00f6rb\u00e4ttras. <\/p>\n\n
N\u00e4r ett v\u00e4derf\u00f6nster \u00e4ntligen \u00f6ppnades p\u00e5 morgonen den 10 april lyckades Southern Lakes Helicopter Rescue vinscha oss till s\u00e4kerhet. \u00c4ven om vi b\u00e5da led av k\u00f6ldexponering och k\u00f6ldskador undkom vi utan allvarliga skador. <\/p>\n\n
I efterhand var det avg\u00f6rande f\u00f6r utg\u00e5ngen att b\u00e4ra en PLB, packa r\u00e4tt \u00f6verlevnadsutrustning och att fatta beslutet att stanna och ringa efter hj\u00e4lp tidigt. I avl\u00e4gsna milj\u00f6er kan f\u00f6rh\u00e5llandena f\u00f6r\u00e4ndras snabbt, och att vara f\u00f6rberedd kan g\u00f6ra hela skillnaden. <\/p>\n\n
Ett stort tack till Southern Lakes Helicopter Rescue, Southland Police och alla inblandade i att f\u00f6ra oss s\u00e4kert hem. Deras professionalism och engagemang s\u00e4kerst\u00e4llde att v\u00e5rt \u00e4ventyr slutade som en \u00f6verlevnadsber\u00e4ttelse snarare \u00e4n en tragedi. <\/p>\n\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Efter att ha genomf\u00f6rt Hump Ridge Track begav sig Max och jag till Fiordland med planer p\u00e5 att kl\u00e4ttra North Buttress Direct-rutten p\u00e5 Sabre Peak. Vi var v\u00e4lutrustade f\u00f6r ett tredagars alpint uppdrag och bar kl\u00e4tterutrustning, bivackutrustning, extra mat, varma kl\u00e4der och min Ocean Signal PLB1. Sj\u00e4lva kl\u00e4ttringen gick enligt plan till en b\u00f6rjan, men […]<\/p>\n","protected":false},"author":7429,"featured_media":45765,"template":"","survivor-stories-category":[2077],"survivor-stories-cause":[402],"survivor-stories-event":[],"survivor-stories-rescue":[1250],"survivor-stories-terrain":[1374],"class_list":["post-48666","survivor-stories","type-survivor-stories","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","survivor-stories-category-klattring","survivor-stories-cause-vader","survivor-stories-rescue-flygraddningstjanst","survivor-stories-terrain-skog"],"acf":[],"yoast_head":"\n