OCEAN SIGNAL AIS EPIRB OTRZYMUJĄ APROBATĘ FCC I USCG

Nowe radiolatarnie radiowe AIS kategorii I i II (EPIRB) zostały zatwierdzone w USA i zostaną po raz pierwszy zaprezentowane amerykańskim żeglarzom na tegorocznych Międzynarodowych Targach Łodzi w Miami. Te nowe EPIRB AIS kategorii I i II są już dostępne w sprzedaży.

Łącząc moc najnowszych technologii bezpieczeństwa, jednostki nowej generacji z certyfikatem Cospas-Sarsat Ocean Signal rescueME EPIRB3 i SafeSea EPIRB3 Pro otrzymały autoryzację sprzętu od amerykańskiej Federalnej Komisji Łączności (FCC) oraz aprobatę Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.

Radiolatarnie znacznie zwiększają szybkość lokalizacji i pomocy dla ocalałych w nagłych wypadkach, zwiększając szansę na ratunek dla użytkowników rekreacyjnych i komercyjnych, niezależnie od tego, czy pływają, łowią ryby, pracują czy żeglują na morzu.

EPIRB3 jest dostępny ze wspornikiem zwalniania ręcznego kategorii II. EPIRB3 Pro jest wyposażony w wspornik kategorii I z automatycznym zwalnianiem, niepływający, zapewniający pełną zgodność z przepisami IMO dla statków SOLAS.

Przenoszony przez statek, EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) jest tradycyjnie aktywowany w przypadku zagrożenia życia, takiego jak zatonięcie, nagłe przypadki medyczne, kolizje i wypadki, w celu przesłania sygnału alarmowego 406 MHz za pośrednictwem systemu satelitarnego Cospas-Sarsat w celu skontaktowania się z globalnymi służbami ratowniczymi.

Nowe, smukłe, lekkie radiolatarnie Ocean Signal, z 10-letnią żywotnością baterii, obejmują pozycjonowanie GNSS (Global Navigation Satellite System), sygnał alarmowy Cospas-Sarsat 406 MHz z kompatybilnością z MEOSAR i lokalny sygnał naprowadzania 121,5 MHz. Seria EPIRB3 jest kompatybilna z technologią ostrzegania Return Link Service i może dostarczyć potwierdzenia, że międzynarodowy system satelitarny otrzymał wiadomość o niebezpieczeństwie i lokalizacji.

Dzięki zastosowaniu po raz pierwszy AIS w swoich radiolatarniach, Ocean Signal może teraz zaoferować właścicielom EPIRB3 dodatkową pewność, że inne pobliskie statki również zostaną zaalarmowane w sytuacji awaryjnej. Sygnał alarmowy zostanie odebrany przez wszystkie statki, łodzie i samoloty wyposażone w AIS w pobliżu, co umożliwi im natychmiastową reakcję. EPIRB3 posiada stroboskop na podczerwień, a także światło widzialne, aby ułatwić akcję ratowniczą w warunkach słabej widoczności lub w nocy.

EPIRB są również wyposażone w technologię NFC (Near Field Communication) do użytku z bezpłatną aplikacją mobilną Ocean Signal, zapewniając właścicielom beaconów nowy sposób monitorowania swoich beaconów, przeglądania wyników autotestów, przeglądania lokalizacji testowych GNSS oraz monitorowania wydajności i konserwacji beaconów.

Aby uzyskać więcej informacji na temat gamy urządzeń bezpieczeństwa AIS EPIRB firmy Ocean Signal, przejdź do www.oceansignal.com.