Häufig gestellte Fragen

Bei der Entsorgung Ihres PLB oder EPIRB ist Vorsicht geboten, wenn es nicht mehr benötigt wird. Fehlalarme von ausrangierten Beacons können dazu führen, dass Rettungsbehörden viel Zeit und Mühe aufwenden, um ausrangierte EPIRBs oder PLBs zu finden, die versehentlich aktiviert wurden. Bitte achten Sie darauf, dass der Beacon vollständig deaktiviert wird und informieren Sie die Registrierungsbehörde, dass der Beacon nicht mehr in Betrieb ist.

Es wird empfohlen, die Batterie aus der Leuchte zu entfernen, indem Sie den Gehäusedeckel entfernen. Entsorgen Sie die Batterie gemäß den örtlichen Abfallvorschriften. Bitte beachten Sie, dass Ocean Signal-Leuchten nicht vom Benutzer gewartet werden können und das Entfernen des Deckels zum Erlöschen der Garantie führt.

Die Lithiumbatterie ist für den Einsatz im Notfall konzipiert. Anders als bei einem Akku ist die Kapazität und damit die Lebensdauer bekannt.
Das Verfallsdatum basiert auf den Selbstentladungswerten der Batterie unter Berücksichtigung der Worst-Case-Szenarien, um sicherzustellen, dass die Nennlebensdauer immer erreicht wird.

EPIRB steht für “Emergency Position Indication Radio Beacon”. Die EPIRB-Übertragungen werden von der internationalen Organisation COSPAS-SARSAT mit Hilfe einer Konstellation von Satelliten überwacht. Nach Eingang einer Warnung von einer EPIRB wird die Identität des Beacons an die zuständige nationale Rettungsleitstelle weitergegeben.

Bereiten Sie unseren Blog vor: Was ist ein Funkfeuer zur Notpositionsanzeige?

Weitere Informationen zum System finden Sie auf der COSPAS-SARSAT-Webseite .

Die Registrierung Ihres Beacons beschleunigt den Versuch der Rettungsbehörden, Sie zu retten, und liefert wertvolle Informationen, die Ihnen helfen, Sie zu identifizieren und Personen zu kontaktieren, die bei der Identifizierung helfen könnten. Es ist sehr wichtig, dass Sie sicherstellen, dass Ihre Registrierungsdaten korrekt sind.

Bitte beachten Sie, dass die Registrierung normalerweise in Ihrem Wohnsitzland oder dem Land erfolgen sollte, in dem Ihr Schiff registriert ist. Wenn Sie eine EPIRB oder PLB von einem Lieferanten in einem anderen Land erwerben, stellen Sie sicher, dass dieser sie für das von Ihnen vorgesehene Registrierungsland konfiguriert hat. Andernfalls ist es unwahrscheinlich, dass die Anmeldung akzeptiert wird.

Klicken Sie hier, um sich zu registrieren

Die GPS-fähige EPIRB liefert den Such- und Rettungsbehörden nicht nur eine genauere Position, sondern erreicht sie auch schneller.

Herkömmliche EPIRBs beruhen auf dem Überflug eines oder mehrerer COSPAS-SARSAT-Satelliten, um deren Positionen zu bestimmen. Die Verzögerung bei der Sicherung eines geeigneten Satellitenüberflugs kann ein kritischer Faktor sein, der möglicherweise über Leben und Tod entscheidet, insbesondere in kälteren Gewässern.

Ausgestattet mit GPS-Technologie übermittelt eine EPIRB ihre Position sofort über geostationäre Satelliten an die Rettungsbehörden, wodurch der Zeitaufwand für Ihre Rettung deutlich reduziert wird. Dieser technologische Fortschritt erweist sich als unschätzbar wertvoll für die Beschleunigung von Rettungseinsätzen.

Alle EPIRBs oder PLBs sollten in dem Land registriert sein, in dem Sie leben oder in dem Ihr Schiff registriert ist.

Folgen Sie dem Link für die COSPAS SARSAT-Länderkontaktliste , um Informationen darüber zu erhalten, wo Sie Ihr Gerät registrieren können.

Die meisten Ocean Signal-Produkte enthalten Lithiumbatterien, für die es Vorschriften für die Beförderung von Flugzeugen als Passagier gibt. Die folgenden Regeln und Hinweise helfen Ihnen, unsere Produkte für den persönlichen Gebrauch als Handgepäck zu transportieren.

(Für den Versand auf dem Luftweg als Fracht sind die einschlägigen IATA-Vorschriften zu beachten.)

Produkte, die Lithiumbatterien enthalten, dürfen gemäß der IATA-Regelung 2.3.5.9 als Handgepäck an Bord von Flugzeugen mitgeführt werden. (aktuell 65. Auflage 2024).

Alle unten aufgeführten Produkte enthalten eine oder mehrere Batterien, die weniger als 2 Gramm Lithiummetall enthalten und gemäß dem UN-Handbuch für Prüfungen und Kriterien, Teil III, Unterabschnitt 38.3 geprüft sind.

Bitte beachten Sie beim Transport Ihrer Produkte oder Ersatzbatterien folgende Anforderungen:

– Stellen Sie sicher, dass das Gerät vor versehentlicher Aktivierung geschützt ist. Wir empfehlen, den Schutz zu erhöhen, indem Sie, wenn möglich, die Einzelhandelsverpackung verwenden oder das Gerät mit einer Schutzhülle wie Luftpolsterfolie abdecken.
– Wenn Sie Ersatzbatterien mit sich führen, stellen Sie sicher, dass diese einzeln in stabilen Plastiktüten verpackt sind, die die Anschlüsse abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
– Bitte erkundigen Sie sich vor Ihrer Reise online bei Ihrer Fluggesellschaft nach weiteren Einschränkungen, die diese möglicherweise auferlegen.
– Wir empfehlen Ihnen, unser Batteriedatenblatt zu Ihrem Beacon auszudrucken, damit Sie im Falle einer Befragung alle notwendigen Informationen zur Hand haben.

Diese finden Sie hier – Ocean Signal Battery Datenblätter

Das COSPAS/SARSAT-System nutzt zwei Satellitenarrays, um den Such- und Rettungsbehörden einen Notruf und Standortdaten zur Verfügung zu stellen. Das GEOSAR-System kann innerhalb der Reichweite des empfangenden Satelliten nahezu sofortige Alarme liefern. Das LEOSAR-System bietet eine Abdeckung der Polarregion über den Bereich des GEOSAR-Systems hinaus. LEOSAR-Satelliten können den Ort von Notereignissen mithilfe von Doppler-Verarbeitungstechniken berechnen und sind weniger anfällig für Hindernisse, die ein Signal in eine bestimmte Richtung blockieren könnten. Das System besteht aus Instrumenten an Bord der Satelliten, die die Signale der Notfunkbaken erfassen.

Bodenempfangsstationen, die als Local User Terminals (LUTs) bezeichnet werden, empfangen und verarbeiten das Satelliten-Downlink-Signal, um die Notrufe zu erzeugen. Die von den LUTs generierten Notrufe werden dann von den Mission Control Centres (MCCs) empfangen, die den Alarm dann an die Rettungskoordinierungszentren (RCCs), die Such- und Rettungskontakte (SPOCs) und andere MCCs weiterleiten.

Eine neue Generation von SAR-Transpondern befindet sich jetzt auf den europäischen Satelliten Galileo, dem russischen Glonass, dem US-amerikanischen GPS-Satelliten und dem chinesischen BeiDou-Satelliten. Diese Satelliten arbeiten alle in einer höheren Umlaufbahn als die LEOSAR-Satelliten und sind als MEOSAR bekannt. Die erhöhte Anzahl von Satelliten verbessert die Erkennungszeiten von Notrufen drastisch. Die MEOSAR-Transponder sind vollständig kompatibel mit EPIRBs und PLBs der aktuellen Generation, aber zukünftige Beacons werden die Technologie der “2. Generation” verwenden, die die Ortungsgenauigkeit gegenüber dem bestehenden System verbessert.

Dieses Cospas Sarsat Video erklärt die Vorteile eines EPIRB oder PLB für den Einsatz im Notfall und was passiert, wenn der Beacon aktiviert wird.