safeSEA EPIRB3 Pro

$974.95

Ο πλήρης χαρακτηρισμένος παγκόσμιος φάρος διάσωσης 406 MHz που συνοδεύεται από βραχίονα χωρίς πλωτήρα αυτόματης απελευθέρωσης

  • Εγκεκριμένο για χρήση σε πλοία SOLAS
  • 30%(τύπος) μικρότερο
  • Ειδοποίηση κινδύνου AIS
  • Υπηρεσία σύνδεσης επιστροφής (RLS)
  • Συνδεσιμότητα κινητής τηλεφωνίας με χρήση επικοινωνίας κοντινού πεδίου (NFC)
  • Δωρεάν εφαρμογή (Apple &; Android)
  • Διάρκεια ζωής μπαταρίας 10 ετών
  • 48+ ώρες διάρκεια ζωής
  • Εγγύηση 2 ετών (μπορεί να επεκτείνει την εγγύηση σε 5 χρόνια μέσω εγγραφής προϊόντος στην Ocean Signal )
  • Γρήγορη ακριβής τοποθέτηση με GPS 72 καναλιών
  • Ελεύθερος βραχίονας πλωτήρα αυτόματης απελευθέρωσης κατηγορίας I
  • Ασφαλές κορδόνι

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: PROP 65

Βρείτε έναν έμπορο

Οι παραγγελίες που γίνονται πριν τις 13:00 διεκπεραιώνονται την ίδια μέρα

Feature bullet

Σήματα 406 MHz & 121,5 MHz

Feature bullet

Ορατό φως και IR Strobe

Feature bullet

Συμβατό με MEOSAR

Feature bullet

Ενσωματωμένη ειδοποίηση AIS

Feature bullet

Multi GNSS

Feature bullet

Υπηρεσία συνδέσμου επιστροφής (Δυνατότητα RLS)

Περίληψη:

Το νέο Ocean Signal EPIRB3 Pro είναι ένας πλήρης φάρος διάσωσης 406 MHz που συνοδεύεται από βραχίονα χωρίς πλωτήρα αυτόματης απελευθέρωσης και περιλαμβάνει μια σειρά από χαρακτηριστικά σε έναν συμπαγή μοντέρνο σχεδιασμό που περιλαμβάνει τεχνολογία AIS. Το AIS παρέχει στους τοπικούς διασώστες ακριβείς και αξιόπιστες πληροφορίες για την τρέχουσα θέση του φάρου, επιταχύνοντας έτσι τις επιχειρήσεις διάσωσης. Επιπλέον, η Υπηρεσία Συνδέσμου Επιστροφής (RLS) παρηγορεί όσους ενεργοποιούν το beacon επιβεβαιώνοντας ότι το μήνυμα κινδύνου τους έχει ληφθεί. Η συμπερίληψη της δυνατότητας Near Field Communication (NFC) επιτρέπει τη χρήση μιας εφαρμογής smartphone για την παρακολούθηση της μπαταρίας του EPIRB και άλλων λειτουργιών, διασφαλίζοντας ότι λειτουργεί σωστά. Με τη λεπτή σχεδίαση και τα προηγμένα χαρακτηριστικά του, το EPIRB3 Pro είναι ιδανικό για διάφορους ναυτικούς είτε ταξιδεύουν στο ιατρείο, βγαίνουν από τις ευθείες για πέρασμα, ψαρεύουν, εργάζονται ή πλέουν ανοιχτά.

Προτεινόμενο Ιστολόγιο: Τι είναι το EPRIB

Περιγραφή:

Το νέο EPIRB3 Pro (Emergency Positioning Radio Beacon) της Ocean Signal αυξάνει την αξιοπιστία και διευκολύνει τις επιχειρήσεις διάσωσης με νέες προηγμένες λειτουργίες. Αυτό το νέο EPIRB εκπέμπει ένα ψηφιακό Mayday στα 406 MHz ειδοποιώντας τους διασώστες παγκοσμίως μέσω δορυφόρου και εκπέμπει σήματα VHF του Automatic Identification System (AIS) τοπικά για να βοηθήσει τους διασώστες να βρουν τον φάρο πιο γρήγορα. Μόλις ενεργοποιηθεί, το EPIRB3 Pro εκπέμπει ένα σήμα έκτακτης ανάγκης στο παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα διάσωσης Cospas-Sarsat και ταυτόχρονα στέλνει μια ειδοποίηση AIS στις συχνότητες VHF που μπορεί να δει αμέσως οποιοδήποτε κοντινό σκάφος εξοπλισμένο με AIS. Το Return Link Service (RLS) παρέχει οπτική επιβεβαίωση στον χρήστη ότι το μήνυμα κινδύνου του έχει ληφθεί. Ο συνδυασμός του AIS, ενός σήματος επιστροφής 121,5 MHz και των ορατών και υπέρυθρων φώτων στροβοσκοπίου επιταχύνει τους χρόνους ανάκτησης, επιτρέποντας στους διασώστες να εντοπίσουν τη θέση του φάρου, ακόμα κι αν έχει παρασυρθεί, ανεξάρτητα από την ώρα της ημέρας ή της νύχτας. Το Near Field Communication (NFC) είναι μια εξαιρετική νέα δυνατότητα που επιτρέπει στους χρήστες να παρακολουθούν το EPIRB3 Pro χρησιμοποιώντας μια δωρεάν εφαρμογή για smartphone για κινητά, διασφαλίζοντας ότι η μπαταρία έχει επαρκή ισχύ και ότι το beacon λειτουργεί σωστά πριν βγουν έξω.

 

Η προηγμένη τεχνολογία θαλάσσιας ασφάλειας και διάσωσης από Ocean Signal στο νέο EPIRB3 Pro με AIS συνδυάζει καινοτόμα νέα χαρακτηριστικά σε μια συμπαγή, εργονομικά σχεδιασμένη θήκη που είναι ιδανική για όλους τους τύπους και τα μεγέθη σκαφών αναψυχής και εμπορίου.

 

Οι χρόνοι διάσωσης μπορούν να βελτιωθούν με την παγκόσμια ενεργοποίηση σε συνδυασμό με την εκπομπή AIS Local beacon.

 

Το EPIRB3 Pro χρησιμοποιεί τα δίκτυα εντοπισμού θέσης GNSS (GPS, Galileo, Glonass) για να εξαγάγει τη θέση του παγκοσμίως. Όταν ενεργοποιείται ο φάρος, μια μετάδοση κινδύνου 406 MHz μεταδίδει αυτή τη θέση GPS EPIRB (GPIRB), με ακρίβεια εντός 100 μέτρων, στο παγκόσμιο δορυφορικό δίκτυο αναζήτησης και διάσωσης Cospas-Sarsat. Οι επίγειοι σταθμοί που συνδέονται με το δορυφορικό σύστημα λαμβάνουν πληροφορίες αναγνώρισης EPIRB και θέσης ανάπτυξης, ώστε να μπορούν να συντονιστούν και να ξεκινήσουν οι επιχειρήσεις διάσωσης. Με την προηγμένη τεχνολογία AIS που έχει πλέον ενσωματωθεί στο EPIRB , αμέσως μετά την ενεργοποίηση ο φάρος αρχίζει να μεταδίδει σήματα AIS, έτσι ώστε τα κοντινά σκάφη εξοπλισμένα με AIS να ενημερώνονται άμεσα για την κατάσταση κινδύνου και να τους παρέχεται η θέση του φάρου. Τα πλοία εξοπλισμένα με AIS εντός εμβέλειας VHF θα δουν ένα μήνυμα ασφαλείας στις οθόνες τους που περιλαμβάνει την αναγνώριση του σκάφους MMSI. Τα τοπικά πλοία μπορούν να ξεκινήσουν αμέσως επιχειρήσεις διάσωσης και ανάκτησης, επιταχύνοντας ενδεχομένως τους χρόνους ανάκαμψης και σώζοντας ζωές. Δεδομένου ότι ένας στόχος AIS παρουσιάζεται στην επί του σκάφους οθόνη οποιουδήποτε κοντινού εξοπλισμένου σκάφους με AIS, μπορούν εύκολα να πλοηγηθούν απευθείας στο EPIRB επιλέγοντας τον στόχο AIS. Ακόμη και όταν δεν υπάρχουν διαθέσιμα τοπικά σκάφη, το AIS θα επιταχύνει τους χρόνους ανάκτησης επιτρέποντας στους ναυτιλιακούς φορείς εκμετάλλευσης SAR να εντοπίζουν με ακρίβεια την τοποθεσία του EPIRB καθώς πλησιάζουν. Ο συνδυασμός Παγκόσμιας δορυφορικής κλήσης κινδύνου, ακριβούς μετάδοσης θέσης GPIRB και τοπικών μηνυμάτων ασφαλείας AIS θα βελτιώσει σημαντικά τον χρόνο ανάκτησης και την επιτυχία.

 

Το Near Field Communication (NFC) παρέχει διαγνωστικά EPIRB χρησιμοποιώντας smartphone.

 

Οι χρήστες Beacon μπορούν πλέον να ελέγχουν EPIRB τους συνδέοντας το smartphone τους σε αυτό με NFC (Near Field Communication) . Αυτή η τεχνολογία συνδέει ένα smartphone που βρίσκεται δίπλα στο EPIRB3, εκκινώντας αυτόματα τη δωρεάν εφαρμογή προϊόντος Ocean Signal . Στην εφαρμογή διατίθενται πλήρη διαγνωστικά που δείχνουν στον χρήστη την τρέχουσα διάρκεια ζωής της μπαταρίας, τον αριθμό των αυτοελέγχων που ολοκληρώθηκαν, τον αριθμό των δοκιμών GNSS που ολοκληρώθηκαν και το χρονικό διάστημα που έχει ενεργοποιηθεί το EPIRB . Λεπτομερείς πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένης μιας προβολής χάρτη που δείχνει πού πραγματοποιήθηκε μια δοκιμή GNSS, την ημερομηνία και την ώρα της δοκιμής, τον χρόνο που χρειάστηκε το EPIRB για να διορθώσει τις συντεταγμένες GNSS, τον αριθμό των δορυφόρων που χρησιμοποιήθηκαν για τη λήψη αυτής της επιδιόρθωσης και την ακρίβεια της επιδιόρθωσης. Η δωρεάν λειτουργία Εφαρμογής και NFC για κινητά Ocean Signal παρέχει στους χρήστες όλες τις πληροφορίες που χρειάζονται για να επιβεβαιώσουν ότι EPIRB τους λειτουργεί πλήρως και είναι έτοιμο για ανάπτυξη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

 

Η υπηρεσία Convenient Return Link Service (RLS) ενημερώνει τους χρήστες ότι έχει ληφθεί η κλήση κινδύνου.

 

Τα EPIRB αναπτύσσονται σε περιόδους κινδύνου και οι επιχειρήσεις διάσωσης μπορεί να χρειαστούν χρόνο, ειδικά εάν το σκάφος που βρίσκεται σε κίνδυνο βρίσκεται πολύ μακριά από τη θάλασσα. Το EPIRB3 Pro είναι εξοπλισμένο με Return Link Service που ειδοποιεί τους χρήστες ότι έχει παραδοθεί το σήμα κινδύνου του beacon. Το σήμα RLS αποστέλλεται πίσω μέσω του δορυφορικού δικτύου Galileo για να επιβεβαιωθεί ότι το μήνυμα κινδύνου μαζί με την ακριβή θέση EPIRB και τα αναγνωριστικά έχουν ληφθεί. Ένα απλό μπλε φως που αναβοσβήνει ενημερώνει τους χρήστες ότι το EPIRB έχει συνδεθεί επιτυχώς μέσω του δορυφορικού δικτύου και οι διασώστες θα ειδοποιηθούν. Γνωρίζοντας ότι το ψηφιακό Mayday έχει επικοινωνήσει επιτυχώς μαζί με την αναγνώριση EPIRB και τη θέση του φάρου, βοηθά όσους βρίσκονται σε κίνδυνο να παραμείνουν ήρεμοι εν αναμονή των επιχειρήσεων διάσωσης.

 

Βάση στήριξης

 

Το EPIRB3 Pro συνοδεύεται από βραχίονα στήριξης χωρίς πλωτήρα αυτόματης απελευθέρωσης κατηγορίας 1. Αυτό το στήριγμα αποθηκεύει με ασφάλεια το EPIRB3 Pro για τη διάρκεια του ταξιδιού σας, ανεξάρτητα από τις συνθήκες που αντιμετωπίζετε καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Παρέχει επίσης την καλύτερη πιθανότητα ανάπτυξης σε καταστάσεις κινδύνου όπου είναι δύσκολο για ένα μέλος του πληρώματος να φτάσει στο EPIRB .

Ocean Signal χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία και ποιοτικές διαδικασίες κατασκευής για την ανάπτυξη και την παραγωγή ποιοτικών ηλεκτρονικών συσκευών διάσωσης και άλλων προϊόντων που σώζουν ζωές. Το νέο EPIRB3 Pro με το περίγραμμα προφίλ του είναι εξίσου κατάλληλο τόσο για πανιά όσο και για μηχανοκίνητα σκάφη. Τόσο οι ψυχαγωγικοί όσο και οι εμπορικοί χρήστες μπορούν να είναι βέβαιοι ότι τα χαρακτηριστικά αυτού του νέου EPIRB παρέχουν τις υψηλότερες πιθανότητες αποτελεσματικής και επιτυχημένης διάσωσης όπου κι αν πάνε. Μια σειρά από χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας στο EPIRB3 Pro συνδυάζονται με έναν μοναδικό σχεδιασμό που του επιτρέπουν να χρησιμοποιείται αποτελεσματικά σε όλους τους τύπους πλοίων είτε εργάζονται είτε παίζουν κοντά στην ακτή, ανοιχτά ή διασχίζουν τον κόσμο.

Για την Κατηγορία 2 Έκδοση μη αυτόματης έκδοσης: rescueME EPIRB3

Χαρακτηριστικά:

 

  • Εγκεκριμένο για χρήση σε πλοία SOLAS
  • 30%(τύπος) μικρότερο
  • Ειδοποίηση κινδύνου AIS
  • Υπηρεσία σύνδεσης επιστροφής (RLS)
  • Συνδεσιμότητα κινητής τηλεφωνίας με χρήση επικοινωνίας κοντινού πεδίου (NFC)
  • Δωρεάν εφαρμογή (Apple &; Android)
  • Διάρκεια ζωής μπαταρίας 10 ετών
  • 48+ ώρες διάρκεια ζωής
  • Εγγύηση 2 ετών (μπορεί να επεκτείνει την εγγύηση σε 5 χρόνια μέσω εγγραφής προϊόντος στην Ocean Signal )
  • Γρήγορη ακριβής τοποθέτηση με GPS 72 καναλιών
  • Ελεύθερος βραχίονας πλωτήρα αυτόματης απελευθέρωσης κατηγορίας I
  • Ασφαλές κορδόνι

Πομπός 406 MHz

Ισχύς μετάδοσης (EIRP)

12W

Συχνότητα

406,031 MHz ±1KHz

Διαμόρφωση

Φάση ±1,1 Ακτίνια (16K0G1D)

Κωδικοποίηση

Διφάση Λ

Τιμή

400 bps

Πομπός AIS

Ισχύς μετάδοσης (EIRP)

1 Watt ± 3dB

Συχνότητα

161.975/162.025MHz ±500Hz

Ρυθμός Baud

9600 baud

Συγχρονισμός

UTC

Μηνύματα

Μήνυμα 1 (Θέση), Μήνυμα 14 (Κατάσταση)

Διάστημα επανάληψης

8 μηνύματα/λεπτό – Το μήνυμα 14 αποστέλλεται δύο φορές κάθε 4 λεπτά

Πομπός 121,5 MHz

Ισχύς μετάδοσης (PERP)

50mW±3dB

Συχνότητα

121,5 MHz

Modulation Duty Cycle

>35%

Συντελεστής Διαμόρφωσης

0,85 έως 1,00

Σταθερότητα Συχνότητας

±50 ppm

Κύκλος Καθηκόντων

>98%

Ορατό στροβοσκόπιο και φώτα νυχτερινής όρασης

Τύπος φωτός

Υψηλής έντασης LED & υπέρυθρες (IR)

Ανοιχτό Χρώμα

Λευκό και IR

Μέση ένταση ορατή

> 1 καντέλα

Μέση ένταση φωτός νυχτερινής όρασης

15 mW/sr

Flash Rate

24 ανά λεπτό (ονομ.)

Μπαταρία

Τύπος

Δισουλφίδιο σιδήρου λιθίου (LiFeS2)

Χρόνος Λειτουργίας

>48 Ώρες @ -20°C

Περίοδος αντικατάστασης μπαταρίας

10 χρόνια

Δέκτης GNSS

Δορυφορικά κανάλια

72 απόκτηση

Ευαισθησία

-167dBm

Ψυχρή εκκίνηση/Επανάκτηση

-148dBm / -160dBm

Κεραία GNSS

Έμπλαστρο Microstrip

Περιορισμένη Εγγύηση

 

Το προϊόν σας Ocean Signal έχει εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα στα υλικά και την κατασκευή για περίοδο 2 ετών από την ημερομηνία αγοράς και σύμφωνα με τους ακόλουθους όρους.

 

Ocean Signal θα επισκευάσει ή θα αντικαταστήσει το ελαττωματικό προϊόν, κατά την κρίση της, χωρίς χρέωση, εξαιρουμένου του κόστους αποστολής. Απαιτείται απόδειξη αγοράς προκειμένου να είναι έγκυρη η αξίωση εγγύησης από τον αρχικό αγοραστή. Όλες οι αξιώσεις θα γίνονται γραπτώς στην Ocean Signal ή σε εγκεκριμένο αντιπρόσωπο ή διανομέα σέρβις.

 

Ocean Signal δεν φέρει ευθύνη έναντι του αγοραστή βάσει της παραπάνω εγγύησης:

 

  • για τυχόν επισκευές ή τροποποιήσεις που πραγματοποιούνται στο προϊόν χρησιμοποιώντας εξαρτήματα που δεν παρέχονται ή δεν εγκρίνονται από τον κατασκευαστή Ocean Signal συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών και για εργασίες που δεν εκτελούνται από την Ocean Signal ή εγκεκριμένους αντιπροσώπους σέρβις
  • για οποιοδήποτε ανταλλακτικό, υλικό ή αξεσουάρ που δεν κατασκευάζεται από Ocean Signal ο καταναλωτής θα καλύπτεται από την εγγύηση/εγγύηση που παρέχεται στην Ocean Signal από τον κατασκευαστή ή τον προμηθευτή ενός τέτοιου εξαρτήματος
  • για προϊόν που δεν έχει εξοφληθεί πλήρως
  • για οποιοδήποτε προϊόν που παρέχεται από Ocean Signal σε πελάτη στο πλαίσιο εναλλακτικής εγγύησης ή εμπορικής συμφωνίας
  • για το κόστος αποστολής του προϊόντος από και προς τον πελάτη.

 

Η μπαταρία έχει εγγύηση μόνο μέχρι την ημερομηνία λήξης και υπό την προϋπόθεση ότι η μονάδα έχει ελεγχθεί σύμφωνα με τις πληροφορίες στο εγχειρίδιο χρήσης, όπως σημειώνεται από τον ηλεκτρονικό μάρτυρα που είναι αποθηκευμένος στο προϊόν. Το ακόλουθο συγκεκριμένο είδος εξαιρείται από αυτήν την εγγύηση:

 

  • Ζημιά στην κεραία

 

Αυτή η εγγύηση δεν επηρεάζει τα νόμιμα δικαιώματά σας.

 

Εκτεταμένη Εγγύηση

ΕΙΣΑΓΩΓΤΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ ΣΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΤΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΤΕΤΑΜΕΝΗ ΠΕΡΙΟΔΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ. Υποβάλετε αίτηση δωρεάν στη διεύθυνση www.oceansignal.com/warranty

Εισάγοντας τα στοιχεία του προϊόντος σας μπορείτε να προσθέσετε 3 χρόνια στην περίοδο εγγύησης.

 

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ EPIRB Κατηγορίας Ι και Κατηγορίας ΙΙ;

Η διαφορά έγκειται στον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσεται το EPIRB από το παρεχόμενο βραχίονα EPIRB . Ένας φάρος κατηγορίας Ι αναπτύσσεται αυτόματα όταν ένα σκάφος βυθίζεται. Ο φάρος επιπλέει ελεύθερος σε βάθος 1,5 έως 3,0 m (4,9 έως 13,1 πόδια). Το EPIRB μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα ενώ βρίσκεται στη βάση του ή να αφαιρεθεί και να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα. Ένας φάρος κατηγορίας II αναπτύσσεται χειροκίνητα. Το EPIRB θα ενεργοποιηθεί αυτόματα όταν αφαιρεθεί από το στήριγμα του και έρθει σε επαφή με το νερό ή όταν είναι ακόμα στο στήριγμα του, αλλά ένα άτομο έχει πατήσει χειροκίνητα το κουμπί λειτουργίας.

Τόσο οι αγκύλες Κατηγορίας 1 όσο και Κατηγορίας 2 θα απενεργοποιήσουν τη λειτουργία αισθητήρα νερού EPIRBs, έτσι εάν το EPIRB βραχεί ενώ βρίσκεται στο στήριγμα, δεν θα προκαλέσει ψευδή συναγερμό. Η ενεργοποίηση νερού EPIRB είναι δυνατή μόνο όταν το EPIRB έχει αφαιρεθεί από το στήριγμα και βραχεί.

Τι κάνουν τα EPIRB;

Οι ραδιοφάροι ένδειξης θέσης έκτακτης ανάγκης (EPIRB) είναι ραδιοφάροι κινδύνου που μεταδίδουν πληροφορίες τοποθεσίας σχετικά με πλοία απευθείας στις δυνάμεις έρευνας και διάσωσης, ενημερώνοντάς τους ότι ο ιδιοκτήτης βρίσκεται σε σοβαρό και επικείμενο κίνδυνο.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός AIS EPIRB και ενός παραδοσιακού EPIRB ;

Τα AIS EPIRB θα προσφέρουν στους χρήστες αναψυχής και εμπορίου την πρόσθετη διαβεβαίωση ότι άλλα κοντινά σκάφη εξοπλισμένα με πομποδέκτη AIS θα ειδοποιηθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, επιπλέον των παραδοσιακών δυνατοτήτων του beacon να μεταδίδει ένα σήμα κινδύνου 406 MHz μέσω του δορυφορικού συστήματος Cospas-Sarsat για να επικοινωνήσουν με τις παγκόσμιες υπηρεσίες διάσωσης. Η εισαγωγή του σήματος εντοπισμού AIS διασφαλίζει ότι ένα σήμα θα λαμβάνεται επίσης από όλα τα πλοία και τα αεροσκάφη που είναι εξοπλισμένα με AIS στην περιοχή, επιτρέποντάς τους να ανταποκρίνονται με άμεση βοήθεια.

Τι είναι το RLS ή η υπηρεσία συνδέσμου επιστροφής;

Η υπηρεσία Return Link ή RLS επιτρέπει τα πρόσφατα εγκεκριμένα EPIRB , PLB και ELT που επιτρέπουν ένα σήμα επιβεβαίωσης (Παράδειγμα: μπλε φως που αναβοσβήνει ή μήνυμα εάν ο φάρος έχει ψηφιακή οθόνη) ότι το σήμα κινδύνου από το beacon έχει ληφθεί και εντοπιστεί από το σύστημα Cospas-Sarsat και έχει προωθηθεί στις κυβερνητικές αρχές για δράση. ΔΕΝ σημαίνει ότι έχει ακόμη οργανωθεί/ξεκινήσει μια διάσωση, μόνο ότι η ειδοποίηση κινδύνου έχει ληφθεί και δρομολογηθεί στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες. Το σήμα ή το μήνυμα επιβεβαίωσης RLS θα πρέπει συνήθως να λαμβάνεται πίσω στον φάρο RLS μεταξύ 10-20 λεπτών, καθώς το Search and Rescue εργάζεται για να διευκολύνει τη διάσωσή σας.

Τι είναι το NFC;

Η επικοινωνία κοντινού πεδίου (NFC) είναι μια τεχνολογία ασύρματης συνδεσιμότητας μικρής εμβέλειας που χρησιμοποιεί επαγωγή μαγνητικού πεδίου για να επιτρέπει την επικοινωνία μεταξύ των συσκευών όταν έρχονται σε επαφή μεταξύ τους ή σε απόσταση λίγων εκατοστών η μία από την άλλη. Τα δεδομένα και η δραστηριότητα των beacons αποθηκεύονται και όταν το τηλέφωνό σας βρίσκεται εντός εμβέλειας, τα beacons NFC χρησιμοποιούν την ισχύ του τηλεφώνου για να ωθήσουν τα δεδομένα στο τηλέφωνό σας και στην εφαρμογή Beacons για κινητά.

Οι φάροι 406 MHz θα λειτουργούν οπουδήποτε στον κόσμο;

Ναι, οι φάροι 406 MHz μπορούν να χρησιμοποιηθούν οπουδήποτε στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων και των δύο πόλων, απλώς θυμηθείτε ότι χρειάζεστε μια καθαρή θέα στον ουρανό (δεν θα λειτουργήσουν σε κτίρια ή σπηλιές κ.λπ.)

Όταν καταχωρίζω EPIRB μου είναι το 0 στο 15ψήφιο HEX ID (UIN) ο αριθμός 0 ή το γράμμα O;

Το HEX ID (UIN) αποτελείται από τους αριθμούς από το 0 έως το 9 και τα γράμματα από το A έως το F μόνο. Ο χαρακτήρας 0 είναι ο αριθμός μηδέν.

Το UIN (Unique Identifier Number) είναι προγραμματισμένο σε κάθε beacon στο εργοστάσιο. Ο αριθμός UIN αποτελείται από 15ψήφιες σειρές γραμμάτων και αριθμών που συνθέτουν τη μοναδική ταυτότητα του φάρου. Το UIN βρίσκεται σε μια λευκή ετικέτα στο εξωτερικό του φάρου. Εάν το EPIRB σας διαθέτει NFC και τη νέα εφαρμογή Ocean Signal Mobile App, μπορείτε επίσης να λάβετε το UIN σας σαρώνοντας την κεραία NFC και τραβώντας τα δεδομένα των beacons στην εφαρμογή Ocean Signal Mobile.

Διάθεση EPIRB και PLB

Θα πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την απόρριψη του PLB ή EPIRB όταν δεν απαιτείται πλέον. Οι ψευδείς ειδοποιήσεις από πεταμένους φάρους μπορεί να αναγκάσουν τις αρχές διάσωσης να ξοδέψουν πολύ χρόνο και προσπάθεια για τον εντοπισμό απορριπτόμενων EPIRB ή PLB που έχουν ενεργοποιηθεί κατά λάθος. Βεβαιωθείτε ότι λαμβάνεται μέριμνα για την πλήρη απενεργοποίηση του beacon και ενημερώστε την αρχή εγγραφής ότι ο φάρος δεν είναι πλέον σε λειτουργία.

Συνιστάται να αφαιρέσετε την μπαταρία από το beacon αφαιρώντας το καπάκι της θήκης. Απορρίψτε την μπαταρία σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς απορριμμάτων. Λάβετε υπόψη ότι τα beacon Ocean Signal δεν μπορούν να επισκευαστούν από τον χρήστη και η αφαίρεση του καπακιού θα ακυρώσει την εγγύηση.

Μπορεί επίσης να ενδιαφέρεται