rescueME MOB2



4,8/5 · Ocean Signal -arvostelut

Auta miehistöäsi löytämään sinut. rescueME MOB2 on Class M -luokan AIS- ja DSC-mies yli laidan -hälytin.

  • Hälytä ja paikanna: AIS-sijaintipäivitykset ja DSC-hälytykset lähellä oleville varustetuille aluksille.
  • Pelastusliivin aktivointi: automaattinen täyttyessä, kun se on asennettu ja viritetty oikein.
  • Tarkista ennen lähtöä: akun ja testihistorian tarkistus NFC:n avulla sovelluksessa.
  • Kompakti ja valmis: vain 92 g, yli 24 tunnin käyttöaika lämpötilassa −20 °C.

Vaatii yhteensopivan täytettävän pelastusliivin. Paikallinen hälytys; ei 406 MHz:n satelliittilähetystä.

Löydä jälleenmyyjä

🟢 Varastossa | Toimitus seuraavana päivänä — tilaa ennen klo 11.30 (BST)

Tuotetunnus (SKU): 744S-05485

Tuotteiden ohjelmointi >

rescueME MOB2 · AIS-mies yli laidan -majakka

Yli laidan.
Näkymättömissä.
Joka sekunti ratkaisee.

Olet vedessä. Vene on yhä liikkeessä. Aalloissa tai pimeässä sinun pysyminen näkyvissä voi käydä vaikeaksi.

Ocean Signal rescueME MOB2 on kompakti Class M -luokan AIS-mies yli laidan -majakka, jossa on VHF DSC. Kiinnitettynä yhteensopivaan täytettävään pelastusliiviin se auttaa hälyttämään miehistösi ja lähellä olevat varustellut alukset sekä lähettää sijaintisi heti, kun sen GPS/Galileo-vastaanotin on saanut paikannuksen.

Katso, miten MOB2 toimii ↓

Vedessä oleva henkilö yllään täytetty pelastusliivi ja laukaistu Ocean Signal rescueME MOB2
AIS + VHF DSCPelastusliivien laukaisema aktivointi*92 gyli 24 tuntia −20 °C:ssa

*Automaattinen aktivointi edellyttää oikeaa asennusta ja virittämistä yhteensopivaan täytettävään pelastusliiviin. MOB2 tarjoaa paikallisen radiohälytyksen; se ei lähetä 406 MHz:n satelliittihätäkutsua.

Miehistön tarinoita · rescueME-lähettiläät

Katso MOB2 käytössä veneellä.

Katso, kuinka Calidris Crew ja Hrimfare kertovat, miten MOB2 sopii heidän veneen turvallisuusvalmisteluihinsa.

Ocean Signalin lähettiläsyhteistyöt. Jos video ei lataudu, käytä alla olevaa Instagram- tai Facebook-linkkiä.

Vedessä olevasta henkilöstä miehistöön veneellä

Näin MOB2 auttaa miehistöäsi löytämään sinut.

Pelastusliivi auttaa pysymään pinnalla. MOB2 lisää AIS-sijaintilähetykset ja VHF DSC -hätähälytyksen lähellä oleville varustelluille aluksille.

1. Aktivointi

Oikein asennettu ja viritetty MOB2 aktivoituu, kun pelastusliivi täyttyy. Myös manuaalinen aktivointi on mahdollinen.

2. Hälytys ja paikannus

Kun GNSS-sijainti on saatu, AIS lähettää sijaintisi kantaman sisällä oleville yhteensopiville vastaanottimille. DSC lähettää hätähälytyksen yhteensopiville VHF-radioille.

3. Pelastuksen ohjaaminen

Päivittyvät AIS-sijainnit auttavat pelastavaa miehistöä suunnistamaan luoksesi. Valkoinen vilkku parantaa näkyvyyttä; infrapunavilkku edellyttää sopivaa havaintolaitteistoa.

Tee siitä osa harjoiteltua pelastussuunnitelmaa. MOB2 auttaa hälyttämisessä ja paikantamisessa; miehistösi tarvitsee silti keinon nostaa henkilö kyytiin, myös jos hän ei pysty auttamaan itseään.

Paikallinen vastaanotto on ratkaisevaa. Kantama riippuu merenkäynnistä, antennin korkeudesta ja asennuksesta. Laitteiston on oltava yhteensopiva ja päällä. Hälytys ei takaa pelastusta.

Miten MOB2 toimii?

Katso MOB2 toiminnassa.

Katso, miten rescueME MOB2 auttaa hälyttämään lähellä olevia varusteltuja aluksia ja antaa miehistöllesi sijainnin, jota kohti suunnistaa.

Ocean Signalin virallinen esittelyvideo. Asennuksessa, virittämisessä ja testauksessa noudata voimassa olevaa MOB2-käyttöohjetta.
rescueME MOB2 kiinnitettynä täytettävän pelastusliivin suukappaleen letkun viereen
Virallinen MOB2-asennuskuva. Noudata oman pelastusliivisi tarkkoja ohjeita.

Kanna sitä siellä, missä sillä on merkitystä

Valmiina, kun pelastusliivisi täyttyy.

Asenna majakka ennen laiturista lähtöä. Aktivointiteippi yhdistää MOB2:n pelastusliivin kammioon, joten täyttyminen voi laukaista antennin ja aktivoida majakan.

  1. Tarkista sopivuus. Varmista yhteensopivuus ja asennusohjeet pelastusliivisi valmistajalta.
  2. Asenna ja viritä. Noudata MOB2-käyttöohjetta, mukaan lukien teipin reititys, varma kiinnitys ja viritetty asento.
  3. Perehdytä miehistösi. Harjoittele pelastusmenettelyä ja opi, miten majakka näkyy laitteistossasi.

Pelkkä veteen joutuminen ei aktivoi MOB2:ta. Sen automaattinen toiminto perustuu pelastusliivin asennukseen ja täyttymiseen.

Lue asennus- ja aktivointiohjeet

Kaksi tapaa tulla huomatuksi

AIS-sijainti. DSC-hälytys.
Class M -ominaisuus.

AIS (Automatic Identification System) näyttää sijainnin yhteensopivassa navigointilaitteistossa. DSC (Digital Selective Calling) voi laukaista hätähälytyksen yhteensopivassa VHF-radiossa.

MOB2 sisältää DSC-lähettimen ja vastaanottimen, joten se voi vastaanottaa DSC-kuittauksen. MOB1:ssä on vain DSC-lähetin, eikä se täytä Class M -vaatimuksia.

Tarkista, että veneesi laitteisto tukee tarvittavia AIS-viestejä ja DSC-kutsuja, ja varmista paikalliset vaatimukset ennen käyttöä.

Ymmärrä Class M ja MOB2

Mitä DSC:llä tapahtuu?

Voimassa oleva MOB2-käyttöohje määrittää avoimen silmukan, kaikille aluksille suunnatun DSC:n oletusasetukseksi: se hälyttää kantaman sisällä olevia yhteensopivia DSC-radioita.

Suljetun silmukan toiminta voidaan määrittää kohdistamaan hälytys ensin veneellesi tai ryhmällesi. Jos sitä ei kuitata 12 minuutin kuluessa, MOB2 vaihtaa kaikille aluksille suunnattuun DSC:hen.

Kuittauksen mahdollisuus riippuu vastaanottavasta radiosta ja kutsutyypistä. DSC-toiminnot ovat maakohtaisten säännösten alaisia.

Katso DSC-ohjeet käyttöohjeesta

Arvostelut ja asiantuntijakatsaukset

MOB2 purjehduslehdistössä.

Tutustu purjehdusjulkaisujen tuotearvosteluun, ostosoppaaseen ja MOB2:ta sekä Class M -luokkaa käsitteleviin artikkeleihin.

Tuotearvostelu

Attainable Adventure Cruising

John Harriesin oma MOB2-arvostelu esittelee hänen näkemyksensä AIS:stä ja DSC:stä miehistön pelastamiseen laidan yli pudonneen tilanteessa.

Lue MOB2-arvostelu ↗

Koko arvostelu edellyttää maksullista jäsenyyttä.

Ostosopas

Yachting World

Nostaa esiin MOB2:n kompaktin muodon, pelastusliivin laukaiseman aktivoinnin ja NFC-akkutarkistukset, mutta huomauttaa, että alkuasetus vaatii huolellisuutta.

Class M -selitys

Practical Boat Owner

Selittää Class M -luokan ja DSC-kuittauksen merkityksen, ja rescueME MOB2 on yksi esitellyistä laitteista.

Lanseerausuutisointi

Powerboat & RIB

Uutisointia MOB2:n esittelystä METSTRADE-messuilla, käsitellen sen kompaktia muotoa, AIS- ja DSC-ominaisuuksia sekä NFC-yhteyttä.

Valitse se miehistön pelastamiseen laidan yli pudonneen tilanteessa

Veneellä oleville ihmisille.

Rannikkoristeilyyn

Lisää henkilökohtainen paikannuslaite yhteensopivaan pelastusliiviin, ja varmista, että veneesi AIS- ja DSC-laitteisto on valmis vastaanottamaan sen.

Kilpailu- ja siirtomiehistöt

Varusta jokainen miehistön jäsen ja sisällytä majakan vastaanotto, testaus ja pelastaminen lähtöä edeltäviin tarkistuksiin.

Avomeripurjehdukset

Käytä MOB2:ta paikalliseen mies yli laidan -hälytykseen osana laajempaa turvallisuussuunnitelmaasi yhdessä sopivan satelliittihätälaitteiston kanssa.

Purjehditko yksin tai matkustatko kauemmas muiden alusten ulottumattomiin? Harkitse alla olevaa PLB3:a, joka tarjoaa 406 MHz:n satelliittihätähälytyksen AIS:n lisäksi.

rescueME MOB2 Ocean Signal -mobiilisovelluksen vieressä, näyttäen majakan käyttöä ja GNSS-testitietoja

NFC · Ocean Signal -mobiilisovellus

Tunne majakkasi ennen kuin tarvitset sitä.

Pidä yhteensopivaa NFC-puhelinta lähellä MOB2:ta tarkistaaksesi akkutiedot ja tallennetut testitulokset Ocean Signal -sovelluksessa.

Käytä sovellusta veneesi MMSI-tunnuksen syöttämiseen ja tuettujen asetusten hallintaan. Tarkista voimassa oleva käyttöohje ennen DSC-toimintatilan muuttamista.

MOB2-hätähälytyksen lähettämiseen ei tarvita matkapuhelinverkkoa. AIS ja DSC käyttävät meri-VHF-radiota. Puhelinyhteys on tarkoitettu asetuksiin ja tarkistuksiin, ei reaaliaikaiseen pelastusseurantaan.

Hanki sovellus ja MOB2:n ohjelmointiohjeet

Paikallinen miehistön pelastaminen tai satelliittihätähälytys

MOB2 vai PLB3? Valitse tarvitsemasi hälytystapa.

Molemmat voivat lähettää AIS-sijaintitietoja. Tärkein valinta on, haluatko Class M -luokan DSC-hälytyksen vai henkilökohtaisen satelliittihätämajakan.

MOB2 ja PLB3: keskeiset erot
Prioriteettisi rescueME MOB2 rescueME PLB3
Pääasiallinen tehtävä Paikallinen mies yli laidan -hälytys ja -paikannus Henkilökohtainen hätähälytys satelliittien kautta, lisäksi paikallinen AIS
AIS-sijaintilähetykset Kyllä Kyllä
VHF DSC -lähetin ja -vastaanotin Kyllä · Class M Ei
406 MHz:n satelliittihätähälytys Ei Kyllä · Cospas-Sarsat
121,5 MHz:n paikannus ja RLS Ei Kyllä
Pelastusliivin aktivointi Oikealla yhteensopivalla asennuksella ja virityksellä Oikealla yhteensopivalla asennuksella ja virityksellä

Pienemmillä näytöillä pyyhkäise taulukkoa vertaillaksesi. RLS vahvistaa satelliittihätäviestin ja havaitun sijainnin vastaanoton; se ei vahvista, että pelastus on matkalla.

Tutustu rescueME PLB3:een

Suunnitteletko useammalle hengelle?

Varusta loppu miehistösi.

MOB2 Sailing Safety Kit kokoaa yhteen kolme MOB2-majakkaa, Ocean Signal -pakolaukun, kolme signaalipeiliä ja kolme pilliä.

Valmista majakka jokaiselle käyttäjälle ja varmista sopivuus jokaiseen pelastusliiviin. Pidä pakolaukku saatavilla osana veneen hätäsuunnitelmaa.

Tutustu MOB2 Sailing Safety Kitiin

MOB2 Sailing Safety Kit, jossa kolme MOB2-majakkaa, pakolaukku, signaalipeilit ja pillit

Yksityiskohdat, joilla on merkitystä

Tarpeeksi kompakti pelastusliiviisi.

Paino: 92 g
Mitat: 134 × 38 × 27 mm; tarkista asennustila kiinnikkeen kanssa
Hätäkäyttö: yli 24 tuntia −20 °C:ssa
Akun varastointiikä: 5 vuotta; noudata majakkaan merkittyä viimeistä käyttöpäivää
Vedenpitävyys IP68: 10 m 1 tunnin ajan
Käyttölämpötila: −20 °C – +55 °C
Paikannus: GNSS: GPS ja Galileo
AIS/DSC-taajuudet: 161,975 / 162,025 MHz AIS; 156,525 MHz DSC
Paikannusvalot: Valkoinen ja infrapunavilkku

MOB2:n mukana toimitetaan

  • rescueME MOB2 -majakka
  • Suukappaleen kiinnike ja aktivointiteippi
  • Kiinnityssolki ja liimattava solkipaikka
  • Naru, antennin kelauslaite ja suojaava ARMED-kansi
  • Pika-aloitusopas

Pelastusliiviä ei sisälly toimitukseen. Pelastusliivisi malli saattaa vaatia erilaisen asennustavan tai lisävarusteen.

Katso MOB2 Fittings Pack -asennuspakkaus

Ennen seuraavaa matkaasi

Helppo omistaa. Tärkeä valmistella.

Tarkista elektroniikka

Varmista, että AIS-näyttösi tunnistaa MOB-kohteet ja että VHF-radiosi tukee tarvittavia DSC-kutsuja. Noudata ohjeistettua testimenettelyä.

Noudata testiaikataulua

Käytä käyttöohjeen toiminnallista/DSC- sekä AIS/GNSS-testitiloja. Liian tiheä testaus voi vähentää hätätilanteessa käytettävissä olevaa akkukapasiteettia.

Suunnittele akkuhuolto

Vaihda akku ennen sen merkittyä viimeistä käyttöpäivää ja hätäkäytön jälkeen. Akun vaihdon saa suorittaa vain valtuutettu Ocean Signal -huoltokeskus.

Asiakaspalaute

Ocean Signalin asiakkaiden luottama.

Ocean Signalin yhteisestä arvostelusyötteestä kootut palautteet kattavat tuotteita ja palvelua koko brändin osalta, mukaan lukien muut tuotteet kuin MOB2.


Majakan valitseminen, asentaminen ja omistaminen

MOB2-kysymyksesi, vastattuina.

Valitse kysymys nähdäksesi vastauksen.

Hälyttääkö MOB2 rannikkovartioston satelliittien kautta?

MOB2 lähettää AIS- ja DSC-hälytyksiä paikallisen VHF-radion kautta. Siinä ei ole 406 MHz:n satelliittilähetintä. Jos tarvitset henkilökohtaisen satelliittihätähälytyksen AIS:n lisäksi, harkitse rescueME PLB3:a.

Aktivoituuko MOB2 automaattisesti, jos putoan laidan yli?

Se voi aktivoitua, kun yhteensopiva täytettävä pelastusliivi täyttyy, edellyttäen että MOB2 on asennettu ja viritetty oikein. Se ei aktivoidu pelkästä veteen joutumisesta. Myös manuaalinen aktivointi on mahdollinen; lue täydelliset ohjeet ennen käyttöä.

Toimiiko se pelastusliivini ja karttaplotterini kanssa?

Tarkista oma pelastusliivimallisi sen valmistajalta. AIS-vastaanottimesi/näyttösi ja DSC VHF -radiosi on tuettava tarvittavia MOB-viestejä ja -kutsuja. Varmista laitteiston yhteensopivuus ja suorita käyttöohjeen testit ennen järjestelmään luottamista.

Onko MOB2 sama asia kuin karttaplotterin MOB-painikkeen painaminen?

Ei. Karttaplotterin MOB-reittipiste tallentaa sijainnin sen merkitsemishetkellä; se ei seuraa henkilöä. Kun MOB2 saa GNSS-paikannuksen, se lähettää päivittyviä sijainteja AIS:n kautta kantaman sisällä oleville yhteensopiville vastaanottimille. Pidä miehistösi visuaalinen tarkkailu ja harjoiteltu pelastusmenettely käytössä.

Kuinka kauas muut veneet voivat vastaanottaa hälytyksen?

AIS ja DSC toimivat VHF-radion kantaman sisällä. Vastaanotto vaihtelee merenkäynnin, antennin korkeuden, esteiden ja vastaanottolaitteiston mukaan. Suunnittele paikallista hälyttämistä ja paikantamista varten, älä taattua etäisyyttä varten.

Pitääkö minun ohjelmoida veneeni MMSI-tunnus?

Voimassa oleva käyttöohje suosittelee veneesi MMSI-tunnuksen lisäämistä Ocean Signal -sovelluksen kautta DSC-testausta varten. MOB2 toimitetaan avoimen silmukan DSC-tilassa. Suljetun silmukan toiminta edellyttää asianmukaisen MMSI-tunnuksen ja määritykset. Veneesi MMSI ei korvaa MOB2:n tehtaalla määritettyä tunnistetta.

Tarvitseeko MOB2 puhelinta tai matkapuhelinverkkoa?

Hätätilanteen AIS- ja DSC-lähetyksiin ei tarvita puhelinta eikä matkapuhelinverkkoa. Yhteensopivaa NFC-puhelinta käytetään asetusten tekoon, akkutietojen tarkistamiseen ja tallennettujen testitulosten katsomiseen.

Mitä eroa on MOB1:llä ja MOB2:lla?

MOB2 lisää DSC-vastaanottimen osana Class M -ominaisuuttaan, sekä NFC-sovellusyhteyden ja infrapunavilkun valkoisen vilkun lisäksi. MOB1:ssä on DSC-lähetin, mutta ei DSC-vastaanotinta. Tarkista paikalliset säännöt ennen vanhemman hälyttimen valintaa tai sen käytön jatkamista.

Kuinka kauan akku kestää?

Tekniset tiedot lupaavat yli 24 tuntia hätäkäyttöaikaa lämpötilassa −20 °C ja viiden vuoden säilytysiän akulle. Noudata laitteessa ilmoitettua vanhenemispäivää. Valtuutetun huoltokeskuksen on vaihdettava akku hätäkäytön jälkeen tai ennen sen vanhenemista.

Anna miehistöllesi sijainti, jota seurata.

Valitse rescueME MOB2 kompaktiin, pelastusliiviin integroituun AIS- ja DSC-mies yli laidan -hälytykseen. Asenna se oikein, tarkista varusteesi ja tee siitä osa miehistösi pelastussuunnitelmaa.

Katso MOB2:n ostovaihtoehdot ↑

DSC:n saatavuus ja käyttö riippuvat kansallisista määräyksistä. Ota yhteyttä Ocean Signaliin, jos tarvitset apua oikean tuotteen valinnassa sijaintiisi.

Ihmiset hätämajakkasi takana

Keitä ovat rescueME by Ocean Signal?

rescueME on Ocean Signalin henkilökohtaisten ja merellisten turvamajakoiden tuoteperhe. Jokaisen majakan takana on Margatessa, Kentissä toimiva asiantuntijatiimi, joka suunnittelee ja valmistaa teknologiaa, joka auttaa ihmisiä kutsumaan apua.

Ocean Signal -tiimi yrityksen Yhdistyneen kuningaskunnan toimitilojen ulkopuolella Margatessa, Kentissä
Tapaa Ocean Signalin tiimi Margatessa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Työmme yhdistää elektroniikkasuunnittelun, tuotekehityksen ja testauksen sekä asiakaspalvelun ja teknisen tuen, jotta voit valita, ymmärtää ja huoltaa hätämajakkaasi.

Kenraali

AIS-lähetys Lähetysteho

1 wattia

Taajuus

161,975/162,025 MHz

DSC-lähetyksen lähetysteho

1 wattia

DSC-taajuus

156,525 MHz

DSC-viestit

Yksilöllinen hätäviestin hätähälytys (yhdellä kutsulla aktivointipainikkeen painalluksella)

Lämpötila-alue (toiminnallinen)

-20°C – +55°C

Lämpötila-alue (varastointi)

-30°C – +70°C

Vedenpitävä

10m syvyyteen

Paino

92 grammaa

Standardit

EN303 098-1

Ehdotus 65

⚠ VAROITUS: Tämä tuote voi altistaa sinut kemikaaleille, mukaan lukien bisfenoli A (BPA), jonka Kalifornian osavaltio tietää aiheuttavan synnynnäisiä epämuodostumia tai muita lisääntymisvaurioita. Lisätietoja on osoitteessa www.P65Warnings.ca.gov

Päivitetyn maailmanlaajuisen rajoitetun takuun ehdot löytyvät osoitteesta: https://oceansignal.com/ecomm-policies/

 

Laajennettu takuu

ANNA TUOTTEESI TIEDOT SAADAKSESI PIDENNETTYN TAKUUAJAN. HUOMAUTUS: Tuotteella on 2 vuoden takuu, jota voidaan pidentää 3 vuodella alla kuvatulla tavalla.

Kirjaudu sisään tai luo Ocean Signal -tili: https://oceansignal.com/login/

Kun olet tilialueellasi, siirry henkilökohtaisten tuotteiden sivulle: https://oceansignal.com/my-account/personal-products/

Valitse ’Aktivoi uuden tuotteen takuu’ ja anna majakkasi tiedot. Kun tiedot on tallennettu, tuotteen takuuaikaa jatketaan kolmella vuodella.

Ostokuitti on esitettävä takuuvaatimusta jätettäessä.

 

 

 

Voinko edelleen käyttää MOB1:tä Euroopassa 1. tammikuuta 2025 jälkeen?

Kyllä, SOLAS-säännösten mukaan: Tämän luvun määräykset eivät estä mitä tahansa alusta, pelastusvenettä tai hädässä olevaa henkilöä käyttämästä heidän käytettävissään olevia keinoja huomion herättämiseksi, asemansa ilmoittamiseksi ja avun saamiseksi.

Tarkista: Tekninen tiedote: MOB1 – ECC-päätös

Mitä testitiloja MOB2 ssa on?

MOB2 :ssa on kaksi testitilaa; Toiminnallinen/DSC-testitila ja AIS/GNSS-testitila.

Toiminta- ja DSC-testi tulee suorittaa kerran kuukaudessa koko asennetun akun käyttöiän ajan. MMSI-numero on ohjelmoitava MOB2 ennen tämän testin aloittamista ja kohderadion on oltava kantaman sisällä. Katso tuotteen käyttöoppaasta yksityiskohtaiset ohjeet toiminnallisen ja DSC-testin suorittamisesta.

AIS- ja GNSS-testi tulee suorittaa korkeintaan kerran vuodessa asennetun akun käyttöiän ajan. Tämä testi aktivoi GPS-vastaanottimen, joka selvittää aluksen sijainnin. Katso tuotteen käyttöoppaasta yksityiskohtaiset ohjeet toiminnallisen ja DSC-testin suorittamisesta.

Vuosittaisten testien lukumäärän rajoituksena on varmistaa, että akku on edelleen täysi käyttöikä akun vanhentumispäivänä.

Mitkä DSC-radiot ovat yhteensopivia MOB2 kanssa?

Ocean Signal suosittelee jonkin alla olevan luettelon radioiden käyttämistä rescueME MOB2 kanssa. Seuraavat D-luokan DSC-radiot on testattu yhteistyössä valmistajan kanssa ja niiden on vahvistettu vastaanottavan yksilöllisen hätäviestin.

ICOM:
Nykyiset mallit; M91, M323, M423, M506
Vanhemmat mallit; M411, M421, M505, M603

Simrad: RS90

Standard Horizon: Tehdas on vahvistanut, että seuraavat mallit ovat yhteensopivia:

GX5500S
V4.xx (vain GX5500S),

V5.xx (kaikki)
V4.xx (vain GX2150/GX2000)
V1.xx (vain GX2200)

V4.xx (KAIKKI)
V2.xx (KAIKKI)

V2.xx (KAIKKI)
V1.xx (KAIKKI)

V1.xx (KAIKKI)

Luokan A DSC-radiot ovat aina pystyneet vastaanottamaan tämän kutsun, ja kaikkien mallien uskotaan olevan yhteensopivia.

Tämä luettelo ei ole tyhjentävä, ja sitä lisätään, kun yhteensopivia malleja varmistetaan.

Ocean Signal ottaa mielellään vastaan ​​tiedusteluja muilta valmistajilta, jotka haluavat saada radionsa listalle täällä.

Kuinka ohjelmoida DSC MMSI -numero MOB2 :een

Lataa Ocean Signal -mobiilisovellus, luo tili ja ohjelmoi MMSI vaiheittaisten ohjeiden mukaan.

Voinko muuttaa DSC MMSI -numeroa, jos muutan toiseen alukseen?

Kyllä, on mahdollista ohjelmoida uudelleen MMSI-numero, jota käytetään DSC-radioon soittamiseen niin monta kertaa kuin haluat tavallisilla sovelluksilla. Vanhaa numeroa ei tarvitse poistaa ensin. Uusi numero yksinkertaisesti korvaa vanhan MMSI-numeron.
Joka kerta kun ohjelmoit MOB2 , se käyttää pienen osan akun kapasiteetista ja lyhentää käyttöikää joka kerta muutamalla minuutilla.

Miksi näytetty MMSI ei muutu, kun syötän DSC MMSI -numeroni?

Kaikki AIS- ja DSC-MOB-laitteet on ohjelmoitu valmiiksi valmistushetkellä itsetunnistus-MMSI-numerolla. rescueME MOB2 tai M100:n tapauksessa tämä numero alkaa aina 97260—-. 972 tunnistaa laitteen MOB laitteeksi ja 60 tunnistaa laitteen Ocean Signal valmistamana.

Käyttäjä ei voi muuttaa tätä numeroa, mikä on asiaankuuluvien hyväksyntästandardien vaatimus.

Käyttäjän ohjelmoima DSC MMSI -numero on numero, johon MOB2 lähettää hätäkutsut. Yhteensopivat radiot näyttävät edelleen MMSI-numeron 972-numerona, joka on painettu MOB2 :n takaosaan. Samoin AIS-plotterissa näkyvä kohde näkyy myös kohdeosoitteen kanssa 972-numerona.

Mihin musta johto toimitetaan?

Mukana tuleva johdon pituus toimitetaan suojaksi vahingossa tapahtuvaa katoamista vastaan. Johtoa (narua) tulee käyttää MOB2 kiinnittämiseen pelastusliivin kiinteään kohtaan, joka ei estä täyttymistä tai irtoa/irtoa, jos MOB2 irrotetaan vahingossa kiinnikkeestään. Johdon MOB2 -kiinnityspiste sijaitsee laitteen päällä.

Onko tämä uusien M-luokan vaatimusten mukainen?

rescueME MOB2 on täysin M-luokan standardien mukainen. Saat lisätietoja luokan M vaatimuksista ja yhteensopivista Ocean Signal -tuotteista napsauttamalla tätä .

Voi myös olla kiinnostunut