rescueME EPIRB3

$895.95

rescueME EPIRB3 tarjoaa: AIS:n, RLS:n, NFC:n ja pikakiinnitystelineen

  • 30 % (tyyppi) pienempi
  • AIS-hätähälytys
  • Paluulinkkipalvelu (RLS)
  • Mobiiliyhteys Near Field Communication (NFC) -tekniikalla
  • Ilmainen sovellus (Apple ja Android)
  • 10 vuoden akun kesto
  • 48+ tunnin käyttöikä
  • 2 vuoden takuu (voi pidentää takuun 5 vuoteen tuotteen rekisteröinnin kautta Ocean Signal )
  • Nopea tarkka paikannus 72-kanavaisella GPS:llä
  • Sisäänvedettävä antenni
  • Pikakiinnike
  • Turvallinen kaulanauha

Suositeltu blogi: Mikä on EPRIB

VAROITUS: PROP 65

Löydä jälleenmyyjä

Ennen klo 13.00 tehdyt tilaukset käsitellään samana päivänä

Tuotetunnus (SKU): 702S-03932

Luokat: EPIRB, rescueME

Feature bullet

Paluulinkkipalvelu (RLS-yhteensopiva)

Feature bullet

Integroitu AIS-hälytys

Feature bullet

Kestävä ja vedenpitävä

Feature bullet

406MHz ja 121,5MHz signaalit

Feature bullet

Näkyvä valo ja IR Strobe

Feature bullet

MEOSAR yhteensopiva

Yhteenveto:

Uusi Ocean Signal rescueME EPIRB3 on täysin varusteltu 406 MHz:n maailmanlaajuinen GMDSS-hyväksytty hätätilannelähetin. Siinä on manuaalinen vapautuskiinnike ja se on pakkaanut useita ominaisuuksia kompaktiin, moderniin muotoiluun, joka sisältää muun muassa AIS-teknologiaa. AIS tarjoaa paikallisille pelastajille tarkkaa ja luotettavaa tietoa lähettimen sijainnista, mikä nopeuttaa pelastustoimia. Lisäksi Return Link Service (RLS) -toiminto vahvistaa lähettäjän aktivoivan hätäviestin. Lähikenttäviestintä (NFC) -ominaisuuden ansiosta älypuhelinsovelluksella voidaan valvoa EPIRB akun varausta ja muita toimintoja varmistaen, että se toimii oikein. Ohuen muotoilunsa ja edistyneiden ominaisuuksiensa ansiosta EPIRB3 sopii erinomaisesti monenlaisille merenkulkijoille, olivatpa he sitten risteilemässä merivoimissa, matkalla suoraan meriteitse, kalastamassa, työskentelemässä tai purjehtimassa avomerellä.

Kuvaus:

Ocean Signal uusi EPIRB3 (hätätilannemerkkivalo) lisää luotettavuutta ja helpottaa pelastustoimia uusien edistyneiden ominaisuuksien avulla. Tämä uusi GMDSS-hyväksytty EPIRB lähettää digitaalisen hätäkutsun 406 MHz:n taajuudella ilmoittaen pelastajille maailmanlaajuisesti satelliitin kautta ja lähettää paikallisesti AIS:n (Automatic Identification System) VHF-signaaleja, jotka auttavat pelastajia löytämään majakan nopeammin. Aktivoituna EPIRB3 lähettää hätäsignaalin maailmanlaajuiseen Cospas-Sarsat -satelliittipelastusjärjestelmään ja samanaikaisesti lähettää AIS-hälytyksen VHF-taajuuksilla, jotka kaikki lähellä olevat AIS:llä varustetut alukset näkevät välittömästi. Paluulinkkipalvelu (RLS) antaa käyttäjälle visuaalisen vahvistuksen siitä, että heidän hätäviestinsä on vastaanotettu. AIS:n, 121,5 MHz:n kotiutussignaalin sekä näkyvien ja infrapunavalojen yhdistelmä nopeuttaa palautumisaikoja antamalla pelastajille mahdollisuuden paikantaa majakan sijainnin, vaikka se olisi ajautunut pois paikaltaan, kellonajasta riippumatta. Lähikenttäviestintä (NFC) on loistava uusi ominaisuus, jonka avulla käyttäjät voivat valvoa EPIRB3 ilmaisella älypuhelinsovelluksella ja varmistaa, että akussa on riittävästi virtaa ja majakka toimii oikein ennen lähtöä.

 

Ocean Signal edistynyt meriturvallisuus- ja pelastusteknologia uudessa EPIRB3 ssa AIS:lla yhdistää innovatiiviset uudet ominaisuudet kompaktiin ja ergonomisesti muotoiltuun koteloon, joka sopii ihanteellisesti kaikentyyppisille ja -kokoisille huvi- ja kaupallisille aluksille.

 

Pelastusajat voivat pidentää maailmanlaajuisen aktivoinnin ja AIS-paikallisen majakkalähetyksen avulla.

 

EPIRB3 käyttää GNSS (GPS, Galileo, Glonass) -paikannusverkkoja globaalin sijaintinsa määrittämiseen. Kun majakka laukeaa, 406 MHz:n hätälähetys välittää tämän GPS EPIRB (GPIRB) -sijainnin 100 metrin tarkkuudella maailmanlaajuiseen Cospas-Sarsat- etsintä- ja pelastussatelliittiverkkoon. Satelliittijärjestelmään kytketyt maa-asemat vastaanottavat EPIRB tunnisteen ja aluksen sijaintitiedot, jotta pelastustoimet voidaan koordinoida ja aloittaa. EPIRB nyt integroidun edistyneen AIS-teknologian ansiosta majakka alkaa välittömästi aktivoinnin jälkeen lähettää AIS-signaaleja, jotta lähellä olevat AIS-varustetut alukset saavat välittömästi ilmoituksen hätätilanteesta ja majakan sijainnin. VHF-kantaman sisällä olevat AIS-varustetut alukset näkevät näytöillään turvallisuusviestin, joka sisältää aluksen MMSI-tunnisteen. Paikalliset alukset voivat aloittaa pelastus- ja hinaukset välittömästi, mikä voi nopeuttaa hinausta ja pelastaa ihmishenkiä. Koska AIS-kohde näkyy minkä tahansa lähellä olevan AIS-varustetun aluksen näytöllä, ne voivat helposti navigoida suoraan EPIRB valitsemalla AIS-kohteen. Vaikka paikallisia aluksia ei olisikaan käytettävissä, AIS nopeuttaa pelastusaikoja antamalla meripelastusoperaattoreille mahdollisuuden paikantaa EPIRB sijainnin niiden lähestyessä. Maailmanlaajuisten satelliittihätäkutsujen, tarkan GPIRB-paikannuksen ja paikallisten AIS-turvallisuusviestien yhdistelmä parantaa huomattavasti pelastusaikaa ja onnistumista.

 

Near Field Communication (NFC) tarjoaa EPIRB diagnostiikkaa älypuhelimella.

 

Hätäpaikannusradiomajakan käyttäjät voivat nyt tarkistaa EPIRB yhdistämällä älypuhelimensa siihen NFC:llä (Near Field Communication) . Tämä tekniikka yhdistää EPIRB3 viereen asetetun älypuhelimen käynnistämällä automaattisesti ilmaisen Ocean Signal Product App -sovelluksen. Sovelluksessa on saatavilla täydellinen diagnostiikka, joka näyttää käyttäjälle akun varauksen, suoritettujen itsetestien määrän, suoritettujen GNSS-testien määrän ja EPIRB aktivointiajan. Yksityiskohtaiset tiedot, kuten karttanäkymä, joka näyttää GNSS-testin suorituspaikan, testin päivämäärän ja kellonajan, ajan, joka EPIRB kului GNSS-koordinaattien paikantamiseen, paikannukseen käytettyjen satelliittien määrän ja paikannuksen tarkkuuden, näytetään kätevästi. Ocean Signal ilmainen mobiilisovellus ja NFC-toiminto tarjoavat käyttäjille kaikki tarvittavat tiedot varmistaakseen, että heidän EPIRB on täysin toimiva ja käyttövalmis hätätilanteessa.

 

Convenient Return Link Service (RLS) kertoo käyttäjille, että heidän hätäpuhelunsa on vastaanotettu.

 

EPIRBejä käytetään hätätilanteissa, ja pelastustoimet voivat viedä aikaa, varsinkin jos hädässä oleva alus on kaukana rannikolla. EPIRB3 on varustettu paluulinkkipalvelulla, joka ilmoittaa käyttäjille, että hätälähettimen hätäsignaali on toimitettu. RLS-signaali lähetetään takaisin Galileo-satelliittiverkon kautta vahvistamaan, että hätäviesti sekä EPIRB tarkka sijainti ja tunnisteet on vastaanotettu. Yksinkertainen vilkkuva sininen valo kertoo käyttäjille, että EPIRB on muodostanut onnistuneesti yhteyden satelliittiverkon kautta ja pelastajille ilmoitetaan asiasta. Tieto siitä, että digitaalinen hätäviesti on välitetty onnistuneesti yhdessä EPIRB tunnisteen ja lähettimen sijainnin kanssa, auttaa hädässä olevia pysymään rauhallisina pelastustoimia odotellessa.

 

Asennusteline

 

EPIRB3 toimitetaan täydellisenä luokan kaksi manuaalisesti vapautettavalla kiinnitystelineellä. Tämä kiinnike säilyttää EPIRB3 turvallisesti koko matkasi ajan riippumatta olosuhteista. Se tarjoaa myös pikavapautuksen, joten EPIRB voidaan irrottaa nopeasti ja helposti tarvittaessa.

 

Ocean Signal käyttää edistynyttä teknologiaa ja laadukkaita valmistusprosesseja kehittääkseen ja tuottaakseen laadukkaita elektronisia pelastuslaitteita ja muita hengenpelastustuotteita. Uusi EPIRB3 muotoillulla profiilillaan sopii yhtä hyvin sekä purje- että moottoriveneisiin. Sekä vapaa-ajan että kaupalliset käyttäjät voivat olla varmoja siitä, että tämän uuden hätätilannepaikannusradiomajakan ominaisuudet tarjoavat parhaat mahdollisuudet tehokkaaseen ja onnistuneeseen pelastukseen riippumatta siitä, minne he menevät. EPIRB3 n useat huipputeknologiset ominaisuudet yhdistyvät ainutlaatuiseen muotoiluun, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää tehokkaasti kaikentyyppisissä aluksissa, olipa kyseessä työskentely tai huvittelu lähellä rannikkoa, avomerellä tai maapallon ylitys.

Luokan 1 kelluvalle versiolle: safeSEA EPIRB3 Pro

Ominaisuudet:

 

  • 30 % (tyyppi) pienempi
  • AIS-hätähälytys
  • Paluulinkkipalvelu (RLS)
  • Mobiiliyhteys Near Field Communication (NFC) -tekniikalla
  • Ilmainen sovellus (Apple ja Android)
  • 10 vuoden akun kesto
  • 48+ tunnin käyttöikä
  • 2 vuoden takuu (voi pidentää takuun 5 vuoteen tuotteen rekisteröinnin kautta Ocean Signal )
  • Nopea tarkka paikannus 72-kanavaisella GPS:llä
  • Sisäänvedettävä antenni
  • Pikakiinnike
  • Turvallinen kaulanauha

406 MHz lähetin

Lähetysteho (EIRP)

12W

Taajuus

406,031 MHz ±1 KHz

Modulaatio

Vaihe ±1,1 radiaania (16K0G1D)

Koodaus

Kaksivaiheinen L

Rate

400 bps

AIS lähetin

Lähetysteho (EIRP)

1W ± 3dB

Taajuus

161,975/162,025 MHz ± 500 Hz

Tiedonsiirtonopeus

9600 baudia

Synkronointi

UTC

Viestit

Viesti 1 (Sijainti), Viesti 14 (Tila)

Toistoväli

8 viestiä/minuutti – Viesti 14 lähetetään kahdesti 4 minuutin välein

121,5 MHz lähetin

Lähetysteho (PERP)

50mW±3dB

Taajuus

121,5 MHz

Modulaatiokäyttöjakso

>35%

Modulaatiokerroin

0,85 – 1,00

Taajuuden vakaus

±50 ppm

Käyttömäärä

>98%

Näkyvät strobe- ja pimeänäkövalot

Valon tyyppi

Korkean intensiteetin LED ja infrapuna (IR)

Vaalea väri

Valkoinen ja IR

Näkyvä keskimääräinen intensiteetti

Enemmän kuin 1 kandela

Keskimääräinen voimakkuus Night Vision Light

15mW/sr

Flash Rate

24 minuutissa (nim.)

Akku

Tyyppi

Litiumrautadisulfidi (LiFeS2)

Toiminta-aika

Yli 48 tuntia @ -20°C

Paristojen vaihtoaika

10 vuotta

GNSS-vastaanotin

Satelliittikanavat

72 hankinta

Herkkyys

-167dBm

Kylmäkäynnistys / uudelleenhankinta

-148dBm / -160dBm

GNSS antenni

Microstrip Patch

Rajoitettu takuu

Ocean Signal -tuotteellasi on materiaali- ja valmistusvirheiden takuu 2 vuoden ajan ostopäivästä lukien seuraavien ehtojen mukaisesti.

Ocean Signal korjaa tai vaihtaa viallisen tuotteen oman harkintansa mukaan maksutta ilman toimituskuluja. Ostotodistus vaaditaan, jotta alkuperäisen ostajan takuuvaatimus on voimassa. Kaikki vaatimukset tulee esittää kirjallisesti Ocean Signal tai valtuutetulle huoltoliikkeelle tai jakelijalle.

Ocean Signal ei ole vastuussa ostajalle yllä olevan takuun perusteella:

  • kaikista korjauksista tai muutoksista, jotka on suoritettu tuotteessa käyttämällä osia, joita valmistaja ei ole toimittanut tai hyväksynyt Ocean Signal mukaan lukien akut, ja töistä, jotka on suoritettu muualla kuin Ocean Signal tai valtuutettujen huoltoliikkeen toimesta.
  • minkä tahansa osan, materiaalin tai lisävarusteen osalta, jota ei valmista Ocean Signal kuluttaja kattaa takuun/takuun, jonka tällaisen komponentin valmistaja tai toimittaja tarjoaa Ocean Signal
  • tuotteelle, jota ei ole maksettu kokonaan
  • kaikille tuotteille, jotka Ocean Signal toimittaa asiakkaalle vaihtoehtoisen takuun tai kaupallisen sopimuksen nojalla
  • tuotteen toimituskulut asiakkaalle ja takaisin.

Akulla on takuu vain voimassaolon päättymispäivään saakka, ja jos laite on testattu käyttöoppaan tietojen mukaisesti, kuten tuotteeseen tallennettu elektroninen todistaja on todennut. Seuraavat tietyt tuotteet eivät kuulu tämän takuun piiriin:

  • Antenni vaurioitunut

Tämä takuu ei vaikuta lakisääteisiin oikeuksiisi.

Laajennettu takuu

ANNA TUOTTEEN TIEDOT SAATTAASI JATKETTUN TAKUUAJAN. Hae ilmaiseksi osoitteessa www.oceansignal.com/warranty

Antamalla tuotetietosi voit lisätä takuuaikaa 3 vuotta.

 

Mitä EPIRB:t tekevät?

Emergency Position Indicating Radio Beacons (EPIRB:t) ovat hätäradiomajakoita, jotka lähettävät alusten sijaintitietoja suoraan etsintä- ja pelastusjoukoille ilmoittaen, että omistaja on vakavassa ja välittömässä vaarassa.

Mitä eroa on AIS EPIRB llä ja perinteisellä EPIRB llä?

AIS EPIRB:t tarjoavat sekä virkistys- että kaupallisille käyttäjille lisävarmuuden siitä, että muille lähellä oleville AIS-lähetin-vastaanottimella varustetuille aluksille ilmoitetaan hätätilanteessa, sen lisäksi, että majakan perinteinen kyky lähettää 406 MHz hätäsignaali Cospas-Sarsat-satelliittijärjestelmän kautta ottaa yhteyttä maailmanlaajuisiin pelastuspalveluihin. AIS-paikannussignaalin käyttöönotto varmistaa, että myös kaikki lähellä olevat AIS:lla varustetut alukset ja lentokoneet vastaanottavat signaalin, jolloin ne voivat reagoida välittömästi.

Mikä on RLS tai Return Link Service?

Return Link Service tai RLS mahdollistaa äskettäin hyväksytyn EPIRB , PLB ja ELT:n, jotka mahdollistavat vahvistussignaalin (esimerkiksi: sininen valo vilkkuu tai viesti, jos majakassa on digitaalinen näyttö), että Cospas-Sarsat-järjestelmä on vastaanottanut ja paikantanut majakan hätäsignaalin ja välittänyt viranomaisille toimia. Se EI tarkoita, että pelastus on vielä organisoitu/käynnistetty, vaan että hätähälytys on vastaanotettu ja ohjattu asianmukaisille valtion virastoille. RLS-vahvistussignaalin tai -viestin pitäisi yleensä saada takaisin RLS-majakkaan 10–20 minuutin kuluessa, kun Search and Rescue työskentelee helpottaakseen pelastusta.

Mikä on NFC?

Near-field communication (NFC) on lyhyen kantaman langaton yhteystekniikka, joka käyttää magneettikentän induktiota mahdollistamaan viestinnän laitteiden välillä, kun niitä kosketetaan toisiaan tai ne tuodaan muutaman senttimetrin päähän toisistaan. Majakkatiedot ja toiminta tallennetaan, ja kun puhelimesi on kantaman sisällä, majakat NFC käyttää puhelimen virtaa siirtääkseen tiedot puhelimeesi ja Beacons Mobile App -sovellukseesi.

Toimivatko 406 MHz majakat kaikkialla maailmassa?

Kyllä, 406 MHz majakoita voidaan käyttää kaikkialla maailmassa, myös molemmissa navoissa, muista vain, että tarvitset selkeän näkymän taivaalle (ne eivät toimi rakennuksissa tai luolissa jne.)

Kun rekisteröin EPIRB :ni, onko 15-numeroisen HEX ID:n (UIN) 0 numero 0 vai kirjain O?

HEX ID (UIN) koostuu vain numeroista 0–9 ja kirjaimista A–F. Merkki 0 on numero nolla.

UIN (Unique Identifier Number) on ohjelmoitu jokaiseen majakkaan tehtaalla. UIN-numero koostuu 15-numeroisesta kirjainten ja numeroiden sarjasta, jotka muodostavat majakan yksilöllisen tunnisteen. UIN on valkoisessa tarrassa majakan ulkopinnassa. Jos EPIRB ssäsi on NFC ja uusi Ocean Signal -mobiilisovellus, voit saada UIN-koodisi myös skannaamalla NFC-antennin ja vetämällä majakkatiedot Ocean Signal -mobiilisovellukseen.

EPIRB- ja PLB-laitteiden hävittäminen

Ole varovainen hävittäessäsi PLB tai EPIRB , kun sitä ei enää tarvita. Väärät hälytykset käytöstä poistetuista majakoista voivat saada pelastusviranomaiset käyttämään paljon aikaa ja vaivaa vahingossa aktivoituneiden hävitettyjen EPIRB- tai PLB-laitteiden paikallistamiseen. Varmista, että majakka poistetaan käytöstä kokonaan ja ilmoita rekisteröintiviranomaiselle, että majakka ei ole enää käytössä.

On suositeltavaa poistaa akku majakasta irrottamalla kotelon kansi. Hävitä akku paikallisten jätemääräysten mukaisesti. Huomaa, että Ocean Signal -majakat eivät ole käyttäjän huollettavissa ja kannen poistaminen mitätöi takuun.

Mitä eroa on kategorian I ja luokan II EPIRB välillä?

Ero on siinä, kuinka EPIRB otetaan käyttöön mukana toimitetusta EPIRB kiinnikkeestä. Kategorian I majakka laukeaa automaattisesti, kun alus uppoaa. Majakka kelluu vapaasti 1,5–3,0 metrin (4,9–13,1 jalan) syvyydessä. EPIRB voidaan aktivoida manuaalisesti sen ollessa kiinnikkeessä tai manuaalisesti irrottaa ja aktivoida. Kategorian II majakka otetaan käyttöön manuaalisesti. EPIRB aktivoituu automaattisesti, kun se irrotetaan pidikkeestään ja joutuu kosketuksiin veden kanssa tai kun se on edelleen telineessä, mutta henkilö on painanut virtapainiketta manuaalisesti.

Sekä kategorian 1 että kategorian 2 kiinnikkeet poistavat EPIRB:n vesianturiominaisuuden käytöstä, joten jos EPIRB kastuu telineessä, se ei aiheuta väärää hälytystä. EPIRB vesiaktivointi on mahdollista vain, kun EPIRB on irrotettu pidikkeestä ja kastuu.

Voi myös olla kiinnostunut