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Ocean Signal Launches New Compact Class-M Approved rescueME MOB2
Le principal fabricant de services de sécurité maritime conseille aux plaisanciers d’avoir une RLS et des PLB pour être rassurés qu’ils peuvent alerter les services de recherche et de sauvetage en cas d’urgence
Alors que de plus en plus de personnes commencent à s’aventurer davantage sur l’eau, le spécialiste de la sécurité Ocean Signal rappelle aux plaisanciers de s’assurer que leurs bateaux sont équipés d’une radiobalise de localisation d’urgence (EPIRB) et de balises de localisation personnelles (PLB) correctement enregistrées pour l’équipage. Ocean Signal souligne que beaucoup trop peu de bateaux sont équipés d’une RLS, alors que c’est précisément ce que chaque navire devrait avoir à bord. Les RLS assurent un maximum de chances de survie en cas d’urgence lorsqu’elles sont installées sur le bateau, communiquant l’emplacement d’un survivant aux services de recherche et de sauvetage via le système satellitaire Cospas-Sarsat 406 MHz lorsqu’elles sont activées.
Une PLB est très similaire à une RLS, mais elle est conçue pour être portée par l’équipage ou rangée dans un gilet de sauvetage. Ces balises de localisation GPS localisent directement le survivant pour effectuer des recherches et des sauvetages partout dans le monde en quelques minutes seulement.
James Hewitt, directeur général d’Ocean Signal, a déclaré : « La plupart des équipements de sécurité nécessaires, comme les fusées éclairantes, sont essentiels, mais cet équipement de sécurité maritime obligatoire vise principalement à permettre aux navires de plaisance de faire savoir aux bateaux à proximité que vous avez besoin d’aide. Les produits ne sont pas conçus pour alerter d’autres personnes éloignées que vous êtes en situation d’urgence. Ce dont les plaisanciers ont vraiment besoin, c’est d’une technologie qui peut alerter rapidement et facilement les organismes de recherche et de sauvetage du monde entier qu’ils sont en situation d’urgence et qu’ils ont besoin d’une aide immédiate.
Avant la saison de navigation estivale, Ocean Signal conseille à tous les plaisanciers de vérifier tout leur équipement de sécurité et de s’assurer qu’il est en bon état de fonctionnement avant de prendre la mer. Pour ceux qui ont une RLS ou une PLB, c’est le bon moment pour effectuer un autotest, mettre à jour l’enregistrement de la balise et vérifier la date d’expiration de la batterie. La société sœur UML recommande également de vérifier les systèmes de gonflage automatique de vos gilets de sauvetage et de s’assurer que le gonfleur est entretenu et en bon état. Enfin, assurez-vous toujours de montrer à l’équipage où se trouve tout l’équipement de sécurité sur le bateau, comment et quand l’utiliser, et pratiquez quelques exercices de sécurité de base pour assurer une saison de navigation plus sûre.
En tant que RLS la plus compacte au monde, l’Ocean Signal rescueME EPIRB3 est la solution idéale pour tous ceux qui ont besoin d’équiper leur bateau d’une solution AIS EPIRB. La balise de 406 MHz, qui présente une réduction révolutionnaire de 30 % de sa taille par rapport aux autres RLS et une énorme autonomie de 10 ans, offre également une précieuse tranquillité d’esprit à l’équipage et aux proches à la maison. L’Ocean Signal rescueME PLB1 est la plus petite balise de localisation personnelle au monde et la nouvelle PLB3 est la première PLB par satellite compatible AIS – parfaite pour tout capitaine qui souhaite équiper son équipage des dernières technologies de survie.