L'Explorer salvato dal rescueME PLB1 di Ocean Signal da un incidente critico con un ATV

cosa è successo?

Mio fratello, un appassionato di alpinismo, mi ha dato un OceanSignal rescueMe PLB1 con le istruzioni: “Non perderti nulla!”

Ho un caro amico di nome Bill e dagli anni ’80 esploriamo vecchie strade e sentieri minerari nelle terre selvagge dell’Oregon orientale. Un giorno fatidico, il 25 maggio 2023, ci siamo ritrovati nel profondo di un canyon sugli altopiani. Bill, che era alla guida del suo quad, all’improvviso perse il controllo e il mezzo si ribaltò, intrappolandolo sotto. Mi sono lasciato prendere dal panico, ma ho ricordato il consiglio di mio fratello e, senza esitazione, ho attivato il mio PLB1.

Afferrai in fretta lo specchietto della mia mountain bike e il mio cuore accelerò quando vidi Bill sdraiato privo di sensi, a faccia in giù sulla roccia di granito, il corpo visibilmente sotto shock. La disperazione e la paura mi hanno spinto ad agire. Gli ho pulito con cura la bocca e il naso dai detriti, poi l’ho coperto con il mio poncho militare. Con mani tremanti sono riuscito a contattare mia moglie, che conosceva bene la zona e poteva contattare i servizi di emergenza e Life Flight.

Mentre aspettavo aiuto, il tempo sembrava volare. Dopo quella che sembrò un’eternità, l’aria fu riempita dal caratteristico tonfo dei rotori di un elicottero. Agitai freneticamente lo specchietto e, con un lampo di sole, l’elicottero individuò la nostra posizione. Atterrarono a circa un chilometro da noi.

Il mio ATV si è rivelato un’ancora di salvezza mentre trasportavo l’equipaggio del Life Flight e gli sceriffi delle contee di Baker e Malheur , nonché la Huntington QRU, che avevano percorso tre miglia estenuanti con tutta la loro attrezzatura. Il pilota mi ha informato che avevano ricevuto il segnale dal faro e che era stato proprio il faro ad avvicinarli a noi. Fu una lezione di sopravvivenza: in montagna, per essere visibili dall’alto, serve qualcosa di luccicante o magari anche una bomba fumogena.

Grazie al faro, al mio specchio e all’incredibile dedizione delle squadre di emergenza, il mio amico Bill è sopravvissuto contro ogni previsione. Aveva il collo rotto, un gomito rotto e numerose lacerazioni e contusioni, ma era vivo. Ci sono volute circa quattro laboriose ore dal momento dell’incidente al momento in cui è stato finalmente caricato sull’elicottero Life Flight, a causa della lontananza della nostra posizione. Non potevo fare a meno di pensare che se avessi dovuto chiedere aiuto, sarebbe stato dopo il tramonto e Bill avrebbe potuto non sopravvivere al freddo e allo shock.

Questa straziante esperienza mi convinse che il PLB, guidando le squadre di emergenza verso la nostra posizione, aveva salvato la vita di Bill. Fu un duro promemoria del fatto che quando ci si avventura nella natura selvaggia, non si dovrebbe mai uscire di casa senza il proprio faro. La vita che salva potrebbe benissimo essere quella di un tuo caro amico o di un caro familiare.

parole di saggezza

Non uscire di casa senza il tuo PLB e senza qualcosa di molto luminoso, affinché la squadra di soccorso possa vederti. In montagna, anche con il faro, è necessario avere a disposizione qualcosa di colorato o un fumogeno colorato, in modo che l’elicottero possa vedervi. Impara anche a fare segnali con uno specchio.

grazie nota al team di ocean Signal

Parlando con Ana Pagan dell’ACR per sostituire la batteria del mio PLB, mi ha consigliato di raccontare la storia di come il PLB ha salvato la vita al mio amico in montagna dopo un incidente con un quad. Grazie Ana per avermelo detto.