
AIS (Sistema di identificazione automatica)

Ricetrasmettitore VHF DSC integrato (chiamata selettiva digitale)*

Conforme alla classe M (Regolamento: ECC/DEC/(22)02)

Doppie luci stroboscopiche (bianche e a infrarossi)

Posizionamento rapido e preciso

Semplice integrazione del giubbotto di salvataggio*

Attivazione automatica

50% più piccolo
Questo dispositivo non è stato autorizzato secondo quanto richiesto dalle norme della Federal Communications Commission negli Stati Uniti. Questo dispositivo non è, e non può essere, offerto in vendita o in leasing, né venduto o concesso in leasing, fino all’ottenimento dell’autorizzazione. Approvato per la vendita nei paesi che hanno adottato la normativa ECC/DEC/(22)02.
Riepilogo:
Segnalare alla propria imbarcazione la presenza di un uomo a mare è l’opzione di recupero più rapida e affidabile. In mare mosso, perdere di vista un uomo a mare può avvenire con estrema rapidità. Ecco perché l’ultimo rescueME MOB2 di Ocean Signal combina la tecnologia di emergenza AIS e VHF DSC nella più recente soluzione AIS di classe M per il mercato marittimo.
All’attivazione, la posizione del MOB2 viene aggiornata regolarmente e visualizzata su un plotter abilitato AIS. Grazie al GPS integrato, il MOB2 fornisce dati di posizione precisi alla vostra imbarcazione e a eventuali imbarcazioni di supporto. Le imbarcazioni vicine vengono automaticamente allertate in caso di uomo a mare tramite VHF DSC. Il MOB2 Ocean Signal è quasi la metà delle dimensioni dei prodotti della concorrenza e si adatta perfettamente all’interno dei giubbotti di salvataggio gonfiabili. Vanta inoltre una maggiore durata operativa, l’attivazione automatica tramite giubbotto di salvataggio gonfiabile, due luci stroboscopiche a infrarossi e bianche e la connettività NFC tramite app mobile.
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Solo per gli Stati Uniti: questo dispositivo non è stato autorizzato come richiesto dalle norme della Federal Communications Commission. Questo dispositivo non è, e non può essere, offerto per la vendita o il leasing, o venduto o concesso in leasing, fino a quando non si ottiene l’autorizzazione. Approvato per la vendita nei paesi che hanno adottato la normativa ECC/DEC/(22)02.
Descrizione:
Vi presentiamo il più piccolo dispositivo AIS al mondo per la rilevazione di uomo a mare ( MOB ) con VHF DSC integrato: il rescueME MOB2 AIS di Ocean Signal . Questo componente essenziale di qualsiasi kit di sicurezza marittima è progettato per una risposta rapida in caso di emergenza uomo a mare. Compatto e leggero, il MOB2 si integra perfettamente anche con i giubbotti di salvataggio gonfiabili più compatti, garantendo l’attivazione automatica al gonfiaggio.
MOB2 invia il primo avviso entro 15 secondi, trasmettendo la tua posizione precisa tramite la tecnologia AIS alle imbarcazioni vicine e ai sistemi di navigazione di bordo. Comunica con l’imbarcazione da cui ti sei separato e con altre imbarcazioni fino a 5 miglia di distanza, a seconda delle condizioni. Inoltre, le imbarcazioni vicine vengono immediatamente informate della situazione di uomo a mare tramite la tecnologia DSC.
In caso di emergenza, il rescueME MOB2 AIS offre due metodi per comunicare rapidamente la propria posizione, con una precisione di pochi metri, e offre indicazioni visive tramite le sue luci stroboscopiche integrate. Le sue doppie luci stroboscopiche a infrarossi (IR) e bianche integrate garantiscono la massima visibilità in condizioni di scarsa illuminazione, garantendo tranquillità a velisti e diportisti, migliorando la sicurezza in acqua e potenzialmente salvando vite umane in situazioni critiche. Impermeabile fino a 10 metri, il MOB2 è dotato di una struttura robusta e di una batteria a lunga durata.
Connettività smartphone tramite Near Field Communication (NFC)
L’integrazione della tecnologia NFC offre agli utenti la possibilità di programmare comodamente il codice MMSI MOB2 e di accedere ai dati del beacon dal proprio telefono cellulare. Il semplice gesto di avvicinare il telefono al beacon apre automaticamente l’app Ocean Signal e fornisce accesso a una varietà di dati di utilizzo, tra cui la durata attuale della batteria, il numero di autotest completati, il numero di test GNSS completati e, se applicabile, il tempo di attivazione del beacon.
Segnalatore di segnalazione AIS per uomo in mare omologato in classe M con VHF DSC
Progettato per superare i requisiti della Classe M, il MOB2 è conforme alla normativa ECC/DEC/(22)02 riguardante l’uso dei dispositivi MOB .
Integrazione del giubbotto di salvataggio
Il MOB2 può essere attivato manualmente o automaticamente se installato all’interno di un giubbotto di salvataggio gonfiabile (automatico). L’installazione è semplificata grazie alla clip per il tubo di gonfiaggio orale inclusa, che permette di fissare il MOB2 al giubbotto di salvataggio tramite un nastro che si aggancia alla camera d’aria del giubbotto. Una volta installato correttamente, il gonfiaggio del giubbotto di salvataggio attiva l’apertura dell’antenna e l’attivazione del segnalatore.
Prodotto con orgoglio nel Regno Unito
Caratteristiche principali del rescueME MOB AIS:
- AIS (Sistema di Identificazione Automatica)
- Conforme alla classe M (Regolamento: ECC/DEC/(22)02)
- Ricetrasmettitore DSC Tx e Rx integrato (Digital Selective Calling)*
- I LED verificano la ricezione del segnale di soccorso DSC
- 50% (tipicamente) più piccolo rispetto ai concorrenti
- GNSS tramite GPS e Galileo
- Posizionamento rapido e preciso
- Luci stroboscopiche IR e bianche
- Attivazione automatica
- Semplice integrazione del giubbotto di salvataggio**
- Durata della batteria di 5 anni
- Durata operativa di 24 ore a -20°C
- Garanzia di 2 anni (è possibile estendere la garanzia a 5 anni tramite la registrazione del prodotto presso Ocean Signal ) †
- Comunicazione NFC (Near Field Communication) integrata
- Connettività smartphone tramite NFC
- App mobile Ocean Signal (iOS e Android)
Compatibilità: la maggior parte dei plotter AIS e dei DSC VHF moderni sono conformi agli standard richiesti per la ricezione delle trasmissioni MOB . Tuttavia, si consiglia di verificare la compatibilità con il produttore dell’apparecchiatura, soprattutto se si utilizzano apparecchiature meno recenti. Per ulteriori informazioni, consultare le FAQ qui sotto.
L’utente può configurare il MOB2 per inserire il numero DSC MMSI* dell’imbarcazione scaricando il software dal link sottostante. Il numero DSC dell’imbarcazione può essere programmato più volte.
* La funzionalità DSC è soggetta alle normative vigenti in ciascun Paese.
** Prima di installare questo prodotto direttamente sul giubbotto di salvataggio, consultare sempre il produttore per istruzioni specifiche.
† Soggetto a dichiarazione di garanzia. ( Nota: in caso di utilizzo in applicazioni commerciali, il periodo di garanzia è limitato a due anni. )