EPIRB2 Sikkerhetssett for seilere



4.8/5 · Ocean Signal kundeanmeldelser

Satellittbasert redningsvarsling. Alt det viktigste samlet. EPIRB2, nødveske, signalspeil og fløyte i ett sikkerhetssett for seiling.

  • Globale satellittvarsler: ingen abonnement eller mobilsignal kreves.
  • RLS-bekreftelse: blått lys bekrefter at varslingen din er mottatt.
  • Klar til bruk: flytende, vannbestandig 9-liters veske.
  • Programmer din MMSI: User Programming Kit og app kreves.
Finn en forhandler

🟢 På lager | Neste dags levering — bestill før kl. 11:00 UK-tid

Produktnummer: 799S-06408

EPIRB2 Sikkerhetssett for seilere

Satellittbasert nødvarsling. Klar til bruk.

EPIRB2 Sailing Safety Kit kombinerer en satellittnødsender med en godt synlig nødveske, signalspesil og fløyte. Utløs alarmen utenfor mobildekning og hold nødutstyret samlet for kystnær seiling og havseilas.

  • Tilkall hjelp: global 406 MHz satellittvarsling med RLS-bekreftelse.
  • Hold det viktigste samlet: en Ocean Signal nødveske med plass til ekstra utstyr for seilasen.
  • Tiltrekk deg oppmerksomhet: et ACR signalspeil og fløyte for visuell og hørbar signalisering.

Se pris og alternativer for settet ↑

Innhold i EPIRB2 Sailing Safety Kit: rescueME EPIRB2, gul Ocean Signal nødveske, ACR signalspeil og fløyte

rescueME EPIRB2

Din kobling til søk- og redningstjenesten.

En hånd som holder EPIRB2 mens den holdes i det manuelle monteringsfestet for kategori II

Sikret om bord.

Den medfølgende Kategori II-braketten holder nødsenderen klar for manuell utløsning. Vis mannskapet hvor den er og hvordan den tas ut.

Hender forbereder en Ocean Signal rescueME EPIRB2 om bord, med antennen utstrakt mot en blå himmel og marina i bakgrunnen

Uavhengig av fartøyet.

Eget batteri og satellittradio fungerer uten mobilsignal, telefon eller strøm fra fartøyet.

Nærbilde av EPIRBens blå RLS-indikator som lyser, fra det offisielle EPIRB2-galleriet

Blått lys for trygghet.

RLS bekrefter at satellittredningssystemet har mottatt og lokalisert varslingen din. Det bekrefter ikke utrykning eller ankomsttid.

Global varsling + din posisjon

406 MHz Cospas-Sarsat satellittvarsling inkluderer din GNSS-posisjon så snart posisjonen er klar.

Hjelp ved siste innflyving

121,5 MHz peilesignal, hvite og infrarøde strobelys hjelper utstyrte redningsmannskaper med å lokalisere nødsenderen.

Lang driftstid i nødssituasjoner

Mer enn 48 timer ved −20 °C, med 10 års intervall for batteribytte. Følg utløpsdatoen og retningslinjer for service.

Sjekk den med telefonen

NFC og Ocean Signal-appen gir deg tilgang til lagret informasjon om batteribruk og selvtester.

Koble til. Tilpass. KLAR.

Programmer fartøyets MMSI på få minutter med Ocean Signal User Programming Kit, en kompatibel smarttelefon og appen. Ingen behov for forhandlerbesøk eller innsending av nødsenderen.

User Programming Kit kreves; bekreft at dette er inkludert i valgt konfigurasjon. Støttede nasjonale innstillinger gjelder. Fullfør nasjonal registrering av nødsenderen separat.

Kategori II manuell utløsning; ingen AIS-sending. Klasse 2 vannaktivering fungerer etter at den er tatt ut av braketten. RLS-tilgjengelighet avhenger av landskonfigurasjon.

Ocean Signal nødveske

Hold det samlet. Ha det lett tilgjengelig.

Seiler som lukker den godt synlige Ocean Signal-nødvesken på dekket av en yacht

En dedikert plass for nødutstyret ditt, med plass til ekstra forsyninger som mannskapet og ruten krever.

  • 9-liters hovedrom for utstyr og nødvendigheter til seilasen.
  • To utvendige lommer for EPIRB eller håndholdt VHF.
  • Innvendig festeskinne for sikring av viktige gjenstander med snor eller karabinkrok.
  • Lyssterk, flytende konstruksjon med SOLAS-godkjent reflekstape.
  • Vannbestandig ytre som er lett å tørke av, designet for det maritime miljøet.
  • Bærehåndtak og avtakbar, justerbar skulderstropp for transport.

Størrelse lukket: 42 cm bred × 29 cm høy × 17 cm dyp.

Fartøyidentifikasjon: legg til båtens navn, kallesignal og MMSI.

Speil og fløyte inkludert.

Bruk reflektert sollys for å tiltrekke oppmerksomhet i dagslys, og fløyten for signalisering på kortere avstand. Legg til vann, mat, medisiner og annet utstyr som seilasen krever.

Bevis på EPIRB-redning fra den virkelige verden

En oversvømt båt. Fire seilere i en redningsflåte.

Fotografi publisert med John og Davids beretning om deres EPIRB1-assisterte seilredning

Seiling · John & David

Etter at yachten deres traff skjulte skjær, strømmet vannet inn raskere enn mannskapet kunne fjerne det. Fire seilere forlot båten i en redningsflåte, og tok med seg sin Ocean Signal EPIRB1.

De aktiverte nødpeilesenderen. Et amerikansk kystvaktfly og nærliggende fartøy ble en del av redningsaksjonen som brakte alle fire besetningsmedlemmene i sikkerhet.

«Når det virkelig må fungere… fungerer det virkelig!»

John & David, Ocean Signal overlevelseshistorie.

Les deres redningshistorie →

Denne redningsaksjonen involverte en EPIRB1. Den viser hvordan en EPIRB på et fartøy kan bistå i en redning; resultater og responstider varierer.

406 Survivor Club-logo

The 406 Survivor Club

Bruk din Ocean Signal PLB eller EPIRB i en ekte livreddende nødsituasjon, del din redningshistorie og søk om en gratis erstatningsnødpeilesender. Programkvalifisering og verifisering gjelder.

Del din redningshistorie →

Informasjon om Survivor Club →

Ocean Signal kundeanmeldelser

Stol på av Ocean Signal-kunder

Anmeldelser av Ocean Signal-produkter og service for hele sortimentet.


Produktdetaljer og støtte

Spesifikasjoner og EPIRB2-dokumenter.

Spesifikasjoner for EPIRB2-nødsender. Se den medfølgende manualen for nøyaktig landsvariant.
Spesifikasjon rescueME EPIRB2
Produkttype Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB)
Satellittnødoverføring 406,031 MHz · Cospas-Sarsat
Lokalt peilesignal 121,5 MHz
Posisjonering 72-kanals GNSS-mottaker · GPS, Galileo og GLONASS
Return Link Service RLS-kompatibel · tilgjengelighet avhenger av landkonfigurasjon
Brukerprogrammering Fartøy-MMSI-programmering ved hjelp av Ocean Signal User Programming Kit og app; støttede landinnstillinger gjelder
Smarttelefontilkobling NFC · kompatibel smarttelefon og Ocean Signal Product App
Strober Synlig hvit og infrarød
Nødoperasjonstid Mer enn 48 timer ved −20°C, avhengig av batteritilstand
Batteribytteintervall 10 år; følg utløpsetiketten og bytt etter aktivering som anvist
Utplassering Kategori II · manuelt utløserfeste
Aktivering Klasse 2: manuell, eller vannaktivering etter fjerning av feste. Klasse 3: kun manuell.
Garanti 2 år standard; kvalifiserte produkter kan utvides til 5 år ved registrering hos Ocean Signal innen 90 dager, underlagt vilkår.

Inkludert i ditt seilersett

  • Ocean Signal nødveske
  • ACR signalspeil
  • Plystre
  • rescueME EPIRB2
  • Manuelt monteringsfeste
  • Brukerveiledning og etiketter
  • Tre monteringsskruer

Menneskene bak din nødpeilesender

Hvem er Ocean Signal?

Ocean Signal designer og produserer maritim sikkerhets- og redningsteknologi i Margate, Kent. rescueME-serien inkluderer personlige nødsendere og EPIRB-er som hjelper folk med å tilkalle hjelp.

Ocean Signal-teamet utenfor selskapets britiske lokaler i Margate, Kent
Møt Ocean Signal-teamet i Margate, Storbritannia.

Vårt arbeid samler elektronisk ingeniørkunst, produktutvikling og testing, med kundeservice og teknisk støtte for å hjelpe deg med å velge, forstå og ta vare på nødpeilesenderen din.

Før din neste reise

Dine spørsmål, besvart.

Hva er inkludert i settet?

En rescueME EPIRB2 med brakett for manuell utløsning, en Ocean Signal nødveske, et ACR signalspeil og en fløyte. Nødsenderens brukerveiledning, etiketter og tre monteringsskruer følger også med.

Inkluderer settet et elektronisk nødbluss?

Nei. EPIRB2 Sailing Safety Kit Plus inkluderer i tillegg et EDF2 elektronisk nødbluss. Sammenlign Safety Kit Plus.

Trenger EPIRB2 abonnement eller mobildekning?

Nei. Nødvarslingen bruker satellittsystemet Cospas-Sarsat. En telefon brukes separat for NFC-kontroller og støttet brukerprogrammering.

Kan jeg programmere fartøyets MMSI selv?

Ja, ved å bruke Ocean Signal User Programming Kit, en kompatibel smarttelefon og appen. Bekreft at programmeringssettet er inkludert i din valgte konfigurasjon. Bruk støttede nasjonale innstillinger og fullfør registrering av nødsenderen separat.

Utløses EPIRB2 automatisk hvis båten synker?

Nei. Den medfølgende Kategori II-braketten krever manuell utløsning. Klasse 2 vannaktivering er en separat funksjon som fungerer etter at den er tatt ut av braketten. Klasse 3-versjoner aktiveres kun manuelt.

Sender EPIRB2 via AIS?

Nei. Den sender en satellittbasert nødmelding og et 121,5 MHz peilesignal. Utforsk EPIRB3 hvis du også trenger AIS-sending.

Er nødvesken vanntett?

Vesken er vannbestandig og har en flytende konstruksjon. Beskytt vannfølsomme gjenstander separat og kontroller oppdriften til den ferdigpakkede vesken før avreise.

Er dette alt sikkerhetsutstyret jeg trenger?

Dette er et startsett. Legg til utstyr og forsyninger som kreves for ditt mannskap, rute, redningsflåte og gjeldende krav for fartøyet eller arrangementet. Registrer nødsenderen, følg manualen og informer mannskapet før avreise.

Kan også være interessert i