fusée éclairante RescueME EDF2

AVERTISSEMENT : PROPOSITION 65

Résumé:

Représentant la dernière évolution en matière de fusées de détresse électroniques, la fusée de détresse EDF2 intègre une technologie de pointe pour la signalisation SOS. Grâce à ses LED rouge-orange et cyan combinées à un composant infrarouge (IR), l’EDF2 offre une durée de vie opérationnelle importante (temps de combustion) tout en améliorant considérablement sa visibilité.

Vendu avec le pavillon de détresse diurne inclus, l’EDF2 et son pavillon sont certifiés conformes aux exigences applicables de la Garde côtière américaine, ce qui permet de les utiliser à la place des fusées pyrotechniques traditionnelles aux États-Unis.

Description:

Conforme à la norme RTCM 13200.00, la fusée de détresse électronique flottante EDF2 est classée comme dispositif de signalisation de détresse visuelle électronique (eVDSD) et utilise un signal de détresse SOS multicolore pour une luminosité accrue et une meilleure répartition de la lumière. L’utilisation de LED rouge-orange et cyan améliore la visibilité sur l’eau, tandis que l’ajout d’une composante infrarouge (IR) la rend encore plus visible lors de l’utilisation d’équipements de vision nocturne par les équipes de recherche et de sauvetage.

L’EDF2 facilite les opérations de sauvetage en émettant le signal de détresse en code Morse international (SOS). Le premier « S » est représenté par trois clignotements rouge-orange, suivi du « O » par trois clignotements cyan, et du dernier « S » par trois autres clignotements rouge-orange. Simultanément à ces clignotements visibles, la composante infrarouge émet le même signal SOS, optimisé pour la vision nocturne. Plus impressionnant encore, malgré le grand nombre de clignotements visibles et infrarouges, la forte intensité lumineuse et l’important angle d’éclairage (≥ 180°), l’EDF2 offre une autonomie remarquable d’au moins trois heures (soit 50 % de plus que les exigences RTCM).

REMARQUE : Avant d’installer les piles, à l’aide de la lanière fournie (située sous le velcro), attachez la partie supérieure de l’appareil au point de fixation situé au bas du compartiment à piles.

Ce qui est inclus

Conforme aux exigences de la norme 46 CFR 161.013 , la fusée de détresse électronique EDF2 est classée comme signal de détresse visuel nocturne homologué. Un pavillon de détresse, conforme à la norme 46 CFR 160.072 , étant inclus avec chaque EDF2, les utilisateurs disposent également d’un signal de détresse visuel diurne homologué (l’obligation d’embarquer des signaux de détresse visuels diurnes et nocturnes homologués est définie dans la partie 175 du titre 33 du CFR). Le pavillon de détresse fourni offre de nombreuses options de signalisation diurne. Il peut être hissé en le fixant au mât ou en le déployant au point le plus haut possible. Il peut également être déployé à la main, attaché à un objet tel qu’une gaffe, une pagaie ou une canne à pêche, ou encore posé à plat sur le pont pour attirer l’attention des aéronefs. Ce pavillon doit être utilisé uniquement comme signal diurne et, lorsqu’il est correctement déployé, le carré noir doit être superposé au cercle noir.

Outre le pavillon de détresse, un support et la visserie nécessaire sont fournis pour fixer facilement le produit au bateau et ainsi avoir l’EDF2 toujours accessible en cas de besoin. Une longe d’un mètre est dissimulée sous la bande Velcro noire située au milieu du produit. Cette longe permet d’attacher l’EDF2 à une personne ou à un radeau de sauvetage en cas d’urgence.

Exigences en matière de transport

Aux États-Unis*, le port simultané d’une fusée de détresse EDF2 et d’un pavillon de détresse permet aux plaisanciers de se dispenser des fusées pyrotechniques traditionnelles à bord d’embarcations de plaisance jusqu’à 19,8 m (65 pieds) de long, naviguant sur les Grands Lacs, à moins de 19 km (12 milles) des eaux territoriales américaines, ou sur tout plan d’eau présentant un chenal vers la mer d’au moins 3,2 km (2 milles) de large. Les embarcations de moins de 4,9 m (16 pieds) ne sont pas tenues d’être équipées d’un signal de détresse visuel de jour, mais doivent néanmoins être équipées d’un signal de détresse visuel de nuit. L’EDF2 constitue donc une alternative tout à fait valable aux fusées pyrotechniques pour les embarcations de cette taille également. Remarque : Au Canada, l’EDF2 peut être transportée sur les embarcations de plaisance à la place des fusées pyrotechniques (Politique TP 13585 E) si elle est accompagnée d’un signal fumigène homologué (pour l’alerte de jour).

Avec une distribution lumineuse constante sur une large plage** et une durée de combustion 15 fois supérieure à celle des fusées pyrotechniques moyennes***, l’EDF2 est clairement le choix le plus « lumineux » que l’on puisse faire.

Pour les approbations dans d’autres pays, veuillez consulter les exigences de l’autorité nationale compétente.

leur acceptation spécifique d’une réunion eVDSD RTCM 13200.00

**Angle lumineux ≥ 180°

***Calculé pour le transport de 4 fusées pyrotechniques d’une durée de combustion moyenne de 3 minutes chacune

Caractéristiques et avantages :

• Conforme à la norme RTCM 13200.0 pour les eVDSD
• La fusée de détresse électronique EDF2 et le drapeau de détresse inclus, lorsqu’ils sont transportés ensemble, peuvent remplacer les fusées pyrotechniques de l’USCG (États-Unis seulement).
• Lumière vive dans toutes les directions (visibilité à 360° et angle lumineux ≥ 180°)
• Se redresse automatiquement et flotte dans l’eau (pas besoin de bouée ni de gilet de sauvetage).
• Visible à plus de 13 kilomètres
• Piles au lithium 123 remplaçables par l’utilisateur (x8 – non incluses)
• Intensité lumineuse maximale> 170 CD
• Intensité lumineuse moyenne effective de 50 cd
• Une durée de vie opérationnelle de 3 heures (à une intensité lumineuse efficace moyenne minimale de 50 cd) dépasse de 50 % les exigences RTCM.
• Conception durable : testé selon les normes de performance environnementale applicables relatives à la chaleur sèche, à la chaleur humide, aux basses températures, aux chocs thermiques, aux chutes, aux vibrations, au rayonnement solaire, à la pluie et aux projections d’eau, à la corrosion et à la CEM (conformément à la norme IEC 60945).
• Étanche (IP67)
• Homologué selon la norme USCG 161.013 comme signal de détresse visuel nocturne
• Comprend un drapeau de détresse (certifié conforme à la norme USCG 160.072 comme signal de détresse visuel de jour), un support de fixation et une lanière de 1 m (dissimulée sous une sangle Velcro).

Avantages des fusées éclairantes électroniques EDF2 par rapport aux fusées pyrotechniques traditionnelles :

• Aucune date d’expiration
• Sécurité familiale (pas de flamme)
• Facile à utiliser (même vos enfants et les plaisanciers novices peuvent l’utiliser en cas d’urgence).
• Aucun problème concernant les exigences strictes et obligatoires existantes en matière d’élimination des fusées pyrotechniques (légalement considérées comme des matières dangereuses).
• Étanche et flottant
• Achat unique (coût réduit sur la durée de vie du produit)
• Deux méthodes distinctes de signalisation de détresse dans un seul produit : stroboscope LED multicolore et stroboscope LED infrarouge.
• Possibilité de prolonger la durée de vie du produit en cas d’urgence grâce au remplacement des piles

Pour plus d’informations sur les produits de sécurité maritime essentiels supplémentaires qui complètent votre équipement EDF2, veuillez consulter notre blog sur les stratégies pour une saison de navigation plus sûre .