Survivor Story
RescueMe EPIRB1 aktivována po selhání stěžně během přeletu Atlantiku
Čtyřčlenná posádka křídelníků s návětrným letu se s námi vydala z Point Roadknight na dvacetikilometrovou cestu po větru do Torquay. Během jízdy jsme se s jiným křídelníkem kvůli náhlé změně větru neúmyslně dostali příliš blízko k sobě, což mělo za následek kolizi.
Po nárazu jsem ztratil vědomí a vykloubil si čelist. Na incident ani na to, co se dělo potom, si nepamatuji; nicméně mi bylo řečeno, že jsem zůstal v bezvědomí přibližně pět minut.
Druhý lapač po vynoření zareagoval rychle a efektivně a zjistil, že jsem ve vodě bez vědomí. Ujistil se, že můžu dýchat, dokud jsem se neprobral, a pak rychle vyhledal pomoc. Vytáhl mi záchrannou vestu a aktivoval osobní lokační maják ( rescueME PLB1 ), který upozornil záchranné složky na nehodu.
Navázali jsme kontakt se záchrannými službami, obdrželi cenné pokyny a byli jsme informováni, že pomoc je na cestě. Poskytli nám plán, jak se řídit až do jejich příjezdu. Krátce poté dorazily na pomoc policejní a záchranné vrtulníky.
PLB nehodě nezabrání, ale zvýší vaše přežití, když k nehodě dojde. Nemusíte být profesionální sportovec, abyste měli nehodu.
Děkujeme letecké záchranné službě a policii společnosti Victoria Air Ambulance.
Survivor Story
RescueMe EPIRB1 aktivována po selhání stěžně během přeletu Atlantiku
Survivor Story
Správné místo, správný čas: Willova rescueME Aktivace PLB1 vede ke vzdálené záchraně
Survivor Story
Horská záchranná služba: Jak PLB a týmová práce zachránily život na nejtěžším novozélandském maratonu v terénu