EPIRB2 Segelsicherheitskit



4,8/5 · Ocean Signal Kundenbewertungen

Satellitengestützte Rettungsalarmierung. Alles Wichtige zusammen. EPIRB2, Grab Bag, Signalspiegel und Pfeife in einem Sailing Safety Kit.

  • Globale Satellitenalarme: kein Abo und kein Mobilfunksignal erforderlich.
  • RLS-Beruhigung: blaues Licht bestätigt den Empfang Ihres Alarms.
  • Sofort griffbereit: schwimmfähige, wasserabweisende 9‑L‑Tasche.
  • MMSI programmieren: User Programming Kit und App erforderlich.
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EPIRB2 Segelsicherheitskit

Satellitengestützte Notfallalarmierung. Sofort griffbereit.

Das EPIRB2 Sailing Safety Kit kombiniert einen satellitengestützten Notfallsender mit einem gut sichtbaren Grab Bag, Signalspiegel und Pfeife. Alarmieren Sie auch außerhalb der Mobilfunkabdeckung und halten Sie Ihre Notfallausrüstung für Küsten- und Hochseesegeln zusammen.

  • Rettung rufen: globale 406‑MHz‑Satellitenalarmierung mit RLS-Bestätigung.
  • Das Wichtigste zusammenhalten: ein Ocean Signal Grab Bag mit Platz für Ihre Törn-Ausrüstung.
  • Auf sich aufmerksam machen: ACR Signalspiegel und Pfeife für visuelle und akustische Signale.

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Inhalt des EPIRB2 Sailing Safety Kit: rescueME EPIRB2, gelbes Ocean Signal Grab Bag, ACR Signalspiegel und Pfeife

Der rescueME EPIRB2

Ihre Verbindung zur Such- und Rettung.

Eine Hand umfasst die EPIRB2, während sie in der manuellen Montagehalterung der Kategorie II steckt

Sicher an Bord.

Die mitgelieferte Kategorie‑II‑Halterung hält den Sender bereit zur manuellen Entnahme. Zeigen Sie Ihrer Crew, wo er ist und wie man ihn abnimmt.

Hände bereiten eine Ocean Signal rescueME EPIRB2 an Bord vor, mit ausgefahrener Antenne vor blauem Himmel im Hafen

Unabhängig von Ihrem Boot.

Eigener Akku und Satelliten-Notfunk arbeiten ohne Mobilfunksignal, ohne Telefon und ohne Strom vom Boot.

Nahaufnahme der blau leuchtenden RLS-Anzeige der EPIRB, aus der offiziellen EPIRB2-Bildergalerie

Beruhigung durch blaues Licht.

RLS bestätigt, dass das satellitengestützte Rettungssystem Ihren Alarm empfangen und lokalisiert hat. Es bestätigt weder die Alarmierung von Rettungskräften noch eine Ankunftszeit.

Globale Alarmierung + Ihre Position

406‑MHz‑Cospas‑Sarsat‑Satellitenalarme enthalten Ihre GNSS-Position, sobald ein Fix verfügbar ist.

Hilfe beim Endanflug

121,5‑MHz‑Peilung sowie weiße und Infrarot-Blitzlichter helfen ausgerüsteten Rettern, den Sender zu finden.

Langer Notbetrieb

Mehr als 48 Stunden bei −20°C, mit 10‑Jahres‑Batteriewechselintervall. Beachten Sie das Ablaufetikett und die Servicehinweise.

Mit dem Smartphone prüfen

NFC und die Ocean Signal App geben Ihnen Zugriff auf gespeicherte Informationen zu Batterienutzung und Selbsttests.

Verbinden. Anpassen. LOS.

Programmieren Sie die MMSI Ihres Schiffs in Minuten mit dem Ocean Signal User Programming Kit, einem kompatiblen Smartphone und der App. Kein Händlerbesuch und kein Einsenden Ihres Senders.

User Programming Kit erforderlich; prüfen Sie den Lieferumfang Ihrer gewählten Konfiguration. Es gelten unterstützte Ländereinstellungen. Nationale Senderregistrierung separat abschließen.

Kategorie‑II‑Manuellentnahme; keine AIS-Übertragung. Wasseraktivierung Klasse 2 funktioniert nach Entfernen aus der Halterung. RLS-Verfügbarkeit hängt von der Länderkonfiguration ab.

Das Ocean Signal Grab Bag

Alles zusammen. In Reichweite.

Segler schließt das gut sichtbare Ocean Signal Grab Bag an Deck einer Yacht

Ein fester Platz für Ihre Notfallausrüstung – mit Raum für die Vorräte, die Crew und Route benötigen.

  • 9‑Liter-Hauptfach für Ausrüstung und Törn-Essentials.
  • Zwei Außentaschen für EPIRB oder Handfunkgerät (VHF).
  • Innenliegende Befestigungsschiene zum Sichern wichtiger Teile per Lanyard oder Karabiner.
  • Leuchtstarke, schwimmfähige Konstruktion mit SOLAS-zugelassenem Reflexband.
  • Wasserabweisende, abwischbare Außenseite für den maritimen Einsatz.
  • Tragegriff oben sowie abnehmbarer, verstellbarer Schultergurt zum Tragen.

Maße (geschlossen): 42 cm breit × 29 cm hoch × 17 cm tief.

Schiffs-ID-Feld: Bootsname, Rufzeichen und MMSI eintragen.

Spiegel und Pfeife inklusive.

Nutzen Sie reflektiertes Sonnenlicht, um tagsüber Aufmerksamkeit zu erregen, und die Pfeife für Signale auf kurze Distanz. Ergänzen Sie Wasser, Nahrung, Medikamente und weitere Ausrüstung, die Ihr Törn erfordert.

EPIRB-Rettungsgeschichten aus der Praxis

Ein vollgelaufenes Boot. Vier Segler in einer Rettungsinsel.

Foto veröffentlicht mit dem Bericht von John und David über ihre Segelrettung mit Hilfe der EPIRB1

Segeln · John & David

Nachdem ihre Yacht auf unter Wasser liegende Felsen aufgelaufen war, drang Wasser schneller ein, als die Crew es abpumpen konnte. Vier Segler verließen das Boot in eine Rettungsinsel und nahmen ihre Ocean Signal EPIRB1 mit.

Sie aktivierten die Bake. Ein Flugzeug der US-Küstenwache und nahegelegene Schiffe wurden Teil der Rettung, die alle vier Crewmitglieder in Sicherheit brachte.

„Wenn es wirklich funktionieren muss … funktioniert es wirklich!“

John & David, Ocean Signal Überlebensgeschichte.

Lesen Sie ihre Rettungsgeschichte →

Bei dieser Rettung wurde ein EPIRB1 eingesetzt. Sie zeigt, wie ein Schiffs-EPIRB eine Rettung unterstützen kann; Ergebnisse und Reaktionszeiten variieren.

406 Survivor Club Logo

Der 406 Survivor Club

Nutzen Sie Ihre Ocean Signal PLB oder EPIRB in einem echten lebensbedrohlichen Notfall, teilen Sie Ihre Rettungsgeschichte und beantragen Sie eine kostenlose Ersatzbake. Es gelten Programmvoraussetzungen und eine Verifizierung.

Teilen Sie Ihre Rettungsgeschichte →

Infos zum Survivor Club →

Ocean Signal Kundenfeedback

Das Vertrauen der Ocean Signal Kunden

Bewertungen zu Ocean Signal Produkten und Service – über das gesamte Sortiment.


Produktdetails & Support

Spezifikationen & EPIRB2-Dokumente.

EPIRB2-Spezifikationen. Beachten Sie das mitgelieferte Handbuch für die genaue Ländervariante.
Spezifikation rescueME EPIRB2
Produkttyp Notfallbake (EPIRB, Emergency Position Indicating Radio Beacon)
Satelliten-Notübertragung 406,031 MHz · Cospas-Sarsat
Lokale Peilsender-Übertragung 121,5 MHz
Positionsbestimmung 72-Kanal-GNSS-Empfänger · GPS, Galileo und GLONASS
Return Link Service RLS-fähig · Verfügbarkeit abhängig von der Länderkonfiguration
Benutzerprogrammierung MMSI-Programmierung des Schiffs mit dem Ocean Signal User Programming Kit und der App; unterstützte Ländereinstellungen gelten
Smartphone-Konnektivität NFC · kompatibles Smartphone und Ocean Signal Product App
Blitzlichter Sichtbar weiß und infrarot
Notfall-Betriebsdauer Mehr als 48 Stunden bei −20 °C, abhängig vom Batteriezustand
Batteriewechselintervall 10 Jahre; Verfallsdatum-Etikett beachten und nach Aktivierung wie angegeben ersetzen
Ausbringung Kategorie II · manuelle Auslösehalterung
Aktivierung Class 2: manuell oder Wasseraktivierung nach Entnahme aus der Halterung. Class 3: nur manuell.
Garantie 2 Jahre Standard; berechtigte Produkte können durch Registrierung bei Ocean Signal innerhalb von 90 Tagen auf 5 Jahre verlängert werden, es gelten Bedingungen.

In Ihrem Sailing Kit enthalten

  • Ocean Signal Grab Bag
  • ACR Signalspiegel
  • Pfeife
  • rescueME EPIRB2
  • Manuelle Montagehalterung
  • Benutzerhandbuch und Etiketten
  • Drei Befestigungsschrauben

Die Menschen hinter Ihrem Notsender

Wer ist Ocean Signal?

Ocean Signal entwickelt und fertigt maritime Sicherheits- und Rettungstechnologie in Margate, Kent. Die rescueME Reihe umfasst Personal Locator Beacons und EPIRBs, mit denen Menschen Rettung rufen können.

Das Ocean Signal Team vor dem Firmengelände in Margate, Kent, UK
Treffen Sie das Ocean Signal Team in Margate, Vereinigtes Königreich.

Unsere Arbeit vereint Elektronik-Engineering, Produktentwicklung und -tests mit Kundenservice und technischem Support, damit Sie Ihren Notsender auswählen, verstehen und pflegen können.

Vor Ihrer nächsten Reise

Ihre Fragen – beantwortet.

Was ist im Kit enthalten?

Ein rescueME EPIRB2 mit Halterung zur manuellen Entnahme, ein Ocean Signal Grab Bag, ein ACR Signalspiegel und eine Pfeife. Außerdem enthalten: Anleitung, Etiketten und drei Montageschrauben.

Enthält das Kit eine elektronische Seenot-Flare?

Nein. Das EPIRB2 Sailing Safety Kit Plus ergänzt eine EDF2 Electronic Distress Flare. Safety Kit Plus vergleichen.

Benötigt EPIRB2 ein Abo oder Mobilfunkabdeckung?

Nein. Die Notfallalarme nutzen das Cospas-Sarsat-Satellitensystem. Ein Smartphone wird separat für NFC-Checks und unterstützte Nutzerprogrammierung verwendet.

Kann ich die MMSI des Schiffs selbst programmieren?

Ja – mit dem Ocean Signal User Programming Kit, einem kompatiblen Smartphone und der App. Prüfen Sie die Programmierkit-Beigabe in Ihrer gewählten Konfiguration. Nutzen Sie unterstützte Ländereinstellungen und schließen Sie die Senderregistrierung separat ab.

Löst sich der EPIRB2 automatisch aus, wenn das Boot sinkt?

Nein. Die mitgelieferte Kategorie‑II‑Halterung erfordert manuelle Entnahme. Wasseraktivierung Klasse 2 ist eine separate Funktion und arbeitet nach Entfernen aus der Halterung. Klasse‑3‑Versionen werden nur manuell aktiviert.

Sendet EPIRB2 AIS?

Nein. Es sendet einen satellitengestützten Notfallalarm und ein 121,5‑MHz‑Peilsignal. EPIRB3 entdecken, wenn Sie zusätzlich AIS-Übertragung benötigen.

Ist das Grab Bag wasserdicht?

Die Tasche ist wasserabweisend und schwimmfähig. Schützen Sie wasserempfindliche Gegenstände separat und prüfen Sie vor dem Auslaufen den Auftrieb der vollständig gepackten Tasche.

Ist das die gesamte Sicherheitsausrüstung, die ich brauche?

Es ist ein Starter-Kit. Ergänzen Sie die Ausrüstung und Vorräte, die für Crew, Route, Rettungsinsel sowie geltende Schiffs- oder Veranstaltungsanforderungen nötig sind. Registrieren Sie den Sender, befolgen Sie das Handbuch und briefen Sie Ihre Crew vor dem Auslaufen.

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